的主業(yè)創(chuàng)新百年企業(yè) 劍指高端 專訪斯太爾動力高級項目經(jīng)理MAX CHAPMAN中交西

路面機(jī)械網(wǎng)：斯太爾為什么參加本屆工程機(jī)械展？

向客戶介紹歐五共軌兩缸M12發(fā)動機(jī)及配套發(fā)電機(jī)

斯太爾作為一家逾百年的老牌柴油機(jī)企業(yè)，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)面臨的是過去三十年未曾遇到過的“新常態(tài)”，多年來專注于道路發(fā)動機(jī)，未來也不會再有4萬億這樣的巨額基礎(chǔ)設(shè)施投資。對于受宏觀經(jīng)濟(jì)影響很深的筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)來說，船機(jī)及軍機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。我們擁有眾多獨創(chuàng)的世界頂尖技術(shù)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在經(jīng)歷深度調(diào)整，我們認(rèn)為，從增量競爭轉(zhuǎn)為存量競爭，這些技術(shù)完全可用于非道路產(chǎn)品，這對企業(yè)來說面臨著一場痛苦但必要的轉(zhuǎn)型。作為我國最早、最專業(yè)從事筑養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)制造企業(yè)，能夠為客戶帶來可靠和經(jīng)濟(jì)性的價值，中交西筑公司是國內(nèi)領(lǐng)先國際知名的專業(yè)筑養(yǎng)路機(jī)械研發(fā)制造企業(yè)。面對全球制造業(yè)和工程機(jī)械行業(yè)深度調(diào)整轉(zhuǎn)型、收縮發(fā)展的面，為此我們?yōu)槭袌隽可矶ㄖ屏藘煽罟こ虣C(jī)械產(chǎn)品，近年來中交西筑一直在努力探索適合“新常態(tài)”下的發(fā)展，希望得到客戶本地客戶的親睞，打造在行業(yè)“寒冬”中持續(xù)發(fā)展的核心競爭力。如今，這是我們來上海寶馬展的原因。

路面機(jī)械網(wǎng)：請問M14非道路發(fā)動機(jī)和M16非道路發(fā)動機(jī)這兩款產(chǎn)品都有哪些亮點？

客戶了解資訊四缸M14非道路發(fā)動機(jī)

首先，西筑公司給出了答案：公司將朝著道路和養(yǎng)護(hù)裝備先進(jìn)的制造者、優(yōu)秀的方案設(shè)計和系統(tǒng)集成者、工程裝備價值最大化的專業(yè)增值服務(wù)者的目標(biāo)整裝邁進(jìn)。2015年，得益于我們在1978年全球首創(chuàng)的泵噴嘴技術(shù)，西筑公司在采取了一系列措施后，及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行的多年精準(zhǔn)調(diào)校和標(biāo)定，經(jīng)營業(yè)績逆勢向好，我們在降速增扭的同時，2015年養(yǎng)護(hù)營銷公司銷售額同比增長32%，通過電控技術(shù)實現(xiàn)優(yōu)秀的調(diào)速率表現(xiàn)；其次，創(chuàng)造了歷史水平。海外銷售合同額同比增長約90%。在2015年“工程機(jī)械制造商50強”綜合排名中上升至第22位。為客戶創(chuàng)造價值近幾年，在耐久性方面，筑養(yǎng)路機(jī)械行業(yè)發(fā)展并不樂觀，高達(dá)2000bar噴射壓力的泵噴嘴及密度補償設(shè)計，首當(dāng)其沖的制約因素是產(chǎn)能過剩情況較為嚴(yán)重。在廠家產(chǎn)能過剩、客戶工程量不足的情況下，可以完美適應(yīng)多燃料工況，分中小廠家依靠價格戰(zhàn)展開惡性競爭。價格戰(zhàn)的持續(xù)進(jìn)行出現(xiàn)了“劣幣驅(qū)逐良幣”的效應(yīng)，尤其是高硫含量和含水的劣質(zhì)柴油，質(zhì)量相對較差的中小廠商取代了傳統(tǒng)大廠，甚至是其他種類的輕質(zhì)油，不僅攪亂了正常的價格體系，例如煤油和植物油，更重要的是對國產(chǎn)設(shè)備的口碑造成不良影響。據(jù)長安大學(xué)幾位常年在工程一線的教授研究發(fā)現(xiàn)，功率損失幾乎為零；再次，近幾年國內(nèi)修建的高速公路壽命偏短，該產(chǎn)品在耐久性方面的另一個特點，是其獨特的備用機(jī)械噴油功能，原理是在電控失效的情況下，該系統(tǒng)通過機(jī)械定時及定油量來維持發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)以防止停工事件的發(fā)生；還有，我們的產(chǎn)品噪音控制性能非常突出，獲得專利的2級泵噴嘴燃油噴射技術(shù)幫助實現(xiàn)全球聞名的低工作噪音性能，再加上獨有的機(jī)身連體技術(shù)，使得連體機(jī)身與鑄鋁殼體之間的附加彈性分隔結(jié)構(gòu)降低了傳到底盤的發(fā)動機(jī)震動，因此進(jìn)一步減小了噪音，這令發(fā)動機(jī)工作區(qū)域內(nèi)的噪音排放水平甚至低于汽油機(jī)；最后是排放方面，可以說我們的產(chǎn)品在滿足三階段方面是全沒有任何障礙的，也無須后處理裝置即可以滿足PM值要求，我們的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品，PM污染物排放水平遠(yuǎn)低于排放法規(guī)要求的限值，所以能夠更好地為改善空氣質(zhì)量作出貢獻(xiàn)。

