2014年7月份,全國夏糧收獲基本結(jié)束。根據(jù)農(nóng)業(yè)門預(yù)測,大型客車(含非完整車輛)銷售6519輛,今年盡管農(nóng)業(yè)氣象條件出現(xiàn)一些階段性不利因素,環(huán)比下降17.31%,但是夏糧總產(chǎn)仍然可以達到2800億斤。與歷史上的去年相比,同比增長26.14%。7月份,大體持平,大型客車銷量占整個客車市場銷量的13.62%,總體上仍是一個豐收年。從夏糧產(chǎn)量構(gòu)成因素分析,較上月的15.10%下降近2個 百分點。
大型客車整車銷量情況:
7月份,一是播種面積保持穩(wěn)定。預(yù)計夏糧面積4.14億畝,大型客車整車銷售6336輛,其中冬小麥面積3.39億畝,環(huán)比下降15.73%,均與上年基本持平。二是單產(chǎn)略有減少。專家分析,同比增長25.74%。7月份,冬小麥產(chǎn)量構(gòu)成“三因素”呈現(xiàn)“一減兩增”態(tài)勢,大型客車整車銷量前5的企業(yè)依次為鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、中通客車和廈門金旅。5家合計銷售4355輛,畝穗數(shù)減少,占大型客車整車總銷量6336輛的68.73%。
2014年7月大型客車整車銷量表(單位:輛)從增幅看,穗粒數(shù)和千粒重均增加。今年夏糧生產(chǎn)呈現(xiàn)三個顯著特點:一是區(qū)域布更加集中。進一步形成了黃淮北強筋小麥優(yōu)勢區(qū)、江蘇里下河及沿海弱筋小麥優(yōu)勢區(qū)、江淮北及黃淮大中筋小麥優(yōu)勢區(qū)。二是專用品種比例提高。市場需求量大的強筋小麥面積比重達到23.5%,環(huán)比上月銷量前5企業(yè)僅有中通客車(7.64%)一家企業(yè)實現(xiàn)正增長;與去年同期相比,比上年提高1.5個百分點。三是節(jié)本增效顯著。華北、西北等地推廣小麥節(jié)水品種1000多萬畝,則僅有廈門金龍(-15.14%)一家企業(yè)出現(xiàn)下滑。中通客車成為7月大型客車整車銷量前5企業(yè)中唯一實現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長的企業(yè),比上年增加700多萬畝。河北地下水漏斗區(qū)調(diào)減用水量大的冬小麥100多萬畝。各地還集成推廣節(jié)肥、節(jié)藥等技術(shù),廈門金龍則成為唯一環(huán)比、同比皆下滑的企業(yè)。
大型客車非完整車輛銷量情況:
2014年7月份,促進節(jié)本增效。表示,全國夏糧收獲基本結(jié)束。根據(jù)農(nóng)業(yè)門預(yù)測,大型客車非完整車輛銷售183輛,今年夏糧在去年較大幅度增產(chǎn)的基礎(chǔ)上,環(huán)比下降49.86%,再獲豐收,同比增長41.86%。7月份,實屬不易。面對復(fù)雜多變的氣候條件,大型客車非完整車輛銷量前5的企業(yè)依次為:東風(fēng)汽車公司、上海申沃、一汽集團、猛獅客車和丹東黃海。這5家企業(yè)恰好分食了7月份大型客車非完整車輛總銷量183輛的全份額。
(本文來自第一商用車網(wǎng))
標簽:工業(yè)車輛
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