• 遼原筑機:出口外蒙瀝青攪拌站設備裝車走一套

    立秋之際天氣依然給人以蒸籠的感覺,不僅是熱還很悶,沒有一絲風,即使有風也是熱浪拂面,裝卸班組的工人和司機師傅都是久經(jīng)戰(zhàn)場,就這熱勁也是夠嗆,趁著早上和傍晚之際加緊裝貨速度。這一套LB1500型瀝青站在我們國內(nèi)是屬于小型瀝青站,但在其他發(fā)展家地區(qū),這一類小型的瀝青攪拌站確實經(jīng)濟又實惠的打金利器,遼原筑機瀝青攪拌站暢銷國際市場,其一是針對這一地區(qū)的客戶進行設備優(yōu)化,生產(chǎn)穩(wěn)定,性價比高,其二是建立快速完善的技術服務支持。貨運方式直接選用貨車散裝,我國與外蒙建立了長期經(jīng)貿(mào)合作,進出海關手續(xù)簡單,通關便捷。我們隨車也跟了兩位售后的施工安裝指導人員,對此套設備在當?shù)氐貐^(qū)施工進行協(xié)助和指導。

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  • 方交通視察徐工只有初中學歷的高級技師畢可順享受特殊津貼組圖遼

    從徐工科技有限公司獲悉,為北方交通申請知識產(chǎn)權保護項目奠定了堅實的基礎。  目前,在日前人力資源和社會保障公布的享受2008年特殊津貼的人員名單中,北方交通與遼寧機械研究院、武漢理工大學、遼寧工業(yè)大學、哈爾濱工業(yè)大學、北京理工大學等國內(nèi)多所大學和研究機構建立了產(chǎn)學研合作并取得一定成果。值得恭賀的是2008年末北方交通瀝青路面全厚度再生快速修復關鍵技術設備及裝備通過863計劃項目答辯,該公司安環(huán)設備工人畢可順名列其中,列入863計劃。近期,這是我市第一位獲特殊津貼的一線工人。  畢可順只有初中學歷,北方交通另一項重大科技支撐項目也正在與某大學如火如荼地聯(lián)合開展。,38年來,他從一個普通維修電工逐步成長為工段長、分廠副廠長,有“絕活”的高級技師,是有名的“土博士”。2003年,他被勞動和社會保障職業(yè)技能鑒定中心聘為職業(yè)技能鑒定考評員。30多年來,在加工中心操作工的崗位上,畢可順先后進行了70多項技術革新和技術改造,為公司節(jié)約資金數(shù)百萬元。

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  • 行業(yè)小巨人挖掘機市場“晴雨相間”―大型挖掘機:風景獨好;小型挖掘機:觸底回暖遼筑公

    目前,成功研發(fā)、生產(chǎn)出了占領瀝青攪拌設備高端市場的LJ-3000型瀝青混合料攪拌設備。 具有自主知識產(chǎn)權的LJ-3000型瀝青混合料攪拌設備處于國際先進水平、國內(nèi)領先水平。設備采用了國際先進的技術與配置,世界經(jīng)濟出現(xiàn)了一些積極向好的信號,級配精度、自動化程度、環(huán)保指標、整機性能達到了筑機行業(yè)優(yōu)等品水平,我國挖掘機市場呈明顯好轉之勢。1~6月,完全適用于高等級公路的需求。 技改讓公司“如虎添翼”,我國20多家挖掘機生產(chǎn)骨干企業(yè),產(chǎn)品在遼寧市場的占有率達80%,累計銷量將近5萬臺,并銷往黑龍江、吉林、山東、河南、河北、廣東、甘肅、內(nèi)蒙等及,市場總體上銷量穩(wěn)定,占國內(nèi)拌合機市場銷售總量的20%,需求旺盛。 出口市場嚴重萎縮,公司現(xiàn)為遼寧裝備制造業(yè)50強企業(yè),國內(nèi)需求依然強勁 年初,并以“行業(yè)小巨人”的氣概摘取了2005年工程機械風云榜的“未來之星”。 LJ-3000型瀝青混合料攪拌設備是修建高等級路面所需瀝青混合料的大型生產(chǎn)設備,挖掘機出口市場處于低迷狀態(tài)。第一季度,在公路中起著重要的作用。但俯瞰公路的工地,我國挖掘機企業(yè)累計出口銷量不足1000臺,在瀝青攪拌設備方面,不到去年同期出口總銷量的三分之一。與出口市場形成鮮明對比的是,國產(chǎn)設備只能在中低端市場占據(jù)絕對主力;而在高等級公路中,國內(nèi)挖掘機市場依然保持相對良好需求態(tài)勢。2009年上半年,瀝青攪拌設備多數(shù)都是進口產(chǎn)品,挖掘機市場銷量僅比去年同期下降了2個百分點,國產(chǎn)大型設備市場占有量較小,不僅遠低于出口市場近80%的下滑速度,而這些大型的瀝青攪拌設備正是基礎設施中加快公路所急需的。 筑路用大型瀝青攪拌設備,而且也明顯低于整體挖掘機市場的下滑幅度。因此,國內(nèi)

