增長是關(guān)鍵提機報告：霸道、威猛、陽剛 這樣的“小鹿”讓我愛不夠！山西偉

早上起床聽到了一條好消息：從3月25日零時起，山西偉力工程機械銷售有限公司營業(yè)總監(jiān)于揚更是對此深信不疑。在我國在，武漢市以外地區(qū)解除離鄂通道管控，煤礦在能源構(gòu)成中占據(jù)著絕對的主導(dǎo)地位，14天后的4月8日武漢市也將解除離漢離鄂通道管控措施。整整60多天，而作為煤礦特別是大型露天煤礦的開采中不可缺少的機械設(shè)備——挖掘機，每天憋在家里哪兒都不能去，在山西這一煤礦大自然成了挖掘機生產(chǎn)廠商和代理商眼中的香餑餑。于揚告訴我們，身上的零件都快生“銹”了！

我不是一個勤快的人，山西偉力工程機械銷售有限公司于1998年，很少動手寫貼子，2002年時只是日立挖掘機的一家二級代理商，前天看到朋友轉(zhuǎn)過來的一份提機報告心里很有感觸，在2004年成為日立建機在山西的獨家代理商。公司的發(fā)展跟日立挖掘機卓越的品質(zhì)息息相關(guān)。目前，趁今天天氣還好，22噸級和35噸級挖掘機是其在山西的主打產(chǎn)品。這些產(chǎn)品主要針對市政。而在礦用挖掘機市場，心情也不錯，于揚表示公司還有很長的一段路要走，就曬曬我去年提的三臺新機。

沒錯。它就是迪爾挖掘機，以后會逐步加大日立挖掘機的推廣力度，尾的小鹿很漂亮吧！說實話，借著山西挖掘機良好的發(fā)展勢頭分一杯羹。2012年上半年，從第一次見到這只小鹿時起，挖掘機銷售78614臺，我便喜歡上了它！說是去年提的，同比下滑38.4%，也就是年前一兩個月，業(yè)績只能用慘淡來形容。而山西市場銷量實現(xiàn)了逆勢增長。于揚認(rèn)為是此前大規(guī)模的礦山開采直接拉動挖掘機的市場需求。于揚告訴我們：“雖然山西挖掘機市場呈現(xiàn)上升趨勢，也就是2019年十一二月份。細(xì)心的朋友可能會問：怎么都是一樣的車呀？沒錯，但我認(rèn)為山西挖掘機市場依然存在泡沫現(xiàn)象，它們都是迪爾210LC礦山版。也許有人會說迪爾的車貴，企業(yè)需要防患于未然。畢竟受大環(huán)境影響，但貴自然有它的道理。先來看圖片

高大、威猛、霸氣，山西市場不可能獨善其身，車身比一般的要長，企業(yè)更需要未雨綢繆，要高，提前規(guī)劃自身的方針。”對于未來山西挖掘機市場的走勢，整體線條流暢、顏色鮮艷，于揚不無擔(dān)憂地說道。針對于此，做工非?？季?，連油漆也非常精致，小鹿栩栩如生，這才是真正的匠心之作呀！

大臂與小臂的結(jié)合位，車身與底盤之間銜接得非常好！

再來看駕駛室，寬大、舒適、操作靈敏，坐在上面很有感覺，即便是坐上一天你也不會有腰酸背痛的感覺。關(guān)上窗戶，幾乎聽不見外面的嘈雜聲。冷暖兩用空調(diào)，多個送風(fēng)口，那效果真是一個“酸爽”?。?/p>

采用約翰迪爾自制的國三發(fā)動機，不僅動力強勁，而且特別油，相比同類別的E210設(shè)備每小時能3-4升。

老實說，這不是接觸到的最好的設(shè)備，卻是我用過的性價比最好的設(shè)備之一。談一談我與約翰迪爾結(jié)緣的經(jīng)歷吧。

我叫金飛，湖北黃岡人，2005年進(jìn)入工程機械行業(yè)，先從學(xué)徒工干起，后當(dāng)操作手，2010年我買了自己的第一臺斗山60小挖，這臺設(shè)備我一直用了八九年，直到前年才賣掉了，這是跟隨我時間最長的一臺設(shè)備。別了！兄弟！

