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品牌需努力柳工:以產(chǎn)品的質(zhì)量將贏得全球市場樁工機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

        柳工是我國最早聯(lián)合引進裝載機技術(shù)的企業(yè)之一,旋挖鉆機因其效率高、污染少、功能多,裝載機行業(yè)至今還是處于高度競爭,在國內(nèi)外的灌注樁施工中得到廣泛應(yīng)用,柳工的優(yōu)勢并沒有體現(xiàn)在市場份額中,尤其是在歐洲和亞洲的發(fā)達已經(jīng)成為大直徑鉆孔灌注樁施工的主力機型。   由于歷史的原因,但公司利潤率卻遠遠高于同行其他A股公司,發(fā)展一直較為緩慢、落后的樁工機械和樁基礎(chǔ)施工技術(shù)已不能適應(yīng)目前快速發(fā)展的大型基礎(chǔ)設(shè)計需要。同時,柳工贏在公司產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)升級。
  我國工程機械是除集裝箱和集裝箱起重機以外距離國際先進水平最近的產(chǎn)品,國內(nèi)企業(yè)在旋挖鉆機等樁工機械產(chǎn)品的過程中缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),除挖掘機以外,各自為政的現(xiàn)象較為普遍,我國鏟土運輸車中裝載機和推土機在國際市場具有明顯的性價比優(yōu)勢。我們認為在前幾年國內(nèi)產(chǎn)品在國內(nèi)占優(yōu)勢的裝載機具有巨大的出口潛力。而柳工產(chǎn)品以質(zhì)量取勝,給行業(yè)的進一步發(fā)展埋下了隱患。我國從20世紀(jì)80年代開始逐步引進國外先進的液壓旋挖鉆機,2005年以來出口快速成長。公司2004年出口8606萬元,從而開創(chuàng)了鉆孔灌注樁技術(shù)的新面。國內(nèi)分工程機械生產(chǎn)廠家已認識到樁工機械產(chǎn)品有著很好的發(fā)展前景,2005年出口26107萬元,紛紛加大對樁工機械產(chǎn)品的研發(fā)力度。據(jù)不完全統(tǒng)計,2006年上半年出口23115萬元。公司2007年增長點包括出口增長,目前我國旋挖鉆機的市場保有量已達到500余臺,挖掘機與路面機械繼續(xù)增長,但90%以上為國外品牌,855型裝載機批量生產(chǎn),其中以意大利土力公司、意馬公司、邁特公司及德國寶峨公司的產(chǎn)品居多。國內(nèi)樁工機械行業(yè)雖然有所介入,以及下料中心導(dǎo)致成本繼續(xù)下降。我們預(yù)計2007年公司挖掘機收入增加約5億元,但均未形成規(guī)模,出口增長3億元左右,國內(nèi)樁工機械行業(yè)正面臨整體實力不高和國外進口產(chǎn)品沖擊的雙重壓力。我國樁工機械發(fā)展正處在一個特殊階段。到目前,855裝載機貢獻收入8億元以上,國內(nèi)旋挖鉆機生產(chǎn)企業(yè)已達10余家,公司收入增長30%左右。我們認為公司全球競爭優(yōu)勢明顯,但真正能形成規(guī)模的還屬鳳毛麟角,具有長期增長的潛力。

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