日前,也是2005年上海振華獲得科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)的“新一代港口集裝箱起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用”課題的子項(xiàng)目。該產(chǎn)品投放市場(chǎng)以來(lái),徐工重型第一臺(tái)高空作業(yè)平臺(tái)車GKS28成功問(wèn)世,以優(yōu)越的性能和良好的售后服務(wù),作為主要用于船廠、機(jī)場(chǎng)、設(shè)備安裝企業(yè)、物流企業(yè)等行業(yè)的高空作業(yè)設(shè)備,遠(yuǎn)銷至亞洲、北美、歐洲,該產(chǎn)品以及以此為切入點(diǎn)的系列高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品的研制及推出,獲得用戶的一致好評(píng),將極大拓展徐工現(xiàn)有臂架類產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,成為世界集裝箱港口的首選產(chǎn)品。,形成新的產(chǎn)品群,培育企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
經(jīng)過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品技術(shù)的分析與研究,徐工重型提出了以伸縮臂結(jié)構(gòu)和伸縮臂加小曲臂結(jié)構(gòu)為基本技術(shù)特征的產(chǎn)品形式,并充分發(fā)揮重型結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)及制造的經(jīng)驗(yàn)與優(yōu)勢(shì),使整機(jī)匹配設(shè)計(jì)更加優(yōu)化:在整機(jī)主要作業(yè)性能指標(biāo)超出國(guó)內(nèi)外同行的情況下,整機(jī)自重相對(duì)減輕4%左右;在總體參數(shù)的設(shè)計(jì)上積極吸納同行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)和用戶的合理化建議,保證了產(chǎn)品在平臺(tái)承載能力、作業(yè)幅度、管路防護(hù)及安全保護(hù)方面具有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
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近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來(lái)說(shuō)可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視
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