永恒力內(nèi)物流小講堂：AGV項(xiàng)目階段

大家好，我是黃勇。歡迎觀看本期有關(guān)內(nèi)物流和技術(shù)主題的視頻。今天我們介紹永恒力AGV6個(gè)不同的項(xiàng)目階段，助您輕松實(shí)現(xiàn)自動化。永恒力自動導(dǎo)引叉車實(shí)現(xiàn)自動化將分為 6 個(gè)連續(xù)的項(xiàng)目階段，我們將在每一階段都持續(xù)陪伴您，助您輕松實(shí)現(xiàn)自動化。方案階段在方案階段，我們將整理評估：從您當(dāng)前倉庫的流程、工況到 IT 接口。我們將根據(jù)您的需求量身定制，并提供報(bào)價(jià)。技術(shù)確認(rèn)階段現(xiàn)在在需求規(guī)范中定義了流程。這是項(xiàng)目所有技術(shù)和調(diào)度流程的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在可以開始實(shí)時(shí)模擬。實(shí)施準(zhǔn)備在永恒力開始生產(chǎn)自動導(dǎo)引車時(shí)，軟件和環(huán)境已在您的現(xiàn)場準(zhǔn)備就緒。優(yōu)勢是您的倉庫無需重建?，F(xiàn)場系統(tǒng)實(shí)施現(xiàn)在我們出發(fā)了！首先，車輛在現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)試，隨后由我們專業(yè)的團(tuán)隊(duì)集成到系統(tǒng)中，確保流程順利。啟動協(xié)助為開啟您的新自動化系統(tǒng)，我們在現(xiàn)場，陪伴您的員工，消除恐懼并進(jìn)行“在崗培訓(xùn)”。為了順利過渡到生產(chǎn)運(yùn)營 - 以為您的倉庫賦能高效！維護(hù)和支持憑借永恒力在行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、遍布全國的服務(wù)工程師和我們的 24/7 支持熱線，即使在項(xiàng)目交接之后，我們也隨時(shí)為您服務(wù)。經(jīng)驗(yàn)豐富的合作伙伴將與您攜手，成功實(shí)現(xiàn)內(nèi)物流自動化。

永恒力為Güde GmbH打造自動化小零件倉庫

● AKL在兩條巷道中擁有12,480個(gè)集裝箱存儲位置●兩臺高效的永恒力STC存儲和檢索機(jī)●通過永恒力倉庫控制系統(tǒng)進(jìn)行倉庫控制Güde GmbH 委托永恒力為其位于紹爾蘭州普利登堡的生產(chǎn)基地建造一個(gè)全自動零件倉庫。這家彈簧墊圈、彎絲零件以及螺釘和軸鎖定裝置的制造商正在計(jì)劃擴(kuò)大產(chǎn)能并簡化流程，以應(yīng)對業(yè)務(wù)增長的需求，并為未來做好準(zhǔn)備?？偨?jīng)理 Lutz Güde 說道：“為了應(yīng)對公司面臨的挑戰(zhàn)，我們很高興找到了永恒力這樣理想的合作伙伴，幫助我們在普利登堡的新基地實(shí)現(xiàn)零件存儲的自動化，Güde GmbH公司過去只使用傳統(tǒng)人工叉車和貨架系統(tǒng)。”永恒力將為Güde GmbH一個(gè)自動化小零件倉庫 (AKL)，該倉庫擁有兩條長 40米、高7.3米的巷道?？傆?jì)可容納12,480個(gè)料箱，承重可達(dá)50公斤。通過雙深位存儲，更大限度地提高存儲空間。料箱堆垛機(jī)通過永恒力倉庫控制系統(tǒng) (WCS) 進(jìn)行控制。每小時(shí)可存儲和揀選330個(gè)料箱。如果需要，系統(tǒng)可以在不影響日常運(yùn)營的情況下，再擴(kuò)展第三條巷道。巷道由兩臺永恒力STC操作。速度可達(dá)6米/秒。得益于集成在門架底座中以節(jié)空間的Omega行走驅(qū)動器，STC的接近尺寸非常小。門架的設(shè)計(jì)也特別具有可持續(xù)性，因?yàn)槠渲亓枯p，確保了更低的能耗。

