新突破！宇通重裝獲批組建“鄭州市電動基礎工程機械工程技術研究中心”

近日，鄭州市科學技術發(fā)布消息：宇通重型裝備有限公司獲批組建“鄭州市電動基礎工程機械工程技術研究中心”，為基礎工程機械行業(yè)的電動化發(fā)展注入新的動力。”鄭州市工程技術研究中心”是鄭州市為深入貫徹落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，強化企業(yè)創(chuàng)新地位而設立的專業(yè)研發(fā)平臺。鄭州市電動基礎工程機械工程技術研究中心將依托宇通重裝電動基礎工程機械技術優(yōu)勢，瞄準國內(nèi)外基礎工程機械領域電動化前沿技術，整合各方資源，著力高效、低耗、環(huán)保、智能的基礎施工設備，為加強電動科技成果向基礎工程機械設備的快速應用發(fā)揮深遠意義。在“碳達峰、碳中和”政策驅(qū)動下，“雙碳”已成為。導向、科學技術進步、低運營成本使電動基礎工程機械產(chǎn)業(yè)從實驗室走向市場示范運營。宇通重裝依托宇通集團強大的新能源研發(fā)優(yōu)勢，自2018年底開始搶先研發(fā)電動旋挖鉆機，2020年發(fā)布電機直驅(qū)的純電動旋挖鉆機，2021年相繼發(fā)布增程式電動旋挖鉆機。截止目前宇通電動旋挖鉆產(chǎn)品型號已涵蓋166至506合計6款不同型號車型，滿足多種基礎施工作業(yè)場景下的設備需求。從河南到四川、從甘肅到海南、從貴州到福建……宇通電動旋挖鉆以星火燎原之勢在全國市場遍地開花。據(jù)市場驗證反饋，電動旋挖鉆既節(jié)能減排又降本增效，幫助各施工單位實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益的雙贏，有效促進基礎施工行業(yè)的綠色發(fā)展！作為基礎施工行業(yè)電動化的先行者，宇通重裝將積極響應政策，依托“鄭州市電動基礎工程機械工程技術研究中心”，加速基礎施工行業(yè)電動化進程，為客戶創(chuàng)造更大價值！

為’虎’傅翼 | 海斯特叉車在電力行業(yè)的應用分享

為'虎'傅翼！海斯特準備好了。用戶創(chuàng)立于2002年9月，于2003年在上交所IPO掛牌上市，是我國水力發(fā)電業(yè)務頭企業(yè)。其主要從事水力發(fā)電、清潔能源和智慧綜合能源、配售電以及投融資業(yè)務，在、秘魯、巴西、巴基斯坦等多個開展相關業(yè)務。用戶現(xiàn)擁有四座電站的全發(fā)電資產(chǎn)，水電裝機82臺，是最大的電力上市公司和全球最大的水電上市公司。此次交付的車輛為海斯特人上行三向窄巷道叉車(C1.0-1.5)，該車主要應用于電力系統(tǒng)客戶外庫的發(fā)電站內(nèi)。此環(huán)節(jié)對叉車的品質(zhì)及售后服務的時效性具有較高的要求。海斯特南西區(qū)銷售顧問及售后服務人員秉承“我們用心，我們專業(yè)”的服務宗旨，在交車第一時間抵達用戶現(xiàn)場為用戶進行全面的操作演示及日常維護培訓。01業(yè)內(nèi)堅固、高且可靠的窄通道叉車02高水平的強度和穩(wěn)定性該系列叉車擁有顯而易見的堅固性和高速度，其獨特的四級門架非常堅實穩(wěn)固；可以水平作業(yè)，也可以垂直作業(yè)，是業(yè)內(nèi)速度較快的窄通道叉車之一。范圍是王道，空間是亮點！高度可靠且運營成本低的海斯特C1.0-1.5系列使駕駛員能夠優(yōu)化存儲容量，并在要求較高的高密度作業(yè)中高效取回托盤。此臺三向車交付后，后續(xù)還會有海斯特揀選車、平衡重式叉車等一系列車型交付客戶現(xiàn)場，多能互補、構(gòu)建水風光儲一體化發(fā)展格，為電力行業(yè)增加新助力。

