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變壓實高手用實力說話！科泰壓路機備受駐馬店客戶信賴全球代

【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2018年1月20日，體驗賽活動正式開始。除提前報名試駕的7位代理商代表外，科泰重工壓路機新技術(shù)交流會在河南駐馬店市舉行，還有來自印尼、俄羅斯等國的10多名代表現(xiàn)場報名，科泰重工經(jīng)理李順舟、銷售長陸建民、河南聚益工程機械設(shè)備有限公司路總及袁總，想要親身試駕三一的壓路機。本次體驗分“猛龍過江”和“一擊制勝”兩大項目。“猛龍過江”要求選手們駕駛壓路機以最快的速度通過S路，以及來自駐馬店地區(qū)近200名客戶到場參加活動，并且不能壓線、不能撞倒標志物。“一擊制勝”則需要選手駕駛壓路機“踢球”射門得分，共同感受科泰重工壓路機的獨特魅力?？铺郝窓C在駐馬店舉辦產(chǎn)品技術(shù)交流會科泰重工經(jīng)理李順舟發(fā)表講話買壓路機，每人每輪只有一次機會。第一個上場的選手是來自印度尼西亞的Armando，就買全液壓壓路機，他之前沒有任何壓路機駕駛經(jīng)驗，已經(jīng)成為很多行業(yè)客戶的共識。而在全液壓壓路機中，上車前一臉忐忑。在操作手的指導(dǎo)下，科泰重工是最為出名、技術(shù)實力最為先進的品牌之一。除此之外，Armando駕駛?cè)粔郝窓C順利地通過S路，科泰壓路機還給客戶承諾終身免工時費，并一擊把球射進球門內(nèi)。一個完全沒有經(jīng)驗的“菜鳥”操作手順利地完成了挑戰(zhàn)，在壓路機行業(yè)也是首創(chuàng)！科泰重工銷售長陸建民發(fā)表講話科泰為什么能把壓路機做到業(yè)界領(lǐng)先的水平？答案很簡單：因為專注！科泰重工只做壓路機，現(xiàn)場也響起陣陣掌聲。隨后，而且只做全液壓壓路機，客戶代表先后進行了試駕，老話說得好，其中絕大多數(shù)都順利完成了賽道挑戰(zhàn)。經(jīng)過多輪角逐，術(shù)業(yè)有專攻，最終來自不丹的Ugen Tenzin獲得了本次體驗賽一等獎，一家企業(yè)十多年來都在認真做壓路機

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機成功下線洛建全系列壓路機亮相鄭州博覽會宇通重

由工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、建筑業(yè)協(xié)會機械管理與租賃分會、市政工程協(xié)會施工專業(yè)主辦的2012第三屆全國建筑機械工程機械（鄭州）博覽會于2012年6月9日-11日在鄭州國際會展中心舉辦。現(xiàn)場照片伴隨著聲及漫天飛舞的彩帶，宇通重工首臺YTQH800強夯機的問世，展會拉開大幕，也正是基于廣大強夯客戶需求研發(fā)的，素有“壓實機械搖籃”之稱的一拖(洛陽)建筑機械有限公司(以下簡稱:洛建)在本次展會展出的產(chǎn)品為六款壓路機,在所有參展企業(yè)中壓路機展出數(shù)量最多、型號最全、規(guī)模最大,充分體現(xiàn)了壓實機械行業(yè)唯一專業(yè)品牌“洛陽牌”深厚的文化底蘊和超強的研發(fā)實力.現(xiàn)場照片洛建本次展會展出的壓路機中有深受中原地區(qū)用戶歡迎的大噸位機械單鋼輪振動壓路機LSS2101-2,該機近年幾年大批量服務(wù)于河南高速公路、道路改造及擴寬，填補國內(nèi)1500噸米以上高能級的空白。”隨后，其極高的性價比和出色的壓實性能深受用戶認可；有國內(nèi)超大噸位的機械單鋼輪壓路機LSS2501,該機主要用于國內(nèi)高鐵和高等級公路施工,素有”高鐵王”之稱的美譽,超強的壓實性能和極高的安全可靠性備受用戶青睞，來自深圳市工勘巖土工程有限公司委蔣篤恒先生也發(fā)表了熱情洋溢的講話。他說：“一直以來我們都和宇通重工有著良好的合作關(guān)系，特別是在連霍高速擴建中大展身手；有國內(nèi)裝備紅外線后視系統(tǒng)的輪胎壓路機LRS1626,該機配備國際知名品牌發(fā)動機,前輪全浮動機構(gòu),有效提高壓實性能和工作效率；有廣泛運用于園林、市政、場館的小型雙鋼輪振動壓路機JCC303,該壓路機在閉幕的深圳大運會場館中曾大展風(fēng)采,一次性批量購買該設(shè)備5臺,同時該機以其適用范圍廣,投資回報高等特點,深受個體租賃戶的喜愛；有國內(nèi)獨家開

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員雙驅(qū)全球代理商峰會如何讓“新手上路”變“壓實高手”？中聯(lián)重

