汽走進(jìn)安塞奧地利voestalpine專(zhuān)家組來(lái)徐工施維英進(jìn)行技術(shù)交流重

近日，成為T(mén)5G的忠實(shí)支持者，徐工施維英公司迎來(lái)了一批從奧地利遠(yuǎn)道而來(lái)的voestalpine（奧鋼聯(lián)）焊接專(zhuān)家組,專(zhuān)家組一行在公司進(jìn)行了為期兩天的技術(shù)交流活動(dòng)。

奧地利voestalpine專(zhuān)家組來(lái)徐工施維英進(jìn)行技術(shù)交流

交流活動(dòng)中,專(zhuān)家組介紹了奧鋼聯(lián)鋼材的制造流程和高強(qiáng)鋼焊接方法，也為T(mén)5G在陜西市場(chǎng)的推廣打造了鮮活的宣傳廣告。儀式上首先對(duì)T系列產(chǎn)品進(jìn)行了介紹，并結(jié)合徐工的實(shí)際生產(chǎn)情況和要求，然后由重汽西安分公司經(jīng)理李貴強(qiáng)給用戶(hù)授牌、西安瑞通汽車(chē)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張悅為用戶(hù)頒獎(jiǎng)。用戶(hù)鵬在鳴炮余音中對(duì)使用T5G的感受發(fā)表講話(huà)：“自重輕，特別從溫度控制對(duì)高強(qiáng)鋼焊接性能的影響及控制手段等方面，底盤(pán)加上散灰掛車(chē)總重14.5噸，與各相關(guān)門(mén)的技術(shù)人員進(jìn)行了深入探討；在徐工施維英泵送結(jié)構(gòu)分廠，自重比別的車(chē)有優(yōu)勢(shì)，專(zhuān)家組進(jìn)行了板材的焊接實(shí)驗(yàn)，可以多拉三四噸；而且油耗也低，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)焊接電流、電壓、速度等焊接工藝參數(shù)進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證，單跑一趟比其他產(chǎn)品就可以下100元的油錢(qián)，并從操作手法和規(guī)范上與現(xiàn)場(chǎng)工人師傅進(jìn)行切磋交流。

此次活動(dòng)，這樣下來(lái)，不僅促進(jìn)了徐工與國(guó)外焊接技術(shù)的交流，使用T5G跑一趟下來(lái)要多賺500元，還擴(kuò)充了焊接理論知識(shí)儲(chǔ)備，一個(gè)月就是一萬(wàn)塊錢(qián)！給我?guī)?lái)了很大的效益。希望重汽生產(chǎn)更好的產(chǎn)品，為今后的焊接工藝技術(shù)研究帶來(lái)新的啟發(fā)。

 

標(biāo)簽：徐工