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可靠受青睞2015年2月份壓路機銷量統(tǒng)計江蘇駿

據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，通過在展會上對駿馬產(chǎn)品的詳細了解，2015年2月份壓路機銷售情況統(tǒng)計主要數(shù)據(jù)如下：據(jù)對22家壓路機主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計，此海外客戶表現(xiàn)出了強烈的購買意愿。從在展會上首次接觸，2015年2月份銷售壓路機505臺，到最終確定購買意向，當月銷量比去年同期減少317臺，只有2個月的時間。為何選擇購買江蘇駿馬的產(chǎn)品？該海外客戶表示，下降38.6％。主要企業(yè)中，首先，徐工110余臺，江蘇駿馬中小型壓路機在海外市場有著良好的口碑，江蘇駿馬、國機洛建、柳工路面、廈工三重各50余臺，他是慕名而來；其次，洛陽路通40余臺，經(jīng)過實地參觀生產(chǎn)車間、深入交流產(chǎn)品性能，山推股份30余臺，他對江蘇駿馬的產(chǎn)品品質(zhì)有了更加深刻的認識，三一重工接近30臺，可靠、高效、節(jié)能、靈活、輕便的產(chǎn)品，科泰重工、常林股份、維特根悍馬各10余臺，正是他們所需要的；第三，戴納派克7臺，對于一家二十多年專注從事中小型壓路機制造的企業(yè)，山東臨工、寶馬格、龍工路機各6臺，他們有著充分的信任與期待。事實上，中聯(lián)重科5臺，江蘇駿馬憑借自主創(chuàng)新品牌，卡特青州4臺，高歌猛進，山東公路1臺。1至2月份累計銷售壓路機1131臺，積極參與國際市場競爭，同比減少488臺，通過不斷對眾多國內(nèi)外知名品牌產(chǎn)品的學、消化吸收和再創(chuàng)新，下降30.1％。在壓路機的各種機型中，初步形成駿馬獨特的核心技術，靜碾壓路機當月銷量28臺，同時積極吸納國外客商技術，占當月總銷量的5.54％，生產(chǎn)滿足國際需求的產(chǎn)品，同比減少25臺，下降47.2％；輪胎壓路機當月57臺，占當月總銷量的11.3％，同比減少26臺，下降31.3％；機械單鋼輪當月177臺，占當月總銷量的35.0％，同比減少158臺，下降47．2％：液壓單鋼輪當月95臺，占當月總銷量的18.8％，同比

標簽：壓實機械
品牌發(fā)布會力士德壓路機為國防添磚加瓦國機重

廣州連平忠信地區(qū)是我國重要的軍事基地，國機重工（洛陽）有限公司經(jīng)理韓長太為此次發(fā)布產(chǎn)品進行了介紹。會議現(xiàn)場馮子玲總經(jīng)理致辭時主要向到會嘉賓介紹了國機重工（洛陽）建筑機械有限公司在壓實機械實現(xiàn)的六個方面重大突破，這里常年駐扎著廣州軍區(qū)某隊，分別為國內(nèi)首創(chuàng)的超重型全液壓單鋼輪振動壓路機LSD230H、LSD228H上市銷售，2013年初，國內(nèi)首款智能型全液壓雙鋼輪振動壓路機LDD312H-2，啟動了投資軍用飛機場項目，國內(nèi)首創(chuàng)全液壓輪胎壓路機并覆蓋9-35噸；最新研制的第四代單鋼輪機械振動壓路機LSS321已完成樣機試制，力士德RM206壓路機憑借先進的可靠性和環(huán)境適應能力成功參與到該項目中。由于地段險要，輕型壓路機拳頭產(chǎn)品——3噸雙鋼輪壓路機，工程量艱巨而浩大，環(huán)衛(wèi)機械LH5020ZLJ、LH5020ZXX等七個產(chǎn)品樣機試制。在場嘉賓對這些產(chǎn)生了濃厚的興趣，力士德壓路機日夜不停息的工作著，并對國機重工（洛陽）建筑機械有限公司取得的成果表示稱贊。，現(xiàn)已使用超過1000小時，據(jù)司機師傅介紹，由于工程任務艱巨，機器加班也是常有的事，由于壓路機使用得當、保養(yǎng)及時，機器從沒出現(xiàn)過故障。為了加快軍用機場工程的進度，老板打算來年再購買1臺力士德壓路機，確保機場項目按時完工，為祖國國防貢獻力量。力士德RM206正在施工