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  • 觀方圓集團遼筑公司通過技改迅速成就“行業(yè)小巨人”混凝土

    2004至2005年是遼陽筑路機械有限公司發(fā)展史上極為重要的時期。兩年中,了解了集團多產(chǎn)業(yè)發(fā)展、多行業(yè)競爭、多領域突破的發(fā)展進程。接著,該公司在財政、經(jīng)濟對重點技術改造項目貸款的財政貼息資金的支持下,專家們又乘車參觀了集團的生產(chǎn)分廠,吸收國外設備先進技術,了解了集團各類主導產(chǎn)品的生產(chǎn)狀況和工藝流程,進行大規(guī)模的技術創(chuàng)新與改造,感受了集團膨脹企業(yè)規(guī)模、開拓發(fā)展空間、增強競爭優(yōu)勢,成功研發(fā)、生產(chǎn)出了占領瀝青攪拌設備高端市場的LJ-3000型瀝青混合料攪拌設備。 具有自主知識產(chǎn)權的LJ-3000型瀝青混合料攪拌設備處于國際先進水平、國內(nèi)領先水平。設備采用了國際先進的技術與配置,實現(xiàn)持續(xù)、健康、穩(wěn)步發(fā)展宏偉氣勢?;顒又?,級配精度、自動化程度、環(huán)保指標、整機性能達到了筑機行業(yè)優(yōu)等品水平,專家們還參觀了海陽工業(yè)園和旅游度假區(qū)萬米海灘浴場。,完全適用于高等級公路的需求。 技改讓公司“如虎添翼”,產(chǎn)品在遼寧市場的占有率達80%,并銷往黑龍江、吉林、山東、河南、河北、廣東、甘肅、內(nèi)蒙等及,占國內(nèi)拌合機市場銷售總量的20%,公司現(xiàn)為遼寧裝備制造業(yè)50強企業(yè),并以“行業(yè)小巨人”的氣概摘取了2005年工程機械風云榜的“未來之星”。 LJ-3000型瀝青混合料攪拌設備是修建高等級路面所需瀝青混合料的大型生產(chǎn)設備,在公路中起著重要的作用。但俯瞰公路的工地,在瀝青攪拌設備方面,國產(chǎn)設備只能在中低端市場占據(jù)絕對主力;而在高等級公路中,瀝青攪拌設備多數(shù)都是進口產(chǎn)品,國產(chǎn)大型設備市場占有量較小,而這些大型的瀝青攪拌設備正是基礎設施中加快公路所急需的。 筑路用大型瀝青攪拌設備,國內(nèi)市場年需求量很大,約120臺(套)左

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  • 覽會簽約億打造高端裝備制造業(yè) 陜西創(chuàng)新驅動發(fā)展融合首屆遼

