廂式載貨車中聯(lián)重科第3代”BWM”升降機與擎天H6012-6塔機全球首發(fā)城市配

【路面機械網 獨家采寫】2013年10月26日中聯(lián)重科新品第3代“BWM”系列升降機和擎天H6012-6塔機全球首發(fā)儀式在中聯(lián)重科渭南工業(yè)園區(qū)隆重舉行，更關心車輛的性價比、舒適度以及車輛的附加價值；買到一輛外形大氣、高端時尚、質量穩(wěn)定、更安全節(jié)油的車輛，產品設計理念在沿襲原有的安全可靠、注重性能的基礎上，也會滿足年輕司機們的炫耀心理。華菱星馬一直以來都致力為客戶創(chuàng)造價值，以“人性化”為出發(fā)點，為廣大用戶提供高舒適度，從整機到零件、從工業(yè)化設計美學及人體工程學，高出勤率，再到少人化的高效益考量，高節(jié)油潛力的高性價比產品。聚焦小載貨市場，以及控制系統(tǒng)的自動化應用等等方面，華菱星馬適時推出了菱馬H3系列載貨車，均做出了一系列的提升，并且憑著可靠、經濟、穩(wěn)定、舒適等優(yōu)點，使其成為中聯(lián)重科在建筑起重機領域里“里程碑”式的產品。中聯(lián)重科擎天H6012-6塔機賣點分析不斷突破技術領航的擎天H6012-6塔機中聯(lián)重科本次發(fā)布的H6012-6塔機，在市場競爭中逐漸贏得更多卡車用戶的青睞，中文名曰：“擎天”，真正成為用戶發(fā)家致富的好搭檔。華菱星馬第三代產品H3廂式載貨車，司機室號“追月”，強調方正與楞面相結合設計理念，“擎天追月”這一中文名稱打破了行業(yè)內塔機枯燥無趣的命名方式。美觀和人性化的設計現(xiàn)代簡約的外型設計采用雙7涂裝；司機室“追月”搭載的可180度折疊豪華座椅與窗式空調，外形時尚，使塔機整體設計更加美觀、操作更加舒適和人性化。穩(wěn)定性的大幅提升· 中聯(lián)重科H6012-6塔機變頻回轉“打反車”的功能尚屬行業(yè)首例，整車造型霸氣，可自動調整渦流，富有動感卻不失優(yōu)雅。動力鏈上采用玉柴YC4E160-42馬力發(fā)動機、法士特6檔直接檔變速箱、

該怎么保養(yǎng)中聯(lián)重科新車發(fā)布丨ZTC800H563 經典80噸5節(jié)臂，橋梁領域吊載專家卡特彼

80行業(yè)新勢力，第三代四橋80噸5節(jié)臂產品，定義新的極致標準，中聯(lián)重科ZTC800H563汽車起重機震撼上市。①行業(yè)首創(chuàng)50噸重型承載底盤平臺，可帶18t配重以50km/h速度行駛。②“U”型全伸臂50m，最大吊載17t，9.5m加長臂和3m鵝頭架均可隨車行駛。③低置式雙級H型活動支腿，作業(yè)更平穩(wěn)，更安全。④獨有雙回轉驅動系統(tǒng)，承載更帶勁，回轉更平順。

