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機械行業(yè)：裝備制造業(yè)振興規(guī)劃影響點評

與2006年《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》略有差異的是，此次振興規(guī)劃重點提出了要提高基礎(chǔ)配套件生產(chǎn)水平，具有關(guān)鍵零件研發(fā)和生產(chǎn)能力的上市公司將因此受益，如：太原重工(大型鑄鍛件)、哈飛股份(航空材料)、三一重工(挖掘機關(guān)鍵零件)、柳工(采矣孚驅(qū)動橋)、船舶(大型船舶發(fā)動機)、方圓支承(大型精密軸承)、天馬股份(大型精密軸承)等。全球經(jīng)濟危機之下，規(guī)劃為裝備制造業(yè)發(fā)展指明方向。此次振興規(guī)劃還重點提出了加快兼并重組、擴大國際市場份額、鼓勵技術(shù)進步和發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)。雖然我們認(rèn)為目前機械行業(yè)尚未走出低谷，但是通過收購兼并、資源整合，將有利于產(chǎn)業(yè)集中度提高，一些具有綜合制造能力、現(xiàn)代管理水平、抗風(fēng)險能力的龍頭企業(yè)正在崛起，我們長期看好的優(yōu)勢企業(yè)包括：三一重工、徐工科技、太原重工、南車、船舶。

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河北裝備制造業(yè)年產(chǎn)值首破萬億

2014年，河北裝備制造業(yè)逆勢增長，累計完成工業(yè)總產(chǎn)值10047.2億元，首次突破萬億元大關(guān)，成為繼鋼鐵之后第二個年產(chǎn)值突破萬億元大關(guān)的支柱產(chǎn)業(yè)。2014年，在分產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速趨緩的背景下，河北裝備制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)仍保持了適度增長，且增速高于全工業(yè)平均水平。其中完成工業(yè)總產(chǎn)值10047.2億元，同比增長 10.62%，占全工業(yè)比重為21.09%；完成工業(yè)銷售產(chǎn)值9855.37億元，同比增長11.23%，占全工業(yè)比重為 21.16%。裝備制造業(yè)的逆勢上揚，得益于大力發(fā)展軌道交通帶來的新機遇。 2014年，全國鐵路共完成固定資產(chǎn)投資8088億元，投資規(guī)模僅次于 2010年。在這一機遇的帶動下，該鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)去年累計完成增加值112.71億元，同比增長18.43%，領(lǐng)跑裝備制造業(yè)其他分行業(yè)。同時，京津冀協(xié)同發(fā)展給河北裝備制造業(yè)帶來的機遇也逐漸顯現(xiàn)。 2014年，北汽有限公司整體搬遷至黃驊，北京現(xiàn)代汽車第四工廠落戶滄州，一些機床工具生產(chǎn)企業(yè)、汽車零件企業(yè)搬遷至河北，成為支撐該裝備制造業(yè)快速發(fā)展和轉(zhuǎn)型崛起的新動力。(本文來自工業(yè)報)

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“十二五”裝備工業(yè)發(fā)展規(guī)劃課題研究工作正式啟動

2009年8月20日，工業(yè)和信息化在北京組織了“十二五”裝備工業(yè)發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整的思路、目標(biāo)、重點及對策研究開題會?！　≌n題組介紹了研究大綱，包括課題研究的總體目標(biāo)、主要內(nèi)容、課題設(shè)置安排以及實施進度等。與會特邀專家重點就研究大綱的著眼點、立意、提法以及“十二五”裝備工業(yè)的重點發(fā)展等問題進行了深入研究討論，并提出了建議?！　　h強調(diào)，要特別注意當(dāng)前金融危機帶來的世界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化，要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照走新型工業(yè)化道路、推進信息化和工業(yè)化融合、促進裝備工業(yè)做強做大的總體要求，全面客觀總結(jié)“十一五”以來的成績和問題，充分利用掌握的數(shù)據(jù)、重要案例、國內(nèi)外裝備發(fā)展的成果等，圍繞“調(diào)整轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新升級”，深入、前瞻、、創(chuàng)新地做好“十二五”裝備工業(yè)發(fā)展規(guī)劃課題的研究工作，為制定我國裝備工業(yè)“十二五”規(guī)劃奠定堅實基礎(chǔ)。會議要求，課題研究過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)保密規(guī)定，未經(jīng)許可，課題研究單位及有關(guān)人員不得以任何方式泄露課題研究的有關(guān)內(nèi)容和成果。

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高端裝備制造業(yè)十二五規(guī)劃明確方向

工信等起草的《“十二五”高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)完成，正等待批準(zhǔn)。參與起草《規(guī)劃》的權(quán)威人士透露，規(guī)劃在發(fā)展方向上著眼五個細(xì)分行業(yè)：航空、航天、高速鐵路、海洋工程、智能裝備。　　據(jù)經(jīng)濟參考報3月18日報道，記者日前從有關(guān)方面了解到，由工業(yè)與信息化等門起草的《“十二五”高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》下稱《規(guī)劃》已經(jīng)完成，正在等待批準(zhǔn)。　　據(jù)參與起草《規(guī)劃》的權(quán)威人士透露，高端裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃在發(fā)展方向上著眼五個細(xì)分行業(yè)：航空、航天、高速鐵路、海洋工程、智能裝備?！兑?guī)劃》預(yù)計到2015年，高端裝備制造業(yè)年銷售產(chǎn)值將在6萬億元以上；力爭到2020年，高端裝備制造業(yè)銷售產(chǎn)值占裝備制造業(yè)銷售產(chǎn)值的30%以上，國內(nèi)市場滿足率超過25%?！　C械科學(xué)研究總院有關(guān)人士介紹，高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的高端分，具有技術(shù)密集、附加值高、成長空間大、帶動作用強等突出特點，裝備制造業(yè)是一個的性產(chǎn)業(yè)和工業(yè)崛起的標(biāo)志，是一國制造業(yè)的基礎(chǔ)和核心競爭力所在。據(jù)《規(guī)劃》分析，目前我國裝備制造業(yè)存在的主要問題在于以下幾個方面：過度依賴投資增長；自主創(chuàng)新能力薄弱，缺乏核心技術(shù)和自主品牌；基礎(chǔ)制造水平滯后，分領(lǐng)域存在重復(fù)和產(chǎn)能過剩；能源資源利用率低，產(chǎn)品能耗高等問題?！　　斑@些年我國裝備制造業(yè)確實取得了令人矚目的成就，但我們依然只是制造大國，算不上制造強國?！睓C械工業(yè)信息研究院與規(guī)劃研究所所長石勇認(rèn)為，缺乏自主設(shè)計能力、缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的瓶頸。據(jù)他介紹，經(jīng)濟總量居世界前列，然而的制造業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中總體上處于下游和低端位置?！　「鶕?jù)2009年各國統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國裝備制造

