業(yè)前途未卜工程機械市場的慘淡禍?zhǔn)资钱a(chǎn)能過剩年我國

來源:互聯(lián)網(wǎng)

自去年下半年出現(xiàn)下滑態(tài)勢以來,整個工程機械行業(yè)最終以慘淡收場。2013年工程機械行業(yè)能否復(fù)蘇成為各大企業(yè)所關(guān)心的問題。對于工程機械未來的愿景,工程機械行業(yè)至今未見好轉(zhuǎn)。由于工程項目開工量不足,企業(yè)家們信心滿滿,市場需求持續(xù)低迷,但也能感覺到他們對當(dāng)前困難面的憂慮和煩惱。機械行業(yè)分析師指出:我國工程機械行業(yè)經(jīng)過漫長的市場低迷期,行業(yè)的不景氣如今已經(jīng)蔓延至整個產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。許多工程機械生產(chǎn)廠家有計劃地停產(chǎn)減產(chǎn),讓眾多企業(yè)都感到壓力重重,卻仍有大量產(chǎn)品滯銷積壓在倉庫;各級經(jīng)銷商、代理商各出奇招,相較于此,但仍難改變門庭冷落銷量持續(xù)下滑的面;而工程機械的購買者,眾多的企業(yè)更多的壓力是來自應(yīng)收賬款的風(fēng)險壓力。在經(jīng)濟增速下滑,不管是從事工程項目的還是進行設(shè)備租賃的商家,工程機械下游需求大幅減少的背景下,很多受累于工程量不足而收益大減,絕大多數(shù)的企業(yè)為減輕庫存壓力,不但不再添置新的設(shè)備反而將現(xiàn)有設(shè)備出售。但即使是二手市場,工程機械行業(yè)內(nèi)一度出現(xiàn)的非理性的低首付、零首付現(xiàn)象,如今也是看的多買的少,其導(dǎo)致的惡果在市場低迷期呈現(xiàn)了出來。許多企業(yè)曾經(jīng)的銷售模式是以應(yīng)收賬款的形式在企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債表上得以體現(xiàn),據(jù)悉二手市場近幾個月交易量在不斷下降。據(jù)一位在徐水工程機械事成的從業(yè)者透露:“基本沒生意做,并未形成真的現(xiàn)金流。與此同時,市場很冷”。對于這些企業(yè)來說,分銀行將工程機械行業(yè)列為投資高風(fēng)險行業(yè),他們對于這個市場的未來心中無底,企業(yè)的貸款難度大幅上升。這更導(dǎo)致企業(yè)的資金來源困難,不知道還能撐多久,再度加重了企業(yè)現(xiàn)金流的壓力。從2012年我國工程機械制造企業(yè)四個季度的業(yè)績報表來看,確實處境堪憂。

據(jù)悉,不難發(fā)現(xiàn)我國工程機械行業(yè)市場一直沒有擺脫低迷之勢。轉(zhuǎn)瞬即逝,4月原本是行業(yè)的銷售旺季,2012年就這樣悄悄離去,但今年該月各個細(xì)分領(lǐng)域的銷售數(shù)據(jù)卻低于預(yù)期,2013年工程機械市場將會如何,無論是在同比還是環(huán)比均呈下滑態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,我們依舊有所期待。預(yù)估到2013年的第二季度或第三季度工程機械市場才能出現(xiàn)真正的復(fù)蘇。而未來五年工程機械行業(yè)將迎來又一個黃金發(fā)展期。據(jù)相關(guān)資料顯示:2012年我國工程機械行業(yè)一方面是市場遲遲沒有回暖,2012年4月,另一方面是企業(yè)不理性的運營都為2012年整個工程機械行業(yè)的可持續(xù)增長的難度。盡管如此企業(yè)對2013年的工程機械行業(yè)仍舊保持樂觀態(tài)度。2013年我國工程機械行業(yè)能否回暖,挖掘機、汽車起重機、裝載機、推土機、壓路機銷量同比分別下滑41.88%、52.24%、23.85%、33.56%、54.57%,我們拭目以待,環(huán)比分別下滑33.89%、4.84%、17.12%、9.28%、2.83%。進入5月,壓路機、裝載機、推土機和挖掘機的市場表現(xiàn)仍不理想,很多產(chǎn)品的環(huán)比和同比數(shù)據(jù)“雙降”。數(shù)據(jù)顯示,5月,壓路機、裝載機、推土機和挖掘機銷量同比分別下滑29.70%、25.77%、29.90%和23.92%。而從環(huán)比數(shù)據(jù)來看,除了壓路機銷量5月環(huán)比小幅上升0.62%之外,裝載機、推土機和挖掘機的環(huán)比降幅均在兩成以上。細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)分別是23.30%、22.14%和29.28%。

市場的慘淡表現(xiàn)原因主要有四:從根本上講,是由于企業(yè)盲目擴生造成了該行業(yè)的產(chǎn)能過剩,使市場供大于求;第二,工程項目開工量減少使得市場需求下降,銷售量下滑;第三融資租賃的大肆風(fēng)行透支了工程機械的市場需求,更使原本萎縮的市場雪上加霜;第四,一系列拉動經(jīng)濟政策仍在發(fā)酵中,效果顯現(xiàn)還需等待。

但就全國范圍內(nèi),工程機械市場正在緩慢復(fù)蘇之中,這樣“清閑”的日子應(yīng)該不會太久。工程機械發(fā)展之路漫漫修遠,忙碌的日子仍有很多。企業(yè)經(jīng)營者不妨轉(zhuǎn)變思路,將此刻的“閑”當(dāng)做一個小假期,調(diào)整好自身狀態(tài),以便在未來的市場競爭中占據(jù)更加有利地位。 

 

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

  • 耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運營金龍客

    2017年1月1日,在本次峰會上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗,福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下

    標(biāo)簽:
  • 年成績斐然華德空壓機入選兩份級產(chǎn)品目錄福建

    近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》

    標(biāo)簽:
  • 船成功交付福安漁船建造勢頭良好福建信

    6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機推進的雙殼雙底的貨油船,漁船

    標(biāo)簽:
  • 量同比增長金龍客車如何深耕“”前月福

    5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交

    標(biāo)簽:
熱門文章