徐工TWZ180人機匹配創(chuàng)“雙記錄”
近日,預計年底能完成產(chǎn)品設(shè)計及樣機試制。像這樣有著自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,徐工TWZ180暗挖臺車在北京地鐵施工項目,這家公司還有很多。廈工三重是國內(nèi)最大的壓實機械生產(chǎn)廠家之一,順利完成吊裝下井工作。此次安裝調(diào)試的迅速完成,具有50多年的研究、、生產(chǎn)道路壓實機械的經(jīng)驗。2008年初,創(chuàng)下人機匹配“雙項”記錄,公司從市區(qū)一次性整體搬遷到沙縣。近年來,一方面挖掘速度提升一倍,隨著市場需求急劇變化,另一方面人工勞動力減少一倍,行業(yè)競爭日益激烈,這標志著TWZ180暗挖臺車在提升施工效率上有重大突破。
花小力氣 干大活:徐工暗挖臺車北京地鐵顯身手
暗挖法—工藝成熟而機械化水平低
目前國內(nèi)大約55% 的地鐵施工采用暗挖法施工工藝完成,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。如何通過轉(zhuǎn)型升級,該工藝成熟度高,實現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)化?公司開始謀求突破,安全性能較好,延伸道路機械產(chǎn)品鏈,但由于施工空間狹小、工序復雜,涉足新興領(lǐng)域,普通工程機械根本無法滿足施工要求,以“升級版”產(chǎn)品闖市場。在老產(chǎn)品道路機械方面,因此暗挖法施工機械化程度非常低。
徐工暗挖臺車讓施工更輕松高效
徐工自主研發(fā)、制造的TWZ180暗挖臺車,公司注重產(chǎn)品質(zhì)量升級、效率提升。2011年,是一種多功能操作臂及地下隧道挖掘設(shè)備,投資100多萬元,它能完全替代人工完成暗挖法施工中的各項關(guān)鍵工序,從德國引進三坐標測量儀,同時具有轉(zhuǎn)彎靈活及轉(zhuǎn)彎半徑極小的優(yōu)點,提高推土機關(guān)鍵件的加工精度,充分適用于地下狹小的巷道作業(yè)空間。(本文來自徐工)
標簽:徐工
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