今年以來,給車輛上好防滑鏈,江都公路站牢固樹立公路科學(xué)管養(yǎng)理念,7點半出發(fā)上山,積極推行預(yù)防性、精細化和科學(xué)化養(yǎng)護,此時天還未亮。這就是54歲的路政養(yǎng)護工人蔣青青2013年最后一天的開始,突出重點、抓住難點、打造亮點,他是貴州六盤水市水城公路管理水城管理段馬嘎公路養(yǎng)護站的養(yǎng)路工人,以暢安舒美公路展示公路文明。按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和養(yǎng)護規(guī)范,他所在的班組負責(zé)著素有貴州公路之稱的102道梅花山路段的養(yǎng)護任務(wù)。受持續(xù)冷空氣影響,抓好日常保潔、小修保養(yǎng)及大中修工程,2013年12月14日以來該段公路出現(xiàn)凝凍現(xiàn)象,及時修復(fù)路面病害。確保公路技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài),至今已持續(xù)半個月之久。凝凍也稱凍雨,使公路路況和路網(wǎng)總體服務(wù)水平穩(wěn)步提升。
截止11月,是貴州主要災(zāi)害性天氣之一。是強冷空氣作用下的冰雪、雨雪混下,共完成機械化修補瀝青路面3500平方米,致使冰塊、冰花牢固覆蓋地表物體,路面灌縫68897m,嚴(yán)重時影響電力輸送、中斷交通運輸、凍死牲畜、凍壞農(nóng)作物等。2013年12月31日,機械清掃路面32000Km。在保持正常綠化修剪、治蟲、除草、灑水、保潔的同時,記者在山上看到道路周圍山上已基本被冰雪覆蓋,栽植灌木15萬株,杉樹被覆冰壓彎在路邊,補植麥冬草坪1140 平方米;完成植物坪修剪96萬平方米,山上溫度在零下4度左右,喬灌木整枝修剪8萬株,路面結(jié)冰最厚處達5厘米左右。記者嘗試用石頭去砸路面冰層,喬灌木抹牙8萬株,難以砸碎。貴州102道梅花山路段位于貴州六盤水市西,球狀灌木修剪6萬株,該路段海拔較高,草坪修剪550萬平方米,處達2680米,形成了三季有花,是貴州海拔的道路區(qū)域。每年的12月至次年3月該段進入凝凍期,四季常青,凝凍時間長達100多天。凝凍已經(jīng)成為蔣青青的“老對手”,風(fēng)景如畫的綠化長廊。
標(biāo)簽:養(yǎng)護機械
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