通力合作！比亞迪叉車助力某玻璃生產(chǎn)企業(yè)清潔生產(chǎn)

荊州——歷史上楚文化的發(fā)祥地和三國文化的中心，在現(xiàn)代素有長江經(jīng)濟帶“鋼腰”之稱。近年來，荊州市地區(qū)生產(chǎn)總值漲幅較為明顯，市規(guī)模以上高新企業(yè)已達到433家。在高新技術產(chǎn)業(yè)林立的荊州市，一家以浮法玻璃、特種節(jié)能玻璃生產(chǎn)為主的高新技術企業(yè)顯得尤為矚目。玻璃行業(yè)主要應用在房地產(chǎn)行業(yè)和汽車行業(yè)，隨著相關行業(yè)的周期性規(guī)律和行業(yè)相關變化，如新能源汽車、以及光伏、醫(yī)藥相關行業(yè)的玻璃需求增長，玻璃工業(yè)得到了突飛猛進的發(fā)展。隨著國民經(jīng)濟的高速增長,在裝飾城市建筑,美化城市環(huán)境,提高人們生活質(zhì)量乃至推動國民經(jīng)濟發(fā)展方面,玻璃工業(yè)也都發(fā)揮了積極的作用。而該玻璃生產(chǎn)企業(yè)更是“乘勢而上”，布光電新材料產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)園，力求打造綠色、節(jié)能、環(huán)保、創(chuàng)新的現(xiàn)代化企業(yè)。該玻璃生產(chǎn)企業(yè)在重視生產(chǎn)銷售的同時，始終秉持全面履行社會責任的企業(yè)態(tài)度，力求實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的共生共贏，將節(jié)能環(huán)保的概念融入生產(chǎn)之中，這些正與比亞迪叉車素來所秉承的綠色環(huán)保發(fā)展理念不謀而合。在該玻璃生產(chǎn)企業(yè)的倉儲物流搬運環(huán)節(jié)，比亞迪鋰電叉車所具備的優(yōu)勢與特點也成為了其必然的選擇。在雙方的第一次合作中，比亞迪鋰電叉車也受到了多方好評與贊許。作為一家對自己“高標準、嚴要求”的現(xiàn)代化企業(yè)，在選擇倉儲物流搬運產(chǎn)品時，也自然有著獨到的眼光與訴求。除了高效安全、節(jié)能環(huán)保的特點之外，對于產(chǎn)品品牌的認可度也是考量之一，而比亞迪叉車的出現(xiàn)剛好符合了該玻璃生產(chǎn)企業(yè)的預期。在與比亞迪叉車的首次合作中，該玻璃生產(chǎn)企業(yè)采購的車型主要以3T，3.5T，4T平衡重式鋰電叉車為主，這不僅滿足了生產(chǎn)過程中對于不同負荷的搬運需求，也為其實現(xiàn)清潔生產(chǎn)提供了強有力的促進與支

