朗貴在堅(jiān)持回顧歷史 整裝前行—我國(guó)路面機(jī)械工業(yè)二十年發(fā)展回顧與分析十二五

路面機(jī)械工業(yè)歷史回顧

    1978年12月18日，各個(gè)機(jī)種的銷(xiāo)量均受影響，的十一屆三中，壓路機(jī)也不例外，開(kāi)始了有特色的新時(shí)期。公路運(yùn)輸和公路迅速發(fā)展，根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，公路等級(jí)提高，今年1—10月，工程進(jìn)度加快，我國(guó)主要壓路機(jī)制造商共銷(xiāo)售壓路機(jī)19502臺(tái)，工程質(zhì)量進(jìn)入高標(biāo)準(zhǔn)時(shí)期，同比下降8.13%，促使公路施工機(jī)械和養(yǎng)護(hù)機(jī)械得以迅速發(fā)展，雖然從數(shù)據(jù)上看，地方公路機(jī)械廠紛紛建立，似乎與2010年距離也不算遙遠(yuǎn)，遍及全國(guó)各地。為加強(qiáng)管理和交流，但根據(jù)市場(chǎng)反饋，1980年交通開(kāi)始每年一次公路交通工業(yè)產(chǎn)品排產(chǎn)定貨會(huì)，大量整機(jī)被積壓在代理商的倉(cāng)庫(kù)中，1984年改為每年兩次由筑養(yǎng)路機(jī)械聯(lián)合會(huì)組織。行業(yè)社會(huì)團(tuán)體組織也應(yīng)運(yùn)而生。1979年11月了公路學(xué)會(huì)筑路機(jī)械分會(huì)。1983年5月了在交通公路指導(dǎo)下的全國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會(huì)。同年了交通筑路機(jī)械測(cè)試中心，更有去年購(gòu)機(jī)用戶無(wú)工可開(kāi)，加強(qiáng)對(duì)筑養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量的管理，正犯愁如何處置剛購(gòu)到手的新機(jī)。估計(jì)剩下的一個(gè)多月中，并授予路面機(jī)械生產(chǎn)許可證發(fā)放權(quán)。

    二十世紀(jì)80年代，這些市場(chǎng)難題很難出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。壓路機(jī)市場(chǎng)在“十二五”第一年，由于皂家把交通運(yùn)輸列為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)之一，可謂開(kāi)不利。 雖然壓路機(jī)市場(chǎng)上近年來(lái)主要品牌的銷(xiāo)量排名變化不大，高等級(jí)公路質(zhì)隨之出現(xiàn)并迅速發(fā)展。與之相適應(yīng)，但表面平靜的“江湖”中往往都在暗自較勁，我國(guó)路面機(jī)械工業(yè)也進(jìn)入了一個(gè)迅速發(fā)展的時(shí)期。從“七五”計(jì)劃(1985—1989年)開(kāi)始，尤其是今年的特殊市場(chǎng)形勢(shì)下，許多筑路機(jī)械產(chǎn)品的研制被列入計(jì)劃，國(guó)內(nèi)品牌銷(xiāo)量難與去年比肩，同時(shí)也開(kāi)始引進(jìn)國(guó)外路面機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)。這期間許多路面機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)被制訂公布。路機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展前景也引起了交通系統(tǒng)以外企業(yè)和研究單位的注意，國(guó)外品牌卻沖勁十足，機(jī)電天津工程機(jī)械研究所、建設(shè)長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究所先后路面機(jī)械研究室，戴納派克、寶馬格、維特根悍馬、沃爾沃等品牌表現(xiàn)不俗，開(kāi)展路面機(jī)械研究工作。一些實(shí)力雄厚的中大型企業(yè)加盟到筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會(huì)中，其中戴納派克截止10月底已經(jīng)銷(xiāo)售770臺(tái)之多，使筑路養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)的實(shí)力增強(qiáng)，還有許多重點(diǎn)企業(yè)已經(jīng)或準(zhǔn)備開(kāi)始生產(chǎn)路面機(jī)械產(chǎn)品。

