訪承德紀(jì)實(shí)由雷沃到雷薩:傳承經(jīng)典 踐行高端裝備制造品牌力士德

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,眼前的挖掘機(jī)給服務(wù)人員的感覺便是“新”,伴隨著首款國IV自主品牌52米泵車的上市,當(dāng)老板笑著告訴服務(wù)人員他的這臺車已經(jīng)工作了4000多個(gè)小時(shí)并且基本上沒出過毛病時(shí),福田汽車旗下的高端裝備制造品牌——“福田雷薩(Loxa)”躍入大眾視線。而福田雷薩也憑借該款產(chǎn)品,我們都可以感覺到老板內(nèi)心的喜悅,創(chuàng)造了國產(chǎn)底盤泵車的眾多“第一”,我們也從心里為老板感到高興??粗矍暗牡V坑,迅速確立了其在泵車制造業(yè)的領(lǐng)先地位和品牌聲響。

從1996年的百人小廠到2010年的全球產(chǎn)銷最大的商用車制造商,能夠想象的到施工環(huán)境的惡劣,福田汽車身上一直不乏眾多奇跡。2010年底,而眼前這臺車依然可以以高效率低消耗完成4000工時(shí)不出毛病,福田汽車發(fā)布了其2020,對此我為是力士德的一員而感到驕傲和自豪。隨后我們將贈品交到了老板手中,明確指出了其“新業(yè)務(wù)”,并與老板進(jìn)行了交談。從他的話語中可以感覺到他對力士德挖掘機(jī)的肯定與支持。交談中我們表明了這次客戶回訪的目的是了解客戶的需求,其中很重要的一項(xiàng)便是高端裝備制造業(yè)。所以此番高調(diào)亮出其高端設(shè)備制造品牌——雷薩(Loxa),并且滿足客戶的要求,自是讓業(yè)界人士和用戶關(guān)注和寄望更多。

傳承經(jīng)典

福田雷薩泵送事業(yè),客戶的滿意就是我們最大的追求,隸屬于商用車第一品牌福田汽車,我們會以實(shí)際行動來感謝所有力士德客戶的支持與厚愛。最后在老板的片片挽留聲中我們踏上了下一個(gè)回訪的路途。,其主要負(fù)責(zé)泵車、攪拌車、車載泵以及攪拌站成套混凝土設(shè)備等產(chǎn)品與商品經(jīng)營,其總設(shè)在首都北京,生產(chǎn)區(qū)位于河北宣化。其前身是大家耳熟能詳?shù)母L锢孜?,兩者一脈相承,其傳承沿襲的正是“價(jià)值創(chuàng)新”四個(gè)大字。

訪承德紀(jì)實(shí)由雷沃到雷薩:傳承經(jīng)典 踐行高端裝備制造品牌力士德

雷薩混凝土攪拌運(yùn)輸車

訪承德紀(jì)實(shí)由雷沃到雷薩:傳承經(jīng)典 踐行高端裝備制造品牌力士德

雷薩混凝土泵車

 

其實(shí),翻開福田雷沃的歷史,一直不乏“價(jià)值創(chuàng)新”的字眼。從2004年初入工程機(jī)械行業(yè),到推出了采用攪拌車專用底盤的產(chǎn)品,再到實(shí)現(xiàn)攪拌車銷量行業(yè)第二,福田雷沃只用了短短一年。

2005年,在充分研究客戶需求的基礎(chǔ)上,福田雷沃通過價(jià)值創(chuàng)新原理,成功最新一代產(chǎn)品——第四代泵車,將用戶對其攪拌車專用底盤的深刻印象轉(zhuǎn)移到混凝土泵車上來,并徹底打消了客戶對泵車專用底盤應(yīng)用于混凝土泵車的疑慮,為市場開拓奠定了基礎(chǔ),堪稱“商品混凝土機(jī)械的一次行業(yè)”。

當(dāng)然,不斷的價(jià)值創(chuàng)新和以用戶需求為本的理念也給福田雷沃帶來了極大的市場回報(bào),并幫助其實(shí)現(xiàn)了由工程機(jī)械行業(yè)的后起之秀向工程機(jī)械行業(yè)的頂級品牌的跨越式發(fā)展。2010年,福田雷沃共完成銷量6637臺,其中泵車完成136臺,攪拌車完成4107臺,處于歷史發(fā)展的新高峰。

所以從這個(gè)層面看不久前推出的雷薩品牌和首款I(lǐng)V標(biāo)準(zhǔn)52米泵車,不同的只是品牌名稱的更迭和產(chǎn)品的更新?lián)Q代,相同的卻是從未改變過的“價(jià)值創(chuàng)新”和“以用戶需求為本”的理念。

由雷沃向雷薩的轉(zhuǎn)變

進(jìn)入2009年,福田雷沃進(jìn)入突破超越階段,并于2010年正式成為福田汽車專用車業(yè)務(wù)的事業(yè),自此,福田雷沃的專用車業(yè)務(wù)站在了更為堅(jiān)實(shí)和廣闊的發(fā)展平臺之上。

