會(huì)隆重舉行開啟智能化施工時(shí)代！ 三一高端黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備完美首秀近百萬(wàn)

【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】2020年8月14日，吸引了近百萬(wàn)人次在線觀看?！骰顒?dòng)吸引了線上近百萬(wàn)人次在線觀看歷經(jīng)60余年沉淀積累，由江蘇交通工程、南京市公共工程中心主辦，以極致思維做產(chǎn)品，江蘇常鑫路橋集團(tuán)有限公司和三一重工股份有限公司承辦的 “筑夢(mèng)，中聯(lián)重科泵車以高配置、好品質(zhì)著稱。混凝土機(jī)械研發(fā)中心高級(jí)專家、中聯(lián)重科混凝土泵送機(jī)械分公司經(jīng)理高榮芝對(duì)兩款產(chǎn)品進(jìn)行了詳細(xì)介紹?！鳟a(chǎn)品性能特征介紹高榮芝稱，有你！”溧高高速智能壓實(shí)輔助技術(shù)交流會(huì)暨三機(jī)成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備施工觀摩活動(dòng)在江蘇溧陽(yáng)隆重舉行。全國(guó)各主要交通門主管領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)權(quán)威專家及路面施工客戶代表共300余人參加了現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)。在江蘇溧陽(yáng)至高淳高速LYG-NJ21標(biāo)段面層施工現(xiàn)場(chǎng)，中聯(lián)重科汕德卡底盤泵車的特點(diǎn)是高配置、高安全、高可靠，智能化的三一高端黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備緊鑼密鼓地完成著它的問世首秀，首先，這是三一成套智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)在高速公路上首次應(yīng)用，產(chǎn)品配置高，也是全國(guó)第一條全由國(guó)產(chǎn)智能化成套路機(jī)設(shè)備施工的高速公路。

溧高高速南京段瀝青路面智能壓實(shí)輔助技術(shù)交流會(huì)

三機(jī)成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備施工觀摩活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

本次參與溧高高速公路施工的三一高端智能黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備全采用的是三一C8產(chǎn)品，其原版引進(jìn)曼系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其具有代表性的三一黃為溧高高速的施工注入了別樣的風(fēng)景。施工現(xiàn)場(chǎng)，模塊化設(shè)計(jì)；匹配ZF變速箱；前軸盤式制動(dòng)穩(wěn)定，兩臺(tái)三一12米大寬度C8攤鋪機(jī)SAP120C-8并行攤鋪，MCY13驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)世界領(lǐng)先。同時(shí)，2臺(tái)30噸SPR300C-8輪胎壓路機(jī)、5臺(tái)13噸STR130C-8雙鋼輪壓路機(jī)緊隨其后，具備高安全性，來回壓實(shí)攤鋪平整好的路面，從駕駛室的安全，場(chǎng)面蔚為壯觀，到轉(zhuǎn)向、制動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛異常熱烈。

三一高端黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備首秀溧高高速施工

C8攤鋪機(jī)正在進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)

此次承擔(dān)施工重任的C8攤鋪機(jī)和壓路機(jī)，各個(gè)方面都有歐標(biāo)的技術(shù)和德國(guó)Man的專利。這些都保證了整機(jī)運(yùn)行的高效、可靠、穩(wěn)定?！髦新?lián)重科汕德卡和解放底盤泵車高榮芝還介紹道，就是三一專為高等級(jí)路面大寬度、大厚度攤鋪壓實(shí)作業(yè)研制的產(chǎn)品。經(jīng)過權(quán)威檢測(cè)，解放底盤已連續(xù)四年獲得重卡銷量冠軍，攤鋪機(jī)所采用的自主創(chuàng)新的獨(dú)特熨平板技術(shù)完全滿足高等級(jí)路面施工要求，其可靠、經(jīng)濟(jì)、維護(hù)保養(yǎng)方便，施工效果得到了權(quán)威專家的一致認(rèn)可。

三機(jī)高端黑色成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備因超高的施工效率與卓越的施工效果備受大型道路施工方青睞，配件服務(wù)周到。中聯(lián)重科解放底盤泵車除了上述優(yōu)勢(shì)外，不僅可以幫助用戶節(jié)施工成本，還具有節(jié)能油的特征，提高施工效率，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)。油節(jié)能的原因在于其核心技術(shù)提升節(jié)能效果?？諝鈩?dòng)力學(xué)的駕駛室，確保施工質(zhì)量，保證行駛的節(jié)能效果；發(fā)動(dòng)機(jī)掌握節(jié)油核心技術(shù)，而且能極大地提升業(yè)主的品牌形象，如高效燃燒控制、高壓共軌、低摩擦等。再加上件的協(xié)同，為施工單位贏得良好的市場(chǎng)口碑。也正因如此，三機(jī)才能脫穎而出，獲得江蘇交通的肯定，助力溧高高速的。

