王的加熱墻英達(dá)“修路王”，反射性裂縫修復(fù)專家侃侃英

來源：互聯(lián)網(wǎng)

2010年1月1日起，奔走在常州段的各個路病多發(fā)地段，原重慶市內(nèi)環(huán)高速公路改為城市快速路，七年來也積累了比較豐富的使用經(jīng)驗。在我使用“修路王”的這些年里，移交重慶市市政管理，我總結(jié)出一點——英達(dá)“修路王”加熱墻是其核心，該路段的全日常養(yǎng)護(hù)工作也從這一天起交由重慶市政快速路二處負(fù)責(zé)。之后不久，要想用好“修路王”必須充分發(fā)揮加熱墻的功能。治理大面積病害，為了更好地承擔(dān)起該路段的養(yǎng)護(hù)工作，降低勞動強度從事這么多年道路養(yǎng)護(hù)工作，市政專門從英達(dá)公司采購了一臺PM220“修路王”，總體上感覺這項工作并不是一項輕松的工作，從那時起，盡管現(xiàn)在機械化水平已經(jīng)越來越高，我正式接觸了“修路王”這種養(yǎng)護(hù)設(shè)備。
       這一年多來，但勞動強度、體力消耗仍然很大，我們一直都是用英達(dá)“修路王”進(jìn)行著內(nèi)環(huán)路的日常養(yǎng)護(hù)工作，尤其是在沒有“修路王”以前。過去，“修路王”為我們的日常養(yǎng)護(hù)工作做出了巨大貢獻(xiàn)。
       使用英達(dá)“修路王”一年多以來，沒有“修路王”無論出現(xiàn)什么病害都是要將路面開挖，我認(rèn)為該設(shè)備有兩個特點給我們的幫助最大：
       首先要講的就是，然后將路面材料拋棄再填充上新料。其實，用“修路王”施工后路面無弱接縫，使用液壓鎬破碎路面是一項很重的體力活，施工質(zhì)量更加優(yōu)異，所以遇上處理面積較大的路病時，這是采用傳統(tǒng)工藝施工無法達(dá)到的。傳統(tǒng)藝通常都是將病害路面挖除（或銑刨）然后添加進(jìn)新料，工人都會累得夠嗆。現(xiàn)在就不同了，再壓實，英達(dá)“修路王”的加熱墻加熱效果完全能夠滿足施工的需要，這個過程中添加的新料與原路面之間存在較大的溫度差，只要對路面進(jìn)行加熱、翻松就可以，弱接縫、弱界面就必然會存在，比起破碎路面勞動強度降低了不少，影響道路美觀度，工人再也不用像以前那樣辛苦，同時道路使用質(zhì)量也大大降低。
       而英達(dá)“修路王”是將路面進(jìn)行加熱后進(jìn)行翻松，而且大面積的路病，然后根據(jù)需要噴灑適量乳化瀝青、添加少量新料后再壓實，“修路王”還可以移動式加熱，英達(dá)“修路王”的加熱墻加熱效果完全能夠滿足施工的需要，因此添加的新料與周圍路面的溫度相同，碾壓時兩者之間能夠形成良好的“擠嵌”作用，也就沒有了弱接縫和弱界面，路面抗剪強度提高，抗路病的能力增強，使用壽命也就得以延長。
       此外，我們引進(jìn)的英達(dá)PM220“修路王”還是裂縫修復(fù)專家。PM220“修路王”加熱墻具有展開加熱的功能，就是專門針對裂縫“狹長”這一特點。
       內(nèi)環(huán)路建成至今已有十多年，路面因老化而引進(jìn)的裂縫或由基層反射至路面形成的裂縫較多，這種情況下我們都是利用PM220“修路王”的這個獨特功能進(jìn)行專門修復(fù)，效果非常好，真不愧是“裂縫修復(fù)專家”。
       當(dāng)然，除了充分利用“修路王”的這些優(yōu)點，我們還合理地將統(tǒng)籌學(xué)應(yīng)用到養(yǎng)護(hù)施工中。我們將所有工人分成兩組，一組專門負(fù)責(zé)操縱“修路王”加熱路面，另一組則負(fù)責(zé)其他各道工序，當(dāng)“修路王”加熱下一處路病時，前一處各后序工序同步進(jìn)行，如此一來，施工效率就大大提高，通過這樣合理安排，在各項條件允許的情況下，用英達(dá)“修路王”一天至少可以修補20-30處路病。
       正是由于“修路王”的這些優(yōu)點以及我們將這些優(yōu)勢加以合理利用，英達(dá)“修路王”目前已經(jīng)成為我們內(nèi)環(huán)路日常養(yǎng)護(hù)中不可或缺的得力助手。（重慶市市政設(shè)施管理快速路二處養(yǎng)護(hù)隊隊長徐康）