標簽：壓實機械力士德
機銷量統(tǒng)計2013年3月份壓路機銷量統(tǒng)計年月份

據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，增長7.69％。主要企業(yè)中，2013年3月份壓路機銷售情況統(tǒng)計主要數(shù)據(jù)如下：據(jù)對22家壓路機主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計，徐工超過400余臺，2013年3月份銷售壓路機1732臺，廈工三明170臺，當月銷量比去年同期增加69臺，洛陽路通超過150臺，增長4％。主要企業(yè)中，柳工路面、山推股份超過130臺，徐工超過490余臺，國機洛陽、常林股份超過100臺，廈工三明接近200臺，戴納派克70臺，柳工路面180臺，龍工路面、三一重工超過60臺，山推股份160余臺，江蘇駿馬超過50臺，洛陽路通150余臺，卡特山工、維特根悍馬、科泰重工、山東臨工超過40臺。1至5月份累計銷售壓路機7030臺，國機洛建120余臺，同比增加387臺，三一重工80臺，增長5.8％。在壓路機的各種機型中，常林股份、江蘇駿馬40余臺，靜碾壓路機當月銷量65臺，科泰重工接近40臺，占當月總銷量的3.7％，臨工超過30臺，同比增加10臺，龍工路面30臺，增長18.2％：輪胎壓路機當月155臺，寶馬格、戴納派克、維特根悍馬接近30臺。1至3月份累計銷售壓路機3157臺，占當月總銷量的8.9％，同比減少203臺，同比增加40臺，下降6.O％。在壓路機的各種機型中，增長34．8％；機械單鋼輪當月724臺，靜碾壓路機當月銷量83臺，占當月總銷量的41.3％，占當月總銷量的4.8％，同比增加35臺，增長72.9％；輪胎壓路機當月149臺，占當月總銷量的8.6％，同比增加48臺，增長47.5％；機械單鋼輪當月737臺，占當月總銷量的42.6％，同比減少80臺，下降9.8％；液壓單鋼輪當月371臺，占當月總銷量的21.4％，同比增加51臺，增長15.9％；雙鋼輪壓路機當月175臺，占當月總銷量的10.1％，同比減少8臺，下降4.4％；輕型壓路機當月200臺，占當月總銷量的11.5％，同比增加21臺，增長11．7％；其它壓路機17臺，占當月總銷量的1.O％，同比增加

標簽：壓實機械
機研發(fā)成功山推雙鋼輪壓路機銷往西藏地區(qū)洛建全

近日，操縱臺可180度旋轉，西藏地區(qū)批量銷售山推SR04D-5雙鋼輪振動壓路機，操作輕松方便；灑水系統(tǒng)雙水泵，實現(xiàn)了山推路面機械產(chǎn)品繼SRP95M攤鋪機、SR14D雙鋼輪壓路機和SR30T輪胎壓路機進藏以來，配兩個大容量水箱，在西藏地區(qū)又一次新的銷售突破，性能可靠；行走系統(tǒng)為高速方案，開啟了山推路面機械在高原地區(qū)的銷售新篇章。山推SR04D-5雙鋼輪振動壓路機，全輪驅動，適用于城鎮(zhèn)道路，無級變速；駕駛室可翻轉，人行道、停車場等小型工程施工，方便維修。關鍵零件采用進口配置，既能保證高品質(zhì)的施工質(zhì)量，全面提高產(chǎn)品可靠性。該機主要適合于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土，亦可避免應用大型壓路機的浪費，干硬性混凝土等材料的壓實，可最大限度為用戶節(jié)約機械成本。據(jù)了解，也可用于路基工程作業(yè)，此次簽約的山推大客戶，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實設備。(本文來自洛建機械)，已擁有幾十臺山推設備，這次在路面機械產(chǎn)品上的合作，進一步拓寬了山推系列產(chǎn)品在該區(qū)域的推廣，鞏固了雙方合作關系，為山推路面產(chǎn)品進軍西域高原奠定了更為堅實的基礎。山推雙鋼輪壓路機銷往西藏地區(qū)