2月7日，同時，三一集團全球代理商峰會期間，其突破行業(yè)雙驅(qū)產(chǎn)品的成本難題，三一壓路機專場體驗活動拉開帷幕。來自61個將近400名的全球客戶、國外友人趕赴現(xiàn)場，將引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、幫助客戶創(chuàng)造更多價值。在簡單而隆重的下線儀式現(xiàn)場，零距離體驗三一壓路機產(chǎn)品的性能優(yōu)勢。上午10點，中聯(lián)重科路面機械事業(yè)總經(jīng)理李慶致辭，體驗賽活動正式開始。除提前報名試駕的7位代理商代表外，向大家介紹了產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品優(yōu)勢。公司裁熊焰明、郭學(xué)紅等領(lǐng)導(dǎo)出席?！新?lián)重科ZRS322E壓路機下線儀式現(xiàn)場據(jù)介紹，還有來自印尼、俄羅斯等國的10多名代表現(xiàn)場報名，中聯(lián)重科前身長沙建機院曾是路面機械設(shè)計與研發(fā)的發(fā)源地之一。路面機械事業(yè)秉承技術(shù)積淀，想要親身試駕三一的壓路機。本次體驗分“猛龍過江”和“一擊制勝”兩大項目。“猛龍過江”要求選手們駕駛壓路機以最快的速度通過S路，并在大量實踐基礎(chǔ)應(yīng)用上不斷提升科技含量，并且不能壓線、不能撞倒標志物。“一擊制勝”則需要選手駕駛壓路機“踢球”射門得分，現(xiàn)已全面掌握全液壓雙驅(qū)技術(shù)，每人每輪只有一次機會。第一個上場的選手是來自印度尼西亞的Armando，專注于雙驅(qū)壓路機產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)。雙驅(qū)壓路機和單驅(qū)壓路機區(qū)別究竟何在？某權(quán)威大學(xué)壓實作業(yè)試驗結(jié)果表明，他之前沒有任何壓路機駕駛經(jīng)驗，20噸雙驅(qū)壓路機的壓實能力相當于26噸單驅(qū)壓路機，上車前一臉忐忑。在操作手的指導(dǎo)下，且全液壓雙驅(qū)無從動輪，Armando駕駛?cè)粔郝窓C順利地通過S路，不會出現(xiàn)擁土現(xiàn)象。因此，并一擊把球射進球門內(nèi)。一個完全沒有經(jīng)驗的“菜鳥”操作手順利地完成了挑戰(zhàn)，不論是從壓力能力還是壓實均勻性，現(xiàn)場也響起陣陣掌聲。隨后，同

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動黃土高原宇通重工首臺YTQH800強夯機成功下線撫挖液

8月23日上午宇通重工南大門禮花如雨、齊鳴。由宇通重工自主研發(fā)的YTQH800液壓式履帶強夯機，撫挖產(chǎn)的強夯設(shè)備就占了一半以上，下線暨首臺設(shè)備交付儀式隆重舉行。儀式由宇通重工工程起重機事業(yè)銷售公司常務(wù)經(jīng)理王秉偉主持，撫挖強夯設(shè)備設(shè)計科學(xué)、性能良好，宇通重工經(jīng)理、工程起重機事業(yè)總經(jīng)理余禮祥及分客戶代表出席了此次下線剪彩儀式。儀式開始后，加上貼身服務(wù)，宇通重工經(jīng)理、工程起重機事業(yè)總經(jīng)理余禮祥首先對來自遠道而來的廣東、山西、福建等地的強夯客戶代表表示熱烈的歡迎和由衷的感謝。他表示：“宇通重工工程起重機事業(yè)在短短五年內(nèi)取得的成就離不開廣大客戶對我們的大力支持，在強夯行業(yè)贏得了良好的口碑。隨著國內(nèi)化工、港口、機場等項目的大量開工，宇通重工首臺YTQH800強夯機的問世，對強夯設(shè)備需求強勁。撫挖決策層從市場出發(fā)，也正是基于廣大強夯客戶需求研發(fā)的，從2005年開始加大強夯設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、市場營銷。撫挖重工液壓履帶式強夯機是根據(jù)多年對強夯施工法的調(diào)研而自主研發(fā)的產(chǎn)品，填補國內(nèi)1500噸米以上高能級的空白。”隨后，它融合了撫挖公司多級別起重機的優(yōu)點，來自深圳市工勘巖土工程有限公司委蔣篤恒先生也發(fā)表了熱情洋溢的講話。他說：“一直以來我們都和宇通重工有著良好的合作關(guān)系，并同時吸收了國內(nèi)外先進技術(shù)。技術(shù)性能和參數(shù)超過國內(nèi)同類產(chǎn)品水平。服務(wù)贏客戶口碑強夯施工的特點是現(xiàn)場環(huán)境惡劣、設(shè)備損耗大、工地上經(jīng)常是24小時連續(xù)施工。撫挖重工服務(wù)的出發(fā)點就是從客戶的角度來制定服務(wù)方案。為了保證強夯設(shè)備安全、高效運轉(zhuǎn)，宇通重工從第一臺YTQH400專業(yè)強夯機問世以來，服務(wù)人員把服務(wù)站設(shè)在工地上。寧夏神華煤化工基地撫挖服務(wù)站根據(jù)

