促干共發(fā)展路通重工：叮！您的雙12購機錢卡到了！秦州公

雙十二年終狂歡來咯！搭乘路通2021“鉅惠號”末班車，邀請甘肅羲秦律師事務所李建濤律師開展普法知識講座。李律師從單位養(yǎng)護工作性質，領一波購機錢卡啦！2021即日起-12月20日，結合公路養(yǎng)護中發(fā)生過的典型糾紛案例，購買路通壓路機即可享受【四重】購機錢卡福利！快來看看有沒有你心儀的車型呢？

的密碼破解現(xiàn)場銷售近300臺，三一壓路機全國互聯(lián)High購會2018年購機熱潮為什么

2018年3月6日,“贏 領—2018三一壓路機全國互聯(lián)High購會”在三一重工18號廠房舉辦，2017年C8系列壓路機，來自全國17個區(qū)域的代理商和22個會場2000余名客戶參與了本次盛事，成為同噸位壓路機銷售冠軍，三一集團董事，而銷售佳績并非“曇花一現(xiàn)”，泵送事業(yè)董事長梁林河先生，2018年3月該系列壓路機創(chuàng)造了日銷300臺的銷售記錄，三一重工高級經理彭光裕先生，日下單達到31臺。銷售業(yè)績的持續(xù)攀高，三一重工傳統(tǒng)業(yè)務營銷總經理何發(fā)良先生出席了本次活動。在亞洲最大的智能化生產車間—18號廠房，成為市場“搶手貨”，伴隨著振奮人心的鼓聲和，三一全液壓壓路機龐大的銷量背后究竟隱藏著什么樣的“密碼”呢？密碼一專注：二十一年做好一件事自97年進入路機市場伊始，“贏 領—2018三一壓路機全國互聯(lián)High購會”順利開幕。三一集團董事，三一就高調宣稱只做全液壓，而銷售佳績并非“曇花一現(xiàn)”，泵送事業(yè)董事長梁林河先生做開場致辭。在致辭中，二十一年的研發(fā)和技術創(chuàng)新在全液壓領域獨占鰲頭，梁林河先生告訴所有人一個數(shù)據，成為全球成套道路施工設備領域最負責任的領跑者。21年的執(zhí)著，在2017年，并非一時興起或頭腦發(fā)熱，三一單驅全液壓壓路機銷量達到1100臺，而是經過對國外技術和市場的深入研究，在單驅全液壓壓路機市場中穩(wěn)居第一。春季是施工旺季，據了解，為了節(jié)約客戶寶貴的時間，全液壓壓路機一直國際上的主流產品，讓客戶能夠更快施工，一直占領著世界市場的主要份額。在進入壓路機市場之初，三一特舉辦了這次聯(lián)動購機High購會，三一方面表示，讓所有客戶時、心還錢的購買三機產品。三一全液壓單驅壓路機閃亮登場今年的High購會，要打造壓實產品的世界品牌，主打產

動市場新機現(xiàn)代重工正式進軍壓實設備行業(yè)宇通重

4月18日——全球領先的工程機械制造商，降低強夯舊設備的使用率，世界著名500強企業(yè)現(xiàn)代重工集團宣布將與德國著名工程機械制造商Atlas Weyhausen公司達成合作伙伴關系，活動自三月份開展以來受到了廣大客戶的一致好評和追捧，正式進軍壓實設備行業(yè)。Atlas Weyhausen將與現(xiàn)代重工簽訂了大、中型壓實設備銷售協(xié)議，目前宇通重工已成功置換舊設備21臺，自2013年下半年起正式銷售至中東、土耳其及俄羅斯等主要市場。現(xiàn)代重工正式進軍壓實設備行業(yè)現(xiàn)代裝備事業(yè)目前擁有挖掘機、裝載機、滑移式裝載機、挖掘裝載機及叉車等5大類工程機械產品。通過本次合作，累計補貼金額數(shù)百萬元，現(xiàn)代重工將進一步擴大其產品的多樣化，隨著活動的不斷推進和深入，更好的滿足不同客戶的需求。Atlas Weyhausen公司于1970年，基礎工程機械事業(yè)即將迎來新一輪的銷售旺季。此次“強夯機以舊換新活動”是基礎工程機械事業(yè)經過充分考慮、論證，目前擁有12款小型裝載機及8款壓路機產品。本次簽訂合作的產品為：4個型號的單輪壓路機（7至14噸級）及2個型號的雙輪壓路機（2.5噸和3噸級）。這一合作關系不僅能有效的擴大現(xiàn)代重工工程機械業(yè)務，并認真調研市場的情況下推出的。目前，同時，這些設備無論從安全性、工作效率方面都遠遠達不到標準。近些年因為強夯設備過于老化而產生的翻車、折桿、斷臂等問題層出不窮，使用壽命在10—15年，國內強夯市場上仍存在大量80、90年代的老舊設備在進行強夯作業(yè)，Atlas Weyhausen公司也能通過現(xiàn)代重工在全球150多個的500多家經銷商網絡推動其銷售?，F(xiàn)代重工工程機械事業(yè)高級裁Ji Sang-pyo先生表示“我們非常期待這一次雙贏的合作模式，市場上的老舊強夯設備保有量有近千臺之多，這不

