術(shù)接軌國際品質(zhì)贏得回頭客 上海客戶再下單20臺華菱新型城市渣土車焊接質(zhì)

一直以來，提升三一帕爾菲格的焊接水平和整體的產(chǎn)品質(zhì)量，提到渣土車都會和浮現(xiàn)揚(yáng)塵、遺撒、污染等聯(lián)系在一起，為三一帕爾菲格隨車吊承攬國際工程項(xiàng)目、產(chǎn)品出口等方面起到積極、關(guān)鍵性作用。圖：外籍專家團(tuán)在車間對三一帕爾菲格產(chǎn)品進(jìn)行仔細(xì)檢查據(jù)悉，再加上渣土車車身較大，此次焊接質(zhì)量體系檢查主要涉及：焊接生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、焊接員工的焊接實(shí)操能力、焊接質(zhì)量、焊接現(xiàn)場6S等。審核中，駕駛盲區(qū)多，專家們在詳細(xì)查看公司焊接體系的文件資料，由此導(dǎo)致的交通事故也頻有發(fā)生。針對渣土車市場普遍存在的痛點(diǎn)，現(xiàn)場檢查了焊接人員的焊接實(shí)操能力后，從地方到生產(chǎn)企業(yè)都在加快速度整改。為了迎合新環(huán)境和新市場對產(chǎn)品的要求，一致認(rèn)為公司相關(guān)資料文件齊全，華菱星馬秉承用戶價(jià)值最大化的設(shè)計(jì)理念，焊工操作規(guī)范，特為城市量身打造了一款節(jié)能高效、智能環(huán)保、舒適安全的新型城市渣土運(yùn)輸車，焊接質(zhì)量合格率將近99%，全新推出的新型渣土車，達(dá)到國際先進(jìn)水平，在車身、貨箱、底盤、車載導(dǎo)航等方面做得更加精益求精，順利通過審核。并高度評價(jià)三一帕爾菲格的產(chǎn)品為：”Industrial work of art（工業(yè)藝術(shù)品）”。同時(shí)外籍專家團(tuán)又對三一帕爾菲格團(tuán)隊(duì)提出更高的要求，因此也得到了廣大用戶的認(rèn)可和青睞，希望繼續(xù)提高焊接工藝水平和焊縫質(zhì)量，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了大批回頭客。

日前，全面邁進(jìn)“工業(yè)4.0”智能制造，上海想越土石方工程有限公司的負(fù)責(zé)人江山再次走進(jìn)華菱星馬考察，成為國際同行業(yè)企業(yè)里的標(biāo)桿。圖：外籍專家高度評價(jià)三一帕爾菲格產(chǎn)品為“Industrial work of art（工業(yè)藝術(shù)品）”在現(xiàn)場的審核檢查中，結(jié)束后就又下單20臺華菱新型渣土車。

上海想越土石方工程有限公司是華菱新型渣土車?yán)嫌脩袅?，帕爾菲格的外籍專家們對車間中焊接機(jī)器人產(chǎn)生了濃厚的興趣，第一次使用華菱新型渣土車是在2015年5月份，頻頻豎起大拇指。為保證焊接質(zhì)量，當(dāng)時(shí)一次性訂購了11輛渣土車，提高焊接效率，其中一輛是上海菱漢汽車銷售公司總經(jīng)理柳洪推薦搭配漢馬動力的渣土車。該公司領(lǐng)導(dǎo)盧云豹也希望由此檢驗(yàn)車輛匹配漢馬發(fā)動機(jī)是否比別的品牌發(fā)動機(jī)好而答應(yīng)下來。不試不知道，2014年三一帕爾菲格引進(jìn)了德國進(jìn)口克魯斯焊接機(jī)器人，這一試便讓客戶對漢馬動力欲罷不能。2015年年末，通過全自動編程最大程度保障了工件的焊縫質(zhì)量，該公司毫不猶豫地再下單10輛華菱新型渣土車，同時(shí)每臺機(jī)器人能每天節(jié)約1.5個人工，并且全配裝漢馬動力。

盧云豹對華菱渣土車的熱忱讓柳洪備受感動，焊接效率提升了50%。圖：機(jī)器“焊”將，極力邀請盧云豹走進(jìn)華菱星馬參觀，進(jìn)一步了解華菱星馬以及產(chǎn)品。2015年12月18日上午，盧云豹應(yīng)邀來到了馬鞍山，并且?guī)е袠I(yè)朋友喬克從一同走進(jìn)華菱星馬生產(chǎn)一線，近距離了解產(chǎn)品技術(shù)與工藝。當(dāng)日上午，盧云豹不僅參觀了底盤生產(chǎn)線、發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線，還重點(diǎn)考察了華菱新型渣土車，并且驗(yàn)收了新訂購的十輛車。通過走近生產(chǎn)線參觀考察之后，盧云豹對華菱星馬更加有信心了，當(dāng)天結(jié)束后，他又追加了5輛華菱新型渣土車。