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高端裝備制造業(yè)迎來投資熱智能化是發(fā)展大方向

日前，《關(guān)于加快培育和發(fā)展性新興產(chǎn)業(yè)的決定》發(fā)布，“高端裝備制造業(yè)”被列為性新興產(chǎn)業(yè)之一。這是高端裝備制造業(yè)“受寵”的信號，從而引發(fā)了市場對高端裝備制造業(yè)的投資熱情。做大之后要做強可以說，目前我國裝備制造業(yè)體系非常完善。只要是裝備，在我國均可以找到生產(chǎn)企業(yè)，這在國外是沒有的。根據(jù)2009年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國裝備制造業(yè)規(guī)?？偭恳呀?jīng)達到2.2萬億美元，而美國和日本兩國制造業(yè)總量分別為1.5萬億美元和1.23萬億美元。產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界第一。但是,“做大”的同時,我國制造業(yè)的發(fā)展大分還停留在產(chǎn)業(yè)鏈的低端，以生產(chǎn)低附加值產(chǎn)品為主，前端研發(fā)設(shè)計與后端的銷售環(huán)節(jié)都受制于人，過度依賴投資增長、自主創(chuàng)新能力薄弱、缺乏核心技術(shù)和自主品牌、能源資源利用效率低下、基礎(chǔ)配套能力滯后等問題一直困擾著我國裝備制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。目前我國裝備自給率雖達到了85%，但主要集中在中低端市場，高端裝備仍主要依賴進口。比如電力設(shè)備是我國高端裝備自主創(chuàng)新成就最突出的領(lǐng)域，我們的常規(guī)火電設(shè)備已經(jīng)做得很不錯了，但核電和燃?xì)獍l(fā)電設(shè)備的儀控系統(tǒng)仍分依賴進口。我國機床行業(yè)在2009年產(chǎn)值已經(jīng)躍居世界第一，實現(xiàn)了“一枝獨秀”，但仍是世界機床進口第國，經(jīng)濟所需的高檔數(shù)控機床主要依賴進口。雖擁有比較完善的產(chǎn)業(yè)鏈，但發(fā)展中高檔數(shù)控機床所需的數(shù)控系統(tǒng)和功能件主要來自境外。華中數(shù)控、廣州數(shù)控、沈陽高精、大連光洋、航天數(shù)控等一批數(shù)控系統(tǒng)骨干企業(yè)雖然具備了一定基礎(chǔ)，在經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)方面形成了規(guī)模優(yōu)勢，主導(dǎo)著國內(nèi)市場，普及型數(shù)控系統(tǒng)實現(xiàn)了批量生產(chǎn)，在市場中占有一席之地，但在中高檔數(shù)控系統(tǒng)方面，仍無法與日本FANUC和德國SIEMENS相提并論，無法撼動這些海外品

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《科技日報》：柳工轉(zhuǎn)型升級+創(chuàng)新提質(zhì)，廣西裝備制造業(yè)的力量！

7月29日，《科技日報》刊發(fā)《轉(zhuǎn)型升級+創(chuàng)新提質(zhì) 廣西裝備制造業(yè)再上新臺階》，講述廣西裝備制造業(yè)發(fā)展成果，聚焦柳工在自主創(chuàng)新、國際化征程的澎湃動力。（以下為報道中的分內(nèi)容）2021年4月，來到廣西柳工集團有限公司考察，指出“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重中之重”，并強調(diào)“高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)新很重要”。作為生產(chǎn)我國第一臺輪式裝載機、第一臺鉸接式裝載機的企業(yè)，廣西柳工機械股份有限公司（以下簡稱柳工）創(chuàng)造了機械制造行業(yè)的諸多“第一”，為我國裝備制造業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻。川藏鐵路翻山越嶺，被專家譽為世界上難度最大的工程。眼下，由柳工研發(fā)的電動裝載機，憑借過硬的技術(shù)性能，在高海拔低溫缺氧工況下，正在夜以繼日地作業(yè)，向隧道深處挺進。這些年來，“天眼”、港珠澳大橋、川藏鐵路、白鶴灘水電站、中老鐵路等國內(nèi)外重大工程，處處有柳工的身影。“柳工一直走在大型工程機械研制的前列。通過技術(shù)創(chuàng)新，柳工不斷為重大工程注入強勁動力。”廣西柳工機械股份有限公司委、董事長兼首席執(zhí)行官曾光安說。不久前，柳工一批裝載機、挖掘機交付克羅地亞某礦山客戶，標(biāo)志著柳工大型設(shè)備進入歐洲高端市場。從最大噸位裝載機8128H多次進入蒙古國市場，到大型挖掘機交付英國、越南等國客戶，再到大噸位礦山設(shè)備不斷創(chuàng)新，柳工不斷突破國外技術(shù)封鎖、打破設(shè)備價格壟斷，在產(chǎn)品全球化中彰顯了“制造”的魄力。在創(chuàng)新中奮勇爭先，在創(chuàng)新中自立自強，柳工將不斷奮力推動高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)新跨越。

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自主創(chuàng)新振興我國裝備制造業(yè)