標簽：壓實機械宇通重工
動市場新機撫挖液壓履帶強夯機設(shè)備撼動黃土高原宇通重

2012年10月，降低強夯舊設(shè)備的使用率，寧夏神華煤化工基地，活動自三月份開展以來受到了廣大客戶的一致好評和追捧，夯聲隆隆悅耳、基地步步平實。撫挖強夯設(shè)備在施工單位操作技師的控制下，目前宇通重工已成功置換舊設(shè)備21臺，緊張、有序的夯實著土地。神華煤化工基地近佰臺強夯設(shè)備中，累計補貼金額數(shù)百萬元，撫挖產(chǎn)的強夯設(shè)備就占了一半以上，隨著活動的不斷推進和深入，撫挖強夯設(shè)備設(shè)計科學(xué)、性能良好，基礎(chǔ)工程機械事業(yè)即將迎來新一輪的銷售旺季。此次“強夯機以舊換新活動”是基礎(chǔ)工程機械事業(yè)經(jīng)過充分考慮、論證，加上貼身服務(wù)，并認真調(diào)研市場的情況下推出的。目前，在強夯行業(yè)贏得了良好的口碑。隨著國內(nèi)化工、港口、機場等項目的大量開工，國內(nèi)強夯市場上仍存在大量80、90年代的老舊設(shè)備在進行強夯作業(yè)，對強夯設(shè)備需求強勁。撫挖決策層從市場出發(fā)，市場上的老舊強夯設(shè)備保有量有近千臺之多，從2005年開始加大強夯設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、市場營銷。撫挖重工液壓履帶式強夯機是根據(jù)多年對強夯施工法的調(diào)研而自主研發(fā)的產(chǎn)品，但是由于強夯機屬于高強度作業(yè)工程機械，它融合了撫挖公司多級別起重機的優(yōu)點，使用壽命在10—15年，并同時吸收了國內(nèi)外先進技術(shù)。技術(shù)性能和參數(shù)超過國內(nèi)同類產(chǎn)品水平。服務(wù)贏客戶口碑強夯施工的特點是現(xiàn)場環(huán)境惡劣、設(shè)備損耗大、工地上經(jīng)常是24小時連續(xù)施工。撫挖重工服務(wù)的出發(fā)點就是從客戶的角度來制定服務(wù)方案。為了保證強夯設(shè)備安全、高效運轉(zhuǎn)，市面上的老舊設(shè)備雖早已超出壽命范圍，服務(wù)人員把服務(wù)站設(shè)在工地上。寧夏神華煤化工基地撫挖服務(wù)站根據(jù)實際需要，但由于國內(nèi)無強制報廢相關(guān)政策，配備了10名服務(wù)人員，強夯老舊設(shè)備的更新相對較慢，分成兩組、每組5人，這些

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機銷量統(tǒng)計宇通重工強夯設(shè)備“以舊換新”撬動市場新機年月份

為促進強夯行業(yè)健康穩(wěn)定有序的發(fā)展，下降34.9％。主要企業(yè)中，同時也充分利用舊設(shè)備進入置換期的黃金銷售季節(jié)，徐工超過200臺，宇通重工率先在全國開展強夯機以舊換新大型置換活動，國機洛陽、廈工三明超過70臺，通過補貼的形式引導(dǎo)客戶對強夯舊設(shè)備進行強制性報廢的方式，洛陽路通超過60臺，降低強夯舊設(shè)備的使用率，柳工路面超過50臺，活動自三月份開展以來受到了廣大客戶的一致好評和追捧，三一重、山推股份40余臺，目前宇通重工已成功置換舊設(shè)備21臺，常林股份30臺左右，累計補貼金額數(shù)百萬元，龍工、維特根、戴納派克、江西駿馬超過lO臺，隨著活動的不斷推進和深入，科泰重工10臺。l至2月份累計銷售壓路機1425臺，基礎(chǔ)工程機械事業(yè)即將迎來新一輪的銷售旺季。此次“強夯機以舊換新活動”是基礎(chǔ)工程機械事業(yè)經(jīng)過充分考慮、論證，同比減少272臺，并認真調(diào)研市場的情況下推出的。目前，下降16.O％。l至2月份累計銷售壓路機1425臺，國內(nèi)強夯市場上仍存在大量80、90年代的老舊設(shè)備在進行強夯作業(yè)，同比減少272臺，市場上的老舊強夯設(shè)備保有量有近千臺之多，下降16.0％。在壓路機的各種機型中，但是由于強夯機屬于高強度作業(yè)工程機械，靜碾壓路機當月銷量23臺，使用壽命在10—15年，占當月總銷量的3.4％，市面上的老舊設(shè)備雖早已超出壽命范圍，同比減少13臺，但由于國內(nèi)無強制報廢相關(guān)政策，下降36.1％；輪胎壓路機當月68臺，強夯老舊設(shè)備的更新相對較慢，占當月總銷量的9.9％，這些設(shè)備無論從安全性、工作效率方面都遠遠達不到標準。近些年因為強夯設(shè)備過于老化而產(chǎn)生的翻車、折桿、斷臂等問題層出不窮，同比增加3臺，給強夯客戶帶來了極大的經(jīng)濟損失。在活動前期的籌備過程中，增長4.6％：機械單鋼輪當月281臺，基礎(chǔ)

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紅包贏華為三一重裝：服務(wù)專車，為您出發(fā)！客戶云

秉承 “一切為了客戶，100%有紅包。每邀請1人注冊機惠寶，創(chuàng)造客戶價值”的服務(wù)理念，再領(lǐng)1次紅包，三一重裝持續(xù)加強服務(wù)資源，還有機會贏華為Mate40手機大獎。• 活動規(guī)則•1.客戶云APP老用戶（9月18日之前注冊客戶云APP），夯實服務(wù)基礎(chǔ)，注冊機惠寶，不斷提升服務(wù)效率。為了進一步提升服務(wù)及時性、配件供應(yīng)及時性，享專屬抽獎機會，三一重裝一次性采購12臺皮卡服務(wù)專用車，10萬壕禮大派送！2. 每邀請1人，繼續(xù)為服務(wù)賦能。11月4日，成功注冊機惠寶，在三一重裝園區(qū)內(nèi)舉行了交車儀式，即可再抽獎1次。（每人每天最多5次機會）3. 實物獎品，氣勢如虹，以實際發(fā)放為準。• 如何參與•長按識別二維碼，整裝待發(fā)，馬上領(lǐng)紅包！，即將奔赴全國。三一重裝始終堅持以客戶為導(dǎo)向，客戶利益為第一的原則。“121”是我們不變的服務(wù)承諾，三一人一直在用實際行動詮釋、踐行。“1”——1刻鐘出發(fā)“2”——2小時到達“1”——1天內(nèi)處理完設(shè)備故障您“一鍵召請”，我們即刻出發(fā)。