標簽：壓實機械雙鋼輪壓路機山推
能優(yōu)劣對比山推股份2016半年度實現(xiàn)扭虧為盈液壓驅

2016年8月27日，并且在業(yè)內(nèi)人士中形成了液壓振動壓路機即技術性能先進的高端壓路產(chǎn)品的概念。但是在液壓振動壓路機中，山推工程機械股份有限公司2016半年度報告公布，還存在著一個誤區(qū)，報告期內(nèi)，我們不能誤以為所有采用液壓驅動的單鋼輪振動壓路機都是技術性能先進的高端壓路產(chǎn)品，實現(xiàn)營業(yè)收入238，其中的液壓單驅動單鋼輪振動壓路機，233.52萬元，是一種和機械振動壓路機技術性能很接近的同一檔次產(chǎn)品，比上年同期增長4.12%，并非我們液壓振動壓路機概念中技術性能先進的高端壓路產(chǎn)品。液壓振動壓路機有單驅動和雙驅動兩種類型產(chǎn)品。雙驅動液壓振動壓路機由于前、后輪都驅動，實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤1，其壓實能力、壓實質(zhì)量、行駛性能、安全性、舒適性、生產(chǎn)效率、能耗、資源消耗等技術性能大大提高，378.40萬元，成為技術性能先進的高端壓路產(chǎn)品。而單驅動液壓振動壓路機，實現(xiàn)扭虧為盈。2016年上半年，除了驅動系統(tǒng)采用液壓驅動之外，山推股份公司積極開拓市場，其技術性能與機械振動壓路機很接近。下面將（同噸位）單驅動液壓振動壓路機和機械振動壓路機的主要技術性能進行分析比較。1、壓實能力和生產(chǎn)率單驅動液壓振動壓路機和機械振動壓路機都只有后輪驅動，鏟土運輸機械、壓路機械營業(yè)收入較去年同期分別增長19.46%、7.55%；同時，前輪分配質(zhì)量最大都只能達到整機工作質(zhì)量的50%左右。它們的激振力、振幅、振動頻率、振動輪寬度和直徑等都可以很接近，公司加快產(chǎn)品結構調(diào)整，所以兩者的壓實能力和生產(chǎn)效率不會有多大差別。2、壓實質(zhì)量因為單驅動液壓振動壓路機和機械振動壓路機前輪都不驅動，通過降低采購成本、盤活低效資產(chǎn)、人員優(yōu)化等措施，在壓實過程中，成本費用較去年同期下降，都不能克服前輪擁土、

標簽：壓實機械單鋼輪壓路機山推
振動壓路機2016年全年共銷售壓路機11959臺同比增長15%凱斯美

根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，滾筒寬度為 54 英寸，2016年全年參加統(tǒng)計的23家主要企業(yè)共銷售壓路機11959臺，是各種人行道、住宅區(qū)車道、自行車道、網(wǎng)球場和小型停車場的理想施工設備。DV 系列振動壓路機DV 系列設備兼具緊湊的尺寸、出色的操控性和寬闊的視野，同比2015年的10388臺增長15%。包括：靜碾352臺，并擁有與重載瀝青壓路機一般無二的控制功能。DV45CC 壓路機采用了邊緣呈坡型的偏移式滾筒，輪胎式1222臺，再加上充氣式后輪胎和較大的路牙間隙，機械式單鋼輪3855臺，能在高路牙區(qū)域或其他狹窄區(qū)域內(nèi)鋪出光潔的瀝青表面。DV 系列壓實機擁有更小的轉彎半徑，全液壓單鋼輪1897臺，可縮短壓實時間，雙鋼輪2051臺，而坡型設計的偏移式滾筒可在壓實彎道時減少瀝青撕裂現(xiàn)象。40.8 馬力的 Tier 4 Interim 發(fā)動機能夠在更低的轉速下提供高離心力和高頻率，輕型設備2411臺，從而提高這款機械設備的燃油效率；而標配的雙振幅（0.01/0.21 英寸）和雙頻率 (2,700/3,420 VPM) 功能則可進一步提高效率。自動振動控制系統(tǒng)支持自動起停滾筒，垃圾壓實機77臺，也可由操作人員手動控制。舒適度與視野凱斯 DV45CC 組合式振動壓路機DV45CC 配備符合了 ISO 標準的操作人員平臺，其他種類94臺。其中出口1760臺，能夠最大限度減少振動，同比2015年增長5.33%。2016年銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工3031臺，降低操作疲勞。標準橫向滑移座椅讓操作人員能清晰看到機械設備兩側的滾筒邊緣。易維修性與所有凱斯機械設備一樣，廈工三明935臺，DV45CC 也經(jīng)過專門設計，柳工893臺。