入世十年來，我國裝備制造業(yè)在市場占有率、發(fā)展規(guī)模、發(fā)展速度、產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋等方面都取得了長足進步。裝備制造業(yè)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)總量保持穩(wěn)步增長。然而，在數(shù)量增長較快的同時，質(zhì)量卻未同步提升，在關(guān)鍵核心技術(shù)方面，重大技術(shù)裝備產(chǎn)品的自主知識產(chǎn)權(quán)掌握不多，裝備制造企業(yè)尚未真正成為創(chuàng)造自主知識產(chǎn)權(quán)的主力軍?！　∫揽抗潭ㄙY產(chǎn)投資和出口，我國裝備制造業(yè)經(jīng)歷了十年高速發(fā)展，經(jīng)濟總量十分巨大。但大多數(shù)企業(yè)還停留在僅能提供產(chǎn)品階段，而且低端產(chǎn)品市場競爭激烈，高端市場依賴進口。在世界經(jīng)濟形勢下行情況下，企業(yè)訂單減少，裝備制造業(yè)發(fā)展面臨巨大壓力。從目前來看，全球市場競爭已經(jīng)更多地從產(chǎn)品競爭、市場競爭轉(zhuǎn)化到知識產(chǎn)權(quán)競爭，從一般性貿(mào)易摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵年P(guān)鍵技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)競爭與摩擦。對此，我國近年來高度重視知識產(chǎn)權(quán)工作，并出臺了相應(yīng)規(guī)劃。但從整個行業(yè)來說，尚未形成有效的安排?！　?006年發(fā)布的《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》要求，對訂購和使用首臺(套)國產(chǎn)重大技術(shù)裝備的重點工程，可確定為技術(shù)進步示范工程。對于“第一個吃螃蟹”者，將通過有關(guān)專項資金適當(dāng)補貼，或采取加速折舊等方式給予支持。為了防范使用風(fēng)險，已開始建立由項目業(yè)主、裝備制造和保險公司風(fēng)險共擔(dān)的重大裝備保險機制?！　〔粌H如此，《意見》還在法規(guī)、技術(shù)政策、資金支持等方面為振興重大技術(shù)裝備提出明確思路。這些政策措施的逐步細(xì)化和落實，無疑將成為我國裝備制造業(yè)的“助推器”?！　?007年又一“利好”政策出臺。財政等四委發(fā)出通知，進一步落實振興裝備制造業(yè)的相關(guān)稅收政策。對國內(nèi)企業(yè)為、制造有關(guān)裝備而進口的關(guān)鍵零件和原材料所繳納的進口關(guān)稅

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【用戶說】選對品牌，應(yīng)對變化，徐工礦業(yè)裝備為您底氣加持

“皮實、耐用，是我從業(yè)以來對徐工礦山設(shè)備的最直觀感受。”內(nèi)蒙某擁有徐工百臺礦業(yè)裝備公司的王總?cè)缡钦f道。貨比三家認(rèn)準(zhǔn)國貨徐工內(nèi)蒙礦產(chǎn)資源豐富，是全球礦業(yè)裝備品牌競爭激烈的區(qū)域之一。在內(nèi)蒙從事多年礦山土石方剝離工程的王總在選擇設(shè)備時有自己獨到的做法。“原來選設(shè)備以中小型設(shè)備為主，基本是多批次、小批量購買，但隨著對安全礦山、綠色礦山、智能礦山的要求，露天礦山作業(yè)設(shè)備逐漸向大型化、成套化、綠色化和智能化方向發(fā)展。我意識到，現(xiàn)在的施工設(shè)備必須轉(zhuǎn)型升級了。”王總表示。從業(yè)多年的經(jīng)驗告訴王總，采購大型礦業(yè)裝備更要牢記“貨比三家不吃虧”。2021年經(jīng)過多方對比，王總在心里算了一筆“經(jīng)濟賬”，決定把原有設(shè)備全替換成徐工成套化礦業(yè)裝備。“徐工提供的是成套施工解決方案，設(shè)備變大了，效率就高了，人工成本和安全成本就降低了，怎么算都劃算。”目前王總擁有徐工80噸級礦挖、80-90噸級礦車超過200臺。低能耗高效率好產(chǎn)品會說話王總的施工項目是內(nèi)蒙礦山市場中常見的工況，運距大概平均2-3公里，坡度不到8度。目前使用徐工1臺80噸礦挖配5臺80噸礦車組合，實行8小時單班制，這樣礦挖一個臺班平均裝車150車，礦車?yán)\30個班趟左右。雖然不同的工況下設(shè)備作業(yè)效率差異很大，但是徐工設(shè)備的出方量還是驚艷了王總。“經(jīng)過一年多時間的運行，徐工這批成套的挖裝和運輸設(shè)備，性能一直很穩(wěn)定，備件和服務(wù)保障非常到位。”王總還說到，“徐工在我每個項目都設(shè)有備件庫，還有24小時駐礦的服務(wù)工程師，零距離的服務(wù)保障了設(shè)備的出勤率，帶來了很直觀的經(jīng)濟效益。”據(jù)項目方告知，現(xiàn)在的出方量較原有設(shè)備相比，單組提升了50%以上，而單組設(shè)備油耗卻降

