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打造“軌道上的京津冀” 靜海又添一條市域鐵路

來源:互聯(lián)網(wǎng)

6月7日,記者從靜海區(qū)獲悉,津靜市域(郊)鐵路首開段項目已于2021年2月份開工。目前,靜海段進展順利,橋梁樁基和車站樁基已全完成,正在進行橋梁及車站主體施工,津靜市域(郊)鐵路預計2024年建成運營。

靜海區(qū)位交通便捷,北倚京津、南通江浙,東臨濱海、西接雄安,處在京滬和雄濱走廊的重要節(jié)點,是連通雄安新區(qū)、濱海新區(qū)最便捷的黃金通道,京滬鐵路、京滬高鐵和京滬、津滄、榮烏、津石等高速公路貫穿全境。近年來,靜海區(qū)區(qū)委、區(qū)高度重視交通規(guī)劃,聚焦構建現(xiàn)代化綜合交通體系,以打造“軌道上的京津冀”為目標,全力推動交通“四網(wǎng)融合”,津靜市域郊鐵路正在加快的同時,津雄城際和津滄城際交匯的綜合樞紐站也將在靜海新城。

靜海區(qū)致力于打造天津市西南重要交通樞紐。全力推動津滄城際、津雄高鐵規(guī)劃,構建靜海“十”字鐵路布。積極推進津石高速中段、津雄干線公路、津滄高速南側改線等規(guī)劃,基本形成京津雄半小時通勤圈、主要城市1-2小時交通圈。

靜海區(qū)不斷完善高效便捷的公路網(wǎng)絡。繼續(xù)鞏固“十縱七橫一環(huán)十二射”的干線公路網(wǎng)絡骨架,新建、改建津雄干線、津文公路、團王線等十余條公路,加快推進靜海區(qū)與中心城區(qū)、濱海新區(qū)聯(lián)系的多通道布與實施,加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等重要客貨集散地的連接,促進區(qū)域內(nèi)的各種要素合理布。

靜海區(qū)不斷提升城市綠色交通。加快津靜線市域(郊)鐵路,啟動二期項目延伸至靜海主城區(qū),建立靜海區(qū)與中心城區(qū)快速軌道交通聯(lián)系。推進公交一體化和區(qū)內(nèi)常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化,推進“全域公交”發(fā)展,“十四五”期間改造、增開公交線路37條。(津云新聞記者趙穎妍)(本文來自津云新聞)

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