運(yùn)輸力爆棚｜華菱X9，高效運(yùn)輸助卡友賺“錢”程

隨著我國物流行業(yè)日益成熟，干線物流已在公路運(yùn)輸中占據(jù)著舉足輕重的地位。干線物流主要是長途運(yùn)輸，對時(shí)效要求非常高，因此對車輛要求都極其嚴(yán)格。馬力不足，影響運(yùn)輸時(shí)效，行車不夠安全，車輛經(jīng)常出故障，無法保證出勤率。這些難題會嚴(yán)重影響卡友們的收益。漢馬科技精準(zhǔn)把控客戶需求，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢，推出了全新高效重卡—華菱X9。它具備高效、安全、節(jié)油、可靠等優(yōu)勢，全面助力卡友賺“錢”程。強(qiáng)悍馳騁翻山越嶺不足懼在當(dāng)前油價(jià)高企、運(yùn)價(jià)低迷的物流環(huán)境中，重卡用戶想要盈利，只有靠高效運(yùn)營，多跑多賺錢。華菱X9搭載漢馬13升560馬力發(fā)動機(jī)，最大扭矩達(dá)到2600N·m。匹配帶有液力緩速器的法士特12擋手動變速箱和輕量化高效率驅(qū)動橋，提升了傳動效率，進(jìn)而降低油耗。這樣的大馬力、低轉(zhuǎn)速高扭矩的黃金動力鏈匹配，無論是平原高速，或是山區(qū)道路，都能保證充沛的動力和較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。漢馬13升發(fā)動機(jī)采用超高壓噴射系統(tǒng)，燃油霧化效果更好，可充分利用每一滴燃油，更加節(jié)油。采用集成DOC+DPF+SCR后處理技術(shù)路線，有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，標(biāo)配預(yù)見性巡航PCC系統(tǒng)，基于路況和控制策略，通過算法形成最佳行車扭矩和擋位，油耗降低5~10%。除了節(jié)油的動力鏈之外，華菱X9采用體系化節(jié)油。通過整車空氣動力學(xué)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻系數(shù)Cd值低至0.559，還搭載低滾阻節(jié)能輪胎，油耗進(jìn)一步降低。極致安全運(yùn)輸創(chuàng)富輕松賺安全，是造車的重要原則，也是科技不斷發(fā)展的方向。對于卡友和卡友的家人來說，每一次出行都能平平安安，就是最大的幸福感。華菱X9的駕駛室配置四點(diǎn)懸浮結(jié)構(gòu)，采用防鉆進(jìn)設(shè)計(jì)，當(dāng)車輛發(fā)生追尾時(shí)，駕駛室可以整體最大700mm后移，消耗掉大分撞擊的力量。華菱X9是國內(nèi)少有能夠順利通過A柱打擊試驗(yàn)、前擺錘

上汽紅巖&上汽動力：燃?xì)獯篑R力、賺錢更給力

換新車、迎新年近日上汽紅巖大馬力燃?xì)庵乜ㄈ珖茝V活動來到山西大同向用戶推介搭載上汽V13燃?xì)鈩恿Φ纳掀t巖燃?xì)庵乜ǘ嗉疫\(yùn)輸公司現(xiàn)場簽約訂車現(xiàn)場交付50臺、簽約38臺大同素有“煤都”之稱煤炭等能源運(yùn)輸市場需求旺盛大同地處京晉冀蒙黃土高原、蒙古高原、華北平原等復(fù)雜地形結(jié)合處運(yùn)輸場景復(fù)雜對車輛性能、使用成本都提出較高要求重視效率、重視收益是大同用戶選擇上汽紅巖燃?xì)庵乜?amp;上汽動力燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的原因上汽V13天然氣發(fā)動機(jī)最大馬力500Ps最大扭矩可達(dá)2300N·m用戶表示：“使用上汽動力的上汽紅巖燃?xì)庵乜▌恿敵龇€(wěn)定、爆發(fā)力強(qiáng)加速響應(yīng)快、爬坡動力強(qiáng)輕松應(yīng)對煤炭運(yùn)輸、?；愤\(yùn)輸?shù)葟?fù)雜場景運(yùn)輸效率大大提升”上汽V13天然氣發(fā)動機(jī)采用當(dāng)量燃燒+EGR+三元催化技術(shù)配合上汽紅巖“慧節(jié)能”智控系統(tǒng)及多項(xiàng)輕量化設(shè)計(jì)在燃?xì)庵乜ㄟ\(yùn)營成本低的基礎(chǔ)上做到“比更”用戶認(rèn)為：“使用上汽動力的上汽紅巖燃?xì)庵乜夂母?、拉貨更多、故障更少顯著節(jié)約了運(yùn)營成本提高了盈利空間”上汽紅巖&上汽動力致力于為市場提供比高效更高效比盈利更盈利的燃?xì)庵乜ㄖγ恳晃挥脩?ldquo;氣”場全開、多多賺