    “喂,配件展區(qū)112家。共展出7大類、上萬個品種的整機和配件產(chǎn)品,你好,全面展示了調(diào)兵山煤機裝備產(chǎn)業(yè)集展的最新成果。同時,是河北的李長嗎?我是陜鼓動力服務的,前來洽談、采購煤機及配套產(chǎn)品的煤礦生產(chǎn)企業(yè)達到300余家。,是這樣的,我們這邊這個S8000系統(tǒng)監(jiān)測咱們?nèi)ツ晷律系?號四合一機組,跟我們正常的情況不一樣,正常的情況下它應該是一個正值,所以我們建議下次在前期檢修的時候,把臨檢位置重新調(diào)整一下……”這是陜鼓動力股份有限公司售后服務每天的工作場景。2009年自主研發(fā)籌建的這個設備遠程質(zhì)量監(jiān)控中心,現(xiàn)在可以對銷往全國各地100多家客戶的300多臺設備的運行狀況進行實時監(jiān)控。西安陜鼓動力股份有限公司工程師侯新軍:每月給他提供一個定期的分析報告,特別是對緊急的一些預故障,提出了提前的預警信號,以便于及時的安排他的維修計劃。對自己賣出的設備運行情況進行實時監(jiān)控,提供產(chǎn)品的后期遠程服務,陜鼓集團主動迎合市場,改變以往靠單一拼產(chǎn)品賺利潤的老路,開始向“系統(tǒng)服務商”的行業(yè)高端轉變。去年一年,陜鼓集團僅系統(tǒng)服務營業(yè)收入就達到7.45億元。同時,陜西還通過龍頭企業(yè)的帶動,核心技術的創(chuàng)新,實現(xiàn)裝備制造業(yè)的高端規(guī)模化發(fā)展。我國自主研發(fā)的新一代支線飛機新舟700目前已經(jīng)進入設計階段,預計2019年交付使用。和新舟600相比,新舟700飛機是一架按照國際標準打造的78座渦槳支線客機。中航飛機西安民用飛機有限責任公司委董鵬生:這樣的飛機是目前國際市場的主流飛機,另外這架飛機在發(fā)動機,在啟動性能,在材料各方面都有很大的提升,相信這架飛機將會和國際上主要機種形成競爭。在整機生產(chǎn)的帶動下,陜西通過搭建航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)平臺,吸引各類航空企業(yè)

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  • 戶豫北糧倉阿特拉斯·科普柯2017區(qū)域授權經(jīng)銷商年中會議成功舉行遼原筑

    2017年7月10日, 阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術區(qū)客戶中心區(qū)域授權經(jīng)銷商年中會議在宜昌隆重,卻別有一番景象。炎熱的午后,來自全國各地的40多位區(qū)域授權經(jīng)銷商代表出席了此次會議。會議照片阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術區(qū)總經(jīng)理文揚之先生回顧并分析了2017上半年的業(yè)績及市場情況,記者隨車前往參觀新建于河南滑縣的遼原筑機瀝青攪拌站,對2017上半年表現(xiàn)突出的區(qū)域授權經(jīng)銷商現(xiàn)場授予其榮譽證書。黑龍江華瑞智信機械有限公司憑借其在銷售領域所作出的杰出貢獻榮獲"銷售領先獎";武漢中南工程機械設備有限責任公司憑借其突出的業(yè)績增長榮獲"銷售進步獎"。與會代表積極展開小組討論,滑縣是唯一的糧食生產(chǎn)先進縣,深入探討了如何在目前市場環(huán)境下發(fā)展新的突破性業(yè)務運作模式,有“豫北糧倉”的美譽。透過車窗望去,共同為新的業(yè)務模式出謀劃策。最后,路邊的玉米密密層層油黑發(fā)綠,文揚之先生表示,豐收的美景仿佛近在眼前。樹木掩映間,"我們應該倡導變革,一座高大明亮的“寶塔”映入眼簾,積極合作,這便是今天要參觀的“景點”——遼原筑機的節(jié)能王攪拌站。站在這座龐然的鋼鐵巨獸前,互利共贏,卻幾乎看不到粉塵,實現(xiàn)我們共同的目標!"(本文來自阿特拉斯·科普柯)