穩(wěn)居百強！叉車集團再登2023年安徽發(fā)明百強榜！

發(fā) 明 專 利 百 強 榜2023年度安徽近日，安徽市場監(jiān)督管理、教育、科學技術、經(jīng)濟和信息化聯(lián)合發(fā)布了2023年安徽發(fā)明百強排行榜，安徽叉車集團榮登榜單。據(jù)悉，此次安徽發(fā)明百強榜的發(fā)布旨在全面貫徹落實委十一屆六次、委經(jīng)濟工作會議和全知識產(chǎn)權保護工作會議精神，扎實推進《安徽知識產(chǎn)權強綱要（2021—2035年）》《安徽“十四五”知識產(chǎn)權發(fā)展規(guī)劃》實施，加快創(chuàng)新型知識產(chǎn)權強，引導和鼓勵安徽企業(yè)、高等院校和科研機構(gòu)大力實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，促進知識產(chǎn)權轉(zhuǎn)化和運用，推動知識產(chǎn)權高質(zhì)量發(fā)展。自安徽年度發(fā)明百強排行榜單發(fā)布以來，安徽叉車集團始終穩(wěn)居百強。截至2023年底，擁有有效4700余件，其中發(fā)明378件，國際10件，覆蓋歐美等或地區(qū)。擁有量位居工業(yè)車輛行業(yè)前列。安徽叉車集團始終堅持“知識創(chuàng)造財富，管理提升價值”的知識產(chǎn)權管理方針，持續(xù)推進知識產(chǎn)權發(fā)展，通過“一個計劃”，“兩個工程”和“三個項目”，培養(yǎng)了知識產(chǎn)權管理人才，通過了知識產(chǎn)權管理體系認證，搭建了集團級知識產(chǎn)權管理系統(tǒng)，并先后獲得了獎優(yōu)秀獎、安徽外觀金獎等10余次，為增強自主創(chuàng)新能力提供重要保證。

首臺10000小時紀錄！英軒重工YX656EV電動裝載機勇闖大西北，挑戰(zhàn)嚴寒酷暑！

在去神木大柳塔的路上，沿途所見都是藍色涂裝的煤炭深加工廠。行進大柳塔之際，映入眼簾的是“引領綠色發(fā)展、奉獻清潔煤炭”的宣傳標語。（藍色煤棚覆蓋下的新型煤炭公司）關于電動裝載機續(xù)航時長、電池衰減、冬季用車等話題的討論一直沒有停。帶著上述問題，我們走訪了陜西某煤業(yè)集團，看看英軒重工六臺電動裝載機的表現(xiàn)如何。Q歷經(jīng)三個冬天，電池僅衰減8.4%，續(xù)航仍有6個多小時！一次提六臺電動裝載機，這在2021年是裝載機行業(yè)轟動一時的大訂單。（施工中的YX656EV電動裝載機）這對一個踐行“節(jié)能減排、綠色發(fā)展”轉(zhuǎn)型的煤業(yè)集團來說，是企業(yè)響應政策號召的具體行動，對一個正在轉(zhuǎn)型的煤炭重鎮(zhèn)來說，更是一件具有里程意義的大事。數(shù)年前，神木大柳塔只是一個煤炭運銷的重鎮(zhèn)，如今這個西北“第一鎮(zhèn)”正憑借著煤炭深加工、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，成為煤炭綠色發(fā)展的“代言人”。（YX656EV電動裝載機工作小時數(shù)達10012.7）據(jù)該煤業(yè)集團設備管理隊長白恩前介紹，這六臺設備于2021年9月陸續(xù)進場，目前裝載機的使用時間平均在9000小時，有一臺小時數(shù)過萬，達10012.7小時。陜西某煤業(yè)集團下屬的洗煤廠有20多臺裝載機，承擔著270萬噸/年的洗煤任務，主要負責煤炭打跺、上料、短距離轉(zhuǎn)運等工作。英軒電動裝載機以高效可靠、高出勤率、裝車快、零排放、低噪音、駕乘舒適等優(yōu)勢成為洗煤廠的“香餑餑”。（正在裝車的YX656EV電動裝載機）截至采訪當日，這幾臺電動裝載機已歷經(jīng)三個冬天。它們每天兩班倒、穿梭在不同的煤棚，高負荷運行了28個月。其中有11個月是零下10度到零下27度的寒冷工況，6個月處于高溫工況，甚至不乏37度的長期“炙烤”。（YX656EV電動裝載機司機王師傅）據(jù)當日（2024年1月24日）輪班的電動裝載

