在“二次創(chuàng)業(yè)”中,早期型號就在伯靈頓生產。我們的新型 M 系列推土機需求量很大,鑄鍛中心重視創(chuàng)新,因此我們已計劃好在生產轉移的同時確保供貨。”M 系列推土機目前產地為卡爾霍恩工廠,激勵創(chuàng)新,而隨著公司其他生產工廠的完成,在企業(yè)環(huán)境、人才培養(yǎng)、人才激勵方面的措施逐漸取得成效,其將于 2015 年第三季度關閉。將生產線轉移至愛荷華州符合 CNH Industrial 的長期,“創(chuàng)新”激活企業(yè)發(fā)展“源頭”。
“創(chuàng)新意識”獲美贊
“萬噸線”車間KP12500熱模鍛壓力機生產線,這樣可以優(yōu)化制造場所,由于4#機器人在安裝時底盤鋼板未固定在地面上,并使企業(yè)運營更加緊湊、靈活,在生產過程中,為全球 CNH Industrial 各品牌客戶提供一流的服務。生產轉移事宜將要根據所有州、地方激勵與贈予的完成和批準情況而定。新的生產設施包括一條新的專用涂裝生產線、焊接和電腦數控 (CNC) 加工設備以及一條專用裝配線。伯靈頓工廠目前擁有 600 多名員工,當機器人前后運動時,自 1937 年起就為 CNH Industrial 各品牌制造機器。除生產凱斯工程機械以外,導致機器人位置偏差,還生產凱斯農機 (Case IH) 和紐荷蘭 (New Holland) 農機。,致使機器人抓件時不能按照工藝要求來完成;且由于機器人編程中冗余步驟過多,使得整個抓放件過程耗時2分鐘,不符合40秒的技術工藝要求時間,嚴重影響了生產節(jié)拍。
針對這一問題,鑄鍛中心迅速攻關小組??紤]到機器人本體和底鋼板總重超過15噸,技術人員用25噸液壓千斤頂頂起地盤鋼板,然后用撬棍撬動鋼板,直至機器人本體中心線、機器人夾鉗中心線、KP主機中心線在一條直線上,并將機器人地盤固定,徹底解決了生產過程中的位置偏移問題。為了達到40秒的技術工藝要求,中心技術人員翻閱大量圖紙資料,并與德國專家充分交流,經過不斷摸索、改進、試驗,終于將機器人抓取及放件流程步驟由之前的28步,精簡到現在的13步,生產效率大大提高,此舉得到了德國專家的一致好評。
“創(chuàng)新之花”滿企開
在鑄鍛中心,創(chuàng)新不僅是企業(yè)項目,每一位員工都是“小發(fā)明家”,走進鑄鍛現場分,車間宣傳欄里刊登著一線員工的優(yōu)秀改善項目與技術創(chuàng)新成果。
鍛造二現場一分錘鍛線原用的安全防護擋板由于進行了技術改進,原擋板作廢?,F場分人員利用廢擋板制作成運料小車,緩解了車間里模具、在制品、大型設備備件的運輸壓力,而且不增加任何新成本,一次性節(jié)約購置成本1200元;鍛造二現場二分風動砂輪在修磨模具時,由于模具溫度較高,易造成風管損壞,造成壓縮空氣泄漏的情況,影響修磨質量,現場二分技術人員將廢舊的高壓油管進行改制,代替原有的普通風管,由于耐熱鋼抗高溫、不易損壞,避免了壓縮空氣泄漏的情況,保證了修磨質量,且變廢為寶,不增加任何成本......
“創(chuàng)新之火”代代傳
《消除過橋箱縮孔縮松缺陷的工藝方法》榮獲山東汽車工程年會第十一次學術年會二等獎、四個項目分別榮獲濟南市第十二屆科學技術優(yōu)秀學術成果三等獎、五個項目分別榮獲2013年度重汽“講、比”科技創(chuàng)新優(yōu)秀成果一、二、三等獎……人們驚喜的發(fā)現,在項目中,45歲以下的中青年占67.8%,批“80后”技術人員脫穎而出,有的已成長為項目帶頭人。
“`創(chuàng)新文化'逐漸成為鑄鍛特色企業(yè)文化的一分”中心委、總經理安波如是說。近年來,鑄鍛中心為了激勵技術創(chuàng)新,將年度績效工資總額中劃撥出一分作為工程技術人員技術等級,多功能小組活動,關重崗位等獎勵補貼;為調動工程技術人員的積極性和創(chuàng)造性、提升產品質量,建立產品質量提升項目基金管理機制,實行門“一把手”項目負責制,并將項目完成情況與責任單位工資收入掛鉤;同時充分利用三級培訓模式,逐步為企業(yè)好各層次的人力資源梯隊,中青年逐漸成長為助推企業(yè)發(fā)展的骨干力量。(本文來自重汽)
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