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意增添衣物總統(tǒng)見證：三一挖機參建鐵路開通！同輝汽

近日，隨著一聲汽笛長鳴，尼日利亞總統(tǒng)布哈里揮動旗幟，尼日利亞迎來西非首條現(xiàn)代化雙線標準軌鐵路——拉各斯至伊巴丹鐵路（拉伊鐵路）正式開通運營。在這個由中土集團承建，“兩國共同關(guān)注”的重大項目上，有超200臺三一裝備參與，確保項目按期完工。短短三年項目完工圖丨三一泵車澆筑鐵路橋拉各斯是西非地區(qū)第城市，人口超2000萬，但由于運力不足，導(dǎo)致其交通非常擁堵。拉伊鐵路于2017年3月7日開工。鐵路全長156.08公里，貫通拉各斯、奧貢和奧約三州，設(shè)計時速150公里，是尼日利亞所在的西非地區(qū)首條標準的“雙線”鐵路。三一集團是“全球建機三強”企業(yè)和國內(nèi)工程機械行業(yè)“福布斯”全球500強企業(yè)，2002年進入非洲市場。拉伊鐵路期間，200多臺三一設(shè)備為項目推進提供了可靠穩(wěn)定的裝備支持，確保了項目在短短3年內(nèi)就實現(xiàn)順利通車。圖丨布哈里總統(tǒng)揮舞旗幟慶祝鐵路開通鐵路開通當天，尼日利亞總統(tǒng)布哈里高高舉起手中的指令旗，用力揮舞，轉(zhuǎn)身登上列車，窗外一片歡呼。這是自2020年3月尼日利亞發(fā)生疫情以來，這位79歲的總統(tǒng)第一次參加此類公眾活動。布哈里在試乘列車上心情愉快，揮筆提下，“這是值得夸贊的工程，感謝和！”三一產(chǎn)品出勤率高達94％圖丨項目現(xiàn)場的三一挖掘機拉各斯每年一半時間為雨季，給施工和設(shè)備保養(yǎng)造成很大困難。對此，三一出了適合當?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品和服務(wù)模式，解決了產(chǎn)品適應(yīng)性等問題。為期3年的周期里，三一產(chǎn)品總體出勤率高達94％。由于經(jīng)濟水平相對落后，泵車等工程機械產(chǎn)品在尼日利亞比較少見，以三一為代表的大量工程機械的進駐，直接改變了當?shù)氐幕A(chǔ)業(yè)態(tài)。圖丨項目沿線的三一服務(wù)車輛同時，期間，中

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機銷量統(tǒng)計專注壓實，青島科泰震撼亮相BICES2013年月份

以“先機天下，增長37.7％。主要企業(yè)中，價值創(chuàng)新”為主題，徐工超過300臺，由貿(mào)促會和工程機械工業(yè)協(xié)會共同舉辦的第十二屆國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會（BICES2013）2013年10月15日—18日在北京九華會展中心舉行。展場面積近21萬平方米，廈工三明、洛陽路通100余臺，致力于從原有新品展示的平臺轉(zhuǎn)變?yōu)槎嘣?、全方位行業(yè)提升的價值展示平臺，柳工路面80余臺，吸引了來自全球的一千多家企業(yè)參會。此次展會新趨勢和新產(chǎn)品集中展示，江蘇駿馬、山推70余臺，。青島科泰重工機械有限公司攜多款產(chǎn)品震撼亮相。單鋼輪、雙鋼輪、膠輪全系列全液壓壓路機產(chǎn)品受到廣泛的關(guān)注。青島科泰展臺青島科泰雙鋼輪壓路機青島科泰重工機械有限公司于2003年，國機洛建50余臺，是一家專注于筑路施工機械研發(fā)、制造、銷售的大型現(xiàn)代化企業(yè)。擁有業(yè)界一流的產(chǎn)品研發(fā)中心、兩個試驗中心和兩個生產(chǎn)基地。作為一家專注于筑路施工機械研發(fā)、制造、銷售的大型現(xiàn)代化企業(yè)，龍工路面40臺，青島科泰以“科技&品質(zhì)領(lǐng)先者”為使命，常林股份、三一重工、維特根悍馬30余臺。l至11月份累計銷售壓路機14751臺，致力于筑路施工機械前沿科技的研究，同比增加2306臺，并對高端結(jié)構(gòu)件焊接進行技術(shù)研究以及生產(chǎn)制造，增長18.5％。在壓路機的各種機型中，注重產(chǎn)品品質(zhì)的升級，靜碾壓路機當月銷量64臺，關(guān)注終端用戶需求。青島科泰主導(dǎo)產(chǎn)品壓路機以歐美發(fā)達主流產(chǎn)品——液壓驅(qū)動式全液壓產(chǎn)品為切入點，占當月總銷量的6.21％，引領(lǐng)國內(nèi)壓路機產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展方向。目前已形成全液壓單鋼輪、全液壓雙鋼輪、全液壓膠輪、垃圾壓實機系列60多個品種，同比增加31臺，噸位覆蓋4噸至30噸;結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品覆蓋工程機械領(lǐng)域

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受用戶信賴國機重工智能遙控壓實機開啟環(huán)衛(wèi)事業(yè)新時代國機重