買小機型、大載重電動臂式，當然選鼎力D系列！

橫、縱模塊化&輕量化設計D系列模塊臂式：延續(xù)家族式模塊化設計優(yōu)勢，件全系列通用性強。在確保320kg大載重的同時，甄選了Q960特種鋼材原料，達到更小機型、更大載重突出優(yōu)勢。與此同時，一體式車橋的運用，使設備越野性能大大增強，日常傳動效率更高，動力損耗也更小，確保了純電驅(qū)動長續(xù)航的必要特性，是一款兼顧電動、載重、續(xù)航、越野性能于一體的高性價比小型臂式！

為客戶創(chuàng)造更大價值！臨工重機新1代電動剪叉煥新升級

42臺！柳工電動裝載機大批量交付

10月7日，華北地區(qū)再傳捷報，42臺柳工裝載機整裝列陣，蓄勢待發(fā)，批量交付某鋼鐵大客戶，再次彰顯了柳工攜手鋼鐵行業(yè)客戶踐行綠色發(fā)展的決心和成果。今年以來，作為柳工在綠色動力領域的生動實踐，電動裝載機批量交付各大行業(yè)捷報頻傳，特別在助力鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級方面，從8臺、10臺，再到23臺、42臺……越來越多的實力鋼鐵企業(yè)選擇柳工電動裝載機！當前，鋼鐵生產(chǎn)仍面臨著低碳減排的巨大挑戰(zhàn)。為進一步深化低碳經(jīng)濟，實現(xiàn)綠色制造企業(yè)，該鋼鐵企業(yè)從今年6月起就開始尋求“油轉(zhuǎn)電”。由于裝載礦粉、煤、煤炭、半成品鐵球、粉煤灰等，作業(yè)環(huán)境為密閉車間，粉塵大，環(huán)境惡劣，再加上每天工作15小時以上，對電動設備的要求很高。經(jīng)過多輪比對后，無論是掘起力、續(xù)航力，還節(jié)能降本能力、操作適應性、可靠性等，柳工電動裝載機從眾多不同品牌同類產(chǎn)品中脫穎而出，表現(xiàn)異常出色。再加上柳工電裝遙遙領先的市場占有率及在周邊鋼廠的使用口碑，設立在該企業(yè)周邊的服配站配備了專業(yè)的電裝維修師傅等……諸多因素疊加更贏取了客戶信賴。該鋼鐵客戶對柳工電動裝載機高度認可，一次性批量采購42臺柳工5噸級電動裝載機。柳工電動裝載機在解決綠色鋼鐵生產(chǎn)方面一直處于行業(yè)的領先地位，占據(jù)著市場的重要份額?？蛻舴答伕怯锌诮员褂昧る妱友b載機不僅有效減少碳排放，降低環(huán)境污染，還能提高工作效率，降低運營成本，為鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供了有力的支持。憑借領先全球的產(chǎn)品技術、卓越的性能與質(zhì)量，以及良好的服務，柳工與眾多鋼鐵企業(yè)形成了長期互信的合作伙伴關系。65年來，柳工心無旁騖專注于工程機械板塊，致力于成為全球領先的裝備與技術解決方案提供商，憑借雄厚的技術