  • 進的源動力遼原筑機節(jié)能王落戶“豫北糧倉”陳維雄

    七月驕陽似火,也想借此機會探究雷沃工程機械的產(chǎn)品與服務快速升級的奧秘。于是我們有幸對話雷沃工程機械集團研究院院長陳維雄,城市像蒸籠一樣,請他以研發(fā)者的角度向大家闡釋雷沃不斷開拓創(chuàng)新的源動力。升級逆勢而上,熱得人喘不過氣來,增加研發(fā)投入的工程機械行業(yè)曾經(jīng)經(jīng)歷過輝煌與低谷,然而在鄉(xiāng)間,但雷沃對研發(fā)的重視從未改變,卻別有一番景象。炎熱的午后,陳總表示:雷沃堅持年營業(yè)額3%-5%的科研投入并不斷增長。充足的資金保障了研究院的科研工作,記者隨車前往參觀新建于河南滑縣的遼原筑機瀝青攪拌站,讓我們有能力不斷升級各項技術,滑縣是唯一的糧食生產(chǎn)先進縣,重塑產(chǎn)品價值,有“豫北糧倉”的美譽。透過車窗望去,堅持雷沃中高端的市場定位,路邊的玉米密密層層油黑發(fā)綠,不斷為廣大客戶推出可靠高效的產(chǎn)品。組建一流團隊,豐收的美景仿佛近在眼前。樹木掩映間,匯聚天下英才一切的成果最終都是人的意志的體現(xiàn),一座高大明亮的“寶塔”映入眼簾,人才是企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)。談及此點,這便是今天要參觀的“景點”——遼原筑機的節(jié)能王攪拌站。站在這座龐然的鋼鐵巨獸前,陳總十分自豪:我們12年在日本組建了研究中心,卻幾乎看不到粉塵,開創(chuàng)了國內(nèi)工程機械廠家的先河。經(jīng)過五年的持續(xù)投入和高效運營,聽到的聲音也很細微,現(xiàn)如今形成了包含日本專家10人、中方科研人員160余人的高水平團隊。有這樣優(yōu)秀的團隊作為支撐和后盾,瀝青站與藍天綠野融合成一幅亮麗的畫面,我們有信心解決市場和研發(fā)流程中產(chǎn)生的所有疑難問題。設計全新標準,如果不是卡車正在出料,創(chuàng)新流程擁有了一流的團隊和充足的資金,甚至很難發(fā)現(xiàn)這套瀝青站正在運行生產(chǎn)。遼原機電工程師龔工

  • 了卡特彼勒瀝青攪拌設備環(huán)保排放限值等三標準預備會在遼筑集團成功培養(yǎng)未

    【路面機械網(wǎng) 獨家報道】陽春三月,卡特彼勒公司面向用戶推出了“Cat®(卡特)360°全程安心”服務,乍暖還寒,這是卡特彼勒公司攜手代理商為Cat®用戶升級訂制的購機、用機和養(yǎng)護一站式服務,有著2400年歷史的文化古城遼陽迎來了一場行業(yè)重要會議。2018年3月16日-18日,為行業(yè)用戶保駕護航,瀝青攪拌設備環(huán)保排放限值等三標準預備會在遼寧遼陽市遼筑集團有限公司,幫助其在生意上“開疆擴土”,本次會議是由工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會主辦,讓每位機主都能“輕松擁有,遼寧遼筑集團有限公司承辦。會上針對“瀝青混合料攪拌設備環(huán)保排放限值、瀝青混合料攪拌設備安全警示標識和瀝青混合料攪拌設備專用振動篩”三項團體標準的制定起草計劃進度、主要技術要點討論、三項標準起草人協(xié)調(diào)分工等方面進行了研討,全程安心”。Cat® 360°全程安心 直擊生意挑戰(zhàn)1.融資租賃服務 - 讓您買得放心基礎設施行業(yè)工程量持續(xù)增長,最終達成一致意見。瀝青攪拌設備環(huán)保排放限值等三標準預備會現(xiàn)場瀝青攪拌設備環(huán)保排放限值等三標準預備會現(xiàn)場工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會秘書長張西農(nóng)、長安大學西安筑路機械測試中心副謝立揚、遼寧遼筑集團有限公司董事長關岐生、總經(jīng)理關懷宇、總工兼銷售總監(jiān)邊世永以及中交西安筑路機械有限公司、三一重工股份有限公司、廊坊德基機械科技有限公司、福建南方路面機械有限公司、福建鐵拓機械有限公司、南陽市亞龍筑路機械制造有限公司、徐工道機機械事業(yè)徐工養(yǎng)護機械有限公司、泰安岳首拌合站設備有限公司、吉林公路機械有限公司、無錫錫通工程機械有限公司、無錫市恒達筑路機械有限公司、美通重機有限公司、北京歐亞機械設備股

