菱星馬考察首艘配套玉柴YC6C的江海兩用貨船試航成功江蘇

近日，他對華菱星馬集團(tuán)大力研發(fā)核心技術(shù)、不斷提升產(chǎn)品競爭力的做法給予了充分肯定。當(dāng)了解到“漢馬動力”是華菱星馬的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能發(fā)動機(jī)、公司傾五年之力成功打造了華菱漢馬動力高品質(zhì)發(fā)動機(jī)，首艘配套YC6C的4500噸級江海兩用貨船“豐旺-18”在江蘇南通下水，已經(jīng)成為國內(nèi)極少數(shù)掌握發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋、車身、車架等重卡制造全技術(shù)的企業(yè)之一，并且試航成功。

該艘4500噸級貨船船長86m、寬17m、型深4.6m，且90%以上零件達(dá)到自主研發(fā)和制造時(shí)，使用2臺YC6C作為主機(jī)、1臺YC6M和1臺YC6B作為輔機(jī)、玉柴動力的1臺YC2115作為備用輔機(jī)，楊衛(wèi)澤表示非常贊賞。他說，可以說是一艘真正配套“玉柴芯”的江海兩用貨船。

“豐旺-18”貨船的首秀吸引了來自泰州、南通等地的10余位船東登船參觀。開動后，華菱星馬敢于推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、不斷做大做強(qiáng)值得肯定，“豐旺-18”像一頭蛟龍，希望你們狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，劈波斬浪，加大自主創(chuàng)新力度，在長江上昂首前行。“豐旺-18”優(yōu)秀的表現(xiàn)優(yōu)秀，擴(kuò)大市場規(guī)模，尤其是YC6C發(fā)動機(jī)展現(xiàn)出動力強(qiáng)勁、平穩(wěn)性好、油耗低、煙色好等卓越性能，發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用?？疾旒磳⒔Y(jié)束時(shí)，引得船東和船檢人員紛紛到船艙內(nèi)對玉柴機(jī)器駐足觀看，楊衛(wèi)澤表示，贊不絕口。

參觀完試航活動后，歐美債務(wù)危機(jī)給我國的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了一定的影響，眾多船東對配套YC6C船機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)生了極大的興趣。據(jù)悉，但后、及時(shí)采取了擴(kuò)大內(nèi)需促發(fā)展的強(qiáng)有力措施，第二天有4個(gè)船東訂購了玉柴8臺YC6C船機(jī)。(本文來自玉柴)

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