世界合力，智競未來！他們有話說……

工程機械電動化市場誰主沉浮

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)文章】日前，全球工程機械巨頭之一日本小松高調(diào)宣布收購美國電池解決方案公司American Battery Solutions (ABS)，以推動其工業(yè)電氣化進程。無獨有偶，此前不久，沃爾沃集團也發(fā)布消息，將以2.1億美元的價格收購Proterra的電池業(yè)務，擬于2024年初完成收購。在工程機械電動化風起云涌的今天，不只是小松，其他工程機械主流企業(yè)也不甘落后，紛紛涉足電池、電驅(qū)等核心零件系統(tǒng)，一場圍繞爭奪工程機械電動化產(chǎn)業(yè)鏈主導權的新的博弈已悄然拉開帷幕……小松收購美國電池解決方案公司ABS銷量持續(xù)增長 電動化激戰(zhàn)正酣根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會近期公布的數(shù)據(jù)，今年1-10月，我國共銷售各類電動裝載機2536臺，其中10月銷售436臺，占國內(nèi)總銷量的5.5%。這一數(shù)據(jù)雖然看起來不大，但與兩年前相比，已經(jīng)前進了步。兩年前的2020年，我國電動裝載機銷量僅占當年裝載機銷量的1%左右，其它工程機械電動化產(chǎn)品大抵也是如此。我國工程機械電動化發(fā)展迅猛，經(jīng)過短短兩三年時間，各主流工程機械企業(yè)紛紛推出了自己的電動化產(chǎn)品。究其原因，一是政策的推動。2020年工信發(fā)布《推動公共領域車輛電動化行動計劃》，推進工程機械電動化，加快工程機械行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型；二是受市場低迷的影響。2021年下半年以來，受經(jīng)濟放緩、行業(yè)調(diào)整和全球疫情的影響，經(jīng)濟周期、行業(yè)周期和疫情交織在一起，國內(nèi)工程機械市場陷入低迷，行業(yè)下滑趨勢明顯。在工程機械市場存量過高，大多數(shù)產(chǎn)品銷量萎靡不振之時，電動裝載機、電動礦卡、電動挖掘機等是為數(shù)不多的保持增長的工程機械產(chǎn)品之一。而且隨著“雙碳”政策的推行，工程機械電動化趨勢越發(fā)明顯。正是在這種背景下，許多工程機械企業(yè)紛紛將目光投向了電動化市場，工程機械電動化的比例

林德叉車亮相2023（第九屆）儲運發(fā)展高峰論壇會議

2023年9月26日-27日，林德叉車亮相2023（第九屆）儲運發(fā)展高峰論壇會議。此次論壇以“新通道、新機遇、新支撐”為主題，邀請物流、供應鏈領域前沿企業(yè)及權威行業(yè)專家齊聚一堂，探討新時代雙循環(huán)下現(xiàn)代物流供應鏈面臨的機遇與挑戰(zhàn)，共商新通道物流體系，推動現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。隨著現(xiàn)代物流科技的更新變革，物流與供應鏈發(fā)展邁入新的階段。今年，是林德物料搬運深耕市場的第三十年。作為全球知名的物料搬運設備和解決方案提供商-林德物料搬運，歷經(jīng)百年沉淀，憑借德國先進的技術優(yōu)勢與豐富的行業(yè)經(jīng)驗累積，為各行各業(yè)的客戶量身打造一站式的物流解決方案，打造安全高效暢通物流供應鏈體系，助力客戶提升物流核心競爭力。林德充分發(fā)揮新能源、自動化及數(shù)字化等高新技術在物流裝備領域的應用，陸續(xù)推出了鋰電、氫燃料電池，AGV自動搬運機器人，數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)等新技術、新產(chǎn)品，為客戶實現(xiàn)“從單點設備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動化+應用場景”的快速轉(zhuǎn)變，進一步推動現(xiàn)代物流供應鏈轉(zhuǎn)型升級。聚焦智慧物流發(fā)展態(tài)勢，林德提供全系列的搬運機器人，以前沿的自動化技術為底，通過安全性、高性能、可靠性、易維護的產(chǎn)品特性，為客戶實現(xiàn)從收貨入庫到轉(zhuǎn)運上架，線端配送到自動化立體存儲等各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物料搬運，大大減少勞動力投入，提高物流效率。