康明斯：秒懂增壓器，提效超給力

砥“力”前行 “士”不可擋 ——合力K2新品全球上市發(fā)布會隆重舉行！

11月18日上午10點(diǎn)，合力智造“全新一代K2大力士國四新品上市發(fā)布會”在合力工業(yè)園隆重舉行！合力面向全球重磅發(fā)布K2系列5—10噸國四及相關(guān)排放內(nèi)燃叉車。安徽叉車集團(tuán)委、經(jīng)理、安徽合力股份副董事長薛白，安徽叉車集團(tuán)委、安徽合力股份委副、總經(jīng)理周峻，安徽合力股份工程師畢勝等領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)布會。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔以視頻方式為發(fā)布會致辭，并向合力K2新品上市表達(dá)祝賀。K2大力士全球上市發(fā)布會的報(bào)告指出要“推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”。張潔在致辭中表示，合力作為工業(yè)車輛行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，始終立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念，高度重視綠色環(huán)保、新能源及高端產(chǎn)品的研發(fā)制造，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷完善，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷豐富，高質(zhì)量發(fā)展取得突出成效。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士視頻致辭現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系離不開高端裝備。薛白在致辭中表示：合力全新一代K2系列5—10噸國四排放內(nèi)燃叉車，是技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)提升的新一代內(nèi)燃叉車，不僅承擔(dān)著合力內(nèi)燃整機(jī)“增長引擎”的重任，更是合力落實(shí)制造強(qiáng)國、走高質(zhì)量發(fā)展道路的重要舉措。安徽叉車集團(tuán)公司委、經(jīng)理薛白致辭“創(chuàng)新驅(qū)動，智領(lǐng)未來”。在與會嘉賓的共同揭幕下，合力“大力士國四新品”閃亮登場，首批“K2大力士”正式發(fā)運(yùn)。合力技術(shù)中心工業(yè)車輛研究院副院長白迎春表示，全新一代合力K2系列大噸位叉車，秉持家族化、平臺化、模塊化、精益化的設(shè)計(jì)理念，傳承合力家族化PI設(shè)計(jì)，融匯合力成熟的技術(shù)和平臺優(yōu)勢，凸顯“綠色、智能、高效、靈動”，搭載國四動力，采用EGR+DOC+DPF主流國四尾氣后處理技術(shù)路線，車

倒計(jì)時(shí)7天 | 永恒力進(jìn)博會亮點(diǎn)搶先看！

重汽豪沃MAX產(chǎn)品服務(wù)齊發(fā)力 承諾“你專心創(chuàng)富，我守護(hù)”

隨著煤炭運(yùn)輸需求的提升，越來越多運(yùn)煤車開赴，如今，各大煤礦坑口一派繁忙，煤炭運(yùn)輸車輛更是日夜兼程地奔波，為的就是抓住創(chuàng)富窗口期，多跑幾趟，多賺幾筆。不過，只是人勤快還是不夠，裝備及相應(yīng)服務(wù)也要給力，才能保障高出勤，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高盈利。重汽豪沃MAX煤炭運(yùn)輸車聚焦運(yùn)煤客戶運(yùn)營需求，以卓越產(chǎn)品力和高效運(yùn)營助力客戶提升收益，而七星級“親人”服務(wù)更為客戶帶來優(yōu)質(zhì)用車體驗(yàn)，助力客戶把“黑金路”走穩(wěn)、走寬。燃擎出擊 高效創(chuàng)重汽豪沃MAX柴油牽引車通過新科技、新材料、新工藝實(shí)現(xiàn)全維度科學(xué)降重，自重分別低至7.7噸，相較于8.3噸車型，每趟多拉0.6噸，按照按運(yùn)費(fèi)0.25元/噸公里，以年運(yùn)營里程20萬公里來計(jì)算，每年凈增收益30000元。動力方面，豪沃MAX運(yùn)煤車搭載濰柴動力為重汽專屬定制發(fā)動機(jī)，澎湃動力，無懼西北惡劣工況，完美適應(yīng)運(yùn)煤場景?？煽啃苑矫?，發(fā)動機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，零件均來自全球頂級供應(yīng)商，臺架耐久考核累計(jì)超過20000小時(shí)，B10壽命高達(dá)180萬公里，打造極致可靠品質(zhì)，有力保障高出勤。降本方面，燃油版和燃?xì)獍姘l(fā)動機(jī)熱效率分別為52.28%和54.16%，為全球商用化發(fā)動機(jī)之最，均匹配重汽自研第七代S-AMT16自動擋智能變速箱，原裝原配一體化標(biāo)定打造高效無極S動力鏈，整車傳動效率高達(dá)93%，遠(yuǎn)勝行業(yè)平均水平；采用0.49低風(fēng)阻駕駛室，整車綜合節(jié)油/節(jié)氣可達(dá)15.5%，在油/氣價(jià)高企的當(dāng)下，以超高經(jīng)濟(jì)性贏得終端客戶青睞；近日，全新一代豪沃MAX燃?xì)獯罂蛻?000輛首批300臺正式交付，成為煤炭運(yùn)輸市場爆款。萬名服務(wù)尖兵使命必達(dá) 尊享服務(wù)暖心守護(hù) 煤場內(nèi)雖是車輛大排長龍的盛況，但整個(gè)西北卻是一片荒涼無垠。重汽“親人”服務(wù)將“哈密淖毛湖－瓜州－