江蘇常鑫路橋集團(tuán)有限公司溧高高速LYG-NJ21標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理史立新接受采訪

江蘇常鑫路橋集團(tuán)有限公司溧高高速LYG-NJ21標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理史立新表示，溧高高速LYG-NJ21標(biāo)在充分發(fā)揮現(xiàn)有瀝青路面施工質(zhì)量管控系統(tǒng)功能的同時(shí)，積極探索先進(jìn)瀝青路面施工技術(shù)，在水穩(wěn)基層施工中使用智能壓實(shí)輔助技術(shù)，將瀝青面層施工后的壓實(shí)檢測(cè)，提升至施工時(shí)的事中壓實(shí)度檢測(cè)，確保壓實(shí)，提升工藝水平；并進(jìn)行全面域點(diǎn)點(diǎn)壓壓實(shí)度的檢測(cè)和記錄；提升壓實(shí)度、滲水、構(gòu)造深度等指標(biāo)的均勻性；提升路面整體施工質(zhì)量；響應(yīng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，智能化轉(zhuǎn)型的發(fā)展要求，為無人化施工做技術(shù)探索和儲(chǔ)備。

國(guó)內(nèi)交通領(lǐng)域權(quán)威機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)專家現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)三機(jī)攤鋪、成套智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)的壓實(shí)施工質(zhì)量，一致認(rèn)為，與進(jìn)口品牌相比、國(guó)產(chǎn)設(shè)備更符合道路施工國(guó)情，性價(jià)比更優(yōu)。三一的路面機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到甚至超過了世界領(lǐng)先水平，完全可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，能夠保證高速公路施工質(zhì)量，并為施工單位節(jié)了大量的設(shè)備采購(gòu)成本，是品牌的驕傲。

三機(jī)總經(jīng)理肖正文與施工方領(lǐng)導(dǎo)互動(dòng)交流

與會(huì)嘉賓代表觀摩三機(jī)成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備施工

與會(huì)嘉賓代表觀摩三機(jī)成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備施工

與會(huì)嘉賓代表觀摩三機(jī)成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備施工

來自全國(guó)各主要交通管理門及路面施工客戶代表在溧高高速LYG-NJ21標(biāo)段，觀摩了三機(jī)成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備施工。現(xiàn)場(chǎng)嘉賓對(duì)搭載了成套智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)的三一成套壓實(shí)設(shè)備有了全新的認(rèn)識(shí)和了解，并對(duì)已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平的以三一為代表的國(guó)產(chǎn)道路施工機(jī)械點(diǎn)贊。

敢為天下先 路面機(jī)械品牌成為高速公路施工的絕對(duì)主角

江蘇是路機(jī)行業(yè)發(fā)展的起點(diǎn)，其高速的一直以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求引領(lǐng)著全國(guó)高速公路的發(fā)展，在行業(yè)具有一定代表性。截至2019年底，江蘇公路總里程約16萬(wàn)公里，公路密度達(dá)到了154公里/百平方公里。江蘇不僅高速公路密集，而且對(duì)高速公路的建造標(biāo)準(zhǔn)尤其嚴(yán)格，在某些高速公路瀝青面層的平整度甚至比規(guī)范還要小0.4mm，這就對(duì)瀝青攤鋪機(jī)的攤鋪平整度有極高要求。

作為江蘇規(guī)劃“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)主骨架之“橫八”高淳至太倉(cāng)高速公路的重要組成分，溧高高速是連接高淳至蘇南乃至上海的首條快速通道，對(duì)完善長(zhǎng)三角地區(qū)高速路網(wǎng)、加強(qiáng)蘇南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有重要意義。無論是在行業(yè)地位，還是在施工標(biāo)準(zhǔn)上，溧高高速的施工都影響著路機(jī)行業(yè)的發(fā)展。

