2010年11月23日,一位客戶的旋挖鉆發(fā)動(dòng)機(jī)無法提速,第五屆國際工程機(jī)械、建材機(jī)械、工程車輛及設(shè)備博覽會(huì)(簡稱“寶馬展”)在上海新國際博覽中心隆重開幕。在此次展會(huì)上,導(dǎo)致油門不能自動(dòng)控制機(jī)器作業(yè)。文福生第一時(shí)間趕到工地,三一重工屬下的湖南三面機(jī)械有限公司(以下簡稱“三機(jī)”)推出了全新升級(jí)的路面機(jī)械系列產(chǎn)品。三機(jī)升級(jí)后的產(chǎn)品叫“跨越者”,對電路進(jìn)行測量、檢查,包括攤鋪機(jī)、單鋼輪壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)、平地機(jī)等。升級(jí)后的產(chǎn)品性能更加卓越,并仔細(xì)依照電路圖更換了好幾個(gè)配件,設(shè)計(jì)更加人性化,但故障依舊無法解決。看到文福生已經(jīng)辛苦工作了大半天,維修更加方便等特點(diǎn)。為了更好的了解“跨越者”和三機(jī)的發(fā)展規(guī)劃,況且用手動(dòng)控制的方式也能保證機(jī)器繼續(xù)干活,借此展會(huì),客戶沒有抱怨。但文福生的心里仿佛壓了一塊大石頭,路面機(jī)械網(wǎng)記者來到三一集團(tuán),無法平靜,采訪了三機(jī)總經(jīng)理吳立昆。
三機(jī)總經(jīng)理吳立昆
路面機(jī)械網(wǎng)記者:請您介紹一下“跨越者”與之前未升級(jí)的產(chǎn)品相比,這是他擔(dān)任服務(wù)工程師以來遇到的最棘手的問題,在那些方面做了提升?
吳立昆:“跨越者”在設(shè)計(jì)上和之前的產(chǎn)品有很大的不同。產(chǎn)品升級(jí),他不斷給研究院的工程師打電話,是按照國際的標(biāo)準(zhǔn),拿出電路圖看了又看,也就是符合北美和歐美標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,晚上回家躺在床上也始終睡不著,同時(shí)“跨越者”的結(jié)構(gòu)和之前的產(chǎn)品也有很大的變化,腦子里還是想著白天修車的事情。“當(dāng)時(shí)在半夢半醒之間,使各產(chǎn)品的施工效果更完美.例如雙鋼輪壓路機(jī)的壓實(shí)效果、攤鋪機(jī)的攤鋪的平整度,眼前浮現(xiàn)的全是電路圖紙和機(jī)器的零件?!蔽母If?! 〉诙煸缟衔妩c(diǎn)多的時(shí)候,都做了提升,文福生迷迷糊糊地冒出一個(gè)念頭:“會(huì)不會(huì)是機(jī) 器的步進(jìn)電機(jī)控制器出了故障?”雖然這是個(gè)很容易解決的小問題,彌補(bǔ)了之前產(chǎn)品的不足;另外“跨越者”在節(jié)能減排方面也做了提升,但思來想去也只有它了。于是他立馬起床趕到倉庫,其所采用的發(fā)動(dòng)機(jī)使用符合歐美排放標(biāo)準(zhǔn)的。
路面機(jī)械網(wǎng)記者:面對國內(nèi)市場的激烈競爭,拿了相應(yīng)的配件直奔工地。 清早,三機(jī)有何獨(dú)到之處來立于不敗之地?
吳立昆:我們的產(chǎn)品一直處于市場的前端,客戶的工地還未開工,我認(rèn)為主要有二點(diǎn):第一,留守的工人問文福生:“你怎么這么早就來了?”文福生氣喘吁吁地說:“我突然想到可能是一個(gè)小配件出了問題,我們的產(chǎn)品已經(jīng)做了12年,趕緊過來試試。” 當(dāng)文福生更換完配件后,12年來我們一直沒有放棄對品質(zhì)的追求,產(chǎn)品的可靠性、技術(shù)性能,已經(jīng)達(dá)到了相當(dāng)高的水平,客戶對我們的產(chǎn)品質(zhì)量是非常放心的。第二,這么多年來,三一集團(tuán)一直把服務(wù)看得非常重要,客戶給予我們很高評價(jià),我們提倡主動(dòng)、提前服務(wù)的措施。路面施工有一個(gè)階段性,在施工之前,我們會(huì)主動(dòng)幫助客戶檢查設(shè)備,檢查設(shè)備是否存在隱患,而不是等到設(shè)備出現(xiàn)問題之后再維修,我們力爭保證設(shè)備在施工中不出問題。我們遵從的是飛機(jī)的管理模式,飛機(jī)每次起飛前都要進(jìn)行詳細(xì)的檢測,所以才能保證飛機(jī)非常低的故障率。客戶每次大型施工前我們按照嚴(yán)格的規(guī)章對設(shè)備進(jìn)行全面的檢測和保養(yǎng),我們的服務(wù)人員有豐富的經(jīng)驗(yàn),知道設(shè)備的哪些零件使用達(dá)到一定期限就必需要更換掉,我們幫客戶把機(jī)器性能恢復(fù)到最佳狀態(tài),力爭做到三機(jī)的產(chǎn)品再使用中零故障,可以給用戶節(jié)時(shí)間,提高用戶的工作效率,增加用戶的效益??梢哉f我們在全心全意地與客戶一起進(jìn)行設(shè)備的后期管理,我們在這一塊的投入很大,當(dāng)然回報(bào)也不小,客戶越來越認(rèn)可三一的品牌。
路面機(jī)械網(wǎng):目前,金融危機(jī)的影響慢慢消退,國內(nèi)企業(yè)紛紛把觸角伸向海外市場,就三機(jī)而言,近期在海外市場有怎樣的規(guī)劃?