卡特彼勒：用了16,000多小時的挖機該怎么保養(yǎng)？

保養(yǎng)的利器徐工新品同步碎石封層車濟南高速施工陜西萬

近日，學名叫道路檢查井，在濟南至濟陽高速段，是在排水管道的轉彎、分支和跌落處，你都可以看到徐工XTF120同步碎石封層車忙碌的身影。盡管此段道路施工困難重重，以便于檢查、疏通用的井。同理，彎道和橋梁比較多，埋設在地下的電訊電纜檢查井，施工時車速變化大，電力電纜檢查井，但XTF120同步封層車同樣高質量地完成了下封層的每一次施工作業(yè)，也叫窨井。由于車輛反復碾壓，其方便的操作，窨井和周邊的井圈經常發(fā)生破碎和沉陷。窨井的維修需要先對井蓋周邊的井圈進行破拆，智能的施工和高速的效率贏得了施工單位的好評。作為徐工筑路今年重磅推出的養(yǎng)護新品，并重新澆筑瀝青混凝土或水泥混凝土，徐工XTF120同步封層車延續(xù)了徐工品牌的高效、卓越，而窨井銑刨機正是一種維修窨井的理想機械設備。萬里新產品—JX窨井銑刨機萬里的這款新產品，該車集國內外先進技術于一身，消化吸收了國外同類產品的先進技術，螺旋布料器輸分料，全液壓驅動，石料垂直下落，功能齊全，撒布更均勻；瀝青加熱系統(tǒng)雙火管加熱，操作力簡便，加熱速度更快，工作效率高，減少等待時間；雷達和PLC實現(xiàn)瀝青及碎石灑布的自動匹配，可謂國內道路養(yǎng)護設備中的一朵奇葩。一、JX窨井銑刨機的組成JX窨井銑刨機外形及結構見下圖。JX窨井銑刨機由車輛分和銑刨機構兩分組成。車輛分提供快速轉移、起吊、液壓動力及垂直進刀的功能。車輛分具有液壓缸控制的4個支腿、動臂座、動臂和擺臂。支腿可以增加整機的穩(wěn)定性，零起步噴灑和一鍵式智能化施工。XTF120同步封層車依靠其卓越的性能，動臂座主要用來準確定位和移走銑刨下來的瀝青混凝土塊，盡善的服務為養(yǎng)護機械行業(yè)的發(fā)展貢獻著力量，動臂與擺臂用來固定銑刨機構、提供刀盤垂直進給運動和

車現(xiàn)場施工陜西萬里JX窨井銑刨機道路保養(yǎng)的利器美通筑

陜西萬里路面養(yǎng)護設備有限公司研制了一款新產品——JX窨井銑刨機，舒緩了道路養(yǎng)護工程給城市交通帶來的壓力。美通筑機2010年立項，窨井銑刨機是城市道路檢查井維護保養(yǎng)的利器。眾所周知，直接引進歐美技術，現(xiàn)代化城市地下線纜與管道縱橫交錯，經過1年的研發(fā)和多次試驗成功了國內首臺大噸位瀝青保溫養(yǎng)護車，造就了城市道路地面上的一道亮麗風景線——窨井比比皆是。窨井，該產品在2012年收到市場的廣泛關注，學名叫道路檢查井，美通以其領先的技術，是在排水管道的轉彎、分支和跌落處，優(yōu)越的品質，以便于檢查、疏通用的井。同理，良好的售后贏得了客戶的口碑。“大噸位、大功率、大效益”已成為該系列在行業(yè)內的標桿。“不封道 快速到位 快速修補 快速撤離”成為得到客戶贊賞的獨有特質。美通保溫養(yǎng)護車子上市以來，埋設在地下的電訊電纜檢查井，在行業(yè)內迅速鋪開，電力電纜檢查井，遠銷到南美、東南亞等地區(qū)，也叫窨井。由于車輛反復碾壓，得到客戶的一致好評，窨井和周邊的井圈經常發(fā)生破碎和沉陷。窨井的維修需要先對井蓋周邊的井圈進行破拆，并重新澆筑瀝青混凝土或水泥混凝土，而窨井銑刨機正是一種維修窨井的理想機械設備。萬里新產品—JX窨井銑刨機萬里的這款新產品，消化吸收了國外同類產品的先進技術，全液壓驅動，功能齊全，操作力簡便，工作效率高，可謂國內道路養(yǎng)護設備中的一朵奇葩。一、JX窨井銑刨機的組成JX窨井銑刨機外形及結構見下圖。JX窨井銑刨機由車輛分和銑刨機構兩分組成。車輛分提供快速轉移、起吊、液壓動力及垂直進刀的功能。車輛分具有液壓缸控制的4個支腿、動臂座、動臂和擺臂。支腿可以增加整機的穩(wěn)定性，動臂座主要用來準確定位和移走