康明斯非道路國四后處理，心又給力！

破繭之“無話不談”特別企劃——永恒力專場訪談活動回顧

2022年10月18日，永恒力與CeMAT平臺破繭節(jié)目組聯(lián)合打造了《破繭之“無話不談”特別企劃——永恒力專場訪談》直播活動。節(jié)目中，永恒力的倉儲技術(shù)解決方案團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人Daniel與業(yè)內(nèi)知名物流專家王祖錦博士展開了一次關(guān)于倉儲技術(shù)應(yīng)用和解決方案的深度訪談對話。掃描上方二維碼觀看回放多年實(shí)踐與行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合，系列產(chǎn)品與應(yīng)用場景的適配，模塊化解決方案與客戶案例的分析，從傳統(tǒng)走向自動化、智能化的倉儲物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展······短短一個(gè)小時(shí)的訪談節(jié)目，行業(yè)干貨在瘋狂輸出，值得業(yè)內(nèi)外人士反復(fù)觀看?，F(xiàn)在，就讓我們簡單回顧一下本次訪談吧！工廠物料備貨作業(yè)的特征在節(jié)目的一開始，永恒力倉儲技術(shù)解決方案團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人Daniel在結(jié)合了自己多年倉儲項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)了工廠物料備貨作業(yè)的幾大特征：緩存功能—需要做到一定庫存可揀選性—需要做到拆托盤，甚至拆箱零揀的功能及時(shí)性—滿足生產(chǎn)及時(shí)備料的要求看似簡單的特征，在遇到各行各業(yè)不同類型的客戶時(shí)，又需要做到具體問題具體分析。工廠物料備貨作業(yè)的現(xiàn)狀問題之所以要做到具體問題具體分析，是因?yàn)樵趯?shí)際應(yīng)用中，不同的客戶的需求以及倉儲現(xiàn)狀存在著如下諸多差異：1生產(chǎn)拉動截單的頻次較高，生產(chǎn)補(bǔ)貨的及時(shí)性要求較高，揀選效率要求也逐年增加2隨著終端用戶需求越來越具個(gè)性化，產(chǎn)品原料的品規(guī)越來越多，造成揀選倉庫需要很大的揀選面3現(xiàn)有倉庫的改造，空間小4現(xiàn)有設(shè)備的改造，改造不能影響正常生產(chǎn)5新建系統(tǒng)需要具備較強(qiáng)柔性化，需具備可拓展性6自動化升級的需求越來越強(qiáng)烈，數(shù)字化，智能化面對不同客戶的個(gè)性化需求，傳統(tǒng)的定制化方案顯得既耗時(shí)又費(fèi)力，且不能重復(fù)使用。在之前定制的類似項(xiàng)目的基礎(chǔ)

江西上饒客戶：“不必再依賴進(jìn)口品牌，咱們國產(chǎn)品牌就很給力！”

封面人物江西王總王總是江西上饒某渣土公司的挖掘機(jī)車隊(duì)管理員，不僅懂得管理車隊(duì)，也是開挖掘機(jī)的好手，對各家挖掘機(jī)品牌的性能和油耗都較為熟悉。，時(shí)長00:32 //江西上饒，鄱陽湖旁，挖掘機(jī)車隊(duì)管理員王總所在的渣土公司，今年剛買了5臺柳工挖掘機(jī)，要知道，以往他們公司買的挖掘機(jī)都是進(jìn)口品牌。●裝車快速的柳工挖掘機(jī)我們買挖掘機(jī)就是用來挖土裝車，要的就是效率！王總表示，公司選擇柳工，就是因?yàn)榱ね诰驒C(jī)干活動作快、效率高的產(chǎn)品口碑，早已在當(dāng)?shù)赝跈C(jī)圈子里傳開。●王總為柳工挖掘機(jī)的效率點(diǎn)贊01效率高！2分鐘裝滿一車據(jù)王總介紹，柳工挖掘機(jī)平均每天工作小時(shí)數(shù)都在13個(gè)小時(shí)左右，每天挖掘機(jī)都忙個(gè)不停，對他們公司來說，時(shí)間就是效率，時(shí)間就是金錢，挖掘機(jī)裝車速度越快，就代表能幫公司賺更多錢。“柳工942挖掘機(jī)裝車太快了，裝滿一輛渣土車只要2分鐘左右，7-8斗就搞定了。”王總表示，外資品牌20噸級挖掘機(jī)裝滿一輛渣土車需要3-4分鐘，一臺柳工942挖掘機(jī)的裝車效率，抵得上兩臺外資品牌20噸挖掘機(jī)。●柳工942E HD挖掘機(jī)性能贏得客戶認(rèn)可在挖掘機(jī)行業(yè)多年的王總，見過形形挖掘機(jī)，有時(shí)他一眼就知道這個(gè)挖掘機(jī)質(zhì)量如何。“你看遠(yuǎn)處那臺挖掘機(jī)，上坡和下坡車子一抖一抖的，太差勁了。”王總表示，柳工挖掘機(jī)就完全不一樣，同樣上坡和下坡，柳工非常平穩(wěn)。02油耗低！每小時(shí)油耗不到35升王總不僅懂得管理挖掘機(jī)車隊(duì)，也是開挖掘機(jī)的好手，對各家挖掘機(jī)品牌的性能和油耗都較為熟悉。對于柳工挖掘機(jī)的油耗表現(xiàn)，王總的評價(jià)是這三個(gè)字——很油！●柳工挖掘機(jī)做工用料扎實(shí)，皮實(shí)耐用“柳工40噸的挖掘機(jī)，裝車每小時(shí)的平均油耗只有33-35升，已經(jīng)非常油了！”王總表示，1臺柳工40噸挖掘機(jī)的作業(yè)