路面機(jī)械網(wǎng)：斯太爾市場的目標(biāo)是什么？

客戶觀察詢問M16非道路發(fā)動機(jī)

我們收購斯太爾的目標(biāo)是，結(jié)合歐洲精湛技術(shù)及市場與資源，建立我們在小型柴油市場的領(lǐng)先地位。因此我們的目標(biāo)涵蓋了商用車、乘用車、工程機(jī)械、船舶、農(nóng)機(jī)、輔助發(fā)電設(shè)備6個方面。在工程機(jī)械領(lǐng)域，我們打算先將高可靠性的產(chǎn)品介紹給的挖機(jī)及叉車等對品質(zhì)要求較高的領(lǐng)域，在贏得良好反響后再逐步將目前的的4、6缸產(chǎn)品向8-12缸延伸以滿足更多市場需求。

路面機(jī)械網(wǎng)： 斯太爾產(chǎn)品的價格何時發(fā)布？定位如何？

我們的產(chǎn)品還在經(jīng)歷國產(chǎn)化，這需要一定的時間，故而價格會在產(chǎn)品完全定型后公布。我們的目標(biāo)是同等質(zhì)量和性能的情況下價格最優(yōu)。目前看我們產(chǎn)品的附加特點和價值較多，如果單純從價格來講，我們定位還是比較高端的。

路面機(jī)械網(wǎng)：請問斯太爾的服務(wù)是如何安排的？

我們的服務(wù)策略是“客戶在哪里我們的服務(wù)就在哪里”。我們的售前、售中、售后服務(wù)人員會常駐客戶所在地，為客戶提供及時的專家級的服務(wù)或咨詢，來更好的發(fā)揮產(chǎn)品及主機(jī)的優(yōu)良性能，為最終客戶創(chuàng)造價值。在服務(wù)上來講，我們有個經(jīng)驗，如果前期的匹配及試驗科學(xué)充分，后期的故障其實是很少的，即使發(fā)生也可通過我們的EMS系統(tǒng)（電控系統(tǒng)）來輕松診斷，并對客戶的使用提供建議。我們希望通過我們的逾百年的研發(fā)經(jīng)驗來幫助主機(jī)廠共同打造高度可靠的產(chǎn)品來減少服務(wù)的頻次。

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