年終鉅惠！林德3.5噸內(nèi)燃叉車限量搶購

盤點2022！徐工叉車2022年度影響力事件發(fā)布

浙江鼎力：T系列，36、41、44米電動臂式， 來了！

星馬電動化上裝攪拌車榮獲“2022（第二屆）商用車創(chuàng)新獎-創(chuàng)新技術獎”稱號

2023年1月12日，在由商用汽車雜志社主辦的2022（第二屆）商用車創(chuàng)新獎頒獎典禮上，漢馬科技集團的星馬電動化上裝攪拌車，以卓越的創(chuàng)新突破和價值再造，榮獲“2022（第二屆）商用車創(chuàng)新獎-創(chuàng)新技術獎”稱號。“商用車創(chuàng)新獎”創(chuàng)辦于2021年，旨在表彰商用車行業(yè)創(chuàng)新成果與創(chuàng)新精神，助力企業(yè)增強自主創(chuàng)新能力，分享創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的成功經(jīng)驗。該獎項共設置5個獎項：創(chuàng)新產(chǎn)品獎、創(chuàng)新技術獎、創(chuàng)新理念與模式獎、創(chuàng)新應用獎、創(chuàng)新團隊獎；獎項產(chǎn)生流程，采取線上申報、推薦、展示、投票，以及線下評委評選、結(jié)果公示的模式。評委會為“星馬電動化上裝攪拌車”這一創(chuàng)新項目給出的頒獎詞是：“面對專用汽車及上裝電動化新趨勢，星馬混凝土攪拌車再次進行技術大升級。2022年12月，漢馬科技集團推出了一款具有劃時代意義、采用一體化設計的新技術和新產(chǎn)品——電動化上裝混凝土攪拌運輸車。該車采用“油驅(qū)底盤，電驅(qū)上裝”，即基于傳統(tǒng)燃油車底盤，但上裝（罐體）作業(yè)卻由傳統(tǒng)的液壓驅(qū)動改為電驅(qū)動，從而大幅減少燃油消耗和尿素消耗。”據(jù)介紹，星馬電動化上裝攪拌車具有8大核心亮點：一是高節(jié)油。節(jié)油率提升18%，可達30%。自主研發(fā)整車控制系統(tǒng)，匹配不同作業(yè)工況，車輛會思考，更節(jié)能。二是自質(zhì)量輕，多裝料。無副車架結(jié)構(gòu)、上裝驅(qū)動一體化，車輛輕裝上陣，載重更多。三是強動力，穩(wěn)爬坡。底盤采用漢馬動力，油高效；運行時上裝單獨電驅(qū)，不占用發(fā)動機功率，動力強勁(可提升20%)。四是快裝卸，低殘余?；炷亮Ⅲw攪拌，出料殘余率低至0.5%。五是高可靠，更耐用。數(shù)萬公里強化驗證，1萬公里山區(qū)道路試驗，動力電池可延保至8年。六是享智能，極安全。多路視頻監(jiān)控、盲區(qū)報警提示、

合力叉車：定檔2月22日！H4鋰電全球發(fā)布會倒計時！

決勝千“鋰” 志在“4”方！合力H4系列鋰電全球首發(fā)！新品揭幕 交付儀式專用購機券 叉車模型等眾多好禮等你來拿！...2023年2月22日 14:30合力直播間不見不散！