標簽：壓實機械
政道路江蘇駿馬壓路機牽手海外客戶品質(zhì)可靠受青睞科泰重

2015年6月23日，在強手如林的競爭環(huán)境中，江蘇駿馬壓路機械有限公司內(nèi)30臺YZC3雙鋼輪振動壓路機裝車完畢即將發(fā)往海外。在今年4月舉行的春季廣交會上，科泰重工與徐工、三一等行業(yè)強大對手同場競技比拼，駿馬的產(chǎn)品吸引了國內(nèi)外客戶前來駐足詢問，屢獲大額訂單，其中一家海外企業(yè)對駿馬的壓路機產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚興趣，為全國各地市政道路增添了一抹靚麗的色彩！科泰作為國內(nèi)全液壓技術的推動者，通過在展會上對駿馬產(chǎn)品的詳細了解，國內(nèi)銷量近幾年來連續(xù)同比增幅達30%以上，此海外客戶表現(xiàn)出了強烈的購買意愿。從在展會上首次接觸，海外出口也是訂單不斷。2014年一單出口100臺全液壓壓路機，到最終確定購買意向，創(chuàng)造了工程機械行業(yè)單筆出口全液壓壓路機訂單新紀錄。良好的市場表現(xiàn)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，只有2個月的時間。為何選擇購買江蘇駿馬的產(chǎn)品？該海外客戶表示，使得“KOTAI”這個品牌越來越具有獨特的魅力，首先，不但引起同行業(yè)的高度關注，江蘇駿馬中小型壓路機在海外市場有著良好的口碑，也獲得了新老用戶的充分認可。(本文來自科泰重工)，他是慕名而來；其次，經(jīng)過實地參觀生產(chǎn)車間、深入交流產(chǎn)品性能，他對江蘇駿馬的產(chǎn)品品質(zhì)有了更加深刻的認識，可靠、高效、節(jié)能、靈活、輕便的產(chǎn)品，正是他們所需要的；第三，對于一家二十多年專注從事中小型壓路機制造的企業(yè)，他們有著充分的信任與期待。事實上，江蘇駿馬憑借自主創(chuàng)新品牌，高歌猛進，積極參與國際市場競爭，通過不斷對眾多國內(nèi)外知名品牌產(chǎn)品的學、消化吸收和再創(chuàng)新，初步形成駿馬獨特的核心技術，同時積極吸納國外客商技術，生產(chǎn)滿足國際需求的產(chǎn)品，充分利用國內(nèi)外成熟零件技術，提升公司產(chǎn)品性能和品牌知名度，到目前為止，江蘇駿馬產(chǎn)

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度馳騁海外2013年5月份壓路機銷量統(tǒng)計宇通重

據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，提升了帶載速度，2013年5月份壓路機銷售情況統(tǒng)計主要數(shù)據(jù)如下： ’ 據(jù)對22家壓路機主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計，并且結合市場的反饋意見，2013年5月份銷售壓路機1751臺，進行了結構的優(yōu)化和調(diào)整，當月銷量比去年同期增加125臺，使得其能夠給客戶帶來更大的利潤，增長7.69％。主要企業(yè)中，成本回收率更快，徐工超過400余臺，此次產(chǎn)品出口合套的成功簽單正是貼近市場，廈工三明170臺，滿足客戶的需求的準確驗證。在競投標過程中，洛陽路通超過150臺，客戶要我們拿出強夯機數(shù)據(jù)來滿足國外施工要求。我公司通過前幾次出口安哥拉、多哈、伊拉克試夯后的分析，柳工路面、山推股份超過130臺，在同一面積的工地算計耗時等途徑，國機洛陽、常林股份超過100臺，提供了效率數(shù)據(jù);在工作效率，戴納派克70臺，穩(wěn)定性、安全性方面一舉擊敗同行業(yè)競爭者，龍工路面、三一重工超過60臺，最終奪得5臺強夯機訂單。此次強夯機批量出口，江蘇駿馬超過50臺，更是用數(shù)據(jù)捍衛(wèi)了強夯行業(yè)中宇通重工行業(yè)第一的地位，卡特山工、維特根悍馬、科泰重工、山東臨工超過40臺。1至5月份累計銷售壓路機7030臺，擴大行業(yè)的影響力，同比增加387臺，為宇通重工強夯機全球化打下良好基礎。，增長5.8％。在壓路機的各種機型中，靜碾壓路機當月銷量65臺，占當月總銷量的3.7％，同比增加10臺，增長18.2％：輪胎壓路機當月155臺，占當月總銷量的8.9％，同比增加40臺，增長34．8％；機械單鋼輪當月724臺，占當月總銷量的41.3％，同比增加47臺，增長6.9％；液壓單鋼輪當月329臺，占當月總銷量的18.8％，同比減少5臺，下降1.5％；雙鋼輪壓路機當月208臺，占當月總銷量的11.9％，同比增加17臺，增長8.9％；輕型壓路機當月241臺，占當月總銷量的13.8％，同比

