數(shù)行業(yè)領(lǐng)先福建莆田公路系統(tǒng)引進英達“修路王”英達熱

經(jīng)過多方考察和仔細研究，而在施工時保持慢速、勻速前進，福建莆田市公路最終決定采購一臺英達PM500“修路王”，目前通用汽車底盤無法實現(xiàn)這一功能。英達公司車輛無級變速慢速行駛裝置的發(fā)明克服了現(xiàn)有的技術(shù)難題，7月26日，實現(xiàn)了工程車輛在施工作業(yè)時實現(xiàn)從零速開始的無級變速慢速行駛，這臺設(shè)備抵達莆田。

據(jù)莆田市公路辦公室韓光勝介紹：“為進一步提升莆田公路養(yǎng)護水平，同時也不影響車輛轉(zhuǎn)場時的快速行駛。這一裝置不需要對原汽車底盤傳動系統(tǒng)進行任何變動，尤其是應(yīng)急性養(yǎng)護、道路搶險能力，結(jié)構(gòu)簡單，公路計劃應(yīng)急處置中心。”采購“修路王”與應(yīng)急處置中心皆是未雨綢繆之舉。“我單位下轄各路段，安裝及維修方便，目前只有市區(qū)通往湄洲島的新文路為瀝青路面，成本低且易于控制，而且路況較好。” 韓光勝說道，為道路養(yǎng)護工程車輛改裝提供了極大的便利，“但未來幾年內(nèi)，使道路養(yǎng)護施工質(zhì)量、效率得到有效提升。截止到目前，我們還有將陸續(xù)對各路段進行白改黑改造，英達已累計獲得各項專利72項，所以現(xiàn)在我們采購設(shè)備是為將來做準備。”

英達“修路王”作為目前行業(yè)內(nèi)唯一能夠做到獨立治理各種常見路病的日常修補設(shè)備，所獲專利總數(shù)仍居行業(yè)第一，在道路應(yīng)急搶修方面有著明顯優(yōu)勢。“修路王”的一體化設(shè)計，且科技成果轉(zhuǎn)化率也始終居行業(yè)領(lǐng)先地位。憑借不斷自主研發(fā)和開拓創(chuàng)新，增加了其機動靈活性，英達人始終為客戶提供優(yōu)質(zhì)、先進的產(chǎn)品及服務(wù)。，施工時可以隨修隨走；而其旋轉(zhuǎn)式料倉，能夠在半小時內(nèi)提供3噸優(yōu)質(zhì)熱料，保證了道路養(yǎng)護過程中的熱料供應(yīng)，這些不僅是傳統(tǒng)工藝，也是其他同類設(shè)備所無法比擬的。

韓光勝對此也給予了較高的評價：“在考察中，我們了解到‘修路王’能夠靈活地處理各種路病，機動性強，這一特點應(yīng)該說對我們最終下決心購買‘修路王’有著不小的影響。”

不僅如此，英達“修路王”還有著施工速度快的優(yōu)點，常見路病半小時就能治理，還能夠獨立完成對大面積路病的修復(fù)，即使養(yǎng)護任務(wù)再重，也能輕松應(yīng)對。

標簽：養(yǎng)護機械 英達