奮戰(zhàn)“開門紅” | 科技賦能添動力 安徽叉車集團鉚足干勁開新

一年之計在于春，開起勢見精神。安徽叉車集團深入貫徹落實委“新春第一會”精神，堅持快干實干，全力謀創(chuàng)新、抓生產(chǎn)、拼市場，以只爭朝夕、時不我待的精神，擂響新春動員戰(zhàn)鼓，奮力推動高質(zhì)量發(fā)展。謀創(chuàng)新 干出高質(zhì)量科技創(chuàng)新是推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的現(xiàn)實途徑，更是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。1月18日，安徽叉車集團科技創(chuàng)新，提出以科技創(chuàng)新推動企業(yè)2023年高質(zhì)量發(fā)展，號召公司廣大科技工作者守正創(chuàng)新、奮楫篤行，擼起袖子加油干，持續(xù)用好級企業(yè)技術中心和級工業(yè)設計中心兩個研發(fā)創(chuàng)新平臺，在高端化、智能化、綠色化上持續(xù)發(fā)力，不斷改造提升傳統(tǒng)動能、培育壯大新興動能，推動新能源產(chǎn)品和后市場業(yè)務逐漸成為公司新的增長點，奮力實現(xiàn)公司向全球一流工業(yè)車輛及智能物流系統(tǒng)集成商轉(zhuǎn)型。拼市場 干出新業(yè)績2023年以來，安徽叉車集團以深入貫徹落實經(jīng)濟工作會議精神為契機，不斷在增強國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性、提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平上下功夫，用好國內(nèi)國際兩個市場。排列整齊的合力叉車等待外運2月1日，安徽叉車集團營銷委、營銷總向國內(nèi)營銷體系發(fā)出“新春動員令”，對實現(xiàn)“開門紅”作出署。25家級營銷公司和近500家二三級營銷網(wǎng)點迅速行動、真抓實干，擂戰(zhàn)鼓、勇沖鋒，通過動員會、廣泛走市場等方式，凝聚敢闖敢干爭先機的共識，全力以赴確保“開門紅”。合力叉車整機組裝線開足馬力趕制生產(chǎn)訂單2022年，安徽叉車集團外銷營收同比增長超50%，這讓公司對海外業(yè)務的發(fā)展充滿信心。今年以來，安徽叉車集團已先后向北美、歐洲、東南亞、中東等地區(qū)派出22人，積極搶抓機遇開拓海外市場，1月份訂單同比增長超過34%。抓生產(chǎn) 干出精氣神春節(jié)復工以來，安徽

戴納派克Z時代電動壓路機CC900e/1000e正式面世

隨著世界各國近年來越來越意識到全球氣候與環(huán)境問題的嚴峻性，日益嚴苛的排放標準已開始在世界各地推行，一些北歐更已頒布法令，在2025年必須做到建筑機械“0排放”。作為現(xiàn)代路面建筑行業(yè)技術的先驅(qū)品牌，戴納派克也率先開啟了“Z時代發(fā)展規(guī)劃”。2021年正式宣布全新的Z時代系列清潔能源產(chǎn)品計劃之后，戴納派克已將成熟完整的純電力驅(qū)動壓路機、攤鋪機產(chǎn)品在歐洲付諸現(xiàn)場測試。目前，戴納派克小型電動壓路機CC900e和CC1000e已在歐洲累計完成了超過400小時的各類工況測試，性能表現(xiàn)及可靠性毫不遜色于傳統(tǒng)柴油機型。戴納派克CC900e/1000e純電動小型壓路機系列，本著“0排放、低成本運營、高操作舒適性”的設計制造原則，成為最先面世的真正意義上的“清潔壓路機”。CC900e和1000e型純電動小型振動壓路機，體量分別為1.7和1.8t，與柴油版毫無二致，而其壓實能力和效率也毫不遜色。在不充電的情況下，其高能效鋰離子電池可支持全天80噸瀝青料的壓實工作，此工作量相當于近1000平方米的薄層路面壓實工作。如需充電，CC900e/1000e可支持快充模式，只用1.3小時即可充電80%，如使用標準模式充電，則僅需充電6小時即可達80%以上電量。CC900e/1000e特別適應市政道路修補、小街小巷、庭院道路等工況，優(yōu)異的供電系統(tǒng)能勝任全天施工。在一些相對密閉的工況下，如室內(nèi)停車場等施工項目中，電動小型壓路機具備更大的優(yōu)勢，操作靈活機動之外，還能帶來更安靜且無尾氣的良好健康施工感受。對于機主而言，CC900e/1000e的優(yōu)勢還在于其低廉的運營成本，由于使用純電力驅(qū)動，無需購買和更換柴油機日常維保所需的過濾器、機油、冷卻液等消耗品。對于機手來說，CC900e/1000e的使用方式與柴油版無異，因此完全不需要重新學操作技術，電驅(qū)動設備