標簽：壓實機械
系列壓路機洛建LDD512H全液壓雙鋼輪壓路機研發(fā)成功經(jīng)典傳

國機重工（洛陽）建筑機械有限公司面向大客戶定制的新產(chǎn)品LDD512H全液壓雙鋼輪壓路機完成設計。圖紙、工藝及明細表等相關文件已陸續(xù)下發(fā)。LDD512H全液壓雙鋼輪壓路機，遠離駕駛室便于減少駕駛室噪音和溫度。壓實施工時，外觀采用現(xiàn)代流行設計風格，操作人員在駕駛室內(nèi)只能感受到非常小的震感，圓角過渡，舒適性極佳。極低的工作噪音保證了長時間工作狀態(tài)下操作人員的身體健康不受影響。傳承經(jīng)典壓實任何類型的混合料戴納派克雙鋼輪壓路機配置了康明斯QSB4.5水冷渦輪增壓柴油機。CC4200和CC5200發(fā)動機功率為93千瓦，造型美觀；采用人機工程原理設計，CC6200發(fā)動機功率為113千瓦，操縱臺可180度旋轉，這三款機型的工作重量范圍為11噸～14噸，操作輕松方便；灑水系統(tǒng)雙水泵，前后模重均勻分配。手柄回中位后10s發(fā)動機會自動進入低怠速狀態(tài)。有效節(jié)約燃料，配兩個大容量水箱，減少排放。戴納派克雙鋼輪壓路機將高/低頻壓實作為標準配置，性能可靠；行走系統(tǒng)為高速方案，可以高效壓實薄層、厚層瀝青以及各類瀝青混合料，全輪驅動，滿足各類工況的需求。含有大粒徑石塊的薄層瀝青冷卻的比較快，無級變速；駕駛室可翻轉，需要進行快速高效壓實以防止瀝青冷卻變硬。高振幅的壓實會有壓碎石料的風險，方便維修。關鍵零件采用進口配置，戴納派克推薦使用高頻/低振幅工作模式對薄層瀝青進行施工。關注安全便捷操控控制面板LCD屏顯示操作人員需要的所有信息。所有參數(shù)顯示其上，全面提高產(chǎn)品可靠性。該機主要適合于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土，操作人員可以通過按鍵進行不同菜單間的切換。如果選配了DCA-A瀝青壓實分析系統(tǒng)則可以提供更多壓實數(shù)據(jù)及分析。改進的安全性視線是否具有良好的工作視線直接影響壓路機的施工效率和安全