    從1985年開(kāi)始實(shí)施世界銀行貸款公路項(xiàng)目，開(kāi)始對(duì)施工機(jī)械、養(yǎng)護(hù)與管理設(shè)備實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)制度，交通頒發(fā)了《世界銀行貸款項(xiàng)目設(shè)備采購(gòu)暫行辦法》。世行貸款公路項(xiàng)目到1990年底，采購(gòu)設(shè)備上萬(wàn)臺(tái)，涉及金額6000多萬(wàn)美元。所購(gòu)設(shè)備都是世界上技術(shù)先進(jìn)的一流設(shè)備，不僅強(qiáng)化了機(jī)械化施工的效率保證了公路進(jìn)度與質(zhì)量，而且促進(jìn)了我國(guó)路面機(jī)械的發(fā)展，強(qiáng)化了國(guó)內(nèi)制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。

    1989年，全國(guó)筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會(huì)共有企業(yè)會(huì)員104家，盡管當(dāng)時(shí)路面機(jī)械品種還非常少，但我國(guó)路面機(jī)械工業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)新的高度。包括筑養(yǎng)路機(jī)械及公路橋梁機(jī)械在內(nèi)共計(jì)有64個(gè)品種，226個(gè)型號(hào)。當(dāng)時(shí)路面機(jī)械工業(yè)的主力主要是交通系統(tǒng)內(nèi)的66家企業(yè)。1989年工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)69家企業(yè)總產(chǎn)值9.7億元，其中交通系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)43家，總產(chǎn)值4.7億。估計(jì)全國(guó)路面機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值不超過(guò)10．3億元，這個(gè)成績(jī)?cè)诋?dāng)時(shí)已經(jīng)是相當(dāng)了不起了，同1988年相比產(chǎn)值幾乎增長(zhǎng)了—倍。

從八五計(jì)劃開(kāi)始，即從1990年開(kāi)始我國(guó)路面機(jī)械工業(yè)進(jìn)入迅速發(fā)展階段。  “七五”計(jì)劃期間各行各業(yè)都取得了很大的發(fā)展，公路也取得了很大的發(fā)展，但相對(duì)其他行業(yè)仍然落后很多，致使公路運(yùn)輸成了制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸，這引起的高度重視。從第八個(gè)五年計(jì)劃開(kāi)始，對(duì)公路的投資開(kāi)始明顯加大。利用外資明顯增多，到1998年底國(guó)際金融組織貸款和國(guó)外政府貸款公路項(xiàng)目51個(gè)，總額達(dá)74億美元。吸引外商直接投資127項(xiàng)，總?cè)谫Y832．9億。“六五”期間公路投資僅為53．4億，“七五”期間公路投資增至161．54億，而“八五”期間公路投資突增為1233．18億，是“六五”投資的23倍。與此同時(shí)加大了對(duì)公路的科技投入，我國(guó)路面機(jī)械工業(yè)也因此而得到了一次騰飛的機(jī)遇。當(dāng)時(shí)的重大裝備辦公室、計(jì)劃、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易都對(duì)筑路機(jī)械項(xiàng)目積極扶持。列入“八五”計(jì)劃的項(xiàng)目有：經(jīng)貿(mào)委的“高等級(jí)公路瀝青路面關(guān)備”引進(jìn)技術(shù)，消化吸收一條龍；計(jì)委的“高等級(jí)公路水泥混凝土路面施工機(jī)械與研制“技術(shù)攻關(guān)，還有同重大項(xiàng)目配套的“技術(shù)改造”等共20多項(xiàng)。這些項(xiàng)目總投資接近2億，交通、、機(jī)械都積極參加與并組織相關(guān)企業(yè)和研究單位參加項(xiàng)目的。至今看來(lái)，這是我們筑機(jī)行業(yè)最大的一次科技投入，也是行業(yè)在一個(gè)五年計(jì)劃期，新產(chǎn)品最多、技術(shù)水平的時(shí)期。我國(guó)筑機(jī)行業(yè)的整體技術(shù)水平注入了一個(gè)新階段，路面機(jī)械的整體技術(shù)水平迅速提高，縮小了與國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品的技術(shù)差距?？梢哉f(shuō)“八五”奠定了我國(guó)路面機(jī)械行業(yè)向現(xiàn)代化發(fā)展的基礎(chǔ)。其主要特點(diǎn)是：研制的新產(chǎn)品多，技術(shù)檔次高。主要表現(xiàn)就是通過(guò)技術(shù)引進(jìn)和科技攻關(guān)，迅速填補(bǔ)了我國(guó)大型高等級(jí)公路路面機(jī)械產(chǎn)品的空白，并基本上形成系列、配套成龍。

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