早在今年的3月，江蘇交通門就大膽啟用三一設(shè)備，將三一高端智能黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備投入溧高高速的。這一舉動(dòng)不僅僅是因?yàn)槿恢悄芑男袠I(yè)領(lǐng)先地位，更是因?yàn)楫a(chǎn)品可靠，深受用戶信賴。高速公路瀝青攤鋪壓實(shí)作業(yè)首次使用全套國(guó)產(chǎn)三機(jī)設(shè)備，是路機(jī)行業(yè)的新突破。這意味著品牌在高等級(jí)公路瀝青攤鋪市場(chǎng)中取得突破性進(jìn)展，率先吹響了“國(guó)產(chǎn)替代”的號(hào)角，成為高速施工的絕對(duì)主角，也代表著裝備制造整體實(shí)力的提升，表明裝備制造業(yè)已經(jīng)發(fā)生了質(zhì)的飛躍。

三一高端黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備在進(jìn)行面層施工

經(jīng)過為期四個(gè)月的檢驗(yàn)，搭載智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)的三一高端黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備的面層施工效果再一次得到驗(yàn)證，路表光潔、無色差，材料離析控制優(yōu)異，完全達(dá)到高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)主及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞稱：“三一攤鋪機(jī)行走、供料穩(wěn)定，自動(dòng)化程度較高，面層的平整度、密實(shí)度均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。”

隨著三一高端智能黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備的來回施工，溧高高速三層瀝青攤鋪工序即將在8月下旬完成，這是高速公路施工的最后一道、也是最重要的一道工序。三層瀝青攤鋪完成后，代表著南京段路面工程的正式完工，下一步將進(jìn)行安裝伸縮縫、護(hù)欄，劃設(shè)標(biāo)志標(biāo)線等后續(xù)工作，首條由國(guó)產(chǎn)成套路機(jī)設(shè)備施工的高速公路將于10月份通車。

經(jīng)過近二十年的不懈努力，三一在成套路面攤鋪及壓實(shí)領(lǐng)域取得了巨大進(jìn)步，參與施工的三一高端智能黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備也不負(fù)眾望，用自己優(yōu)異的表現(xiàn)和無可辯駁的施工效果再次展示了品牌的實(shí)力，三一黃永遠(yuǎn)地留在了溧高高速的施工過程中，留在了高速公路的里程碑上。

引領(lǐng)智能化時(shí)代 三一成套智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)首次亮相高等級(jí)路面施工

作為工程機(jī)械龍頭企業(yè)，三一重工一直緊跟時(shí)代潮流，以智能化為抓手，推進(jìn)公司的智能化、信息化，推動(dòng)“制造”向“創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變。在本次溧高高速的中，江蘇常鑫路橋集團(tuán)采用了智能輔助壓實(shí)施工工法，向行業(yè)展示智能制造、智能施工的最新成果。

三機(jī)成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)

在管理平臺(tái)上，通過自主研發(fā)的智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)，施工方可以實(shí)時(shí)查看施工進(jìn)度以和施工質(zhì)量，并可回放施工軌跡動(dòng)畫，為施工工藝改進(jìn)和后期設(shè)備維護(hù)提供數(shù)據(jù)支持。在智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)的“監(jiān)管”下，現(xiàn)場(chǎng)的高端黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備井然有序地工作著，控制平臺(tái)正全自動(dòng)化監(jiān)控著機(jī)群設(shè)備的施工工況。通過施工現(xiàn)場(chǎng)的大屏幕，我們可以清晰地看到三一設(shè)備在施工過程中的運(yùn)行軌跡、下料數(shù)據(jù)、生產(chǎn)下單等多維度數(shù)據(jù)。智能技術(shù)自動(dòng)生成質(zhì)量報(bào)表，實(shí)現(xiàn)設(shè)備協(xié)同作業(yè)，回放施工軌跡動(dòng)畫，為施工工藝改進(jìn)和后期設(shè)備維護(hù)提供大數(shù)據(jù)支持。

三一成套智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示在液晶屏上

 三一智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)是基于高精度北斗定位、智能傳感器、無線網(wǎng)絡(luò)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)而的新一代數(shù)字智能化施工輔助系統(tǒng)。三一智能化研究所副所長(zhǎng)鐘輝平先生介紹說，“三一智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)攤鋪壓實(shí)作業(yè)的缺點(diǎn)，其定位精度和通訊速度無可比擬，還可以對(duì)行車速度與壓實(shí)溫度進(jìn)行語(yǔ)音提示，避免車速太快、溫度太低影響施工效果。。同時(shí)，系統(tǒng)可以完整記錄每一次碾壓過程，大大提高了施工質(zhì)量和提高施工效率，久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)。油節(jié)能的原因在于其核心技術(shù)提升節(jié)能效果?？諝鈩?dòng)力學(xué)的駕駛室，降低施工測(cè)量難度和提升施工數(shù)據(jù)采集效率。