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5月份裝備工業(yè)運行情況

5月份，裝備工業(yè)增加值增長21%，比上月回落0.8個百分點，同比加快9.3個百分點。其中交通運輸設(shè)備、通用設(shè)備制造業(yè)分別增長22.3%和20%，增速比上月放緩0.9和3.3個百分點；專用設(shè)備制造業(yè)增長21.1%，比上月加快1.1個百分點；儀器儀表及文化辦公設(shè)備制造業(yè)增長19.9%，比上月加快1.4個百分點。1-5月，裝備工業(yè)增加值增長24.4%，同比加快15.8個百分點。以2008年同期為基期，近兩年1-5月平均增速為16.2%?！　〕隹诔掷m(xù)回升。1-5月，裝備工業(yè)出貨值同比增長27.1%，比2008年同期增長5.5%;其中5月份增長32.5%，比上月加快1.6個百分點。另據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，1-5月，機電產(chǎn)品出口3374億美元，同比增長34.6%?！　⊥顿Y類產(chǎn)品生產(chǎn)增速較快，但環(huán)比有所下降。5月份，挖掘機、裝載機、壓實機械產(chǎn)量同比分別增長122.7%、96.1%和192.3%，挖掘機產(chǎn)量比上月有所下降;水泥、煉油及化工專用設(shè)備產(chǎn)量分別增長29.5%和70.8%，環(huán)比分別下降9.4%和17.4%；金屬成形機床、金屬切削機床同比分別增長41.2%和31.9%。1-5月，挖掘機、裝載機、壓實機械產(chǎn)量同比分別增長67.7%、49.6%和83.4%；水泥、煉油及化工專用設(shè)備產(chǎn)量分別增長82.6%和71.2%；金屬成形機床、金屬切削機床同比分別增長27.7%和28.2%?！　∑嚠a(chǎn)銷量呈平穩(wěn)回落。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，5月份，全國汽車產(chǎn)、銷量分別為142萬輛和144萬輛，同比分別增長27.9%和28.4%，比上月分別下降9.4%和7.5%。1-5月，汽車產(chǎn)、銷量累計分別達到754萬輛和760萬輛，同比增長55.6%和53.3%。1.6升及以下乘用車銷售市場份額有所下降。5月份，1.6升及以下乘用車銷售70.7萬輛，同比增長18%;1-5月，1.6升及以下乘用車銷售392萬輛，銷量占乘用車總銷量比重為69%，同比回落2個百分點。出口繼續(xù)小幅回升。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，5月份汽車出口42708輛，比上月增加1840輛，同比增長43.8%;1-5月，汽車出口18.5萬輛，同比增長

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“十三五”云南裝備制造業(yè)規(guī)劃征求意見公布

日前，云南工信委就《云南裝備制造業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》（下稱《規(guī)劃》）在上公開征求意見。根據(jù)《規(guī)劃》，到2020年，云南全裝備制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入將達到1700億元，年均增長23.58%，汽車及配套、電力裝備、智能裝備等7個領(lǐng)域?qū)⒊蔀橹攸c發(fā)展方向。《規(guī)劃》指出，經(jīng)過多年的發(fā)展，云南全裝備制造業(yè)在汽車及新能源汽車、數(shù)控機床、農(nóng)林機械等領(lǐng)域?qū)Χ鄶?shù)南亞東南亞形成了比較優(yōu)勢，大型鐵路養(yǎng)護機械、自動化物流裝備、大型數(shù)控高檔數(shù)控機床、遠程醫(yī)療設(shè)備等少數(shù)高端裝備和電子產(chǎn)品在國內(nèi)處于領(lǐng)先或先進地位，但仍存在產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、創(chuàng)新能力不強、產(chǎn)業(yè)外向度不高、人才隊伍不足等問題。但隨著新一輪西大、“”、―東盟自貿(mào)區(qū)等多種的推進和實施，云南承接國際國內(nèi)加工貿(mào)易訂單和加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)移力度將進一步加強，裝備制造業(yè)將迎來廣闊的發(fā)展空間。因此《規(guī)劃》提出，將主動承接中東產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，積極參與國際產(chǎn)能合作，重點發(fā)展汽車及新能源汽車、電力裝備、自動化物流裝備及民用機場裝備等高端智能裝備，同時鞏固和發(fā)展高檔數(shù)控機床、北斗衛(wèi)星應(yīng)用終端、金融電子等新興產(chǎn)業(yè)。在提出1700億元主要經(jīng)濟目標(biāo)的同時，《規(guī)劃》還提出了具體的投資目標(biāo)和技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)?！笆濉逼陂g，全裝備制造業(yè)累計投資將達到1500億元以上，年均增長18.7%；新增1―2個以上級研發(fā)平臺，新增級企業(yè)技術(shù)中心20―30家，新增高新技術(shù)企業(yè)20―30家，同時，打造出3家左右智能工廠，支持20―30家企業(yè)一批智能車間，優(yōu)勢行業(yè)競爭力進一步增強。產(chǎn)業(yè)布方面，《規(guī)劃》提出，云南全裝備制造和電子信息制造業(yè)發(fā)展形成以滇中地區(qū)為核心，出口大通道沿線及沿邊地區(qū)為重點的

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工信就醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)劃征求意見

工信近日就《醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2025年)》公開征求意見。這項規(guī)劃提出，2025年時我國醫(yī)療裝備的產(chǎn)品性能和質(zhì)量將達到國際水平，預(yù)計將有6家至8家企業(yè)進入全球醫(yī)療器械行業(yè)50強?！　?jù)介紹，醫(yī)療裝備主要包括診斷檢驗裝備、治療裝備、監(jiān)護與生命支持裝備、植介入器械等。新以來，我國醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè)從無到有、從落后到追趕，現(xiàn)已進入“跟跑、并跑、領(lǐng)跑”并存的新階段。 “十三五”期間，我國醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，市場規(guī)模年均復(fù)合增長率為13.6%，2019年市場規(guī)模達8000億元，國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)值的國際占比已超過10%，成為全球重要的醫(yī)療裝備生產(chǎn)基地。　　征求意見稿提出，到2025年，我國關(guān)鍵零件及材料取得重大突破，高端醫(yī)療裝備安全可靠，產(chǎn)品性能和質(zhì)量達到國際水平，醫(yī)療裝備產(chǎn)業(yè)體系基本完善。屆時高端醫(yī)療裝備在診療、養(yǎng)老、婦幼健康、康復(fù)、慢病防治、公共衛(wèi)生應(yīng)急等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，規(guī)上企業(yè)營業(yè)收入年均復(fù)合增長率15%以上?！　〈送?，征求意見稿還提出，新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)快速發(fā)展，醫(yī)學(xué)+工業(yè)、醫(yī)院+工廠、醫(yī)生+工程師多維度醫(yī)工協(xié)同創(chuàng)新模式初步建立，健康醫(yī)學(xué)服務(wù)快速發(fā)展，遠程醫(yī)療、移動醫(yī)療、智慧醫(yī)療、精準(zhǔn)醫(yī)療、中醫(yī)藥特色醫(yī)療等新業(yè)態(tài)全面創(chuàng)新發(fā)展。

