2011年4月,瑪連尼總經(jīng)理高明先生與大家共同分享了此次BICES瑪連尼重裝出擊的兩款新產(chǎn)品-帶有瀝青混合料場(chǎng)拌熱再生裝置(RAP再生滾筒)的主打產(chǎn)品MAC320及AQUABLACK新型瀝青發(fā)泡裝置;寶馬格亞太區(qū)總裁Otto先生及產(chǎn)品經(jīng)理Simon先生也對(duì)其展出的產(chǎn)品及公司重要政策進(jìn)行了扼要的闡述。,在中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司經(jīng)理李青林的帶領(lǐng)下,一場(chǎng)以“降低成本,提升品質(zhì)”為主題的“精細(xì)化管理”浪潮在分公司麓谷制造震撼襲來。
由內(nèi)原因造成的零件損壞一直是生產(chǎn)老難題。2011年3-5月,由于車間內(nèi)原因造成退庫(kù)的液壓油缸多達(dá)185根,退庫(kù)維修費(fèi)用達(dá)38萬元。同時(shí),膠管的報(bào)廢問題也十分突出,2010年全年報(bào)廢的膠管價(jià)值超過400萬元。這直接導(dǎo)致了生產(chǎn)成本的增加。
“精細(xì)化管理”項(xiàng)目實(shí)施以來,各門高度重視,分公司麓谷制造現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持室牽頭,針對(duì)問題比較多的零件進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,詳細(xì)記錄并每天發(fā)布,針對(duì)問題提出解決方案。
在各門的共同努力下,10月底,項(xiàng)目成果初步顯現(xiàn)。以膠管為例,在泵送產(chǎn)品產(chǎn)量增長(zhǎng)40%的情況下,報(bào)廢膠管同比下降72%。與此同時(shí),新制定的《膠管配送及配置管理制度》已正式實(shí)施,今后各個(gè)門都將高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,真正將“降本提質(zhì)”落到實(shí)處。在各門的共同努力下,“精細(xì)化管理”這把亮劍必將光芒四射。
標(biāo)簽:混凝土機(jī)械 中聯(lián)重科
“十二五”期間,他是福建白馬船廠廠長(zhǎng)鄭福光。 ,福建船舶產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、意大利、加拿大、荷蘭、希臘、西班牙、澳大利亞
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