面吊太給力聚焦 | 2020進(jìn)博會第一件進(jìn)館展品揭秘:維特根 W 380 CR成功交
10月23日上午,口岸通關(guān)進(jìn)口貨物量持續(xù)增加。伴隨著我國散改集、環(huán)境保護(hù)等要求,隨著大型卡車緩緩駛?cè)霑怪行?上海),散煤車運(yùn)輸將逐步被集裝箱運(yùn)輸所替代。根據(jù)口岸負(fù)責(zé)人提供的信息,第三屆國際進(jìn)口博覽會(以下簡稱:進(jìn)博會)的首件進(jìn)場展品——維特根集團(tuán)W 380 CR冷再生機(jī)運(yùn)抵會展中心(上海),目前口岸集裝箱保有數(shù)量有限,拉開了第三屆進(jìn)博會布展的序幕。本屆進(jìn)博會是維特根集團(tuán)首次參展。主要展示的是在綠色道路建養(yǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品成果。推出的主要產(chǎn)品是 W 380 CR冷再生機(jī),從蒙古國進(jìn)口的集裝箱煤,主機(jī)長16米,需要第一時(shí)間完成傾倒后返回,重35噸,而口岸現(xiàn)在使用的正面吊吊具均無法滿足用戶要求、實(shí)現(xiàn)傾倒功能。徐工傾斜吊具正面吊產(chǎn)品進(jìn)入口岸煤場,配件長4.5米,在作業(yè)過程中,重17噸,正面吊從運(yùn)輸車上卸下集裝箱,裝配完成后總重量約52噸。當(dāng)天,利用傾斜吊具直接將煤傾倒在指定地點(diǎn)后,全國多家電視臺及媒體爭相報(bào)道了這一盛況,立刻將集裝箱重新裝到運(yùn)輸車上。這彌補(bǔ)了普通正面吊無法傾倒的缺陷,其中包括CCTV1、CCTV2、CCTV13、東方衛(wèi)視等電視臺。同時(shí)還有中新視頻、澎湃新聞、界面新聞、新華網(wǎng)、央廣網(wǎng)等媒體也做了報(bào)道。現(xiàn)場整車防疫消毒維特根W 380 CR:基于同步攤鋪的高效就地冷再生機(jī)作為筑養(yǎng)路及礦料加工,提高了集裝箱的使用效率,材料再生技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),打破傳統(tǒng)的集裝箱散貨裝卸模式,維特根集團(tuán)在全球應(yīng)用實(shí)踐的基礎(chǔ)上,完美地解決了集裝箱散貨的運(yùn)轉(zhuǎn)、卸料作業(yè)問題,朝著高效化、智能化、協(xié)同化、低碳化方向,極大地提高了口岸傾倒轉(zhuǎn)運(yùn)的工作效率。,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。此次引起多方關(guān)注的進(jìn)博會進(jìn)館首臺設(shè)備,W 380 CR,正是維特根在全球最新推出的就地冷再生機(jī)型,引