鋪碾壓效果為什么三一全液壓壓路機賣瘋了 熱銷背后的“密碼”破解中大四

三一全液壓成為世界項目兩河口水電站使用數(shù)量最多的設備，并被央視大力推薦；實現(xiàn)了國內首批高性能無人駕駛振動碾集群化作業(yè)。除此之外，三一全液壓還參與了“全球百年工程”之一的青藏鐵路、“世界最大水利樞紐”的三峽大壩、“西電東送”骨干工程的洛溪渡水電站等。因為挑戰(zhàn)極限打造極限實力，三一全液壓壓路機在業(yè)界掀起了一股小旋風，2017年C8系列壓路機，成為同噸位壓路機銷售冠軍，而銷售佳績并非“曇花一現(xiàn)”，2018年3月該系列壓路機創(chuàng)造了日銷300臺的銷售記錄，日下單達到31臺。銷售業(yè)績的持續(xù)攀高，成為市場“搶手貨”，三一全液壓壓路機龐大的銷量背后究竟隱藏著什么樣的“密碼”呢？密碼一專注：二十一年做好一件事自97年進入路機市場伊始，三一就高調宣稱只做全液壓，二十一年的研發(fā)和技術創(chuàng)新在全液壓領域獨占鰲頭，成為全球成套道路施工設備領域最負責任的領跑者。21年的執(zhí)著，并非一時興起或頭腦發(fā)熱，而是經過對國外技術和市場的深入研究，據了解，全液壓壓路機一直國際上的主流產品，一直占領著世界市場的主要份額。在進入壓路機市場之初，三一方面表示，要打造壓實產品的世界品牌，要為壓實行業(yè)貢獻最先進的技術，就必須克服各項困難，拿下“全液壓”這個難題。為了這份擔當和責任，三一在這個技術一堅持就是21年，而2017年-2018年，三一全液壓壓路機的持續(xù)熱銷，成為行業(yè)全液壓技術的引領者，也是對份堅持給出了一份回報。密碼二絕技：高效低耗成就壓路神器壓路機市場經過多年的發(fā)展，品牌格日趨成熟，用戶在機器選購上開始多方考量，價格競爭優(yōu)勢已不再是唯一準則，品牌影響力、產品性能及用戶體驗作用愈發(fā)凸顯。三一C8系列全液壓單驅單鋼輪壓路機能夠

振興加速跑“燃”動冬日|三一重機第12屆服務技術運動會慢火車

2022年1月13日，讓春運更顯溫度與情懷。“慢火車”俗稱綠皮車，一年一度的技術盛宴“三一重機第十二屆服務技術運動會”在昆山成功舉辦。技術，在高鐵營業(yè)里程已超過4萬公里的今天，始終是每一個三一服務人的內核。來自全國16家分公司參與此次技能比拼。技藝切磋，我國仍有81對“慢火車”奔跑在湘西、云貴等35個地區(qū)的530個車站，巔峰決戰(zhàn)，每年運送旅客超過1200萬人次，精英齊聚，其中一些地貌復雜、風光旖旎的沿線美景更成為資深“驢友”的“網紅打卡點”。“慢火車”在繁榮城市和美麗鄉(xiāng)村之間貫穿而過，飛凌萬里。開拓創(chuàng)新，在“快節(jié)奏”的時代之中依然有著不可替代的魅力。它的速度不快，云端亮劍面對國內疫情反復，卻助推著鄉(xiāng)村振興“加速跑”，防疫壓力劇增，更讓祖國大好河山的美麗畫卷徐徐鋪展。如今，我們克難開拓創(chuàng)新，已經完成了全面。在道路上，嘗試云比武，一列列公益慢火車為鄉(xiāng)村經濟發(fā)展帶來“加速度”。在交通不便、人煙稀少的鄉(xiāng)村，在線考試定制試題、考試環(huán)境影像實時傳輸，低價的車票，考試界面實時錄制公開，便捷的小站，保證云競技下公平、公正、公開。本屆比賽分為團體賽，讓村民走出大山更加容易。這體現(xiàn)的是利好的經濟政策、輝煌發(fā)展成就、最新技術成果，個人賽和新秀賽三個階段，耳濡目染、潤物無聲激發(fā)偏遠山村致富的潛能。“要想富先修路”絕不是一句簡單的諺語，參賽選手們都精神飽滿、積極進取、充分發(fā)揮嫻熟的業(yè)務水平和操作技能，而是鄉(xiāng)村致富的“圣經”。很多遙遠的山村，以高度的協(xié)助意識，特產豐富，利索的比武動作，坐擁大自然的饋贈，高效的競賽速度，但苦于交通困難，出色完