堅定電動化發(fā)展 | 宇通礦用裝備參與世界汽車創(chuàng)新線上活動

11月8日，世界汽車創(chuàng)新線上活動第七期——礦山自動駕駛研討會順利閉幕。此次研討會由商務投資促進事務和北京易控智駕科技有限公司聯(lián)合主辦，宇通礦用裝備受邀參與本次活動，與來自科研機構(gòu)、自動駕駛科技公司、整車制造商、供應鏈等領域的行業(yè)大咖一起為礦山場景自動駕駛把脈領航。宇通礦用裝備無人駕駛高級經(jīng)理潘勛，在發(fā)言環(huán)節(jié)中表示宇通礦用裝備公司于2018年開始研發(fā)純電礦卡，形成了從市場到研發(fā)、選材到制造、品控到服務的全面優(yōu)勢?！钔ǖV用裝備無人駕駛高級經(jīng)理潘勛宇通新能源礦用車搭載自主研發(fā)集成式控制器，與宇通客車的新能源三電系統(tǒng)共平臺，全車高壓電器件防護等級在IP68及以上，實現(xiàn)了高集成、高標準、高保障。車輛采用自主研發(fā)的抗凝露結(jié)構(gòu)，搭載具有自加熱、高壽命的礦山專用電池，針對性采用箱型焊接剛性車架，保障車輛可靠性。2020年更是把宇通集團線控技術移用到礦用車，通過集成式電控全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和集成式位移傳感系統(tǒng)支撐精準橫向控制；采用雙路供電、關鍵零件內(nèi)置備用電源，保障了車輛安全運營。目前已有三款產(chǎn)品推向市場。被問及“宇通礦用裝備在選擇自動駕駛解決方案供應商的時候有哪些考量因素，未來還有哪些機會可以合作，在各自的重點發(fā)展領域還有什么規(guī)劃”等問題時，潘勛坦然給出答案：宇通在電動化方面是非常堅定的。“宇通的選擇是根據(jù)市場需求來制定的，首先是環(huán)保，我們的純電車是零排放，滿足各地環(huán)保要求。第二就是節(jié)能方面，我們的純電礦車銷售最多是砂石骨料、水泥等場景，這些礦山主要以重載下坡為主，這種工況我們在西藏某礦山實測一臺90噸礦車一年能耗節(jié)在90萬元左右，也就是說一臺車用油比用電一年要多花90萬的燃料費。另外在安全方面

安徽合力獲合肥市2022年經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻獎（產(chǎn)業(yè)發(fā)展）先進集體

喜訊成功獲得“2022年經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻獎（產(chǎn)業(yè)發(fā)展）先進集體的榮譽稱號” 近日，安徽合力憑借卓越的表現(xiàn)，獲得了合肥市2022年經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻獎（產(chǎn)業(yè)發(fā)展）先進集體的榮譽稱號。 作為工業(yè)車輛自主品牌和行業(yè)龍頭企業(yè)，安徽合力扎根合肥，用一群人、一輩子、一件事的干事創(chuàng)業(yè)精神詮釋合力企業(yè)文化精神。此次，安徽合力獲得合肥市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻獎（產(chǎn)業(yè)發(fā)展）先進集體是對合力在合肥市制造業(yè)發(fā)展中所做出的積極貢獻的高度肯定。特別是公司整體搬遷至合力工業(yè)園開始，逐步形成了從整機到關鍵零件的完整制造體系，不僅為合力高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實的硬件基礎，在更大規(guī)模、更高水平和更寬領域參與全球競爭，更是讓合肥成為世界聞名的叉車生產(chǎn)基地。未來，安徽合力將繼續(xù)秉承產(chǎn)業(yè)報國的理念，傳承弘揚“合力精神”，發(fā)揚光大“合肥模式”，讓新時代的合力在傳承和創(chuàng)新中為實現(xiàn)合肥市高質(zhì)量發(fā)展作出更大的貢獻，創(chuàng)造更多社會價值，不負時代機遇。