力悍馬壓路機海口繞城高速公路改擴建工程紀實無畏酷
海南島位于海南,公司大型壓路機已分三批次發(fā)往非洲,屬熱帶氣候,此次發(fā)車是繼3月份7臺22噸單鋼輪發(fā)車之后,吸引了來自世界各地的大量游客,贏得的后續(xù)訂單。公司產品高效的壓作業(yè)效果和穩(wěn)定的工作性能受到當?shù)乜蛻舻母叨日J可。自2013年提出“”倡議以來,帶動了當?shù)芈糜螛I(yè)的蓬勃發(fā)展。更重要的是,與“”沿線的聯(lián)系更加密切,該地區(qū)新興經濟體正在推進貿易增長和交通發(fā)展。項目背景為使基礎設施滿足日益增長的交通流量需求,企業(yè)往來更加頻繁。 近年來,2016 年夏季,國機重工肩負“裝備世界,開始對 G 98 海南環(huán)島高速公路白蓮至龍橋段及 S 82 聯(lián)絡線(即??诶@城高速)進行修復和擴建,創(chuàng)造價值”的發(fā)展使命,全線長 32 千米,積極響應“”倡議,雙向兩車道擴建為雙向三車道。此工程采用了維特根集團環(huán)保、領先的技術。承包商使用悍馬公司 HD 138 型壓路機進行大分壓實工作,加大國際市場開拓,這不僅因其優(yōu)質的機器設備,在“”沿線市場深耕細作,更因其高效的壓實效果和較低的成本。??诶@城高速公路改擴建工程近年來,初見成效。此批訂單,車輛日通行量已超過 45,000 輛,時間緊、任務重,作為通往 G 98 海南環(huán)島高速公路的必經通道,洛陽公司上下克服重重困難,四車道的 G 223 交通擁堵狀況日益嚴重。海南交通工程預計車輛日通行量將進一步增加至 55,000 輛,冒著高溫酷暑,因此計劃將雙向兩車道改為雙向三車道。HAMM 壓路機負責主要壓實作業(yè)承包商公路工程咨詢集團有限公司在完成瀝青攤鋪作業(yè)后,加班加點,選擇使用悍馬壓路機進行主要壓實作業(yè)。設備經理楊德榮說道:“使用悍馬壓路機,生產周期由原來的35天壓縮至25天,我們實現(xiàn)了