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廣東佛山全力打造成為全球裝備制造業(yè)基地

8月15日下午，機械工業(yè)協(xié)會﹑廣東經(jīng)貿(mào)委﹑佛山市聯(lián)合新聞發(fā)布會。“第三屆(佛山)機械裝備展覽會”將于今年十月十七日至二十日在佛山市順聯(lián)國際機械博覽中心舉行。　　第三屆(佛山)機械裝備展會將聚涵蓋金屬切削機械﹑塑料機械﹑包裝材料機械﹑玻璃機械等多個機械裝備品種同臺展出，這將成為華南地區(qū)最具影響力的機械裝備制造業(yè)盛會。　　佛山市周文副秘書長在新聞發(fā)布會上說，機械工業(yè)全球競爭力與優(yōu)勢顯現(xiàn)，全球制造基地轉(zhuǎn)移為我國機械制造業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造條件，佛山市正努力正在成為全球裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)移的新基地。　　佛山市作為華南地區(qū)的重要的制造業(yè)基地，其中家電產(chǎn)量占廣東的百分之百六十、微波爐年產(chǎn)量居全球第一位、照相機的年產(chǎn)量占全球的百分之百十五。佛山的制造業(yè)極需大量的、先進的機械設(shè)備和行業(yè)資源來滿足佛山制造業(yè)和華南制造業(yè)的產(chǎn)品升級需要，也為佛山的機械裝備制造業(yè)提供與國際上擁有先進技術(shù)的企業(yè)進行交流與合作。　　據(jù)了解，第二屆展會的成功舉辦，吸引了批國外裝備制造業(yè)巨頭，如日本的牧野、西鐵城，美國的哈斯、哈挺，德國的西門子、DMG，瑞士德阿奇夏米爾，韓國起亞，包括港臺德臺中機電、友嘉等。　　據(jù)介紹，第三屆展會為了讓國外貿(mào)易機構(gòu)更深入了解佛山裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，將特別邀請美國機械制造業(yè)技術(shù)協(xié)會、德國機械工業(yè)制造協(xié)會、日本機床工業(yè)協(xié)會、意大利機械聯(lián)合會、韓國機械產(chǎn)業(yè)振興會等國外機構(gòu)親臨現(xiàn)場進行商貿(mào)交流。來源：廣東新聞網(wǎng)

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專家：金融危機下，發(fā)展裝備制造業(yè)是強根固本之策

新華社信息上海１１月５日電（記者陸文軍、吳宇）正在此間舉行的２００８國際工業(yè)博覽會上，多位專家呼吁，面對國際金融危機，我國應(yīng)大力發(fā)展裝備制造業(yè)，提升行業(yè)國際競爭力，在金融危機中尋找機遇，進一步提升基礎(chǔ)裝備工業(yè)的自主創(chuàng)新能力，做強實體經(jīng)濟的根基?！　∩缈圃汗I(yè)經(jīng)濟研究所所長呂政等專家指出，制造業(yè)、采掘業(yè)、建筑業(yè)等工業(yè)骨干行業(yè)中，制造業(yè)是根本，而裝備制造業(yè)則是“根本的根本”。目前，國際金融市場出現(xiàn)動蕩，國內(nèi)裝備制造業(yè)也面臨挑戰(zhàn)，在這個階段，提升裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力，占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)制高點具有尤其重要的意義?！　握J(rèn)為，目前先進制造業(yè)仍然是綜合經(jīng)濟實力的基礎(chǔ)。“十五”以來，我國裝備制造業(yè)在制造能力和產(chǎn)品研發(fā)方面與國際先進水平的差距逐步縮小。目前已經(jīng)形成了門類齊全并具有相當(dāng)規(guī)模和水平的制造和研發(fā)體系，制造規(guī)模居世界第４位，但我國裝備制造業(yè)仍面臨基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)材料發(fā)展滯后、自主創(chuàng)新能力薄弱、研發(fā)投入偏低、新產(chǎn)品市場準(zhǔn)入難等瓶頸制約?！　」I(yè)設(shè)計協(xié)會理事長朱燾認(rèn)為，裝備制造業(yè)要實現(xiàn)升級，完成從“制造”到“創(chuàng)造”，不能忽視一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)――設(shè)計，工業(yè)設(shè)計實際上是工業(yè)創(chuàng)新的靈魂，而工業(yè)設(shè)計還相對薄弱?！　∪蛑稍儥C構(gòu)理特管理顧問公司全球首席執(zhí)行官邁克爾（Ｍｉｃｈａｅｌ　Ｒ?。裕颍幔恚┎┦空f，金融危機對這樣具有實力的可能會成為機遇，尤其對于裝備制造業(yè)這樣受金融危機沖擊較小的行業(yè)，是引進世界先進技術(shù)，形成自主核心競爭力、完成產(chǎn)業(yè)升級的“黃金機會”，做強裝備制造業(yè)，將有力推動經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展?！　」こ淘涸菏奎S文虎認(rèn)為，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌產(chǎn)品是中