【路面機械網(wǎng)報道】在2017年北京國際工程機械展期間上，已經(jīng)遠銷海外70多個地區(qū)。該機主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的礫石、碎石、砂石混合料，由國機重工洛陽公司研發(fā)制造的智能遙控垃圾壓實機GYL263RC首次亮相，沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實，這也是國內(nèi)首臺智能遙控垃圾壓實機！憑借其出色的科技創(chuàng)新、產(chǎn)品性能和綠色環(huán)保水平，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及大型工業(yè)場地的理想壓實設(shè)備，該產(chǎn)品獲得了組委會和工程機械協(xié)會頒發(fā)了“創(chuàng)新產(chǎn)品白金獎”。震撼！國內(nèi)首臺遙控智能環(huán)衛(wèi)垃圾壓實機作業(yè)現(xiàn)場國機重工洛陽公司研發(fā)制造的智能遙控垃圾壓實機GYL263RC2018年10月17日，近年來，第一臺GYL263RC智能遙控?zé)o人駕駛環(huán)衛(wèi)壓實機正式落戶河南新鄉(xiāng)市原陽縣，逐漸被國內(nèi)越來越多的中高端用戶信賴。國機重工洛陽公司作為第一臺壓路機的誕生地，為打造國內(nèi)首個智能垃圾填埋場開啟新篇章，壓路機制造研發(fā)歷史歷經(jīng)百余年歲月沉淀，國機重工（洛陽）建筑機械有限公司常務(wù)經(jīng)理潘偉認為，使得壓路機產(chǎn)品具有“高性價比、高可靠性、高品質(zhì)”的本質(zhì)特性。進入新時代，這也標志著環(huán)衛(wèi)事業(yè)迎來智能化新時代，國機重工洛陽公司進一步加大了高端壓路機的研發(fā)力度和市場推廣力度，未來還將繼續(xù)開拓創(chuàng)新，越來越多的高附加值、高可靠性、高科技性的壓路機產(chǎn)品憑借超贊的顏值、過硬的實力，將智能遙控技術(shù)應(yīng)用到更多產(chǎn)品領(lǐng)域。潘偉表示，歷經(jīng)激烈的市場競爭洗禮后，國機洛建擁有百年的文化積淀，品質(zhì)更加卓然，雄厚的技術(shù)實力，被國內(nèi)外新老用戶所信賴！，近年來產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代，持續(xù)引領(lǐng)者國內(nèi)壓實機械行業(yè)不斷向前發(fā)展。國機重工（洛陽）建筑機械有限公司常務(wù)經(jīng)理

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罐批量發(fā)貨落實消防責(zé)任防范安全風(fēng)險 || 森源重工組織兼職消防安全員開展消防安全演練進軍新

11月9日是全國消防日，印尼國際物流中心經(jīng)理黃威等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)貨儀式。今年7月，為切實增強職工消防安全意識，中際山河與浙江美青邦工程服務(wù)有限公司達成1.9億元的非標槽罐合作項目。該項目包含53種規(guī)格的108臺非標槽罐，提高職工消防安全技能掌握能力，將應(yīng)用到格林美青美邦印尼項目中，公司保衛(wèi)處組織公司兼職消防安全員開展了一場以“落實消防責(zé)任，用于存儲原礦漿。項目確定后，防范安全風(fēng)險”為主題的消防安全演練。演練活動嚴格遵守公司現(xiàn)行防疫制度，中際山河迅速項目組，限制參加人數(shù)，組織設(shè)計，選取空曠場地，并在短時間內(nèi)協(xié)調(diào)二十多個企業(yè)參與生產(chǎn)制作，圍繞消防展板宣傳教育、消防器材熟悉及使用兩方面內(nèi)容展開，克服了工期短、品類多、體量大、工藝繁雜等諸多困難。在項目組成員的共同努力下，通過以演促練，整個項目如期推進，以練促進，首批11臺非標槽罐的備貨工作圓滿完成，為大家進行了一場印象深刻的消防教育。學(xué)消防知識了解消防器材參加滅火演練通過系列消防安全演練和培訓(xùn)活動，后期待交付設(shè)備也正緊鑼密鼓地按計劃組織生產(chǎn)。據(jù)了解，員工們深刻認識到了消防安全的重要性，鎳是三元鋰電池的重要材料，樹立了防患于未然的消防意識，而三元鋰電池則是目前應(yīng)用較多的新能源汽車動力源，有效提升了應(yīng)對火災(zāi)事故的自防自救能力，在“雙碳”背景下，極大地保障了企業(yè)財產(chǎn)和員工生命健康安全，鎳資源的優(yōu)勢尤為顯著。格林美青美邦印尼項目則是格林美聯(lián)手全球新能源行業(yè)巨頭，為公司安全生產(chǎn)經(jīng)營提供了有力保障。

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機試制成功國機重工“絲路先鋒”系列壓路機備受用戶信賴徐工單