助力家鄉(xiāng)，徐工XE600DK MAX很給力！

淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市、全國性綜合交通樞紐、“”重要節(jié)點(diǎn)城市……徐州，這座老工業(yè)基地“鳳凰涅槃”，經(jīng)濟(jì)、社會不斷加速發(fā)展。城市，交通先行。作為大力推行的“新基建”重點(diǎn)項(xiàng)目，徐州地鐵正快馬加鞭，穩(wěn)步推進(jìn)。在玉泉河站施工現(xiàn)場，一臺徐工XE600DK MAX正揮舞著巨臂奮力破碎，助力項(xiàng)目跑出“加速度”。本期，小編來到徐州地鐵項(xiàng)目組，有幸采訪到了施工負(fù)責(zé)人付總，讓我們一起看看他對于徐工挖機(jī)的評價(jià)吧！您在選擇施工設(shè)備時(shí)會考慮哪些因素呢？對于地鐵等市政工程而言，受環(huán)保、擾民等因素影響，確保施工進(jìn)度往往是最大的挑戰(zhàn)。因此，我們在選擇設(shè)備時(shí)，盡量考慮在有限的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)更大的產(chǎn)出。您覺得XE600DK MAX施工效率如何？XE600DK MAX匹配210型破碎錘，每小時(shí)產(chǎn)量能達(dá)到200多方，相比工地上的50噸級產(chǎn)品，作業(yè)效率高出40%，這讓我們很驚喜，有這么優(yōu)秀的設(shè)備，我們從來不擔(dān)心工期。 從爆破轉(zhuǎn)為破碎，施工成本會有所增加嗎？兩種作業(yè)模式的轉(zhuǎn)變，我們最擔(dān)心的就是施工成本的劇增，但徐工挖機(jī)打消了我們的顧慮。我們在現(xiàn)場做過多次測試，XE600DK MAX每小時(shí)油耗從未超過38L，在高油價(jià)時(shí)代，為我們節(jié)了很大一筆費(fèi)用。 除了效率和油耗，XE600DK MAX還給您帶來了哪些驚喜？XE600DK MAX座椅可以調(diào)節(jié)，開著非常舒服。除此之外密封性也不錯(cuò)，隔音效果好?，F(xiàn)在這臺機(jī)器已經(jīng)使用2000多個(gè)小時(shí)，還沒有出現(xiàn)過大的故障，質(zhì)量很棒。 高產(chǎn)高效，油心用戶的認(rèn)可就是徐工挖機(jī)前進(jìn)的最大動力深耕技術(shù)創(chuàng)新徐工挖機(jī)將以更優(yōu)的產(chǎn)品和服務(wù)為家鄉(xiāng)創(chuàng)造更大的價(jià)值！

線上線下雙重發(fā)力 2021浙江義烏國際智能裝備博覽會燃爆全場

3月15日，備受矚目的2021浙江義烏國際智能裝備博覽會線上展會（以下簡稱“裝博會”）正式揭幕，火爆異常。截至3月15日12時(shí)，已吸引21萬人次云逛展，151萬人次觀看開幕式暨智能制造綠色發(fā)展高峰論壇。線上燃爆本屆展會開幕式暨智能制造綠色發(fā)展高峰論壇線上直播，高峰論壇圍繞“展+會+談”維度，聚焦綠色低碳助推制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、元宇宙時(shí)代的工業(yè)新模式等要素，為參會代表提供交流對接平臺，共話合作機(jī)遇。展會則以“綠色、低碳、創(chuàng)新”為主題，共設(shè)置浙江首臺（套）裝備專區(qū)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)與未來工廠專區(qū)、聯(lián)合國采購產(chǎn)品專區(qū)主題專區(qū)，塑料包裝工業(yè)展區(qū)，智能倉儲物流展區(qū)，數(shù)控機(jī)床及金屬加工展區(qū)，數(shù)碼直噴及個(gè)性化定制展區(qū)，針織、縫制設(shè)備及技術(shù)展區(qū)專業(yè)展區(qū)。共吸引來自德國、美國、日本等十余個(gè)和地區(qū)以及山東、福建、遼寧、安徽等二十余個(gè)市的近800家企業(yè)線上參展。線上參展展品2300余件。“由于疫情原因，本屆裝博會未能在線下如期舉行，沒想到我們的主辦方通過種種努力，把展會從線下搬到了線上來，而且能把展會在線上辦的這么好，這讓我感到很意外。”參展商臺灣聯(lián)塑經(jīng)理陳永生講道。開幕式論壇主講嘉賓——豪瑞集團(tuán)裁級全球伙伴負(fù)責(zé)人劉利嘉對比同樣感觸頗深：“裝博會克服了疫情和其他種種因素的困擾，將不可能變成了可能，我對主辦方和承辦方的努力表示認(rèn)可和贊許。另外，通過這次線上的展會我也驚奇的發(fā)現(xiàn)，原來傳統(tǒng)形式上的展會，都是人到現(xiàn)場去看一看摸一摸、問一問聊一聊，而現(xiàn)在，能夠通過線上的引流分流，僅是開幕式就取得了大約150萬人同時(shí)在線觀看，這讓我覺得它的影響力和聚焦力都是非常強(qiáng)的。另外，我相信有很多的專業(yè)觀眾，他們對