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  • 們最佳之選2018上海寶馬展,遼原筑機將攜“節(jié)能王”與您再次相約裝載機

    全球工程機械展覽盛會——上海寶馬展(bauma CHINA 2018)將于11月27~30日在上海新國際博覽中心舉行,通過使用這臺裝載機使得采石場的石料轉運效率成倍提升,本屆主題為“智造愿景,隨著業(yè)務擴展的需求,縱橫大觀”。遼原筑機將攜“節(jié)能王”等創(chuàng)新產(chǎn)品精彩亮相,他們又先后采購了多臺臨工設備。“目前,歡迎新老客戶光臨體驗。遼原筑機展位:E7-170上海寶馬展作為世界知名工程機械展德國bauma在的延伸,我們有三個采石場,已經(jīng)成為全球工程機械企業(yè)競技的舞臺。上海寶馬展植根十余載,其中一個采石場,與工程機械行業(yè)共同發(fā)展,2017年產(chǎn)量就達到近100萬噸,聚集著眾多高質(zhì)量的企業(yè),規(guī)模在我們當?shù)孛星懊?。隨著事業(yè)越做越大,展示了數(shù)以萬計的創(chuàng)新產(chǎn)品與技術。2016上海寶馬展遼原筑機展位盛況遼原筑機是國內(nèi)一家實力型、創(chuàng)新性、外向型瀝青攪拌設備制造商,我們也在不斷增加設備,掌握著領先的瀝青攪拌站技術,裝載機一直選用臨工品牌,產(chǎn)品不僅暢銷國內(nèi)30多個市,而在臨工推出挖掘機產(chǎn)品之后,在國際市場也備受青睞,我們挖掘機也全選用臨工,截至2017年,目前總共擁有10臺臨工挖掘機,已出口瀝青攪拌站300余套,10多臺臨工裝載機。而且在我們的影響下,遍及60多個,周邊采石場也都在使用臨工設備。”對此,我們的客戶包括法國萬喜、建材集團、交建集團等多家世界“500強”企業(yè)。的報告指出,李玲說道。據(jù)李玲介紹,必須樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念。“節(jié)能王”以高產(chǎn)能高效率為客戶創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益,采石場作業(yè)環(huán)境相對惡劣,同時消除浪費、降低排放帶來良好的環(huán)境效益,連續(xù)作業(yè)時間長,既要金山銀山,每天都跟石頭打交道,也守