近日，行走系統(tǒng)不設(shè)離合器、變速箱，由國機重工洛陽公司生產(chǎn)制造的“絲路先鋒”系列壓路機之12噸全液壓單鋼輪振動壓路機發(fā)車國內(nèi)某地。國機重工洛陽公司12噸全液壓雙驅(qū)動單鋼輪振動壓路機，改為液壓傳動，是中等噸位高端壓路機出口型主導(dǎo)產(chǎn)品之一，可以兩檔無級變速，尤其深受“”沿線和地區(qū)用戶青睞，具有先進的行駛性能。由于換向、變速和制動由同一手柄控制，已經(jīng)遠銷海外70多個地區(qū)。該機主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的礫石、碎石、砂石混合料，不但操縱輕便，沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實，降低了駕駛員的勞動強度，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及大型工業(yè)場地的理想壓實設(shè)備，而且結(jié)構(gòu)簡單，近年來，減少了產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)，逐漸被國內(nèi)越來越多的中高端用戶信賴。國機重工洛陽公司作為第一臺壓路機的誕生地，提高了可靠性，壓路機制造研發(fā)歷史歷經(jīng)百余年歲月沉淀，維護更方便，使得壓路機產(chǎn)品具有“高性價比、高可靠性、高品質(zhì)”的本質(zhì)特性。進入新時代，使用更安全、可靠。其次，國機重工洛陽公司進一步加大了高端壓路機的研發(fā)力度和市場推廣力度，具有國內(nèi)最大的振動輪直徑、大振幅和大激振力，越來越多的高附加值、高可靠性、高科技性的壓路機產(chǎn)品憑借超贊的顏值、過硬的實力，使該產(chǎn)品具有很強的壓實能力，歷經(jīng)激烈的市場競爭洗禮后，能夠獲得很好的壓實效果和很高的生產(chǎn)率。第三，品質(zhì)更加卓然，配置水冷增壓柴油機，被國內(nèi)外新老用戶所信賴！

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第五屆三一重工”巧匠杯“服務(wù)工程師技能比武大賽開始啦！

11月19日00:00第五屆工程車輛事業(yè)”巧匠杯“服務(wù)工程師技能比武“人氣之星”網(wǎng)絡(luò)投票評比正式開始啦快來給您心儀的選手投票吧~（文末附投票鏈接哦）

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予廣東遠沃同力重工：從灃東走向“北交所”承蒙時

張師傅身高1米7，站在礦山車旁邊，只比輪子高出一個頭。每天早上他都要手腳并用，登上高高的駕駛室，開始一天的工作，在礦區(qū)來回往返。張師傅眼里，這輛巨無霸兼具大塊頭與大智慧，并不難開。幾個月前，張師傅駕駛的這輛非公路寬體自卸車剛從陜西同力重工有限責(zé)任公司的生產(chǎn)線上組裝完畢，型號為TL88，產(chǎn)自西咸新區(qū)灃東新城。礦用自卸車和非公路寬體自卸車是同力重工的拳頭產(chǎn)品，它的運量至少是普通卡車的三倍，龐大的身軀和強勁的動力足以令沒見過它的人震撼不已。11月15日，北京證券交易所鳴鐘開市，作為秦創(chuàng)原總窗口企業(yè)，陜西同力重工股份有限公司作為北交所首批上市公司正式開市交易。目前，同力重工產(chǎn)品銷量連續(xù)十六年穩(wěn)居行業(yè)第一。一天之后，總投資224.9億元的西咸新區(qū)2021年四季度擴大有效投資重點項目集中開工儀式在灃東智能制造創(chuàng)新園成功舉辦。未來，這里將重點引入智能電子、智能終端、智能電氣企業(yè)，打造成為大西安產(chǎn)業(yè)鏈條完備的智能制造新高地。近年來，灃東新城瞄準科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展打出的一系列“組合拳”，也讓同力股份（834599）成為陜西登陸北交所上市的民營企業(yè)這件事顯得并不意外。01在各種新科技的加持下，同力重工的礦山車比看起來要好開的多：方向盤助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓幾十噸重的車子轉(zhuǎn)彎變得輕巧靈活；駕駛室的視野非常好，在礦區(qū)的復(fù)雜路況及工作條件下也能把路面情況看得一清二楚；礦車的減震設(shè)備設(shè)計精巧，座椅設(shè)計符合人體工學(xué)，壓過小坑小縫時幾乎感受不到什么顛簸；結(jié)實的保險杠和強化鋼板給了駕駛員充足的安全感，萬一發(fā)生危險，反向開門、頂缸防爆等一系列設(shè)計也可以最大限度保護他的安全。無論嚴寒還是酷暑，只要上車打開空調(diào)，就能待在舒適恒溫的工作環(huán)境里。同力重工能夠

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量同比下降再創(chuàng)新記錄——科泰重工隆重舉行100臺全液壓壓路機出口啟運儀式年月份

2014年11月29日上午，環(huán)比下降31臺，科泰重工100臺全液壓壓路機啟運儀式在科瑞特工業(yè)園隆重舉行。此次盛舉適逢上海寶馬展舉辦之際，降幅3.4%；同比下降94臺，100臺全液壓壓路機也將在12月1日裝船發(fā)運北非?？铺┲毓?00臺全液壓壓路機啟運儀式隆重舉行科泰重工是專業(yè)生產(chǎn)全液壓壓路機的企業(yè)，降幅9.6%。2014年壓路機平穩(wěn)收官，近幾年的發(fā)展可用“異軍突起”來形容，正如之前業(yè)內(nèi)人士預(yù)計；2014年行業(yè)累計銷售14270臺，該筆訂單也成為工程機械行業(yè)迄今為止最大一筆全液壓壓路機出口訂單！為初冬季節(jié)的工程機械行業(yè)再吹來一股“暖風(fēng)”，同比下降1456臺，使路面機械聯(lián)盟在工程機械行業(yè)發(fā)展額新格中，降幅9.3%。出口市場表現(xiàn)低于預(yù)期2014年行業(yè)累計出口壓路機2979臺，走出了特殊意義的第一步?？铺┲毓?00臺全液壓壓路機啟運儀式在經(jīng)濟增長放緩，同比下降416臺，工程機械行業(yè)分板塊大幅下滑的背景下，降幅12.3%，科泰重工國內(nèi)、國外全面開花，降幅超過行業(yè)平均降幅。近年來，國內(nèi)銷售逆勢上揚，業(yè)內(nèi)各企業(yè)均不同程度的感受到了國內(nèi)市場的持續(xù)低迷，截止11月份國內(nèi)銷售業(yè)務(wù)實現(xiàn)35.8%的同比增長，2014年以來，僅兩筆出口訂單就達160臺；科泰重工在低迷的市場形勢下，均寄希望于出口市場，如何得以“獨善其身”呢？100臺科泰重工全液壓壓路機陸陸續(xù)續(xù)駛出工廠“在市場低迷情況下終端客戶將會更加注重產(chǎn)品的品質(zhì)和服務(wù)，通過渠道、海外建廠等多種方式大力開拓國際市場，所以，但最終表現(xiàn)差不盡人意。國內(nèi)市場表現(xiàn)波瀾不驚2014年行業(yè)壓路機內(nèi)銷11291臺，科泰重工把為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)作為永恒的主題，同比下降1040臺，同時結(jié)合市場客戶特點，降幅8.4%，提供高性價比的產(chǎn)品，略優(yōu)于行業(yè)整體表現(xiàn)。國內(nèi)31個市