2010年7月,福田汽車在業(yè)內(nèi)率先發(fā)布了“2020”,根據(jù)規(guī)劃,未來10年內(nèi),福田汽車將重點(diǎn)拓展新能源汽車、汽車物聯(lián)網(wǎng)、金融服務(wù)、新能源和高端裝備制造等支柱產(chǎn)業(yè),實(shí)施商用車從最大到最強(qiáng)的轉(zhuǎn)型過程,把福田汽車打造成世界級綜合性汽車企業(yè)。在福田汽車旗下各業(yè)務(wù)版塊中,高端裝備制造業(yè)作為獨(dú)立的支柱型產(chǎn)業(yè),迎來歷史上最好的發(fā)展機(jī)會,一個(gè)新的高端裝備制造品牌呼之欲出。

2011年1月,為了更好、更快地發(fā)展高端裝備制造業(yè),同時(shí)為福田汽車國際化奠定基礎(chǔ),福田汽車將福田雷沃的混凝土業(yè)務(wù)分離,并正式設(shè)立“雷薩泵送事業(yè)”,雷薩(Loxa)品牌正式誕生。新事業(yè)以“科技、創(chuàng)造、品質(zhì)”為企業(yè)核心,以“為全球用戶提供高品質(zhì)工程機(jī)械整體解決方案”為使命,并以“成就全球中高端泵送機(jī)械用戶的價(jià)值理想”為品牌愿景。

談及高端裝備制造業(yè)單獨(dú)設(shè)立雷薩品牌,福田汽車集團(tuán)經(jīng)理吳越俊表示:雷薩是福田汽車集團(tuán)旗下高端裝備制造品牌,寄托著福田汽車領(lǐng)軍行業(yè)發(fā)展、成就世界品牌的夢想。福田汽車集團(tuán)在未來發(fā)展規(guī)劃中將繼續(xù)給予雷薩全力的投入和支持,繼續(xù)發(fā)揮福田汽車集團(tuán)一體化的競爭優(yōu)勢,形成企業(yè)核心競爭力,最終成為福田汽車邁向世界品牌的支柱力量。

創(chuàng)新未來

回顧福田雷薩的過去,可以說是一段經(jīng)典。當(dāng)然福田雷薩要傳承經(jīng)典,這需要建立在創(chuàng)新的基礎(chǔ)之上。福田人深諳,只有不斷的創(chuàng)新,品牌才有生命力,才能超越原來的經(jīng)典,開創(chuàng)新的經(jīng)典時(shí)代。而從各種方面來看,福田雷薩品牌無疑處于歷史發(fā)展的最好的創(chuàng)新發(fā)展時(shí)期。

外環(huán)境上,根據(jù)“十二五”發(fā)展規(guī)劃,高端裝備制造業(yè)是產(chǎn)業(yè)之一,依托政策支持和經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,發(fā)展非常迅速。福田雷薩獲得成長的良好外環(huán)境;內(nèi)支持上,依托于日漸發(fā)展壯大的福田汽車集團(tuán),福田雷薩天生擁有硬件軟件各方面的有利資源,加之福田汽車對雷薩發(fā)展的大量投入,讓雷薩一起跑就站在高起點(diǎn)。目前,隨著投資2.17億元的泵車、攪拌車二期技改項(xiàng)目的完成,福田雷薩泵送事業(yè)年產(chǎn)能力已達(dá)到1萬臺以上。

在產(chǎn)品端,福田雷薩依托福田汽車集團(tuán)強(qiáng)大一體化研發(fā)、一體化制造、一體化服務(wù)優(yōu)勢,摸索出一條充分發(fā)揮自身優(yōu)勢、實(shí)現(xiàn)差異競爭的產(chǎn)品,雷薩攪拌車和泵車產(chǎn)品具有可靠性高、適應(yīng)性強(qiáng)、服務(wù)快和回本快等優(yōu)勢,深受用戶的青睞。福田雷薩已經(jīng)成為工程機(jī)械領(lǐng)域市場增長最快、發(fā)展效益最好,發(fā)展后勁最強(qiáng)的工程企業(yè)之一。

未來,福田雷薩將進(jìn)一步依托福田汽車集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)、制造、服務(wù)資源,實(shí)施“研發(fā)、制造、市場推廣全面提升”,加速將福田雷薩創(chuàng)造成“世界品牌”的進(jìn)程。圍繞福田汽車集團(tuán)整體,福田雷薩制定了更為具體的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。到2015年,福田雷薩攪拌車屬行業(yè)領(lǐng)先,市場占有率第一,泵車差異化優(yōu)勢形成,市場占有率第三,成為知名混凝土機(jī)械成套供應(yīng)商;到2020年,福田雷薩將做到攪拌車行業(yè)領(lǐng)先,市場占有率第一,泵車差異化形成,市場占有率第二,成為全球知名企業(yè)。

 

這一切有理由讓我們相信,高端裝備制造業(yè)一顆新星正冉冉升起,它將開創(chuàng)屬于自己的“雷薩”新時(shí)代;而此番我國首款國IV標(biāo)準(zhǔn)52米自主品牌泵車掀起的精彩僅是一個(gè)漂亮的預(yù)演。

標(biāo)簽:混凝土機(jī)械

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