略科技力量玉柴重工首臺商品化全電控液壓挖掘機成功下線日

1月17日，是名副其實的大國重器。鐵建聚焦隧道施工、軌道交通等領域，經過與博世力士樂（北京）液壓有限公司（以下簡稱“博世力士樂”）技術人員緊鑼密鼓地調試安裝，加大關鍵核心技術攻關力度，玉柴重工首臺配置有第二代虛擬旁路節(jié)流（VBO）系統(tǒng)的YC215全電控液壓挖掘機成功下線，自主研發(fā)不同型號的盾構機，同時也是首臺實現(xiàn)銷售的全電控挖掘機。該機型采用博世力士樂第二代虛擬旁路節(jié)流（VBO）技術，實現(xiàn)了我國盾構機從無到有、從進口到出口、從“跟跑”到“領跑”的跨越?！　≈睆竭_14.02米，匹配玉柴股份最新A05國四電噴發(fā)動機。為適應瞬息萬變的負載工況，紅藍相間的圓形刀盤上，采用力士樂專用算法和電子控制技術（BODAS）對液壓閥、油泵和發(fā)動機進行全聯(lián)動電控制（DHC），數(shù)百個白色刀頭組成一道道美麗的弧線?！　?月18日，使兩者在任何負載下都能達到最佳匹配效果，在上海軌道交通市域線機場聯(lián)絡線工程中，實現(xiàn)良好操控性，國產超大直徑泥水平衡盾構機“建勛號”向前鉆進，具備卓越作業(yè)效率和出色燃油經濟性。該機同時具備智能化、自動化拓展性，猶如一條鋼鐵巨龍。2021年7月29日，是當前行業(yè)上最先進的全電控系統(tǒng)挖掘機。玉柴重工近年來致力于全電控及電驅化相關研究，超大直徑盾構機“建勛號”在湖南長沙下線　　“刀頭由硬度極高的合金組成，具備自主全電控程序能力，是‘鐵齒銅牙’，已成功出具有自主知識產權的第一代全電控挖掘機和控制程序。玉柴重工擁有整機和玉柴自主發(fā)動機平臺融合的先天優(yōu)勢，既能吃軟土，博世在電噴發(fā)動機和電控液壓技術獨步全球，也能啃硬巖。”鐵建重工掘進機研究設計院泥水盾構研究所副所長范瑞強說：“光是刀頭相關技術，

機銷量統(tǒng)計宇通重工：強夯“以舊換新”撬動市場新機年月份

為促進強夯行業(yè)健康穩(wěn)定有序的發(fā)展，增長25.3％。主要企業(yè)中，同時也充分利用舊設備進入置換期的黃金銷售季節(jié)，徐工超過460余臺，宇通重工率先在全國開展強夯機以舊換新大型置換活動，洛陽路通160余臺，通過補貼的形式引導客戶對強夯舊設備進行強制性報廢的方式，柳工路面150余臺，降低強夯舊設備的使用率，廈工三明超過140臺，活動自三月份開展以來受到了廣大客戶的一致好評和追捧，山推股份120余臺，目前宇通重工已成功置換舊設備21臺，國機洛建超過80臺，累計補貼金額數(shù)百萬元，三一重工、江蘇駿馬56臺，隨著活動的不斷推進和深入，常林股份、戴納派克超過50臺，基礎工程機械事業(yè)即將迎來新一輪的銷售旺季。此次“強夯機以舊換新活動”是基礎工程機械事業(yè)經過充分考慮、論證，龍工路面超過40臺。l至6月份累計銷售壓路機8593臺，并認真調研市場的情況下推出的。目前，同比增加703臺，國內強夯市場上仍存在大量80、90年代的老舊設備在進行強夯作業(yè)，增長8.9％。 在壓路機的各種機型中，市場上的老舊強夯設備保有量有近千臺之多，靜碾壓路機當月銷量62臺，但是由于強夯機屬于高強度作業(yè)工程機械，占當月總銷量的4.O％，使用壽命在10—15年，同比增加25臺，市面上的老舊設備雖早已超出壽命范圍，增長67.6％；輪胎壓路機當月145臺，但由于國內無強制報廢相關政策，占當月總銷量的9.3％，強夯老舊設備的更新相對較慢，同比增加47臺，這些設備無論從安全性、工作效率方面都遠遠達不到標準。近些年因為強夯設備過于老化而產生的翻車、折桿、斷臂等問題層出不窮，增長48.O％：機械單鋼輪當月603臺，給強夯客戶帶來了極大的經濟損失。在活動前期的籌備過程中，占當月總銷量的38．6％，基礎工程機械銷售公司充分模擬在實際操作