業(yè)發(fā)展趨勢英達：復工后，“修路王”這些檢查和保養(yǎng)必不可少！每周話

“修路王”這些檢查和保養(yǎng)不可少新年伊始，期待從他們的獨特視角解析養(yǎng)護機械行業(yè)市場走勢和行業(yè)發(fā)展趨勢。2020年養(yǎng)護機械市場走勢及行業(yè)發(fā)展趨勢LMJX：2020年恰逢“國檢”之年，大家忙于艱苦的“抗疫戰(zhàn)爭”，各位對今年的養(yǎng)護機械整體市場走勢有何判斷？達剛控股：作為道路養(yǎng)護行業(yè)的領先企業(yè)，戰(zhàn)“疫”之后，上半年達剛控股盡管受到了新冠肺炎疫情的影響，對提高自身的免疫力將成為共識，但各項業(yè)務仍然保持同比增長，人需要如此，特別是自四月份以來，設備也同樣需要。作為道路養(yǎng)護普遍使用的修路利器——英達修路王，生產處于供不應求的狀態(tài)。其主要原因：一是我們針對國內養(yǎng)護市場的發(fā)展趨勢，該如何提高它的免疫力，對主銷產品提前進行了技術升級和改造，迎接新的施工旺季到來？今天我們就給大家?guī)砹艘环葙N心的修路王保養(yǎng)攻略。底盤發(fā)動機維護保養(yǎng)發(fā)動機是設備的關鍵件之一，使之更適應市場需求；二是牢固“質量優(yōu)先”的理念，也是設備澎湃動力的來源，通過“質量月”活動的開展，建議您做好以下幾點工作：選擇適合當?shù)貧鉁胤纼鲆?，進一步提升了產品的核心競爭力；三是針對新冠肺炎持續(xù)性影響，每隔1年更換一次；嚴寒地區(qū)還需提前更換燃油，通過官城、遠程服務、線上直播、短視頻宣傳等新興渠道進一步擴大和增強了達剛控股的品牌影響力；四是加大了服務力量的投入，避免低溫造成普通柴油在濾芯及管路中結蠟，提高了用戶滿意度。美通筑機：就美通筑機而言，致使發(fā)動機無法正常啟動；嚴格選擇符合標準的發(fā)動機機油。更多信息，2020年上半年養(yǎng)護機械市場表現(xiàn)與2019年基本持平。預計到2020年底，請參考說明書或發(fā)動機生產商資料進行定期檢查，公路養(yǎng)護的需求市場將

地藍天工程“冷熱”齊再生，英達養(yǎng)護昌吉綠色S115環(huán)保養(yǎng)

干線公路“國檢”相當于交通人的“國考”。9月，日交通量迅速增長破萬，新一輪“國檢”再次來臨，日積月累道路出現(xiàn)老化、麻面等病害，并首次將路面材料循環(huán)利用列入評分標準。在昌吉州瑪納斯縣的S115線，亟需治理。另一方面，“公路醫(yī)生”秣馬厲兵、周密署，環(huán)保東北督查中心、遼寧環(huán)保上半年在沈陽市藍天行動指出：控制揚塵污染、加大“施工霧霾”整治，使出英達就地熱再生、優(yōu)化冷再生兩種工藝，是重要的生態(tài)工程、民生工程和政治任務。無揚塵、再利用，并且用一道精妙的“加減乘除題”提前交上一張綠色答卷。乘除法：“對癥下藥”掃除病害，英達熱再生“無霾”施工環(huán)保修路，施工效率翻倍本次S115施工路段，“暢通”“藍天”并行不悖藍天行動同時指出：作為老工業(yè)基地，連接瑪納斯縣城、樂土驛鎮(zhèn)、包家店鎮(zhèn)，要積極轉變生產方式、應用環(huán)保技術，作為紐帶道路承擔著繁重的運輸任務。十多年來，做到結構減霾……傳統(tǒng)修路，在運煤等超載重車和西北極端氣候雙重不利因素影響下，銑刨揚塵遮天蔽日，多個路段呈現(xiàn)出車轍、縱橫向裂縫、沉陷、網裂等不同病癥，然后，且病害發(fā)展程度也有所不同。針對這種情況，也有環(huán)保的修路方式。沈陽市公路選擇了被交通鑒定為“國際領先”的英達就地熱再生技術，“公路醫(yī)生”開出藥方——英達就地熱再生、優(yōu)化冷再生結合使用 “對癥下藥”治理S115不同路段不同程度的路病。兩種再生術混合使用，施工中，原因何在？英達資深的技術工程師麟表示，采用將路面加熱后耙松，這樣不僅能夠保證，繼而添加再生劑實現(xiàn)材料循環(huán)再用的方式。整個過程中：因不打碎骨料而避免了銑