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劉曉光：從根本上改變裝備制造業(yè)大而不強面

當(dāng)前，在加工制造產(chǎn)業(yè)鏈中，我國制造業(yè)仍處于低端，扮演為別人打工的角色。在重大工程分工中，高端制造分通常被國外跨國公司壟斷，國內(nèi)企業(yè)只能承接到利潤不高的基礎(chǔ)制造分。而且，由于沒有話語權(quán)與定價權(quán)，國內(nèi)企業(yè)往往陷入被動，企業(yè)之間競爭慘烈，不能聯(lián)合對外。全國代表、二重集團技術(shù)中心劉曉光日前接受工業(yè)報專訪時，一針見血地指出了當(dāng)前國內(nèi)裝備制造業(yè)的發(fā)展痼疾。劉曉光建議，應(yīng)加快制訂裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的實施細(xì)則，并盡快落實，加快裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級，迅速做大做強裝備制造業(yè)，培育大企業(yè)集團，從根本上改變目前裝備制造業(yè)大而不強的被動面。核心技術(shù)缺失是發(fā)展瓶頸要掌握充分的定價權(quán)、話語權(quán)和利益分配權(quán)，只有推動我國工業(yè)上一個新臺階，加強產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、升級，才能把裝備制造業(yè)做強。劉曉光認(rèn)為，經(jīng)過兩年多的發(fā)展，雖然我國重大技術(shù)裝備的自主化已經(jīng)取得了很大進展。然而，在國際工程總承包中，大型制造企業(yè)仍很難與國際跨國巨頭抗衡，很多重大裝備的關(guān)鍵技術(shù)仍掌握在外方手中。企業(yè)只有靠自主研發(fā)，攻關(guān)核心高端技術(shù)，才能完成高端制造，進而在重大工程中掌握主動權(quán)。首次明確支持關(guān)鍵零件研制劉曉光認(rèn)為，裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃最大的亮點是在推動主機發(fā)展的同時，對發(fā)展重大技術(shù)所需的關(guān)鍵零件及大型鑄鍛件給予很大重視。規(guī)劃明確提出，要支持關(guān)鍵零件、大型鑄鍛件的研制，并對所涉及的分產(chǎn)品研制提出了具體要求，這是過去任何政策都沒有涉及的。規(guī)劃還提出了建立以企業(yè)為主體，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，盡可能突破解決制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸問題。劉曉光認(rèn)為，在具體實施細(xì)則中可能會針對有關(guān)方面問題，集中各種資源進行攻關(guān)解

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裝備制造產(chǎn)業(yè)的代工模式

隨著工業(yè)化進程的發(fā)展，單靠一家企業(yè)包含“研發(fā)-制造-銷售”全環(huán)節(jié)的經(jīng)濟性已經(jīng)成為影響企業(yè)生存發(fā)展的模式。企業(yè)開始把目光專注于提升自身核心競爭力，商業(yè)模式逐漸開始從垂直分工向水平分工發(fā)展，價值鏈分工也變得日益細(xì)致，并把挖掘每一價值環(huán)節(jié)其獨特的價值作為核心能力的重要手段。 EMS模式以電子產(chǎn)業(yè)為代表，以全球范圍并購工廠，推行規(guī)?；どa(chǎn)為標(biāo)志的電子制造服務(wù)（ElectricManufacturingServiceCompany，EMS）占據(jù)了電子制造業(yè)的制高點。電子制造服務(wù)(EMS)迎合了當(dāng)今高科技企業(yè)特別是電子制造企業(yè)專注于科研、市場營銷、品牌管理等核心競爭力，而將制造外包的趨勢。電子制造行業(yè)的特征是產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度非常快，對電子制造企業(yè)縮短產(chǎn)品投放市場時間的市場壓力、提高資產(chǎn)利用率及掌握整個流程技術(shù)的要求很高。通過外包，把非核心的制造業(yè)轉(zhuǎn)移到成本低的發(fā)展家，也有利于靠近目標(biāo)市場。 EMS產(chǎn)業(yè)最主要的吸引力在于成本控制，但并非僅僅是削減成本那么簡單。產(chǎn)品設(shè)計外包只是EMS廠商所扮演的眾多重要角色中的一個。通過提供設(shè)計、制造、后勤服務(wù)及與終端市場的緊密聯(lián)系，EMS廠商使OEM（OriginalEquipmentManufacturer）品牌廠商贏得低成本，和較短的生產(chǎn)周期，從而縮短產(chǎn)品面市時間，提高產(chǎn)業(yè)規(guī)模。經(jīng)過多年發(fā)展，EMS已從最初的電路板裝配進化到全面系統(tǒng)制造、供應(yīng)商與庫存管理，并正在向設(shè)計、物流和售后(維修)服務(wù)等方向邁進。隨著OEM公司努力實現(xiàn)差異化，EMS公司充當(dāng)OEM供應(yīng)鏈顧問的角色正在日益增強。目前，富士康是全球3C（計算機、通訊、消費性電子）代工領(lǐng)域最大、成長最快的國際科技集團，集團全球總市值超過700億美元，布橫跨歐、美、亞洲，員工總數(shù)超過70萬人，共取得超過15,300件專利。然而，在裝備制造

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高端裝備迎黃金十年，行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢

《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》指出，到2015年，高端裝備制造業(yè)的產(chǎn)值要達到6萬億元，到2020年，高端裝備制造業(yè)要占整個制造業(yè)的25%。高端裝備制造業(yè)進入“黃金十年”，其在發(fā)展的過程中將呈現(xiàn)以下特點：　　(一)選擇和政策取向上的轉(zhuǎn)變　　發(fā)展高端裝備制造業(yè)離不開的政策支持和資源的傾斜。根據(jù)高端裝備制造業(yè)發(fā)展的需要，我國將遵循市場經(jīng)濟規(guī)律，尊重企業(yè)的市場主體地位，由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和政策、完善基礎(chǔ)設(shè)施、改善投資環(huán)境、加強公共服務(wù)，強化對產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)龍頭的扶持與引導(dǎo)。同時，從主要靠優(yōu)惠政策扶持轉(zhuǎn)變到優(yōu)化發(fā)展環(huán)境與優(yōu)化政策支持并重，從主要依靠推動轉(zhuǎn)變到市場拉動和引導(dǎo)并重。具體的來說，如改變買技術(shù)和消化吸收激素和支持力度比例，目前我國買技術(shù)花1元錢，在消化吸收上只花了0.26-0.36元，而德國是3.3倍，日本是3-7倍;制定高端裝備制造企業(yè)人才引進計劃，改變單純把技術(shù)引進來的固定思路，把更多精力放在團隊的引進上來，實現(xiàn)自身技術(shù)持續(xù)的積累和發(fā)展。此外，還將進一步發(fā)揮重大工程的應(yīng)用示范效應(yīng)，不斷推動配套設(shè)備與的政策完善機制。　　(二)加強自主創(chuàng)新能力　　根據(jù)前面的分析，可以了解到，是制造業(yè)大國，但不是強國，缺乏自主設(shè)計能力，缺乏關(guān)鍵核心技術(shù)，因此，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重點是實現(xiàn)自主創(chuàng)新，使高端裝備制造業(yè)國產(chǎn)化。我國企業(yè)要改變以前重引進、輕研發(fā)，重使用、輕研制，重模仿、輕創(chuàng)新的現(xiàn)狀。利用引進技術(shù)和進口設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品，要逐步實現(xiàn)元器件、原材和工裝模具的國產(chǎn)化，批量生產(chǎn)出與進口原型水平相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品;突破和掌握一批重點領(lǐng)域的核心技術(shù)，形成自主技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，使重點技術(shù)裝備