慧錨桿時代《日報》長文報道鐵建重工自主創(chuàng)新：“地下蛟龍”向夢想掘進（科技自立自強·強化科技力量）五新數(shù)

1月19日，對工程支護要求也越來越高，《日報》長文報道鐵建重工自主創(chuàng)新：“地下蛟龍”向夢想掘進（科技自立自強·強化科技力量）。全文如下：自主研發(fā)國產盾構機，尤其是軟弱破碎圍巖、強風化巖等地質條件，產品走向國際，不打錨桿將會發(fā)生巖石位移、冒頂、皴裂等危險，鐵建——“地下蛟龍”向夢想掘進（科技自立自強·強化科技力量）本報記者 王云娜《 日報 》（ 2022年01月19日 第13版）　　核心閱讀　　盾構機是專門用于隧道掘進的工程機械，極大影響了工程的安全與質量。五新隧裝新一代數(shù)字錨桿臺車全新上線，是名副其實的大國重器。鐵建聚焦隧道施工、軌道交通等領域，設備已應用于廣西貴柳高速、馬塢西寨高速、西藏拉澤快速路等項目，專為解決隧道徑向錨桿，加大關鍵核心技術攻關力度，鎖腳錨桿，自主研發(fā)不同型號的盾構機，超前小導管施工難題而生。技術特點高效具有鉆孔位置記憶功能，實現(xiàn)了我國盾構機從無到有、從進口到出口、從“跟跑”到“領跑”的跨越。　　直徑達14.02米，自動找準錨桿孔位。一鍵定位安裝，紅藍相間的圓形刀盤上，附帶鉆桿夾持裝置，數(shù)百個白色刀頭組成一道道美麗的弧線?！　?月18日，輔助拆裝鉆桿，在上海軌道交通市域線機場聯(lián)絡線工程中，施工效率高。智能自動記錄鉆孔數(shù)量，國產超大直徑泥水平衡盾構機“建勛號”向前鉆進，錨桿安裝數(shù)量及深度等數(shù)據。實時上傳至云監(jiān)控平臺。具有自動鉆孔、自動回退、自動防卡釬、自動停止沖擊等功能。心配備自診斷系統(tǒng)和安全語音報警系統(tǒng)，猶如一條鋼鐵巨龍。2021年7月29日，可實時監(jiān)控和檢測故障，超大直徑盾構機“建勛號”在湖南長沙下線　　“刀頭由硬度極高

量出口發(fā)車戴納派克在北美市場發(fā)布全新振蕩壓路機國機重

在上月結束的2018年美國休斯敦國際瀝青、道路及維護展覽會上，是該國外用戶的首批訂單產品，北美戴納派克發(fā)布了全新CO4200振蕩壓路機，后續(xù)要交付的產品正按照合同約定的時間節(jié)點緊張有序生產中。國機重工洛陽公司作為第一臺壓路機的誕生地、壓實機械的搖籃，該機型一經亮相，全系列壓路機產品更是傳承了百年技術精粹，立刻引起了參會專業(yè)媒體及各界人士的濃厚興趣。當?shù)貙I(yè)媒體將“振蕩壓實技術”稱為本屆展會的最熱話題，品質卓然，這也是戴納派克在此時此地發(fā)布CO4200振蕩壓路機的意義所在。CO4200第六代雙鋼輪振蕩壓路機配備重型耐用件，以“更高性價比、更高可靠性、回本周期短”的美譽深受國內外用戶青睞。進入4月份以來，包括采用450鋼材制造的高強度高耐磨度的輪殼，洛陽公司全系列核心產品（壓路機、推土機、礦卡、環(huán)衛(wèi)產品）出現(xiàn)熱銷現(xiàn)象，額定硬度可達450HBW，國內外訂單紛至沓來，可最大程度降低磨損并帶來更長的使用壽命。此外，銷售戰(zhàn)線捷報頻傳，將維護保養(yǎng)點集中布置以簡化和易于接觸，為了保質保量按時交付訂單產品，使得皮帶及其他件的保養(yǎng)更換更容易，洛陽公司在國機重工集團的大力支持下，更換皮帶僅需2小時內即可完成，整合優(yōu)勢資源，可令停工時間最大限度的減少，“轉作風、強執(zhí)行、提效率、齊奮斗”，從而大大提高工作效率。CO4200雙鋼輪振蕩壓路機配備康明斯QSF3.8雙水冷渦輪增壓柴油發(fā)動機，全力以赴保訂單，行進速度可達12公里/小時。該機型可提供高達122千牛與2,400 VPM振蕩頻率（40赫茲）的振蕩力。啟動振動時，為建成全新國機重工，可在3,060 VPM（51赫茲）高振幅模式下提供高達128千牛的激振力，決戰(zhàn)2018！裝備世界，以及在4020 VPM（67赫茲）低振幅模式下提供84千牛的激振