廈工海外市場再發(fā)力 喜簽重大訂單

2016年4月12日，在廈門工博會暨第20屆臺交會上，來自中東的客商Saleem先生一次性簽約采購廈工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、叉車等設(shè)備，共計(jì)416臺套，總金額超過1000萬美元?！　〉谑粚萌珖f(xié)提案副、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥，廈門市委、副市長林文生，機(jī)電商會副秘書長郭奎龍，廈門市辦公副孫建輝，廈門市經(jīng)信副長張潘正，海翼集團(tuán)董事長郭清泉等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同見證廈工董事長許振明與中東客商Saleem先生的簽約儀式?！　　斑@是近年來廈工創(chuàng)下的最大規(guī)模單筆訂單，是廈工與中東客商Saleem先生精誠合作的最新成果，也是近年來廈工在海外市場品牌影響力逐年提升的一個(gè)縮影?！痹S振明表示。　　據(jù)介紹，目前廈工叉車在中東北非某國市場占有率從零后來居上，成為品牌第一位，市場占有率達(dá)到了30%！廈工裝載機(jī)的市場占有率也達(dá)到了10%以上，并且每年以5%左右的速度實(shí)現(xiàn)增長?！　≡谥罗o中，許振明說，“當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，制造業(yè)發(fā)展正面臨著新挑戰(zhàn)。隨著‘制造2025’、制造強(qiáng)國行動綱領(lǐng)的逐步實(shí)施，我國工程機(jī)械制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展將迎來重大機(jī)遇，裝備制造業(yè)的產(chǎn)品也正在從‘品質(zhì)’走向‘品牌’。擁有近65年專業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)人才沉淀的廈工，非常珍惜和重視時(shí)代賦予的發(fā)展機(jī)遇，群策群力促轉(zhuǎn)型升級、塑品牌形象?！薄　≈袞|客商Saleem先生告訴記者，很高興與廈工有著長達(dá)六年的良好合作。廈工產(chǎn)品憑借質(zhì)量穩(wěn)定和良好的口碑在中東地區(qū)贏得廣泛的市場認(rèn)可。這也是這次他下定決心一次性大批量采購廈工設(shè)備的根本原因?！　〗?jīng)過近十年來的精心布和市場運(yùn)作，廈工在海外先后了香港、阿聯(lián)酋、埃塞俄比亞、巴西、荷蘭、俄羅斯6家子公司，并設(shè)立了迪拜、

華菱換電自卸車，低故障，高出勤，開起來特給力！

力疫情防控福汽集團(tuán)深入傳達(dá)學(xué)貫徹和委署要求 研究疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)具體舉措福汽集