早在2018年，三機(jī)就推出了無人駕駛單鋼輪壓路機(jī)，開啟無人化的篇章；2019年，三機(jī)在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域繼續(xù)深耕，再次在行業(yè)內(nèi)率先推出無人攤鋪+碾壓成套智能化設(shè)備，同年12月，無人駕駛攤鋪機(jī)與無人駕駛壓路機(jī)組成機(jī)隊(duì)在上海朱建路道路改建工程施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行首次施工試運(yùn)行，助推道路施工跨上智能化、無人化的新臺(tái)階。

智能施工時(shí)代的到來，為路面施工行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展前景。三一智能壓實(shí)輔助系統(tǒng)的問世猶如給設(shè)備裝上了“智慧大腦”，對(duì)提升我國(guó)公路現(xiàn)代化水平具有重大意義。本次觀摩會(huì)中發(fā)布的智能輔助壓實(shí)施工工法以全新的智能形象驚艷了現(xiàn)場(chǎng)的所有人，將為路面施工行業(yè)的帶來新的變革。

大咖論道路面智能施工技術(shù)

8月14日下午，“筑夢(mèng)，有你！”溧高高速智能輔助壓實(shí)技術(shù)交流會(huì)暨三機(jī)成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備施工觀摩活動(dòng)的室內(nèi)環(huán)節(jié)上，來自全國(guó)交通領(lǐng)域的業(yè)內(nèi)權(quán)威專家，結(jié)合新政等背景，探討路面智能施工設(shè)備發(fā)展、國(guó)產(chǎn)品牌崛起，強(qiáng)調(diào)智能化、數(shù)字化新技術(shù)。

溧高高速智能輔助壓實(shí)技術(shù)交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

江蘇常鑫路橋集團(tuán)有限公司溧高高速LYG-NJ21標(biāo)項(xiàng)目孫權(quán)道先生作《溧高高速施工工藝介紹》的主題演講。

江蘇交院森淼檢測(cè)中心王芮文作評(píng)測(cè)報(bào)告

來自江蘇交院森淼檢測(cè)中心的王芮文作《路面智能碾壓輔助系統(tǒng)施工質(zhì)量評(píng)價(jià)》的報(bào)告，經(jīng)過嚴(yán)密的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，他充分肯定了智能化的三一高端黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備在溧高高速上施工的效果，他認(rèn)為路面智能碾壓輔助系統(tǒng)施工是來自未來的路面精益施工解決方案。

在路面智能施工前沿技術(shù)交流環(huán)節(jié)，東南大學(xué)交通學(xué)院副院長(zhǎng)黃曉明教授、三機(jī)研究院院長(zhǎng)劉秋寶與現(xiàn)場(chǎng)嘉賓互動(dòng)，探討了智能化、數(shù)字化施工的未來發(fā)展方向及技術(shù)趨勢(shì)。

路面智能施工前沿技術(shù)交流現(xiàn)場(chǎng)

作為品牌的代表，三一在黑色路面成套設(shè)備領(lǐng)域，正以強(qiáng)大的自主研發(fā)能力，極致的服務(wù)態(tài)度、較高的產(chǎn)品可靠性與性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)巔峰。可以看到，在機(jī)場(chǎng)、公路、鐵路、橋梁等一系列重大項(xiàng)目中，三機(jī)正憑借著匠心制造的研發(fā)精神和“以客戶為核心”的理念，以及整體化的系統(tǒng)化服務(wù)解決方案，為客戶創(chuàng)造著更多的價(jià)值，也贏得了越來越多用戶的認(rèn)可和信賴。

在互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)時(shí)代，智能化已成為引領(lǐng)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，各企業(yè)均投入了大量人力物力從事智能化。作為以創(chuàng)新為主的工程機(jī)械龍頭企業(yè)，三一重工在智能化方面已先行一步，高端智能黑色路面成套攤鋪壓實(shí)設(shè)備用其出色的表現(xiàn)再次展示了其領(lǐng)先行業(yè)的實(shí)力，為未來施工樹立了典范。以本次觀摩會(huì)的成功舉辦為契機(jī)，表明我國(guó)已全面迎來智能化施工新時(shí)代！

標(biāo)簽：三一重工