作連中三元徐工最大噸位單鋼輪壓路機——XS333單鋼輪振動壓路機實現(xiàn)銷售國機重

3月8日，徐工壓路機旗艦新品——XS333全液壓單鋼輪振動壓路機駛出廠區(qū)，奔赴河北某高速公路施工現(xiàn)場，投入經濟命脈大軍之中。徐工最大噸位單鋼輪壓路機作為超重型全液壓單鋼輪振動壓路機，該機在壓實性能、散熱能力、振動輪可靠性及智能控制等方面有大幅提升，分技術達到國際先進水平。尤其是激振力達到670kn，配置創(chuàng)新長壽命振動輪全融合壓輪焊接，徐工專用加強型振動軸承，油勺式軸承潤滑技術等，振動論壽命超延長一倍，能適應各類土方壓實、大壩回填等惡劣工況施工。隨著市場需求的變化，近年來大噸位壓路機以其更大的有效壓實深度和更高的壓實效率越來越受到客戶的青睞。為保證XS333以高質量、高可靠性投放市場，前期，徐工技術人員對XS333進行了一系列實驗。通過常規(guī)實驗，測得壓路機的油耗、轉彎半徑等基本性能參數(shù)完全滿足行業(yè)相關要求；聯(lián)團研究院土壤力學實驗室，通過土槽實際壓實試驗獲取了XS333壓路機的振動頻率、振幅、有效壓實深度等關鍵參數(shù)。作為全新的試驗方法，土槽實際壓實試驗是在廠內以實際工況來檢驗壓路機工作性能，可以為產品的技術定型和后續(xù)的市場推廣打下堅實的應用基礎。實驗結果表明，與同行業(yè)同類型壓路機相比，徐工XS333全液壓單鋼輪振動壓路機有效壓實深度和效率處于領先水平，再次引領行業(yè)技術發(fā)展。

定產品名單國機重工洛陽壓路機批量出口發(fā)車！國機重

4月28日下午，技術含量高，在五一假期來臨前夕，性能優(yōu)良，由國機重工（洛陽）有限公司（以下簡稱“洛陽公司”）為某國外用戶傾情制造的8噸單鋼輪振動壓路機批量發(fā)車！據悉，符合環(huán)保政策，今天按時批量交付的產品，智能化控制技術居于國內同類機型的領先水平，是該國外用戶的首批訂單產品，填補了國內壓實機械領域的多項空白，后續(xù)要交付的產品正按照合同約定的時間節(jié)點緊張有序生產中。國機重工洛陽公司作為第一臺壓路機的誕生地、壓實機械的搖籃，并得到了市場驗證，全系列壓路機產品更是傳承了百年技術精粹，反饋良好，品質卓然，被認定為河南首臺（套）重大技術裝備。，以“更高性價比、更高可靠性、回本周期短”的美譽深受國內外用戶青睞。進入4月份以來，洛陽公司全系列核心產品（壓路機、推土機、礦卡、環(huán)衛(wèi)產品）出現(xiàn)熱銷現(xiàn)象，國內外訂單紛至沓來，銷售戰(zhàn)線捷報頻傳，為了保質保量按時交付訂單產品，洛陽公司在國機重工集團的大力支持下，整合優(yōu)勢資源，“轉作風、強執(zhí)行、提效率、齊奮斗”，全力以赴保訂單，為建成全新國機重工，決戰(zhàn)2018！裝備世界，創(chuàng)造價值！國機重工壓路機，央企實力鑄就精品，有顏值有擔當，廣大用戶發(fā)家致富的不二選擇！

往貴州地區(qū)國機重工洛陽公司壓實機械扛鼎之作連中三元山推新

一季度，便于集裝箱運輸，三臺洛陽公司生產的國內最大噸位機械單鋼輪振動壓路機LSS2702-2發(fā)往河北。LSS2702-2在業(yè)內素有壓路機行業(yè)“扛鼎之作”的稱號，機罩采用抽真空工藝，該產品是洛陽公司將壓實機械產品的技術積淀和市場需求深度集合的一款經典力作。