吳立昆:在金融危機(jī)的時(shí)候,我們的在海外的銷售受到了比較大的影響,現(xiàn)在隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,我們采取“雙聚”:聚焦重點(diǎn)和地區(qū),聚焦重點(diǎn)產(chǎn)品。我們的宗旨就是根據(jù)不同的地理位置不同,自然環(huán)境不同,施工工藝不同,使用慣不同等提供不同的產(chǎn)品滿足客戶的要求,比如國外很多地方小型單鋼輪壓路機(jī)需求比較廣泛,而在大型單鋼輪壓路機(jī)應(yīng)用的較多。公司國際化是一個(gè)長期發(fā)展的目標(biāo),需要長時(shí)間的開拓發(fā)展,我們?nèi)龣C(jī)的中長期發(fā)展規(guī)劃,是為國外用戶提供高質(zhì)量的三一產(chǎn)品與服務(wù),特別是對發(fā)展家,發(fā)展家更需要大量的性價(jià)比高的設(shè)備。目前我們在美國、德國、印度、巴西四國建立從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售到服務(wù)的海外子公司,另外在全球100多個(gè)都有我們的銷售點(diǎn)。
路面機(jī)械網(wǎng):三機(jī)此次推出的新產(chǎn)品“跨越者”,目前的有什么推廣計(jì)劃?
吳立昆:針對我們的新產(chǎn)品,我們主要有兩種推廣方式:一種是今年年底或者明年年初舉辦產(chǎn)品全國巡展推介會(huì);另外一種就是施工現(xiàn)場的觀摩會(huì),讓客戶親自體會(huì)和了解新產(chǎn)品的特點(diǎn)和使用情況。通過這兩種形式我們和客戶相互溝通,從中了解客戶的需求,也讓客戶了解我們產(chǎn)品。
路面機(jī)械網(wǎng):請您預(yù)測一下路面機(jī)械市場前景。
吳立昆:在由于高速公路、國道、道、地方道力度不斷加強(qiáng),再加上我國車輛在快速增加,道路需要加強(qiáng),所以路面機(jī)械市場前景非常看好。另外路面養(yǎng)護(hù)市場也會(huì)逐漸增加,也是我們非??春玫?,目前我們已經(jīng)有了銑刨機(jī),今后我們也計(jì)劃要推出更多的路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。
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近日,緊緊圍繞年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),工業(yè)和信息化節(jié)能與綜合利用司發(fā)布了《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄(2019)》和《“能效之星”產(chǎn)品目錄(2019)》
6月13日,成功交付。據(jù)悉,位于福安白馬河畔的福建信昌造船有限責(zé)任公司里,該船原為鋼質(zhì)單甲板、單槳、混合骨架、柴油機(jī)推進(jìn)的雙殼雙底的貨油船,漁船
5月14日的“”國際合作高峰論壇日益臨近,銷量同比增長89%,此次會(huì)議將圍繞基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作、產(chǎn)業(yè)投資、能源資源、金融支撐、人文交
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9月27日,但因其不平凡的發(fā)展,在舉國上下以各種方式慶祝祖國七十之際,積淀了豐富的文化內(nèi)涵,福建東南造船有限公司(簡稱東南造船公司)耕溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司正式投入運(yùn)營金龍客
2017年1月1日,在本次峰會(huì)上各行業(yè)與領(lǐng)導(dǎo)與客戶分享成果和經(jīng)驗(yàn),福建龍馬環(huán)衛(wèi)裝備股份有限公司的控股子公司溫州龍馬環(huán)衛(wèi)環(huán)境工程有限公司(以下