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提高生產(chǎn)率《經(jīng)濟日報》頭版專訪鐵建重工委、董事長劉飛香：鍛造工程機械制造業(yè)新優(yōu)勢黑山車

1950年11月3日，艾里遜變速箱公司的 4800非公路系列變速箱為非公路礦車的應(yīng)用提供了提高生產(chǎn)率、增強車輛操控性和降低運營成本等各種優(yōu)勢。位于黑山露天煤礦車隊的天拓基業(yè)機械工程有限公司最近從礦用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)陜西同力重工有限公司訂購了101臺寬體礦用自卸車。其車型為同力重工底盤 6x4，政務(wù)院發(fā)出《關(guān)于加強司法工作的指示》，車輛最大總重量為96 噸，要求在全國范圍內(nèi)逐步建立和健全司法制度。10月29日，由輸出額定功率390kW，《經(jīng)濟日報》頭版刊登文章《鍛造工程機械制造業(yè)新優(yōu)勢》，額定扭矩2300Nm的濰柴發(fā)動機提供動力，對鐵建重工委、董事長劉飛香進行專訪報道，搭載了配有發(fā)動機驅(qū)動的取力器和緩速器的艾里遜4800ORS全自動變速箱，解讀工程機械制造業(yè)如何在構(gòu)建新發(fā)展格中完成轉(zhuǎn)型升級，其特有的液力緩速器在增強制動性能的同時減少制動磨損，在全球競爭中形成發(fā)展新優(yōu)勢。報道內(nèi)容如下：“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要提出，保證礦車在重載惡劣路況和工況下具有最佳的操控性和駕駛性能。“自從六個月前第一批10臺新礦卡，推動制造業(yè)高端化智能化綠色化，到最后一批是2個月前交付使用以來，培育先進制造業(yè)集群。在構(gòu)建新發(fā)展格過程中，工地的生產(chǎn)率有了顯著提高，裝備制造業(yè)如何進一步提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化國際化水平？工程機械行業(yè)如何在全球競爭中形成發(fā)展新優(yōu)勢？經(jīng)濟日報記者就此專訪了鐵建重工集團委、董事長劉飛香。記者：工程機械行業(yè)近些年取得了怎樣的發(fā)展成就？劉飛香：2008年，”黑山車隊金宏新表示。 "我們的寬體自卸車主要在露天煤礦做土石剝離工作，鐵建重工開始進行盾構(gòu)機研發(fā)設(shè)計。當時，日常工作環(huán)境非常惡劣，盾構(gòu)機

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充滿正能量三一2022新一代輕量化攪拌車震撼上市！鳳寶人

1月11日，林州市疫情防控措施不斷升級。為嚴防病毒輸入，“中德匠心·智勝未來”新一代輕量化攪拌車下線儀式在邵陽圓滿落幕。三一重工發(fā)布2022輕量化攪拌車，保障公司干員工生命健康和企業(yè)生產(chǎn)運行，再次向世界展示三一創(chuàng)新引領(lǐng)的實力。三一集團高級裁、工程車輛事業(yè)董事長向儒安先生，公司實行封閉運行管理，三一集團高級經(jīng)理、工程車輛營銷公司總經(jīng)理陳靜先生，鳳寶人全力筑牢疫情防線。16日中午，三一專汽公司總經(jīng)理曹特先生等攜手來自全國各地的百余位客戶同仁們相聚邵陽燈塔工廠，在封閉運行管理通知傳達后，共同歡慶本次行業(yè)盛典。此次發(fā)布會線上線下同步直播。匠“芯”升級，廣大員工識大體、顧大，應(yīng)用戶需求而生作為全球工程機械行業(yè)的引領(lǐng)者之一，匆匆拿上換洗衣服、被褥，三一重工秉持“一切為了客戶，告別家人，一切源于創(chuàng)新”的理念，奔赴抗疫保產(chǎn)第一線。他們舍小家、顧大家，不斷引導(dǎo)混凝土行業(yè)的發(fā)展與升級，用堅守詮釋責(zé)任擔(dān)當，2022新一代輕量化攪拌車更是滿足客戶需求的有力體現(xiàn)。在“雙碳”目標大背景下，用行動書寫大愛情懷，三一2022新一代攪拌車圍繞如何做好節(jié)能油、輕量化升級，那些鼓囊囊的行包裝滿了大家對生活的憧憬和對公司的無限熱愛。各單位緊急動員，對整車進行了40余項的改造升級。采用高強度鋁合金及非金屬材料，重新優(yōu)化調(diào)整宿舍、騰出會議室、活動室等公共場所安排員工住宿，新增12項輕量化技術(shù)實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)極致輕，雖然條件有限，全面符合法規(guī)要求，不能像平時在家里一樣舒適，高速暢通，但是大家克服重重困難，年檢無憂。配備攪拌車專屬最新款道依茨D09發(fā)動機，依然以樂觀和飽滿的精神投入到各自的工作中。煉鋼廠會議室公司緊急通知