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低碳轉(zhuǎn)型推動可持續(xù)發(fā)展：卡特彼勒領(lǐng)跑裝備制造業(yè)

碳中和正在重塑世界經(jīng)濟。這場席卷全球的低碳能源，在沖擊制造業(yè)的同時，也給那些前瞻布、創(chuàng)新能力強的企業(yè)提供了彎道超車或再一次引領(lǐng)的機遇。已近百年的制造企業(yè)卡特彼勒正走在這個傳統(tǒng)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的前沿。2022 年 5 月 5 日在伊利諾伊州，卡特彼勒公司再次做出大手筆動作：收購能源公司 Tangent Energy Solutions。通過Tangent以智能化能源管理見長的交鑰匙解決方案，卡特彼勒期待繼續(xù)夯實自己已有的低碳實力，助力客戶降低能源成本、提高能源效率、減少碳排放。這也是繼2021年先后宣布與微軟、必和必拓、雪佛龍等數(shù)個行業(yè)巨頭進行前瞻合作后的又一重要舉措。這些努力將改變重型裝備給人留下的高能耗、高排放的傳統(tǒng)印象。事實上，無論是挖掘機、推土機、大型礦用卡車、裝載機等工程和礦業(yè)機械，還是發(fā)動機、發(fā)電機組等能源設(shè)備，都可以變得更加高效環(huán)保、更加智能互聯(lián)，從而踏上這個時代的碳中和節(jié)拍。對低碳可持續(xù)發(fā)展的前瞻思考和布，使卡特彼勒這家建筑工程機械、礦用設(shè)備、非道路用柴油和天然氣發(fā)動機、工業(yè)用燃?xì)廨啓C以及電傳動內(nèi)燃機車領(lǐng)域的全球巨頭，不僅在工程機械設(shè)備上持續(xù)發(fā)力，更率先走在了由先進數(shù)字技術(shù)和清潔能源技術(shù)支撐、強大而高效的能源動力解決方案的最前沿。始終著眼未來的同時，卡特彼勒更通過不斷創(chuàng)新和自我變革創(chuàng)造當(dāng)下。以先進產(chǎn)品和服務(wù)贏得客戶信賴的卡特彼勒，在今年一季度全球主要工程機械企業(yè)業(yè)績普遍下滑之際，再一次實現(xiàn)逆勢增長，顯示強勁發(fā)展動力。4月29日，卡特彼勒發(fā)布2022年第一季度財報，一季度實現(xiàn)銷售額136億美元，同比增長14%，創(chuàng)下歷史新高。能源和交通業(yè)務(wù)板塊銷售額超過50億美元，同比增長12%。創(chuàng)新的基因裝備制造業(yè)是典型的周期性行業(yè)，始終在“復(fù)蘇-繁榮-衰退-

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龍巖市新羅區(qū)工程機械產(chǎn)業(yè)瞄準(zhǔn)“級”應(yīng)急裝備制造

兩臺遠程控制式排水車、旋轉(zhuǎn)式排水車緩緩駛出位于龍巖新羅區(qū)東寶工業(yè)集中區(qū)的福建僑龍專用汽車有限公司車間，標(biāo)志著首批出口泰國的應(yīng)急救援排水整車成功交車?！?作為新羅本土培育成長起來的專用車制造企業(yè)，僑龍通過持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，目前擁有核心專利近50項，年產(chǎn)值上億元，不僅成為目前國內(nèi)最大、最專業(yè)的移動應(yīng)急排水車生產(chǎn)廠商，也為當(dāng)?shù)卮蛟旒墤?yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)示范基地做出了貢獻。　機械產(chǎn)業(yè)是新羅的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以龍工為龍頭的工程機械產(chǎn)業(yè)在全乃至全國享有盛譽。去年，在經(jīng)濟整體下行壓力較大的情況下，該區(qū)機械制造業(yè)產(chǎn)值初步估算達79.43億元，仍保持了16.7%的增長。然而，在增長背后，新羅機械產(chǎn)業(yè)不無隱憂：傳統(tǒng)的工程機械占據(jù)整個機械產(chǎn)業(yè)的半壁江山，而面對房地產(chǎn)市場低迷、經(jīng)濟增速趨緩等因素的影響，工程機械產(chǎn)業(yè)增長已顯疲態(tài)。　面對經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級過程中，區(qū)委區(qū)依托原有的機械產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，做出了打造級應(yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)示范基地、推動機械產(chǎn)業(yè)高端化發(fā)展的決策署，應(yīng)急產(chǎn)業(yè)園就是其中的重點。福建龍州工業(yè)園區(qū)管委會蘇建華說，作為全機械制造產(chǎn)業(yè)集聚度的工業(yè)園區(qū)，龍州園區(qū)內(nèi)已聚集了一批具備較強市場競爭力的應(yīng)急裝備企業(yè)，涉及應(yīng)急車輛、工程機械、發(fā)電、電源、醫(yī)藥等領(lǐng)域，為應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好基礎(chǔ)?！?為此，新羅區(qū)在引導(dǎo)、促進工程機械企業(yè)通過技改等手段進一步轉(zhuǎn)型升級、做強做優(yōu)的基礎(chǔ)上，依托龍州工業(yè)園現(xiàn)有的專用車制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，在該園區(qū)赤坑片區(qū)規(guī)劃了1000畝左右的應(yīng)急產(chǎn)業(yè)園，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，重點發(fā)展處置救援、預(yù)防防護類應(yīng)急裝備產(chǎn)品，推動海德馨應(yīng)急電源車、僑龍大功率排水車、方圓無人飛機系統(tǒng)等產(chǎn)品升