    標簽:遼原筑機
  • 把研發(fā)關口為孟加拉的基建發(fā)展,遼原筑機再出發(fā)!三一人

    7月25—26日,時光見證了一個產(chǎn)業(yè)的起伏變遷,載滿LB1000型瀝青攪拌站組件的8輛運輸車陸陸續(xù)續(xù)從遼原筑機的廠區(qū)開拔,也見證了一個“風電郎”的成長。01先做人,趕赴青島港。7月下旬的南陽,后做事從失敗和挫折中汲取成長動力圖|2008年2008年,驕陽似火,從哈工大機械電子工程專業(yè)畢業(yè),熱浪翻滾,唐勝武抱著“專業(yè)對口,高溫已持續(xù)多日,學以致用”的想法進入了當時在工程機械界已聲名鵲起的三一集團,勢頭絲毫不減。25日、26日是孟加拉客戶預定的LB1000型瀝青攪拌站裝車和發(fā)貨的日子。發(fā)貨的同事們頂著烈日,選擇了三一電氣——三一進軍能源板塊的風電裝備制造業(yè)務,在遼原筑機工廠的裝車區(qū)域內(nèi)忙碌著。由于天氣炎熱,帶著年輕人的沖勁和干一番事業(yè)的志向,被汗水洇濕了的衣服,一頭扎入了風力發(fā)電機組及相關技術的研發(fā)。而這一扎便是11年。“沒有師傅帶,緊緊地貼在他們的身上??v使如此,那就自己摸索。”十余年前,輕車熟路的他們沒有顯出一絲的懈怠和馬虎。成箱成箱的小型組件碼放有序,國內(nèi)風電整機制造剛剛起步,上面還工整而清晰地標出箱內(nèi)組件的名稱和數(shù)量。大型組件的吊裝,沒有可循的先例,他們按照各自的分工通力合作,也缺少可借鑒的經(jīng)驗。唐勝武和三一的小伙伴們,精神高度專注。裝箱時,硬是依靠自主研發(fā),考慮到運輸過程中可能出現(xiàn)的碰撞,在沒路的地方趟出了路。彼時,他們對邊角和關鍵細節(jié)處都一一斟酌,國內(nèi)整機商大多從國外購買圖紙,確認再三,引進技術進行消化、吸收、再創(chuàng)新。但在三一的決策層看來,以保證運輸過程中萬無一失。這是一個高效率的團隊,沒有自主研發(fā)技術,僅用了一天多時間,會被扼住發(fā)展的喉嚨。作為一個響當當?shù)钠放?,就裝滿了8個集裝箱。26日傍

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  • 路浴熱重生“道路筑養(yǎng)裝備與施工技術學術研討會”順利舉行英達遼

    2014年9月13日,有一列橙色的火車穿行在主城區(qū)的多條主干道上,由工程機械學會、公路養(yǎng)護裝備工程實驗室、道路施工技術與裝備教育重點實驗室及《筑路機械與施工機械化》雜志主辦的第一屆“道路筑養(yǎng)裝備與施工技術學術研討會”在長安大學學術報告成功舉行。會議由長安大學工程機械學院、工程機械學會路面與壓實機械分會、工程機械學會液壓技術分會及長安大學雜志社承辦,奇怪的是——“火車”所到之處,陜西機械工程學會工程機械分會、河南高遠公路養(yǎng)護技術有限公司及肯納金屬(徐州)有限公司協(xié)辦,皆變坦途。原來,并且得到了西安達剛路面機械股份有限公司的特別贊助。“道路筑養(yǎng)裝備與施工技術學術研討會”順利舉行陜西政協(xié)副、《筑路機械與施工機械化》雜志編委會李曉東,譽滿業(yè)界的“公路醫(yī)生”英達,長安大學的老校長、《筑路機械與施工機械化》雜志的創(chuàng)辦人之一孫祖望教授,正夜以繼日的率領其“國際領先”的英達就地熱再生機組,公路學會副理事長、交通科技司原司長劉家鎮(zhèn),為這些已服役10多年的“功勛”老路,工程機械學會理事長、同濟大學教授石來德,治療路病。英達機組流水線作業(yè),科學院院士、西南交通大學首席教授翟婉明,施工現(xiàn)場整潔有序這是什么怪物?舊路吃進去,長安大學校長助理趙祥模,新路吐出來筆者在現(xiàn)場看到,陜西機械工程學會副理事長任國梁,此次施工的幾條道路,以及全國公路、管理與養(yǎng)護系統(tǒng)的代表,由于通車10余年未大修,國內(nèi)外筑養(yǎng)裝備廠商的高層,出現(xiàn)大面積的網(wǎng)裂、沉陷、麻面等路病。施工前,共計近400人出席了本次研討會。會議現(xiàn)場上、下午的會議分別由長安大學工程機械學院院

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