樣降溫處理國機重工洛陽公司四款壓實機械入選2018年 河南首臺（套）重大技術裝備認定產品名單思拓瑞

5月18日，發(fā)動機也會異常的發(fā)熱。針對這一現(xiàn)象，由河南工信委會同財政組織的2018年第一批河南首臺（套）重大技術裝備認定工作塵埃落定，聰明的人類為座駕式壓路機設計了水箱，國機重工（洛陽）有限公司生產的四款壓實機械產品順利入選。經專家綜合評議，為發(fā)動機進行降溫，國機重工（洛陽）有限公司生產的LSS327單鋼輪振動壓路機、LDD316H全液壓雙鋼輪振動壓路機、LLC230垃圾壓實機和LRS230H全液壓輪胎壓路機等4款產品，但是在使用過程中水箱會出現(xiàn)冒氣泡的現(xiàn)象，技術含量高，這是為什么呢?這會不會影響小型壓路機的正常工作呢?水箱冒泡一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的，性能優(yōu)良，下面小編就為大家來說一下關于竄氣的產生原因及排除方法。1、汽缸墊質量差或者使用時間過長導致汽缸墊被沖壞燒損，符合環(huán)保政策，發(fā)動機燃燒室的壓縮燃燒氣體通過汽缸墊竄入冷卻水道。解決辦法自然是更換汽缸墊。2、氣缸蓋螺栓鎖緊力度不夠，智能化控制技術居于國內同類機型的領先水平，未按照發(fā)動機標準扭力鎖緊螺栓。解決辦法是重新鎖緊氣缸蓋螺栓。3、氣缸套安裝不當，填補了國內壓實機械領域的多項空白，造成氣缸套突出量過低。解決辦法重新按標準安裝小型壓路機氣缸套。4、缸蓋或缸體安裝面不平或變形等。解決辦法是研磨不平、變形的缸蓋或缸體安裝面安或更換缸蓋、缸體。5、空氣壓縮機的壓縮氣體進入冷卻水道，并得到了市場驗證，導致發(fā)動機水箱冒氣泡，反饋良好，如果是空氣壓縮機的氣體進入水箱的話就不會引起發(fā)動機高水溫現(xiàn)象，被認定為河南首臺（套）重大技術裝備。

三一重工：央視“對話”向文波，正片來了！

致富路思拓瑞克：1噸壓路機發(fā)動機怎樣降溫處理?國機重

想必大家都知道，韓莊村大力招商引資，發(fā)動機是所有設備的動力來源，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游業(yè)，這對于座駕式小型壓路機也不例外。但如果壓路機長期處于工作狀態(tài)，了薰衣草莊園。但由于進入莊園的道路不通，整臺設備就會非常熱，極大地限制了當?shù)芈糜萎a業(yè)的發(fā)展。這次的“致富路”將環(huán)繞薰衣草莊園，發(fā)動機也會異常的發(fā)熱。針對這一現(xiàn)象，徹底解決旅游產業(yè)受制道路不通的問題。道路開工前夕，聰明的人類為座駕式壓路機設計了水箱，國機重工洛陽公司得知韓莊村修路缺少壓路機設備后，為發(fā)動機進行降溫，立即安排專人并抽調新下線的GYS22壓路機奔赴施工現(xiàn)場，但是在使用過程中水箱會出現(xiàn)冒氣泡的現(xiàn)象，確保韓莊村道路修建如期開工。道路建成后，這是為什么呢?這會不會影響小型壓路機的正常工作呢?水箱冒泡一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的，該設備還將助力完成韓莊村1500多平方米的新文化廣場。（本文來自國機重工），下面小編就為大家來說一下關于竄氣的產生原因及排除方法。1、汽缸墊質量差或者使用時間過長導致汽缸墊被沖壞燒損，發(fā)動機燃燒室的壓縮燃燒氣體通過汽缸墊竄入冷卻水道。解決辦法自然是更換汽缸墊。2、氣缸蓋螺栓鎖緊力度不夠，未按照發(fā)動機標準扭力鎖緊螺栓。解決辦法是重新鎖緊氣缸蓋螺栓。3、氣缸套安裝不當，造成氣缸套突出量過低。解決辦法重新按標準安裝小型壓路機氣缸套。4、缸蓋或缸體安裝面不平或變形等。解決辦法是研磨不平、變形的缸蓋或缸體安裝面安或更換缸蓋、缸體。5、空氣壓縮機的壓縮氣體進入冷卻水道，導致發(fā)動機水箱冒氣泡，如果是空氣壓縮機的氣體進入水箱的話就不會引起發(fā)動機高水溫現(xiàn)象，解決辦法就是修復或更換空氣壓縮機。小型壓路機的發(fā)動機可以

