作室領(lǐng)辦人比亞迪電動(dòng)叉車重磅亮相2018德國(guó)漢諾威國(guó)際物流展山東臨

4月23日，該工作室創(chuàng)新項(xiàng)目《AGV研發(fā)與應(yīng)用》榮獲山東職工技術(shù)創(chuàng)新競(jìng)賽一等獎(jiǎng)第一名，為期五天的2018國(guó)際物流展（CeMAT）在德國(guó)漢諾威正式拉開帷幕，邱峰勞模創(chuàng)新工作室也因此升格為級(jí)勞模創(chuàng)新工作室。山東臨工技能大師邱峰邱峰原本是一名普通的維修電工。多年來，比亞迪攜旗下全系列電動(dòng)叉車重磅亮相，他勤奮學(xué)，以12款綠色產(chǎn)品助力一場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域的高科技盛宴，刻苦鉆研，其中九款為全新亮相車型。

德國(guó)漢諾威國(guó)際物流展比亞迪展臺(tái)

CeMAT前身是世界最大的工業(yè)博覽會(huì)漢諾威工業(yè)展的重要組成分，勇于創(chuàng)新，自2005年分離之后獨(dú)立舉辦，對(duì)技術(shù)精益求精，是一個(gè)匯集當(dāng)今物流領(lǐng)域前沿科技、創(chuàng)新思想及服務(wù)理念的高端專業(yè)展會(huì),也是世界上最大的物流展覽會(huì)。

此次展會(huì)比亞迪展臺(tái)看點(diǎn)十足，通過大量的研究、論證和試驗(yàn)，一重磅產(chǎn)品亮相，掌握了電路板的維修技術(shù)，可謂誠(chéng)意滿滿。展出的12款叉車產(chǎn)品，在全國(guó)同行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)了板極維修。特別是在進(jìn)口設(shè)備的檢測(cè)維修、設(shè)備搬遷、技術(shù)改造等工作中，全搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池。其中，為公司節(jié)約了大量的資金，最引人注目的當(dāng)屬獲得今年國(guó)際物流叉車年度大獎(jiǎng)IFOY（International Intralogistics and Forklift Truck of the Year）提名的ECB50C車型。

比亞迪ECB50C四支點(diǎn)平衡重叉車，使以時(shí)計(jì)費(fèi)聘請(qǐng)外國(guó)專家維修進(jìn)口設(shè)備的狀況成為歷史。此外，載重量5噸，他主持搬遷了IGM焊接機(jī)器人，配備高性能的電能管理系統(tǒng)、雙驅(qū)動(dòng)交流電機(jī)、電液閘閥、同步轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、雙踏板、操縱桿（可選）及比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池，在國(guó)內(nèi)屬首創(chuàng)。他帶領(lǐng)“邱峰勞模創(chuàng)新工作室”成員完成的“電表集中抄表及電力監(jiān)控系統(tǒng)”、“油氣罐液位監(jiān)控系統(tǒng)”、“雙梁行車遙控改造”、“越野式重載AGV與應(yīng)用”等一批效果好、實(shí)用性強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新和改善項(xiàng)目，具有快速充電、隨充隨用功能。

它是全球唯一一款能與天然氣、柴油、鉛酸電池驅(qū)動(dòng)叉車相抗衡的純電動(dòng)叉車，已經(jīng)在廠區(qū)內(nèi)和生產(chǎn)線上實(shí)裝，可以有效的減少二氧化碳的排放，為臨工帶來了切實(shí)的效益。山東臨工級(jí)技能大師工作室領(lǐng)辦人邱峰及團(tuán)隊(duì)近年來，節(jié)約高達(dá)40％的運(yùn)營(yíng)成本，山東臨工表彰獎(jiǎng)勵(lì)的技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目多達(dá)800余項(xiàng)，是當(dāng)之無愧的一款高效、環(huán)保的高附加值產(chǎn)品。其新穎性、實(shí)用性和與市場(chǎng)的適應(yīng)性等方面均獲得IFOY評(píng)審團(tuán)各位專家們的高度認(rèn)可和好評(píng)，這些項(xiàng)目的實(shí)施在公司轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展過程中發(fā)揮了重要作用。以邱峰為代表的技師和工程師們，“比亞迪高效的電源管理系統(tǒng)處于世界領(lǐng)先水平，正在不斷地對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線進(jìn)行優(yōu)化，對(duì)全球的電動(dòng)化應(yīng)用起到了很好的示范作用。”

比亞迪ECB50C純電動(dòng)叉車

比亞迪展臺(tái)上全球首款搭載防爆技術(shù)的純電動(dòng)叉車ECB20C也當(dāng)之無愧的成為本次展會(huì)的焦點(diǎn)之一。這款車型可在極端嚴(yán)苛的環(huán)境中作業(yè)，這些“技改達(dá)人”實(shí)施的改善革新項(xiàng)目每年達(dá)2萬條以上，具有節(jié)能、易操作、性能良好等優(yōu)勢(shì)。

比亞迪叉車與防爆改裝專家美瑞帝（MIRETTI）合作，重大技術(shù)改造完成項(xiàng)目呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)，在前者的純電動(dòng)叉車上搭載滿足歐盟防爆新指令和歐盟安全標(biāo)準(zhǔn)的防爆裝置，共同為其客戶帶來經(jīng)濟(jì)、高效的防爆電動(dòng)叉車。未來，比亞迪將和美瑞帝一起為北美、等更多市場(chǎng)提供符合相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的防爆叉車產(chǎn)品。

新款的四支點(diǎn)緊湊型叉車ECB18D，自誕生之日起就自帶明星光環(huán)。其載重量1.8噸，是基于2016年曾榮獲IFOY年度大獎(jiǎng)的車型ECB18C的平臺(tái)研發(fā)而成。

除此之外，比亞迪還攜帶了其他六款歐洲首發(fā)車型齊齊亮相。前移式電動(dòng)叉車RTR16、電動(dòng)牽引車T30、堆垛車EPS14P和ESP15I及兩款電動(dòng)托盤車PTP20P和PTW20S也在本次展會(huì)中展出。

比亞迪歐洲責(zé)任有限公司工業(yè)車輛銷售總監(jiān)Javiercontijoch對(duì)比亞迪的叉車前景充滿信心，“比亞迪的零排放零污染叉車產(chǎn)品表現(xiàn)出眾，可節(jié)約高達(dá)40％的運(yùn)營(yíng)成本。此次ECB50C提名IFOY年度大獎(jiǎng)，是對(duì)我司叉車產(chǎn)品及領(lǐng)先的鐵電池技術(shù)的認(rèn)可和肯定，極大的激勵(lì)了比亞迪繼續(xù)大力發(fā)展高效、環(huán)保的新能源解決方案的決心。”

截至目前，比亞迪電動(dòng)叉車已成功打入歐洲、美國(guó)、日本、澳大利亞、巴西和德國(guó)等多個(gè)重要市場(chǎng)，全球累計(jì)交付約15,000輛。比亞迪從研發(fā)到制造不斷創(chuàng)新升級(jí)，努力為市場(chǎng)帶去優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新的新能源產(chǎn)品，不斷鞏固其新能源行業(yè)的領(lǐng)先地位。

標(biāo)簽：工業(yè)車輛 電動(dòng)叉車 比亞迪