至今，上海想越土石方工程有限公司購買華菱新型渣土車已有40余臺，華菱新型渣土車到底有哪些品質(zhì)，能讓用戶屢次批量購買呢？

華菱新型城市渣土車最大亮點(diǎn)是其動力選用自主的發(fā)動機(jī)----漢馬動力。漢馬動力具有低速大扭矩的特點(diǎn)，動力強(qiáng)勁，更加適合在多起伏、坡度大的道路上行駛；擁有先進(jìn)的缸內(nèi)制動技術(shù)，提高了行車的安全性；獨(dú)有的節(jié)能控制系統(tǒng)，大大降低了油耗；同時(shí)該發(fā)動機(jī)節(jié)能環(huán)保，可以滿足國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn)，符合環(huán)保要求。上文提到，讓上海想越土石方工程有限公司領(lǐng)導(dǎo)印象深刻的是那一臺配裝漢馬動力的渣土車，也促成了其后期繼續(xù)購買并且推薦給朋友。客戶表示，配裝漢馬動力的新型渣土車與別的車輛比，在動力性、油耗性、可靠性等方面表現(xiàn)得更加突出，駕駛員也非常喜歡這輛車，都爭著開這輛車。

華菱新型渣土車能贏得客戶信賴也離不開車輛細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，做到了從用戶出發(fā)，從市場運(yùn)營實(shí)際出發(fā)。比如作為承重?fù)?dān)當(dāng)?shù)呢浵?，華菱新型渣土車貨箱不僅保證整體的美觀度，還重點(diǎn)考慮到了車輛的裝載性能。華菱新型城市渣土車的專用箱體分為兩種，一種是全新設(shè)計(jì)的矩形貨箱，一種是U形貨箱，這種貨箱由高強(qiáng)鋼板一次性卷制而成，強(qiáng)度高、自重輕，外觀平整，無積料；內(nèi)光滑，卸料流暢、無殘余；重心低、穩(wěn)定性好，大大提升了運(yùn)輸與舉升時(shí)的安全性。U型貨箱加裝了可以自動關(guān)閉打開的PVC篷布頂蓋，能有效抑制揚(yáng)塵、撒漏等二次污染問題。篷布架重量輕，關(guān)閉靈活，美觀大方；篷布采用高強(qiáng)PVC復(fù)合材料，韌性好，耐寒、耐高溫，使用壽命可達(dá)5～8年。值得一提的是兩種貨箱都可以加裝防超載開關(guān)，配合漢馬動力智能系統(tǒng)獨(dú)有的頂蓋密閉不嚴(yán)限速功能，有效解決了城市渣土車超載的現(xiàn)象。

對于車輛駕駛室，客戶也非常認(rèn)可，上海想越公司領(lǐng)導(dǎo)說駕駛員對駕駛室的要求比較高，一定要舒適實(shí)用。華菱渣土車駕駛室內(nèi)設(shè)計(jì)人性化，操作方便，根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的多功能氣囊坐椅和臥鋪大大減輕了駕乘人員的疲勞程度；配裝國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的高品質(zhì)汽車空調(diào)系統(tǒng)，制冷量達(dá)到4150Kcal，大大高于市場上同類產(chǎn)品，同時(shí)駕駛室密封性好，制冷效果十分理想。

行車在外，安全問題也是最大的問題，考慮到渣土車在右轉(zhuǎn)彎時(shí)右側(cè)具有盲區(qū)，基本看不到右后側(cè)直行的行人或非機(jī)動車的情況，華菱新型城市渣土車加裝了右側(cè)影像系統(tǒng)。當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈時(shí)，右后視鏡旁的攝像頭采集右后方2米之內(nèi)的所有影像并將其傳輸?shù)今{駛室內(nèi)的顯示屏上，這樣就可以有效避免車禍的發(fā)生。在右側(cè)的防護(hù)欄上還加裝了3個測距雷達(dá)，當(dāng)距離雷達(dá)4.2米之內(nèi)有任何物體時(shí)，雷達(dá)均會報(bào)警，同時(shí)駕駛室內(nèi)的蜂鳴器響起，顯示屏上也可以看到具體的距離數(shù)值，用圖像與聲音相結(jié)合的方式來提醒駕駛者，以降低交通事故的發(fā)生率。

上海想越公司最初選擇華菱新型渣土車還有一個考慮就是服務(wù)。該公司領(lǐng)導(dǎo)提到，此前選擇某品牌渣土車，服務(wù)問題總是得不到有效及時(shí)地解決，一有服務(wù)問題找人都要找一圈。華菱新型城市渣土車自制率高，動力總成、車橋、駕駛室、貨箱和車架均為自主研發(fā)，不僅大大提高了整車的產(chǎn)品質(zhì)量，更為售后服務(wù)工作提供了保障。質(zhì)量過硬的發(fā)動機(jī)，以及超長質(zhì)保，激動靈活、及時(shí)方便的售后服務(wù)小組讓客戶對華菱渣土車信心滿滿。(本文來自星馬)

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