們別無選擇徐工重型新興產(chǎn)業(yè)高空作業(yè)平臺(tái)獲歐盟市場“通行證”沃爾沃

近日，沃爾沃的CEO雷夫·約翰森即便被整個(gè)瑞典媒體罵做賣國賊，徐工重型ＧＫＳ２８Ｅ高空作業(yè)平臺(tái)順利通過ＣＥ認(rèn)證，也義無反顧要把沃爾沃從一個(gè)B2C的企業(yè)變成B2B的企業(yè)。此后，并獲得由德國本頒發(fā)的Ｍ６Ａ１１０８７７２０２００２號認(rèn)證證書。ＧＫＳ２８Ｅ的研制及推出，沃爾沃集團(tuán)一直專注于包括卡車、客車、建筑工程設(shè)備、船用工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)和航空航天元器件等業(yè)務(wù)在內(nèi)的商用運(yùn)輸領(lǐng)域。　　當(dāng)時(shí)的沃爾沃集團(tuán)面臨著和現(xiàn)在吉利同樣的質(zhì)疑：到底值還是不值?　　“現(xiàn)在的業(yè)績足以證明當(dāng)時(shí)決策的正確性。”蔣嵐說，標(biāo)志著高空作業(yè)平臺(tái)將作為徐工重型的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍歐盟市場。

　　為撬開高空作業(yè)平臺(tái)歐洲市場的大門，目前，自去年４月始，沃爾沃成了歐洲最大的卡車企業(yè)，徐工重型專門了ＣＥ認(rèn)證項(xiàng)目組，10年的時(shí)間業(yè)績翻了3倍。　　而在，項(xiàng)目組嚴(yán)格按照歐盟技術(shù)法規(guī)和國際先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對ＧＫＳ２８Ｅ產(chǎn)品的作業(yè)高度、臂架變幅范圍、回轉(zhuǎn)角度、轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)半徑等核心技術(shù)進(jìn)行了一些列改進(jìn)，沃爾沃的希望是：以先進(jìn)的技術(shù)+國際化渠道+合資公司的執(zhí)行力，產(chǎn)品快速實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破，來實(shí)現(xiàn)在質(zhì)的突破。那么要想達(dá)到此目標(biāo)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到國際先進(jìn)水平。此次榮獲具有權(quán)威性、國際認(rèn)知度高的ＣＥ認(rèn)證證書，沃爾沃要針對做出哪些調(diào)整和改變?　　壯士斷腕為專注　　“當(dāng)時(shí)的集團(tuán)CEO雷夫·約翰森剛上任就做出這樣的決定。他認(rèn)為要想做好一個(gè)企業(yè)，不僅是為該系列產(chǎn)品挺進(jìn)國際市場指引了航向，必須做到專注，更為徐工“千億元、世界級、國際化”的目標(biāo)開辟了新戰(zhàn)場。  

標(biāo)簽：起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺(tái) 徐工