福廈高鐵為東南沿海發(fā)展注入新動(dòng)能

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

據(jù)鐵路集團(tuán)消息,今日,我國(guó)首條跨海高鐵福廈高鐵進(jìn)入鋪軌施工階段。

福廈高鐵線路北起福州市,南至廈門(mén)和漳州市,全長(zhǎng)277.42公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,共設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門(mén)北、漳州8座車(chē)站。作為我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海大通道的重要組成分,福廈高鐵全線共有85座橋梁、33座隧道,先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個(gè)海灣。

福廈高鐵建成通車(chē)后,福州、廈門(mén)將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”,廈門(mén)、漳州、泉州等地形成“半小時(shí)交通圈”,廈門(mén)到北京的鐵路最快旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的11個(gè)多小時(shí)縮短至9小時(shí)。福廈鐵路把長(zhǎng)三角、海峽西岸和珠三角沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)緊密聯(lián)系起來(lái)。對(duì)于緩解東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提高綜合運(yùn)輸能力,同時(shí),東南沿??焖勹F路網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善,也將推動(dòng)海上絲綢之路與長(zhǎng)三角、大灣區(qū)城市群間的互聯(lián)互通,為福州、廈漳泉兩大城市區(qū)的加速崛起、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入新動(dòng)能。(周昕瑋)

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