近年來,國內(nèi)物流運(yùn)輸行業(yè)競爭愈發(fā)激烈,為實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入增長,越來越多明智的卡友正在摒棄低價(jià)競爭思路,轉(zhuǎn)向通過“多拉快跑、降本增效”來提高盈利,他們主動融入貨運(yùn)物流新生態(tài),以此實(shí)現(xiàn)破。
重汽近期上市的豪沃MAX輕奢版全新車型,迎合了物流行業(yè)市場的發(fā)展需求,以全新科技為卡友賦能,是一輛滿足多場景運(yùn)輸需求的創(chuàng)富利器。
科學(xué)降重不降質(zhì) 輕量設(shè)計(jì)不輕載
在合規(guī)運(yùn)輸?shù)那疤嵯?,車與貨在重量上此消彼長,想要多載而不超重,就要實(shí)現(xiàn)更輕的車輛自重。豪沃MAX輕奢版在輕量化設(shè)計(jì)上,以科技為引領(lǐng),采用曼前橋新科技、發(fā)動機(jī)拓?fù)鋬?yōu)化、變速箱新科技;增加車身和零件上高強(qiáng)度、輕量化的鋁合金材質(zhì),降重同時,保證車身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,并大大提升輪胎使用壽命。多技術(shù)路線并行,將豪沃MAX輕奢版整車自重大幅降低,最終MAX/480Ps輕奢版僅重8.15噸。
降重同時,承載力、車輛安全、使用壽命、出勤率也得到有效保障。豪沃MAX輕奢版駕駛室采用整體籠式骨架,曼技術(shù)280mm柔性高強(qiáng)度車架,實(shí)現(xiàn)承載力30%的提升,同時進(jìn)一步降重。新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝,真正做到降重不降質(zhì),輕量不輕載,達(dá)到合理安全的車貨質(zhì)量比,較8.3噸車型每年可多賺10400元。
黑科技加持 完美適應(yīng)多場景運(yùn)輸
做到極致輕量化的同時想要多拉快跑,強(qiáng)勁動力也是必不可少的。豪沃MAX輕奢版以重汽定制引擎+第七代S-AMT16無憂換擋變速箱+曼技術(shù)車橋打造無極S動力鏈,帶來燃擎動力,發(fā)動機(jī)始終保持在最佳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)。完美應(yīng)用空氣動力學(xué),風(fēng)阻系數(shù)僅為0.49,進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)多拉快跑,高效盈利。
重汽作為最早研發(fā)自動擋變速箱的商用車企業(yè),引領(lǐng)重卡率先進(jìn)入自動擋時代。在此基礎(chǔ)上,重汽不斷深耕物流細(xì)分市場,通過調(diào)研物流運(yùn)輸工況,不斷升級優(yōu)化。豪沃MAX輕奢版采用具備國際品質(zhì)的第七代S-AMT16自動擋技術(shù),配備全新升級自回位手柄,駕控更輕松,響應(yīng)超迅速;高怠速起步功能進(jìn)一步優(yōu)化,重載上坡能力更強(qiáng);擁有松軟路況模式,全域通勤,滿足多場景運(yùn)輸需求,各工況下百公里油耗僅約32L,。
與此同時,豪沃MAX輕奢版應(yīng)用自動化L2級無人駕駛技術(shù)等多項(xiàng)輔助駕駛黑科技,提升行車安全性;采用大數(shù)據(jù)人機(jī)交互,精準(zhǔn)燃油分析,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,智能節(jié)油,五年化客戶收益大幅提升,助力卡友智贏未來。
圍繞打造世界一流的全系列商用車集團(tuán)定位,重汽在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域持續(xù)超越,以產(chǎn)品的高性能、高品質(zhì),實(shí)現(xiàn)市場的高占有率。同時,以全國超2000家的“親人服務(wù)”售后服務(wù)站,全天候硬核保障,為卡友暖心護(hù)航。
豪沃MAX輕奢版憑借出眾的品質(zhì)、優(yōu)越的性能,勢必在全國掀起購買熱潮。
標(biāo)簽:重汽
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