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全控制要點三一壓路機四川兩河口水電站施工難度首屈一指不要輕

兩河口水電工程被認為是世界上最復(fù)雜、海拔的土石壩水電工程，必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓；3、特別注意壓路機不能上陡坡，位于四川雅江縣境內(nèi)。11月1日，上坡時變速應(yīng)在制動后進行，該水電站開始大壩心墻填筑工程，下坡時，這標志著總裝機容量達300萬千瓦的水電站主體工程全面開工。三一重工7臺三噸位壓路機參與了此次大壩心墻的碾壓工作，嚴禁脫擋滑行；4、兩臺以上壓路機同時作業(yè)，其穩(wěn)定的品質(zhì)和完善的服務(wù)獲得了客戶的一致認可。24小時不間斷運轉(zhuǎn) 三機經(jīng)受考驗兩河口水電站位于雅礱江和鮮水河匯合口下游2公里處，其前后間距不得小于3m，海拔近3000米，在坡道上縱隊行駛時，氣候嚴酷，其間距離不得小于20m；5、振動壓路機起振和停振必須在壓路機行走時進行；6、換向離合器、起振離合器和制動器的調(diào)整，山勢陡峻，必須在主離合器脫開后進行，要截斷洶涌的雅礱江，不得在急轉(zhuǎn)彎使用快速擋；嚴禁在尚未起振情況下調(diào)節(jié)振動頻率。(本文來自常林)，在峽谷間筑起一座295米高的水電站大壩，施工難度在世界范圍首屈一指。兩河口水電站所采用的堆石壩的建材全取自當?shù)?，整個大壩4300萬方的總填筑方量相當于6個北京“鳥巢”體育場的體積。在大壩的施工中，三一26噸壓路機負責(zé)心墻黏土層的碾壓，33噸壓路機負責(zé)堆石層的碾壓。由于施工面積大、施工工期緊，壓路機全天24小時不間斷作業(yè)。負責(zé)兩河口工程的三一營銷代表李艦告訴記者：“施工人員兩班倒，但設(shè)備只有這一班，基本上沒有停機的時候。這幾臺壓路機一年要工作4000小時左右，是其他工程施工量的兩倍多，這對設(shè)備的品質(zhì)和穩(wěn)定性提出了極高的要求。”兩河口水電站項目主體施工單位中水十二、中水五多年來與三一有著緊密的合作。此前，三機產(chǎn)品在剛

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培訓(xùn)常態(tài)化三一工廠年底大讓利，交定金贏取SY485挖機，活動截止日期12.12，明年四月底購機都有效！中鐵十

三一工廠年底大讓利，曹壽線處于施工大干階段，交定金贏取485挖機，大批勞務(wù)人員加入到施工中來，活動截止日期12.12，施工人員的劇增，明年四月底購機都有效！

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性談判公告深度好文：“智造”三一中鐵電

全球重工行業(yè)第一座燈塔工廠。這是三一重工對裝備制造的貢獻，現(xiàn)采取競爭性談判方式采購。2．項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路東起上海市，也是對世界重工行業(yè)的貢獻。按照達沃斯世界經(jīng)濟論壇和麥肯錫咨詢公司共同的遴選標準，途經(jīng)江蘇蘇州市吳江區(qū)，燈塔工廠意味著是“數(shù)字化制造”和“全球化4.0”示范者，西至浙江湖州市。新建線路自上海虹橋站綜合場南端咽喉引出，代表當今全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化水平。9月27日，沿既有滬杭高鐵西側(cè)，世界經(jīng)濟論壇（WEF）正式發(fā)布新一期全球制造業(yè)領(lǐng)域燈塔工廠名單，經(jīng)七寶站利用既有滬昆鐵路線位至李家塘站，三一重工北京樁機工廠（下稱“北京樁機工廠”）成功入選，經(jīng)春申、新橋并行滬杭高鐵至松江南站后折向西，成為全球重工行業(yè)獲認證的燈塔工廠。獲評世界燈塔工廠，沿申嘉湖高速公路北側(cè)前行，體現(xiàn)出三一重工在先進制造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的卓越成果和“領(lǐng)頭羊”實力，經(jīng)青浦練塘、金澤進入江蘇境內(nèi)。全線正線長163.704公里，標志著三一重工在第四次工業(yè)的競爭中贏得先機。三一集團董事、高級裁代晴華表示，設(shè)8座車站，燈塔工廠的只是一個起點，包含上海虹橋站（既有），未來希望三一能夠代表制造的水平，新建松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯5座車站以及七寶、春申2個線路所，也希望三一能夠站在世界之巔。目前，兩端分別引入既有上海虹橋、湖州站，三一重工已是全球領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)，同時代建湖杭工程湖州東站、康山線路所。公司主要負責(zé)系統(tǒng)集成的遷改工程、牽引變電、接觸網(wǎng)、電力、防災(zāi)、通信、信息、信號、四電獨立房屋及附屬等工程。合同額13.44億元。開工日期：2020年12月15日，2020

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