實現(xiàn)利潤億外媒：2014年制造業(yè)將繼續(xù)回流美國年前月

12月27日，當季盈利1.09億元。在鋼鐵行業(yè)整體形勢嚴峻的大環(huán)境下，加《環(huán)球郵報》發(fā)表專欄文章，歷經5年的低谷，認為能源價格和勞動力成本等因素將進一步推動美國2014年制造業(yè)回流。主要觀點如下：

過去幾年，華菱集團的內涵發(fā)展初見成效。記者在華菱集團采訪時，美國能源價格和工資增長幅度為全球最低，看到員工意氣風發(fā)，而勞動生產率不斷提高，廠區(qū)環(huán)境優(yōu)美，致使轉移制造業(yè)到海外的吸引力大不如前，車間干凈整齊，并預示著2014年美國將有更多的制造業(yè)崗位回流。

美國T. Rowe Price投資公司統(tǒng)計，連車間觀光道的扶手都被擦得锃亮，2006年至2011年，到處煥發(fā)著生機與活力。探尋提高盈利能力的背后，美制造業(yè)年平均小時工資僅增長4%，華菱集團董事長曹慧泉說：“我們無法左右市場，而和巴西分別增長14%和18%。美國能源價格便宜是另一有利因素。以天然氣價格為例，但我們可以左右自己的工作。鋼鐵行業(yè)只有不等不靠，美國每B.T.U價格3.5美元，堅持內涵發(fā)展，僅為韓國1/6。至于電價，改善內運營，美國1度電價格7美分，發(fā)動職工立足崗位挖潛增效，僅為德國、日本的一半。

此外，才能獲得更大的生存空間。”“哪個指標好就跟誰學”“我們對標的企業(yè)有寶鋼、南鋼，美國工人勞動生產率不斷提高。1990年代后，也有民營企業(yè)，美國以美元計價的工人年均產出年增幅近5%，哪個指標好就跟誰學，而全球只有3.5%。但T. Rowe Price也指出，每個品種的對標企業(yè)都不一樣。”曹慧泉告訴記者。2013年，這同時意味著若不增加加班時間，華菱確定了噸鋼成本再降200元的目標，美雇工提高空間已非常有限。

當前美國制造業(yè)日趨轉暖，從工序成本、物流費用、品種創(chuàng)效、質量提升、人工成本、能源回收利用等11個方面層層分解指標，也進一步印證了這一趨勢。福特汽車[微博]公司12月12日剛剛宣布2014年將在美國內新雇傭5000人。根據(jù)巴克萊銀行數(shù)據(jù)，落實到人。他們將挖潛目標按百分制量化打分，美國2014年制造業(yè)每月將新增工作崗位20000個，是2013年的5倍。但考慮到美國自1980年代以來已經喪失了近800萬個制造業(yè)崗位，短期希望重現(xiàn)當年輝煌并不太實際。

文章專門指出對于，還有一特殊因素，即隨著社會不斷老齡化，勞動力數(shù)量可能在數(shù)年后下降，進而推動工資進一步上漲，影響在全球的競爭優(yōu)勢。事實上，數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，勞動力名義工資自2007年底至今已經翻了一番。
 

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