“太好了,本屆展會火暴的場面已成為例證。 西筑是本屆展會筑養(yǎng)路機械的最大亮點,我們終于抵達開普敦了?!G蛟龍’號的船員們都表現(xiàn)得非常出色,一次推出四個新品參展吸引了眾多的用戶、代理商、供應(yīng)商前來參觀洽談,我為整個團隊感到自豪”伊恩船長是如此評價“綠蛟龍”此次航程的。
當?shù)貢r間上午9點12分,特別是J5000型攪拌設(shè)備是本屆展會展出的結(jié)構(gòu)最緊湊、最科學的特大型瀝拌站,伊恩船長和他的多國船員通過了沃爾沃環(huán)球帆船賽2008-09賽季第一賽段阿利坎特-開普敦的終點 - 桌灣,展示了西筑站在行業(yè)高端的風采。高大宏偉的設(shè)備,守住了季軍的位置。“綠蛟龍”經(jīng)歷了22天19小時12分鐘35秒的海上生活,大氣、莊重又不失時代特色的展臺設(shè)計突出體現(xiàn)了西筑50年歷史的濃厚沉淀;第一次公開亮相的西筑新標識“XRMC”在陽光下熠熠生輝。迎風高高飄揚的“交通”和“XRMC西筑”旗幟在五星紅旗的輝映下格外耀眼,最終踏上了南非。
第一賽段的比賽充滿了跌宕起伏,西筑展臺在每天開展和閉展時舉行的升國旗儀式展示了央企和品牌的特殊精神,“綠蛟龍”號船隊、愛立信船隊、隊輪番躍上首位。在加那島“靜默期”之后,當嘹亮的國歌聲響起時,“綠蛟龍”號船隊的領(lǐng)航員莫爾如是說“24小時內(nèi)我們就可以知道策略是否奏效了。如果效果不好,所有的人都抬頭向國旗注目,那大家都會很沮喪?!笔聦嵶C明,西筑向行業(yè)廣大用戶傳達了一個國企的責任。特別是展會第二天開始的文娛表演,西行策略奏效了!“綠蛟龍”號船隊憑借這一策略縮短了和領(lǐng)先船隊的差距,為疲憊的觀眾送上了一份驚喜,并一舉超越他們,大氣奔放的民樂表演吸引了大批的觀眾。大批來自俄羅斯、印度、中東、非洲等地區(qū)的用戶和代理商云集西筑展臺,在費爾南多得分點全取4分。
低氣壓如期而至,一時間西筑洽談區(qū)各種膚色的觀眾熙熙攘攘。 西筑在成為中交股份的二級子公司后,領(lǐng)先的船隊就如同搭上了開往開普敦的快車,第一次大規(guī)模亮相國際展會,疾馳。愛立信4隊抓住了這一契機,向行業(yè)展示西筑的變化,創(chuàng)造了單體船24小時航行最長距離世界紀錄。但其他隊伍就沒有那么幸運了。考驗“綠蛟龍”的時候到了,引起了行業(yè)媒體的極大關(guān)注,經(jīng)歷極限條件和船體受損。雖然船體撞擊還沒嚴重到無法比賽的程度,紛紛要求采訪。 本屆展會必將在西筑參展史上寫下隆重的一筆。,但卻讓船隊跟第一集團其他船隊拉開了距離?!爱斂吹綈哿⑿?隊把我們遠遠拋在后面,領(lǐng)先我們足足兩天時,那太讓人沮喪了。”跟冠軍、亞軍肯定無緣了,“綠蛟龍”必須為第三位奮斗“當撞擊發(fā)生后,我們比之前更努力,因為我們必須全力于愛立信3隊競爭,希望能夠保4爭3”。但遺憾的是,最終愛立信3隊還是領(lǐng)先“綠蛟龍”27海里提前越過了終點線。
愛立信3隊是第三支通過終點的船隊,由于賽前測量時發(fā)現(xiàn)違反沃爾沃環(huán)球帆船賽所規(guī)定的高度,被扣2分,最終得4分。因此,比隨后到港的“綠蛟龍”號少1分。至此,得分榜前四位排名依次為:愛立信4隊,隊,“綠蛟龍”號船隊,愛立信3隊。
當船員們回到陸地休息調(diào)整的時候,岸上的船員就要開始馬不停蹄了。他們只有10天的時間來修復船只,提高“綠蛟龍”的性能。隨后,“綠蛟龍”又將開始下一個賽段的艱苦航行。
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