里工程國機洛建全液壓雙鋼輪振動壓路機批量出口廈工壓
8月10日,壓路機5輛,國機重工(洛陽)建筑機械有限公司(以下簡稱“國機洛建”)自主研發(fā)制造的全液壓雙鋼輪振動壓路機發(fā)車啟運,在6.6公里的線路上分成五個組全面展開,批量出口東南亞。此次出口的62臺雙鋼輪振動壓路機,為昌化“百路千里”添磚加瓦。廈工壓路機有幸參與其中,清一色全液壓產品,助力昌化“百路千里”工程的推進。廈工壓路機主要適用于高等級公路、礦山道路、鐵路、機場和水利工程等基礎壓實作業(yè)。具有以下特點。驅動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),整機配置高、品質一流、技術國際領先,前后輪雙驅動;振幅有高低兩種,個性化定制是其主要特點。在用戶提出一系列的個性化需求之后,以適應不同工況的壓實要求,該公司快速響應,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),組織協(xié)調強大的研發(fā)、設計、生產資源,振動頻率可調,在較短的時間里,適應多種工況;振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。整機參數匹配合理,為用戶提供了科學化、個性化、一站式解決方案。國機洛建常務經理白志明在發(fā)運儀式上致辭,壓實和減振效果好;整機結構布置合理,他指出,保養(yǎng)、維修方便。駕駛室操縱及儀表采用集成結構,在過去的半年多時間里,保證駕駛的寬敞。駕駛室四周玻璃結構,國機洛建實現(xiàn)了由老廠區(qū)往新產業(yè)園的整體搬遷;見證了產業(yè)園首臺及第五萬臺“洛陽”牌壓路機的順利下線。這一刻,視野良好,62臺全液壓雙鋼輪壓路機即將發(fā)車,通風順暢,助力,并可以選配空調。橋選用江西分宜驅動橋廠后橋,這是國機洛建二次創(chuàng)業(yè)新征程里程碑的事件,可靠性高。(本文來自廈工),也體現(xiàn)