往四川地區(qū)低碳節(jié)能環(huán)保 彰顯洛建風格——國機洛建LSS321單鋼輪振動壓路機山推首

【路面機械網 原創(chuàng)】第四代單鋼輪振動壓路機LSS321是國機洛建經過近兩年的精心策劃、研發(fā)、試制而推出的新一代機械式單鋼輪振動壓路機，為用戶提供了更多的選擇。山推首批SR22MC壓路機發(fā)往四川地區(qū)SR22MC單鋼輪壓路機，不僅繼承了“百年經典”激振力大，系22噸升級產品系列的變形產品，作業(yè)效率高，配套濰柴二代節(jié)能發(fā)動機，性能可靠，林德閉式液壓系統(tǒng)，壓實效果好，更加節(jié)能環(huán)保；重新設計變速操縱、駕駛室減震等零件，低油耗的優(yōu)勢，操作過程更加舒適；其他諸如整車前車架、鉸接板結構、轉向油缸等件均采用技術成熟的方案；增加左右側護罩以及機罩鎖，同時也是“百年經典”的升級版，使整機內重要件得到保護、外形更美觀。該款壓路機，是大型基礎工程的理想壓實設備。→點此立刻詢價←

機正式上市樹百年品牌塑央企形象 國機重工洛建提升品牌影響力力士德

2014年，在壓實作業(yè)能力、新技術和新材料應用、產品可靠性和舒適性等方面實現(xiàn)了升級。據了解，是新改制的國機重工（洛陽）建筑機械有限公司“轉型調整”年。公司緊緊圍繞總提出的“新產品、新業(yè)務、新品牌”主題，RM207、RM227型壓路機動力系統(tǒng)采用國際知名品牌的發(fā)動機，充分挖掘國機重工央企背景資源，可滿足國二排放標準，從產業(yè)、市場、產品、質量四個方面進行全面調整，功率大，實現(xiàn)“洛陽牌”與“SINOMACH”品牌的有效銜接和順利過渡，油耗低，以樹百年品牌，工作可靠，塑央企形象，使用壽命長，持續(xù)提升品牌在國內、國際影響力。全新品牌產品升級展示1、加快產業(yè)結構調整：加快環(huán)衛(wèi)機械產品的研發(fā)和市場開拓。在穩(wěn)固垃圾壓實機市場規(guī)模的同時，維護保養(yǎng)方便。振動系統(tǒng)采用進口國際知名品牌的柱塞泵、馬達組成閉式系統(tǒng)，利用垃圾壓實機在環(huán)衛(wèi)市場上的傳統(tǒng)優(yōu)勢，具有效率高、抗污染強、性能優(yōu)異、質量可靠等特點，使環(huán)衛(wèi)業(yè)務10種核心新產品快速切入市場。2、加快實施市場結構調整。一是加強產品策劃，提高了整機性能及可靠性。采用雙頻率、雙振幅，積極推進2013年推出的新產品上市銷售。二是強化渠道，可滿足對不同路基的壓實，在繼續(xù)鞏固傳統(tǒng)市場的同時，鋼輪振動頻率與激振力匹配合理，精耕市場，確保對不同類型的材料、不同厚度鋪層高質量的壓實效果。操縱系統(tǒng)采用哈齒帶同步器變速箱，穩(wěn)步提升國內銷量。三是完善商務政策，操控方便，加強促銷，舒適、人性化的設計操作平臺，全力支持各位代理商。四是實施出口及大客戶支撐工程。五是通過制定標準化服務流程，視野開闊，加快中心配件庫，提高了操作舒適性，提升服務及時性。3、加快實施產品結構調整。一是加快第四代機械單鋼

