中聯(lián)重科完成我國工程機(jī)械行業(yè)最大的跨國并購案以后,柴油機(jī)生產(chǎn)能力為60萬臺/年,所收購的CIFA(賽法)公司運(yùn)作情況如何,小型工程機(jī)械生產(chǎn)能力1萬臺/年。是全球最大的獨(dú)立柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)基地、最大的中小型工程機(jī)械生產(chǎn)出口基地,一直是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。7月5日,首批汽車零件再制造試點(diǎn)企業(yè)、位列企業(yè)500強(qiáng),剛剛從意大利米蘭歸來的中聯(lián)重科董事長詹純新接受工業(yè)報記者采訪時透露,榮獲“全國質(zhì)量獎”,今年二季度以來,被譽(yù)為“綠色動力之都”。 近年來,CIFA公司訂單增加,玉柴集團(tuán)構(gòu)建了投融資管理模式,效益回升,走國際化發(fā)展道路,管理架構(gòu)的融合順利推進(jìn),以“綠色發(fā)展,中聯(lián)文化得到普遍認(rèn)同,和諧共贏”為核心理念,管理團(tuán)隊(duì)集體入股公司,以“卓越品質(zhì)、國際玉柴”為目標(biāo),原CIFA的賣方也決定增持新CIFA的股份,全面提升企業(yè)核心競爭力,整個CIFA的運(yùn)作漸入佳境。
詹純新告訴記者,集團(tuán)營業(yè)收入以高于行業(yè)的速度增長,這次米蘭之行使兩個公司間的融合又向前大大推進(jìn)了一步。中聯(lián)重科混凝土機(jī)械事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層和組織架構(gòu)進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整,創(chuàng)造了獨(dú)樹一幟的“玉柴現(xiàn)象”。2008年,市場、營銷和研發(fā)等業(yè)務(wù)管理總分設(shè)在米蘭和長沙,玉柴集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入209.88億元,使中聯(lián)和CIFA真正做到了你中有我,如期實(shí)現(xiàn)“三年再造一個玉柴”目標(biāo)。連續(xù)8年保持國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)銷量第一,我中有你,連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的高增長。 玉柴在技術(shù)創(chuàng)新方面堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、謀劃一代”,不論在米蘭還是長沙都可以協(xié)調(diào)雙方資源。
在CIFA,率先推出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國3、國4、國5柴油機(jī);成功研發(fā)轎車柴油機(jī),中聯(lián)文化已得到普遍認(rèn)同。收購CIFA初期,填補(bǔ)國內(nèi)空白;獲得3項(xiàng)“863”高科技研究課題,一些意大利員工對企業(yè)不認(rèn)同,參與多項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)擬訂;成功競標(biāo)配套北京2008年奧運(yùn)會服務(wù)用公交客車。 玉柴擁有行業(yè)最完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),有很多人反對,在50個注冊玉柴商標(biāo),現(xiàn)在這個現(xiàn)象已經(jīng)反過來了。詹純新說:“對中聯(lián)文化的認(rèn)同,現(xiàn)在深入到了基層,大家都明確了一個共同的愿景,中聯(lián)重科CIFA跨國公司的員工將和中聯(lián)重科員工一道打造全球工程機(jī)械的領(lǐng)先企業(yè),大家有了更堅(jiān)定的信心”。
目前CIFA管理團(tuán)隊(duì)成員都買入了CIFA公司的股份,共計(jì)310萬歐元已經(jīng)到賬,金融危機(jī)的背景下大家把真金白銀拿出來,沒有對公司的高度認(rèn)同是辦不到的。原CIFA的賣方也準(zhǔn)備再投200萬歐元持股新CIFA。
工業(yè)報記者連線正在意大利米蘭的中聯(lián)重科市場總監(jiān)何文進(jìn)得知,CIFA公司有望在年內(nèi)扭虧為盈。據(jù)悉,在金融危機(jī)重災(zāi)區(qū)歐洲,許多有名的制造業(yè)企業(yè)都已停擺,CIFA公司4、5月卻連續(xù)出現(xiàn)正增長,整個二季度營業(yè)額比一季度增長約50%,5月已突破盈虧平衡點(diǎn)開始盈利。公司有信心做到全年不虧損,好于此前“年底最后一個月不虧損”的預(yù)估。
“全球化背景下,中聯(lián)重科的目標(biāo)是進(jìn)入世界工程機(jī)械前五強(qiáng)”,詹純新這樣告訴記者。他說,中聯(lián)重科2008年排名世界工程機(jī)械50強(qiáng)的第17位,混凝土機(jī)械已經(jīng)做到全球第一。像混凝土機(jī)械一樣,今后各事業(yè)的持續(xù)發(fā)展,將使中聯(lián)重科的總體實(shí)力不斷增強(qiáng)。
實(shí)際上,中聯(lián)重科2003年以來的一系列并購都取得了成功。2003年并購的浦沅,2008年?duì)I業(yè)收入和利潤分別是2003年的7.5倍和96.9倍;2003年以1.1億元收購的湖機(jī),2008年?duì)I業(yè)收入和利潤分別是當(dāng)年的3.7倍和6.6倍;收購中標(biāo)實(shí)業(yè)同樣是成功的,1.27億元的成本,現(xiàn)在每年都有1億多元的利潤,預(yù)計(jì)今年的利潤將突破兩億元。從2008年的幾宗收購案來看,新黃工是土方機(jī)械的最后一塊資源;收購華泰重工使中聯(lián)麓谷工業(yè)園土地由900畝擴(kuò)展到1600畝,華泰去年利潤3000萬元,今年?duì)I業(yè)收入將超10億元;湖南車轎本來就是一個好的企業(yè),正在實(shí)施雙百工程(100萬支車橋產(chǎn)能,年?duì)I業(yè)收入100億元);信誠液壓生產(chǎn)的是浦沅的延伸產(chǎn)品。到年底,包括CIFA在內(nèi)中聯(lián)重科收購的上述企業(yè)將全盈利,整個中聯(lián)的利潤目標(biāo)是20.2億元。
詹純新認(rèn)為,中聯(lián)重科2005年以來的快速發(fā)展,原因可以歸結(jié)到兩點(diǎn)。一是內(nèi)事業(yè)制調(diào)動了各業(yè)務(wù)單元的積極性;二是2003年收購的企業(yè)開始出效益。而2008年收購的企業(yè),兩年后也將會推動企業(yè)新一輪的高速發(fā)展。
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