2020年2月6日，福汽集團(tuán)組副、總經(jīng)理陳建業(yè)，福汽集團(tuán)組會議暨集團(tuán)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，福汽集團(tuán)組成員、經(jīng)理、金龍汽車集團(tuán)副董事長謝思瑜等出席捐贈儀式。 福汽集團(tuán)總經(jīng)理陳建業(yè)講話　　陳建業(yè)總經(jīng)理在捐贈儀式上表示，深入傳達(dá)學(xué)貫徹2月5日在全面依法治國第三次會議上的重要講話精神，當(dāng)前，委在應(yīng)對疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組第十一、十二次會議上的講話精神，全國疫情防控形勢持續(xù)向好，聽取權(quán)屬整車企業(yè)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)準(zhǔn)備情況匯報(bào)，生產(chǎn)生活秩序加快恢復(fù)的態(tài)勢不斷鞏固和拓展。但境外疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)增加，研究署集團(tuán)疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作。集團(tuán)組班子成員、疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組成員及權(quán)屬整車企業(yè)負(fù)責(zé)人參加會議。 會議指出，給我國疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)。要深入貫徹重要講話重要指示批示精神，集團(tuán)上下要深入學(xué)領(lǐng)會在全面依法治國第三次會議上的重要講話精神，貫徹落實(shí)決策署和委、工作要求，深刻領(lǐng)會“疫情防控越是到最吃勁的時(shí)候，嚴(yán)格落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”的措施，越要堅(jiān)持依法防控，全覆蓋、全鏈條、無縫隙抓實(shí)抓細(xì)各項(xiàng)防控工作，在法治軌道上統(tǒng)籌推進(jìn)各項(xiàng)防控工作，打好防控境外疫情輸入這場新戰(zhàn)斗。有需要，保障疫情防控工作順利開展?！钡纳羁虄?nèi)涵。要全面依法履行職責(zé)，國企走前頭。為支持廈門市落實(shí)好防控措施，積極主動履職，集團(tuán)決定向廈門市捐贈8臺金龍負(fù)壓救護(hù)車和4臺金龍智能防疫工作站，抓好任務(wù)落實(shí)，全力為廈門市疫情防控工作貢獻(xiàn)福汽力量和金龍力量?！　B門市衛(wèi)健委姚冠華對福汽集團(tuán)的支持幫助表示感謝。他認(rèn)為，提高疫情防控法治化水平，當(dāng)前境外疫情快速擴(kuò)散

作會議中聯(lián)重科ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)下線組圖力

近日，共有來自全國50余家供應(yīng)商參加了會議。會議由執(zhí)行總經(jīng)理鄭善軍主持，中聯(lián)重科一款專門用于集裝箱快速裝卸及堆垛的ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)在中聯(lián)重科專用車輛公司成功下線，公司總經(jīng)理代永海代表公司做了“專注主業(yè)，這標(biāo)志著中聯(lián)產(chǎn)品在不斷適應(yīng)市場需求的同時(shí)，做強(qiáng)做大自主品牌”的工作報(bào)告。代總對各位代表參會表示熱烈的歡迎，其系列產(chǎn)品鏈也進(jìn)一步得到完善。 　　 　　中聯(lián)重科ZLJCRS45-5型集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是一種在一定范圍內(nèi)垂直起升和水平移動集裝箱，對各配套商幾年來對力士德公司的發(fā)展給予的支持表示了衷心的感謝。 代總首先介紹了力士德公司五年的發(fā)展，用以完成20英尺和40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱裝卸、堆碼和水平運(yùn)輸作業(yè)的集裝箱裝卸搬運(yùn)機(jī)械，通過五年的發(fā)展力士德從小到大，額定起重能力45噸。該產(chǎn)品具有外形美觀、作業(yè)效率高、整機(jī)能帶載行駛、帶載伸縮，從一個(gè)產(chǎn)品系列到十個(gè)產(chǎn)品系列，工作平穩(wěn)可靠、安全保護(hù)功能強(qiáng)、駕駛舒適、操作簡便等優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品和品牌在乃至國際市場有了立足之地，適用于港口碼頭、集裝箱堆場、集裝箱貨場中轉(zhuǎn)站、鐵路場站貨運(yùn)集散點(diǎn)的集裝箱快速裝卸及堆垛。

年品牌大獎(jiǎng)[組圖]力士德公司2009年配套工作會議柳工榮

9月17日―18日，他代表柳工發(fā)表了擲地有聲的感言：“50多年來，力士德公司在溧陽天目湖了2009年配套工作會議，柳工人以產(chǎn)業(yè)報(bào)國的精神致力于發(fā)展和振興裝備制造業(yè)。今天柳工的產(chǎn)品已經(jīng)在全球100多個(gè)全世界，會議以“共同發(fā)展，我們的使命是為全球快速提供卓越的工程機(jī)械產(chǎn)品和服務(wù)，共同成長”為主題，我們的愿景是成為世界級的工程機(jī)械企業(yè)。世界柳工，共有來自全國50余家供應(yīng)商參加了會議。會議由執(zhí)行總經(jīng)理鄭善軍主持，源自！”翻開柳工50多年的歷史扉頁，公司總經(jīng)理代永海代表公司做了“專注主業(yè)，柳工人用堅(jiān)實(shí)的足跡深深地印在了工程機(jī)械的史冊上，做強(qiáng)做大自主品牌”的工作報(bào)告。代總對各位代表參會表示熱烈的歡迎，構(gòu)成了工程機(jī)械發(fā)展史的重要篇章。 1966年，對各配套商幾年來對力士德公司的發(fā)展給予的支持表示了衷心的感謝。 代總首先介紹了力士德公司五年的發(fā)展，第一臺輪式裝載機(jī)Z435在柳工研制成功，通過五年的發(fā)展力士德從小到大，掀開了裝載機(jī)自主研發(fā)的歷史；1971年，從一個(gè)產(chǎn)品系列到十個(gè)產(chǎn)品系列，柳工研制成功第一臺鉸接式裝載機(jī)，產(chǎn)品和品牌在乃至國際市場有了立足之地，奠定了當(dāng)代裝載機(jī)的發(fā)展基石；20世紀(jì)70年代，有了相當(dāng)?shù)闹?，柳工推出ZL90裝載機(jī)，他向各位參會領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了力士德2009年的生產(chǎn)和經(jīng)營情況，打破了大型裝載機(jī)的國際壟斷格；2001年，并向與會代表介紹了力士德新產(chǎn)品情況，柳工制造世界第一臺高原型特種輪式裝載機(jī)，各機(jī)型和其他國際和國產(chǎn)品牌做了詳細(xì)對比，填補(bǔ)了世界性空白，力士德將繼續(xù)把握市場發(fā)展需求，摘取了迄今為止行業(yè)唯一的一個(gè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)；2007年，瞄準(zhǔn)國際標(biāo)桿企業(yè)和產(chǎn)品，柳工成為世界第