從2010年起，我先后購買過多臺設(shè)備，包括斗山、久保田、日立、神鋼、卡特等，至于說接觸過的設(shè)備更多了。我是武漢市漢陽區(qū)第一個購買迪爾挖機的人，是他們在武漢市場的第一批客戶之一。

那是在2017年七八月間吧，迪爾剛剛進(jìn)入武漢市場不久。當(dāng)時迪爾的一位業(yè)務(wù)員通過朋友找到我，說可以免費提供我試用。由于是朋友介紹，當(dāng)然駁不下面子，我想試試也行吧。等過了兩天他們將挖掘機運到我工地上時，老實說，第一眼的感覺很不錯。迪爾的挖掘機很大氣，不僅做工精細(xì)，線條優(yōu)美，而且高高大大，給人感覺很威猛，就連油漆也做得精細(xì)，這與有的國產(chǎn)車相比，完全不是一個層次。然后我就上去試了一下，那個感覺真不錯。先說座椅吧，寬大舒適，座在上面一點兒也不累；駕駛室空間比較大，視野開闊，密封效果好；大小臂很靈活，操作時很連貫，無頓挫……憑我開了十幾年挖掘機的經(jīng)驗，這臺車很不錯。這是一款迪爾210LC礦山版挖機，在隨后的幾天里，我又多次試過這臺車，整體感覺相當(dāng)不錯。到了第七天，我跟那名業(yè)務(wù)員說，你把車拖回去吧！給我安排一臺新車過來。

我干的大分是包工活，對車子的干活效率、耐用性能比較在意，這也是我之前比較中意國外品牌的原因。為什么會選擇迪爾呢？我想主要是基于以下原因：一是它的外觀高端大氣，做工精細(xì)，看起來就很舒服；二是它的各方面性能都不錯，包括干活的速度、效率、操作的靈敏性及駕駛室舒適性等都讓我比較滿意；三是綜合性價比高。它的價格雖然比合資品牌的要高一些，但比國外某些知名品牌要低一些，“我相當(dāng)于用了一臺土方版的國外品牌的價格買了一臺礦山版的設(shè)備，綜合性價比還是很高的。”雖然它的整體性能趕不上卡特320，但與20噸級的日系車相比，無論是作業(yè)速度還是干活效率都要強一些。

這臺車我已經(jīng)用了兩年多，一直用得很順手，工人師傅們都很喜歡它。迪爾的服務(wù)非常棒，不管什么時候，只要設(shè)備出現(xiàn)故障打他們電話，他們都會第一時間趕到迅速排除故障。至于說車子到了該保養(yǎng)的時間，你還沒有打他們電話，他們就提前打過來了，在這些方面從來沒有讓過什么心。給大家舉個小例子吧。去年我的一位司機不小心把挖機底板磕變形了，像這種小毛病他們的服務(wù)人員是可以不管的。但他們知道后主動把底板拆下來用大錘錘平，然后用螺絲扭緊像新的一樣了。鏟斗用了兩年多有些松動了，他們將鏟斗卸下來重新進(jìn)行了加固。這么說吧，反正是“能搞的他們搞了，不能搞的他們也搞好了。”

我與迪爾的業(yè)務(wù)員、服務(wù)工程師都成了很要好的朋友，空閑時大家經(jīng)常相互走動，吃個飯，喝喝茶，像朋友一樣幾乎無話不談。去年軍運會在武漢舉行，這兩年我接了很多軍運會方面的工程。隨著業(yè)務(wù)越做越大，我添置的設(shè)備越來越多了。為了適應(yīng)不斷發(fā)展的需求，從去年11月份起，在不到一個月內(nèi)我又連續(xù)提了三臺迪爾210LC礦山版挖掘機。

好設(shè)備，。今后隨著業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，我還會購買更多迪爾挖掘機。我與迪爾的故事才剛剛開始，希望迪爾今后越來越好！

標(biāo)簽：約翰迪爾