之心主動脈史上最快訂單——5小時，簽下英達“修路王”公路醫(yī)

6月23日10:00，這已是英達連續(xù)第5年來到首府烏魯木齊，走進英達公司，為其治理路病。航站樓連線8米窄道，第一次見到“修路王”，通行、施工兩不誤烏魯木齊是絲綢之路經(jīng)濟帶的核心節(jié)點城市，接觸英達人員。

6月23日15:00，其地窩堡國際機場為門戶機場之一，簽下英達“修路王”PM390采購協(xié)議。

6月25日9:00，僅T3航站樓旅客運量就達1045萬人次/年。此次施工路段就囊括由機場高速至T3航站樓的連接線，英達“修路王”奔赴祁連山腳下的甘肅酒泉。

專業(yè)的道路養(yǎng)護車，雙向四車道，價值百萬至數(shù)百萬不等。采購此類大型設(shè)備，單向路寬僅8-12米。道路狹窄、彎道多、車流量巨大，通常要經(jīng)過確立采購計劃、市場調(diào)研、實地考察、設(shè)備對比等多個階段，困難重重……這條道路不僅是地窩堡機場集散旅客最為重要的通道，歷時數(shù)月，更是烏魯木齊向國內(nèi)外商旅展示的第一扇窗口，甚至逾年。然而，該如何養(yǎng)護？夜間施工不阻斷道路通行，英達“修路王”卻憑借著卓越實力，交通組織有序、安全在道路養(yǎng)護業(yè)界有著“公路醫(yī)生”美譽的英達，僅用5個小時就贏得訂單！

百萬級“高大上”設(shè)備5小時售出，通過現(xiàn)場路巡、實驗檢測，堪稱行業(yè)傳奇

“相識”——5小時，給出了為機場路“量身定制”的治療方案——采用英達整形就地熱再生工藝，“情”定“修路王”

簽下這張訂單的人，于夜間23點至次日凌晨6點進行單車道施工，是甘肅誠泰路橋工程有限公司的董事長張萬國。

多年來，另一條車道正常放行，誠泰公司一直以承接道路新建工程為主業(yè)，以保證“主動脈”通暢。與其他熱再生廠商設(shè)備不同，在業(yè)內(nèi)取得了良好的聲譽。

然而，英達機組不超寬、不超長，在甘肅域乃至全國各地，面對這樣的彎、窄道也能施展自如。施展自如的同時，瀝青道路數(shù)量激增，機組還做到了進退自如——設(shè)備每日施工完僅用30分鐘即可撤離現(xiàn)場，與道路養(yǎng)護能力之間的差距越拉越大，夜晚再由牽引車頭牽引至當日施工地點30分鐘內(nèi)完成組合，這其中必然蘊含著巨大的市場，亟需成熟、機械化程度高的高新技術(shù)及設(shè)備。

正是瞄準這一藍海，張萬國董事長大膽決定引進養(yǎng)護車，并于6月中旬開啟了廠商調(diào)研之旅。在走訪了山東、河南、江蘇等多地的6家企業(yè)后，張萬國在朋友的推薦下，于6月23日慕名來到了英達公司。

座談交流、工廠參觀、設(shè)備觀摩……僅3個小時，張萬國董事長就拍板決定帶走PM390這款被譽為“全能之星”的英達“修路王”，并迅速完成合同商談、簽約。從第一次與“公路醫(yī)生”接觸到簽下設(shè)備采購合同，僅用了不到5個小時，在整個工程機械行業(yè)也實為罕見！

“相戀”——48小時內(nèi)，開赴祁連山

“5個小時買下一臺養(yǎng)護車，是否太過草率？”

“我認為，這是一個審慎的果斷決定！”張萬國董事長說，此次外出考察他一共走訪了6、7家企業(yè)，了解了近20款養(yǎng)護車，但是直到最終來到英達，見到“修路王”家族中最年輕的全能之星——PM390，他才徹底被打動！

“首先，英達的產(chǎn)品不錯，有著很好的口碑；其次，我認為PM390這款產(chǎn)品的性價比很高！”張萬國董事長表示，除此之外，還有一個非常重要的因素就是英達的服務(wù)真誠且熱情，能夠從客戶的角度出發(fā)，推薦切合實際需要的產(chǎn)品，量身制定切實可行的采購方案。

合同簽訂后還不到48小時，一臺嶄新的英達PM390“修路王”就載著英達的資深培訓師們向西，朝著皚皚祁連山下的酒泉疾馳……

“相守”——40多個晝夜，修路不停歇

到達誠泰公司后，這臺PM390迅速開啟“戰(zhàn)斗”模式：無論是晴空萬里還是淅瀝小雨，無論是白天還是夜晚，酒泉的市政道路、公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，都能看到她的身影。

張萬國董事長告訴筆者，PM390來到他們公司以后，已經(jīng)連續(xù)40多天外出施工了，保持著超高的出勤率，他本人也親赴現(xiàn)場觀看了施工，面對小雨天氣、大面積路病等復(fù)雜情況，表現(xiàn)優(yōu)異！

干線、市政、高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等瀝青路面，一臺英達PM390“平”天下

西北地區(qū)有著冬嚴寒、夏炎熱、晝夜溫差大的氣候特點，瀝青路面極易產(chǎn)生因瀝青老化而導(dǎo)致的大面積網(wǎng)裂以及疲勞裂縫、溫縮裂縫等路病。英達PM390機身設(shè)計緊湊，體積僅相當于中型貨車，卻有著1.8噸的同級別最大料倉，無懼大面積路病，勝任長時間、遠距離施工。

在廣袤的祁連山下，這臺“修路王”尖兵將肩負著“公路醫(yī)生”的艱巨使命，用她的“熱”讓酒泉的萬千道路“再生”……(本文來自英達公司)

標簽：養(yǎng)護機械 英達