閩船企上半年創(chuàng)產(chǎn)值109.2億元同比增長4%

閩船企上半年創(chuàng)產(chǎn)值109.2億元同比增長4%

   根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)快報，福建規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)上半年完成工業(yè)總產(chǎn)值109.1973億元，同比增長4%；其中僅6月份就完成工業(yè)總產(chǎn)值27.1598億元，占上半年總產(chǎn)值的24.87％，也比5月份多了近10個億，呈現(xiàn)較大蝠度的攀升趨勢。業(yè)界專業(yè)人士認(rèn)為總體走勢要比年初預(yù)計(jì)的好得多。

   上半年，福建規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)創(chuàng)出口產(chǎn)值51.7358億元、同比增長3%；創(chuàng)工業(yè)商品產(chǎn)值75.2922億元，同比增長17％；船舶之外的多種經(jīng)營商品產(chǎn)值為7.5733億元；修船1166艘，計(jì)產(chǎn)值為12.7149億元；新造船舶368艘，產(chǎn)品產(chǎn)值73.6492億元；上繳稅金總額1.4123億元；實(shí)現(xiàn)利潤總額4.9554億元，同比增長2％。從地區(qū)（集團(tuán)）完成情況看，福建船舶工業(yè)集團(tuán)公司完成產(chǎn)值30.7076億元，占全的28.12％，名列全前茅；寧德地區(qū)完成產(chǎn)值27.0746億元，占全的24.79％；福州地區(qū)完成產(chǎn)值22.2524億元，占全的20.37％；漳州地區(qū)完成產(chǎn)值13.6696億元，占全的12.51％；龍海市完成產(chǎn)值10.8100億元，占全的0.0989％；其他地區(qū)完成產(chǎn)值均在億元以上。

    取得上半年業(yè)績主要得益于存量訂單與新承接訂單。今年以來新承接訂單540艘/700325噸，總金額81.5億元，與去年同期相比增加404艘，合同金額增加40.7億元。在新承接540艘新船訂單中：有447艘屬于砂船、渡船、漁船、公務(wù)船、躉船、工程船等，總金額為15.2億元。另外93艘基本上是技術(shù)含量高的出口船，總金額為66.3億元。在經(jīng)營接單中，企業(yè)除了盡力發(fā)揮自身特色經(jīng)營、差異競爭、錯位發(fā)展等優(yōu)勢外，其中企業(yè)家個人長期形成的“人脈”、“人緣”、“人格魅力”、“人際關(guān)系”起到了“不可忽視的重要作用”，甚至在同等企業(yè)條件下，企業(yè)家“人格魅力”就贏得了訂單。

    上半年在修船方面，福建船舶工業(yè)行業(yè)隨著華東船廠、泉州泰山船廠大型修船設(shè)施的完善與投入使用，尤其是今年5月份華東船廠完成了科威特籍的“阿爾齊拜”號13600箱集裝箱船的修理任務(wù)，形成了福州與泉州兩地具備承修30萬噸級的船舶新格。以及隨著分中小型船舶企業(yè)的轉(zhuǎn)型，從造船轉(zhuǎn)向修船，全修船能力將進(jìn)一步擴(kuò)大，修船軟硬件躍上了一個新臺階。業(yè)界人士指出，隨著福建“鼓勵外掛船舶回遷”與“扶持航運(yùn)業(yè)健康發(fā)展”的政策出臺與實(shí)施，未來福建本土的修船業(yè)將會進(jìn)一步得到發(fā)展。

圖為當(dāng)前建造海工捕助船大戶的東南船廠船連船的碼頭

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