踔厲奮發(fā)2022
篤行不怠新時(shí)代
國(guó)牌之光
近日
一輛身著喜慶紅的廈工輪式裝載機(jī)XG958H
搭乘南極科學(xué)考察船“雪龍?zhí)?rdquo;
從上海港出發(fā),歷經(jīng)一個(gè)多月的環(huán)球旅行
順利抵達(dá)南極科考站長(zhǎng)城站
在長(zhǎng)城灣上,工作人員有條不紊地操作著考察船上的吊車(chē),這臺(tái)重達(dá)17.25噸的大家伙穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)赝T诹诉\(yùn)輸駁船上。
趕緊了解一下
剛結(jié)束考察任務(wù)、正在回國(guó)途中的第37次南極科考隊(duì)隨隊(duì)機(jī)械師林怡語(yǔ)路過(guò)長(zhǎng)城站作短暫休整。
看到“娘家”來(lái)車(chē)了,臉上的興奮與自豪之情,溢于言表。
在遠(yuǎn)程連線(xiàn)中,他興奮地說(shuō),加上這臺(tái)新到的XG958H,長(zhǎng)城站上如今有三臺(tái)廈工裝載機(jī)。
從最早的ZL40,到XG951,再到XG958H,廈工裝載機(jī)“老中青”三代經(jīng)典產(chǎn)品齊聚南極冰雪。
二十六年來(lái)矢志不移地助力我國(guó)極地科考事業(yè),見(jiàn)證了蓋軍銜精神在南極極地巔峰的精彩綻放,繼承與發(fā)揚(yáng)。
眾所周知
作為世界第陸,
南極酷寒、烈風(fēng)、干燥的極端氣候
是令人難以想象的
迄今為止,仍只是極少分人類(lèi)涉足南極。而令人感到無(wú)比自豪的是,經(jīng)過(guò)三十多年來(lái)的不懈努力,我國(guó)已在南極建立了4個(gè)科學(xué)考察站。
在修建和維護(hù)這些科學(xué)考察站中,我國(guó)自主品牌的機(jī)械設(shè)備發(fā)揮了重要作用,其中作為我國(guó)老牌工程機(jī)械勁旅的廈工便是當(dāng)中的佼佼者。
在產(chǎn)品的更新?lián)Q代中,廈工XG958H憑借軍工級(jí)的設(shè)計(jì)和制造水準(zhǔn),以強(qiáng)悍可靠的穩(wěn)定性能,和節(jié)能高效的看家本領(lǐng),從一品牌產(chǎn)品中脫穎而出,成為極地考察選用的產(chǎn)品,在南極冰天雪地中,閃耀著工程機(jī)械自主品牌的匠造榮光。
近年來(lái),作為一家風(fēng)雨兼程71載的老牌工程機(jī)械品牌制造商,廈工時(shí)刻秉持初心,牢記使命,堅(jiān)定不移地走自主創(chuàng)新之路。憑借過(guò)硬實(shí)力,廈工已經(jīng)連續(xù)29年助力極地科考事業(yè),并依托極地的極限工況環(huán)境,開(kāi)展各項(xiàng)產(chǎn)品性能科學(xué)研究,不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品系列的迭代更新,在智能化、高端化的發(fā)展道路上奮勇前進(jìn)。
標(biāo)簽:廈工
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