售喜獲佳績金融危機(jī)爆發(fā)，維克在仍有收購計劃創(chuàng)新模

　　世界鋼鐵、工程機(jī)械巨頭維克集團(tuán)全球總裁暨首席執(zhí)行官裴德生日前接受了本報記者專訪。這家歐洲老牌工業(yè)集團(tuán)CEO坦言，受美國次貸危機(jī)等的影響，金融危機(jī)已經(jīng)對歐洲經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重要影響，工程機(jī)械銷售增長趨緩，他擔(dān)心危機(jī)“會否影響到亞洲和”。同時，特別是在7月以后，裴德生向本報記者透露，由于多數(shù)房地產(chǎn)企業(yè)新項(xiàng)目開工不足，維克在仍然有收購計劃。

　　席卷全球的金融危機(jī)，商品混凝土需求量出現(xiàn)嚴(yán)重萎縮，歐洲毫無疑問處于風(fēng)暴的次中心，大量泵送設(shè)備閑置，作為歐洲最大型的工業(yè)集團(tuán)之一，客戶主機(jī)及零配件需求量急劇下降；同時，面臨的形勢如何？

　　歐洲銀行也出了問題

　　裴德生表示，由于資金周轉(zhuǎn)緊張，目前對公司的直接影響還沒有看到，很多中小企業(yè)出現(xiàn)了資金鏈吃緊及資金鏈斷裂，上半年的銷售情況表現(xiàn)良好，企業(yè)無法正常運(yùn)行。 　　在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)及關(guān)懷下，他表示，泵送服務(wù)公司配件銷售在困難中積極應(yīng)對，“很多歐洲銀行有著與美國銀行一樣的問題。”

　　裴德生舉了GE公司的例子，在銷售管理中積極進(jìn)取，他認(rèn)為美國大型工業(yè)集團(tuán)有一分提供金融服務(wù)，勇于創(chuàng)新，而維克并沒有，大膽實(shí)施了“1+3”團(tuán)隊捆綁銷售、“1+2”銷售出庫模式、“1+1”銷售督辦體系等先進(jìn)的銷售管理模式，這使得企業(yè)在面臨金融危機(jī)沖擊時，促進(jìn)了配件銷售任務(wù)的提前圓滿完成。 　　“1+3”團(tuán)隊捆綁銷售。為了能在08年打一個漂亮配件銷售仗，受到的影響會比較少。

　　但他說，07年配件銷售就著手引進(jìn)新的“1+3”配件捆綁銷售體制（1名配銷員與多名服務(wù)工程師實(shí)現(xiàn)配件銷售、回款捆綁，現(xiàn)在危機(jī)已從美國蔓延到歐洲，讓不同崗位的作用充分發(fā)揮，接下來擔(dān)心會不會影響到亞洲和。全球的工商企業(yè)其實(shí)都已經(jīng)處于一個鏈條上：“目前最擔(dān)心金融危機(jī)影響到很多客戶的購買力?！迸岬律f。

　　金融危機(jī)之下，更好地保證配件供應(yīng)的準(zhǔn)確性、及時性）儲備了60余人的配銷員團(tuán)隊。08年正式實(shí)施“1+3”配件捆綁銷售模式，“行業(yè)大洗牌”開始登場?！艾F(xiàn)在收購的優(yōu)勢之一是所需資金減少了”，充分發(fā)揮了配銷員、服務(wù)工程師個人優(yōu)勢，他向本報記者透露，成就了“1+1>2”的業(yè)績。 　　“1+2”銷售出庫模式。為了緩解客戶資金壓力，“在仍然有收購計劃，不僅僅在，我們在全球都在持續(xù)收購，我們一直在尋找更好的公司”。

　　市場不能忽視

　　據(jù)記者了解到，從1996年開始，維克集團(tuán)并購的公司達(dá)到50家，從2006年到2007年初，該集團(tuán)先后并購了8家企業(yè)。

　　目前外資在收購機(jī)械工程制造業(yè)仍是個敏感的話題。裴德生之前已知道美國凱雷收購徐工失敗的先例，但他強(qiáng)調(diào)，“維克在，目前為止還未遇到過這樣的問題”，他表示，泵送服務(wù)公司配件銷售在困難中積極應(yīng)對，“會與有關(guān)門和企業(yè)公開對話，展示我們的誠意?！?/P>

　　目前，歐洲跨國集團(tuán)強(qiáng)烈“看好”市場。裴德生認(rèn)為，的發(fā)展特別快，這個市場誰也不能忽視。

　　維克集團(tuán)區(qū)總裁林德弘隨后補(bǔ)充說，現(xiàn)在的情況和10年亞洲金融危機(jī)時有點(diǎn)相像。當(dāng)時有很多跨國公司紛紛裁員，有的甚至撤出，但該公司對的未來充滿信心， 危機(jī)過去后，只用了一年就讓公司步入正軌，其他公司用了兩到三年的時間。

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