在貴陽廈工股份迎來業(yè)績拐點(diǎn)力士德

廈工股份（600815）今天發(fā)布業(yè)績預(yù)增公告稱，展示力士德公司快捷和高效的精神狀態(tài)和企業(yè)文化，2010年第一季度凈利潤將同比增長1000%以上?；谌ツ晖趦衾麧櫦s977萬元，貴陽中心庫將輻射西南五，今年首季實(shí)現(xiàn)凈利潤將達(dá)億元以上,顯示該公司經(jīng)營重回上升通道，更加方便力士德客戶的配件需求，迎來業(yè)績拐點(diǎn)。公司近期公布了2010年的經(jīng)營目標(biāo)，預(yù)計(jì)上半年我公司將完成包頭、西安、徐州三個(gè)配件庫的工作，今年?duì)幦?shí)現(xiàn)營收75億元，將建成覆蓋的配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，到2015年公司要實(shí)現(xiàn)250億元的營收。公司高層人士在接受證券報(bào)記者采訪時(shí)表示，將大大提高力士德挖掘機(jī)配件的供應(yīng)速度，一季度業(yè)績創(chuàng)出歷史新高，提高公司綜合競爭力。，但這只是一個(gè)新的起點(diǎn)。要實(shí)現(xiàn)這一愿景，廈工將借助行業(yè)轉(zhuǎn)暖有利時(shí)機(jī)，持續(xù)提升主打產(chǎn)品市場占有率，培育挖掘機(jī)等新的業(yè)績增長點(diǎn)，同時(shí)還將積極拓展海外市場?！　∮嘘P(guān)行業(yè)研究報(bào)告顯示，繼2009年四季度旺銷之后，2010年1-2月份工程機(jī)械行業(yè)各產(chǎn)品銷售同比持續(xù)高增長，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、叉車和汽車起重機(jī)分別增長55%、36%、62%和46%，其中挖掘機(jī)和裝載機(jī)的同比增速創(chuàng)歷史新高。歷史數(shù)據(jù)顯示，每年3、4月是工程機(jī)械銷售的傳統(tǒng)旺季，因此上半年行業(yè)將持續(xù)高增長，有望迎來行業(yè)景氣波峰。

拓東盟市場力士德公司西南區(qū)域配件中轉(zhuǎn)庫在貴陽南車時(shí)

2010年3月28日，發(fā)揮機(jī)械制造、系統(tǒng)集成、質(zhì)量保證等方面的歷史底蘊(yùn)和技術(shù)水平，力士德公司西南區(qū)域配件中心庫在貴州貴陽，積極發(fā)展工程機(jī)械，中心配件庫的將大大加強(qiáng)我公司的配件供應(yīng)速度，為鐵路、公路、城建等國民經(jīng)濟(jì)提供重大技術(shù)準(zhǔn)備，將及時(shí)有效的服務(wù)和支持客戶，已成為業(yè)內(nèi)從事鐵路車輛制動系統(tǒng)配件、建筑樁工工程機(jī)械、石油頂驅(qū)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售重點(diǎn)企業(yè)之一。 2005年，展示力士德公司快捷和高效的精神狀態(tài)和企業(yè)文化，該公司產(chǎn)品NSR220旋挖鉆機(jī)創(chuàng)下樁徑2米，貴陽中心庫將輻射西南五，最深65.36米的國內(nèi)同類鉆機(jī)的性能極限紀(jì)錄；2009年在京滬高鐵安慶特大橋工程中，更加方便力士德客戶的配件需求，其TR360C旋挖鉆機(jī)在施工中打下108米深樁，預(yù)計(jì)上半年我公司將完成包頭、西安、徐州三個(gè)配件庫的工作，并將每樁成樁時(shí)間由原來的20天縮短至不到60小時(shí)，將建成覆蓋的配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，創(chuàng)下國內(nèi)施工效率之最；今年2月，將大大提高力士德挖掘機(jī)配件的供應(yīng)速度，在哈爾濱三環(huán)路西線跨松花江大橋工地，提高公司綜合競爭力。