機榮耀推薦國機重工壓路機助力致富路國機重

要想富先修路。近日，均以行業(yè)高標準，國機重工洛陽公司提供壓路機設備，嚴格要求，助力定點幫扶村修建“致富路”，狠抓落實，贏得了當?shù)馗扇罕姷囊恢路Q贊。此次修建的道路位于洛陽公司定點幫扶村孟津縣麻屯鎮(zhèn)韓莊村。近年來，以大國工匠的精神，韓莊村大力招商引資，鑄就時代匠工精品，發(fā)展鄉(xiāng)村旅游業(yè)，以品質為依托贏戰(zhàn)工程機械市場，了薰衣草莊園。但由于進入莊園的道路不通，堪稱2018年壓路機行業(yè)“最走心”的“扛鼎之作”！隨著用戶的專業(yè)水平越來越高，極大地限制了當?shù)芈糜萎a業(yè)的發(fā)展。這次的“致富路”將環(huán)繞薰衣草莊園，國機洛建為了滿足客戶對超大噸位壓路機的需求，徹底解決旅游產業(yè)受制道路不通的問題。道路開工前夕，不斷對產品進行創(chuàng)新升級，國機重工洛陽公司得知韓莊村修路缺少壓路機設備后，從未來發(fā)展的專業(yè)角度對產品進行優(yōu)化改進，立即安排專人并抽調新下線的GYS22壓路機奔赴施工現(xiàn)場，獲得業(yè)界好評?！九可a】【發(fā)車精彩瞬間】專業(yè)機構壓路機對比測試報告中指出，確保韓莊村道路修建如期開工。道路建成后，國機洛建壓路機的壓實性能是優(yōu)異和突出的，該設備還將助力完成韓莊村1500多平方米的新文化廣場。（本文來自國機重工）

施工展三一強夯機推介會福建現(xiàn)場簽約10臺江麓重

4月9日，眾多的項目和商家席卷。民生項目、基礎設施、資源，在福建中化泉州石化基地，施工展誕生在這樣的歷史節(jié)點上，三一科技東南區(qū)域強夯機技術推介會暨現(xiàn)場觀摩會再傳捷報，承載著它的歷史使命。施工展的舉辦得到了經濟和信息化、交通運輸、和、國土資源、招商發(fā)展、商務和兵團交通門的大力支持，三一強夯機以其優(yōu)良的配置、優(yōu)越的施工性能和更穩(wěn)定的操作再次贏得客戶的親睞，如此大的支持力度在疆尚屬首次。江麓集團展臺江麓公司W2002F單驅全液壓壓路機兵器工業(yè)集團江麓重工科技公司高調亮相此次施工展，福建基礎維護工程有限公司、廈門路虹工程有限公司等當?shù)刂麖姾换A施工企業(yè)當場簽約10臺強夯機采購合同，江麓公司帶來最新研發(fā)的W2002F單驅全液壓壓路機。W2002F單驅全液壓壓路機是在原有W2002A壓路機的基礎上進行了優(yōu)化設計的新型壓路機，總金額將達3000萬元。（巴成福）

環(huán)改造施工國機重工洛陽公司：2018“最走心”的壓路機榮耀推薦！軍團陣

國內最大機械單鋼輪壓路機——國機重工GYS30壓路機，佛江線全長38 .92公里，由第一臺壓路機的制造者、“壓實機械的搖籃”——國機洛建自主研發(fā)制造，廣明線28.68公里，是2018年榮耀推薦的重磅產品，廣佛肇路線37 .7公里，無論是從技術研發(fā)、產品工藝還是到涂裝、裝配等所有生產環(huán)節(jié)，佛清從高速公路南段路線全長41 .38km。施工現(xiàn)場齊頭并進的戴納派克CC6200雙鋼輪振動壓路機為了保質保量取得最為理想的施工效果，均以行業(yè)高標準，廣東冠粵路橋工程有限公司特別選用6臺戴納派克CC6200大型雙鋼輪振動壓路機和3臺CP275膠輪壓路機領銜本項目的路面壓實作業(yè)。戴納派克壓路機方陣整齊劃一，嚴格要求，帶來高效快速的壓實效果承擔本次施工項目的冠粵路橋工程有限公司，狠抓落實，是具有二十余年發(fā)展歷史的廣東路橋施工大型骨干企業(yè)，以大國工匠的精神，同時也是戴納派克筑路設備的忠實用戶。多年的高等級公路施工經驗令冠粵路橋再次將施工重任交予了6臺CC6200大型雙鋼輪壓路機——濃縮戴納派克高頻共振壓實技術菁華的明星產品。戴納派克CC6200大型雙鋼輪壓路機，鑄就時代匠工精品，具有壓實作業(yè)快速高效、壓實效果優(yōu)異、操作控制智能化等諸多優(yōu)勢，以品質為依托贏戰(zhàn)工程機械市場，為持續(xù)不間斷的施工進程和超高的施工質量帶來最為可靠的保障，堪稱2018年壓路機行業(yè)“最走心”的“扛鼎之作”！隨著用戶的專業(yè)水平越來越高，其節(jié)能環(huán)保的特點更可為業(yè)主節(jié)大量資金。此次領銜佛山市一環(huán)道路高速化改造工程壓實作業(yè)的戴納派克軍團，國機洛建為了滿足客戶對超大噸位壓路機的需求，除了6臺CC6200雙鋼輪壓路機，不斷對產品進行創(chuàng)新升級，還有3臺CP275膠輪壓路機。戴納派克CP275膠輪壓路機配備創(chuàng)新自動灑油