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【喜訊】亞龍裝備榮獲2021瀝青攪拌站用戶品牌關(guān)注度十強

近日，由路面機械網(wǎng)發(fā)布的《2021年工程機械用戶品牌關(guān)注度TOP10排行榜》名單揭曉。憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的客戶口碑，亞龍裝備再度榮獲“2021瀝青攪拌站用戶品牌關(guān)注度十強”。該榜單可以清晰反映出廣大用戶對產(chǎn)品的認(rèn)可和品牌影響力，對設(shè)備選擇有權(quán)威指導(dǎo)性意見。亞龍裝備將再接再厲，不負(fù)重托，致力于打造更加智能、環(huán)保的產(chǎn)品，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和快速進步。我們始終堅持自主研發(fā)與創(chuàng)新，打造讓用戶滿意的卓越產(chǎn)品和完善服務(wù)，亞龍裝備始終是您最正確的選擇！產(chǎn)品推介ZR/ZGR系列整體式瀝青混合料再生設(shè)備?原生再生一體化設(shè)計，優(yōu)化再生料添加流程和減少磨損，杜絕再生料粘結(jié)。?高比例再生，可實現(xiàn)再生料的超大比例添加。?“綠色攪拌工廠”設(shè)計理念，有效處理煙塵、噪音、瀝青煙等污染。YL系列瀝青混合料攪拌設(shè)備?超大產(chǎn)能：超越行業(yè)產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)。?攪拌時間短，超長使用壽命。?全面環(huán)保，全封閉拌合樓、冷料系統(tǒng)除塵系統(tǒng)、車道密封系統(tǒng)、溢廢料集中存儲除塵系統(tǒng)等。JWBC系列階梯穩(wěn)定土廠拌設(shè)備?國內(nèi)先進的攪拌技術(shù)，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、均勻攪拌，混凝土質(zhì)量高。?攪拌層計量層密封，降低噪音和防止粉塵外溢，負(fù)壓集中收塵，零排放。?水泥減量計量技術(shù)，粉料骨料聯(lián)鎖控制，計量更精準(zhǔn)。HZS系列水泥混凝土攪拌設(shè)備?國內(nèi)先進的攪拌技術(shù)，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、均勻攪拌，混凝土質(zhì)量高。?攪拌層計量層密封，降低噪音和防止粉塵外溢，負(fù)壓集中收塵，零排放。?水泥減量計量技術(shù)，粉料骨料聯(lián)鎖控制，計量更精準(zhǔn)。

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2015年南安機械裝備產(chǎn)業(yè)事件

水頭作為石材城，吸引越來越多的石材機械企業(yè)入駐。群峰機械加快轉(zhuǎn)型步伐，研發(fā)出多款環(huán)衛(wèi)設(shè)備。首屆泉州(南安)機械制造展覽會開幕。達宇的大型機床通過歐洲客戶驗收。即將送走經(jīng)濟增長換擋減速的2015年，走入經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下的南安企業(yè)機械裝備產(chǎn)業(yè)，仍在中不斷摸索。在過去的一年里，受整體大環(huán)境影響，南安機械裝備等行業(yè)進入轉(zhuǎn)型陣痛期。無論是實力品牌，還是中小型企業(yè)，都在努力適應(yīng)新常態(tài)，尋找利潤增長點。 2016年的大幕即將開啟，新的一年里，南安機械裝備產(chǎn)業(yè)將如何迎接大形勢下花樣翻新的挑戰(zhàn)?歲末之際，本報精心挑選出事件，希望能為南安機械裝備產(chǎn)業(yè)的2015做個解讀，更為產(chǎn)業(yè)的來年寫下美好的期許。石材機械暨輔料交易中心落戶水頭今年1月，(水頭)石材機械暨輔料交易中心正式揭開面紗。該中心的落成，不僅標(biāo)志著全球石材行業(yè)首個石材機械及輔料聚集基地落戶“石都”南安水頭，更加速了南安石材機械產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)的逐步成型。此次石材機械暨輔料交易中心正式，吸引了近百家來自全國各地的石材機械企業(yè)，紛紛簽訂入駐協(xié)議。其中，既有像廣東科達潔能股份有限公司這樣的綜合性上市機械企業(yè)，也有興翼石材護理工具有限公司這樣專注石材護理市場的企業(yè)。自此，南安石材機械產(chǎn)業(yè)的隊伍聲勢逐步壯大。點評：石材機械橫跨我市石材和機械裝備兩大產(chǎn)業(yè)，是南安產(chǎn)業(yè)鏈中必不可少的一環(huán)。此前，在南安市出臺的《關(guān)于打造石材千億產(chǎn)業(yè)集群的規(guī)劃》中，明確要著力壯大石材主營、石材配套、石材服務(wù)領(lǐng)域的產(chǎn)值。作為機械裝備制造產(chǎn)業(yè)中產(chǎn)業(yè)機械的重要組成分，石材機械也是機械裝備產(chǎn)業(yè)沖擊千億產(chǎn)業(yè)目標(biāo)的重要拼圖。南安“數(shù)控一代”實施意見出臺今年3月，南安市出臺實施《關(guān)

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