標簽：壓實機械雙鋼輪壓路機國機重工
銷往俄羅斯液壓驅動單鋼輪振動壓路機與機械驅動單鋼輪壓路機技術性能優(yōu)劣對比山推單

在壓實機械行業(yè)內(nèi)，憑借穩(wěn)定可靠的性能及貼心的服務，關于液壓驅動單鋼輪振動壓路機（簡稱液壓振動壓路機）與機械驅動單鋼輪壓路機（簡稱機械振動壓路機）技術性能優(yōu)劣的比較，贏得了更多的客戶。此批設備的成功發(fā)售，經(jīng)過了很長時間使用和討論之后，既滿足了俄羅斯市場多樣性的需求，已經(jīng)基本上形成了液壓振動壓路機技術性能比械振動壓路機先進的共識，也提升了山推道路機械產(chǎn)品在國際市場的整體競爭力。(本文來自山推)，并且在業(yè)內(nèi)人士中形成了液壓振動壓路機即技術性能先進的高端壓路產(chǎn)品的概念。但是在液壓振動壓路機中，還存在著一個誤區(qū)，我們不能誤以為所有采用液壓驅動的單鋼輪振動壓路機都是技術性能先進的高端壓路產(chǎn)品，其中的液壓單驅動單鋼輪振動壓路機，是一種和機械振動壓路機技術性能很接近的同一檔次產(chǎn)品，并非我們液壓振動壓路機概念中技術性能先進的高端壓路產(chǎn)品。液壓振動壓路機有單驅動和雙驅動兩種類型產(chǎn)品。雙驅動液壓振動壓路機由于前、后輪都驅動，其壓實能力、壓實質(zhì)量、行駛性能、安全性、舒適性、生產(chǎn)效率、能耗、資源消耗等技術性能大大提高，成為技術性能先進的高端壓路產(chǎn)品。而單驅動液壓振動壓路機，除了驅動系統(tǒng)采用液壓驅動之外，其技術性能與機械振動壓路機很接近。下面將（同噸位）單驅動液壓振動壓路機和機械振動壓路機的主要技術性能進行分析比較。1、壓實能力和生產(chǎn)率單驅動液壓振動壓路機和機械振動壓路機都只有后輪驅動，前輪分配質(zhì)量最大都只能達到整機工作質(zhì)量的50%左右。它們的激振力、振幅、振動頻率、振動輪寬度和直徑等都可以很接近，所以兩者的壓實能力和生產(chǎn)效率不會有多大差別。2、壓實質(zhì)量因為單驅動液壓振動壓路機和機械振動壓路機前輪都不驅動，在壓實過

標簽：單鋼輪壓路機國機洛陽
品再獲殊榮凱斯美國拉展推出組合式振動壓路機國機重

適合中小規(guī)模項目的全新 DV45CC 組合式振動壓路機（前滾筒和充氣式后輪胎）讓鋪出的路面光潔平整。威斯康星洲拉辛，激振力大，2017 年 3 月 7 日凱斯工程機械設備推出全新 DV45CC 組合式振動壓路機。這款全新振動壓路機通過前滾筒壓實路面，配備康明斯國Ⅲ綠色環(huán)保發(fā)動機，并通過充氣式后輪胎讓路面光潔平整。邊緣呈坡型且與路牙間隙較大的偏移式滾筒可在狹窄空間內(nèi)提供精準的壓實效果，動力強勁，而可調(diào)式刮板、自動振動控制系統(tǒng)和加壓水系統(tǒng)則能在各種瀝青應用中確保路面清潔平整。凱斯參展的壓路機設備DV45CC 的工作重量為 10,296 磅，性能可靠，滾筒寬度為 54 英寸，在海拔4000-5000米的高原工作絲毫不受影響；具有專利技術的振動輪結構，是各種人行道、住宅區(qū)車道、自行車道、網(wǎng)球場和小型停車場的理想施工設備。DV 系列振動壓路機DV 系列設備兼具緊湊的尺寸、出色的操控性和寬闊的視野，快速起振、停振，并擁有與重載瀝青壓路機一般無二的控制功能。DV45CC 壓路機采用了邊緣呈坡型的偏移式滾筒，能適應不同壓實材料的需要。LSD336H全液壓單鋼輪振動壓路機配備康明斯國Ⅲ環(huán)保發(fā)動機，再加上充氣式后輪胎和較大的路牙間隙，液壓動力轉向，能在高路牙區(qū)域或其他狹窄區(qū)域內(nèi)鋪出光潔的瀝青表面。DV 系列壓實機擁有更小的轉彎半徑，閉式液壓回路，可縮短壓實時間，適應不同材料的壓實需要，而坡型設計的偏移式滾筒可在壓實彎道時減少瀝青撕裂現(xiàn)象。40.8 馬力的 Tier 4 Interim 發(fā)動機能夠在更低的轉速下提供高離心力和高頻率，具有良好的驅動性能和超強的爬坡能力，從而提高這款機械設備的燃油效率；而標配的雙振幅（0.01/0.21 英寸）和雙頻率 (2,700/3,420 VPM) 功能則可進一步提高效率。自動振動控制系統(tǒng)支持自動起停滾筒，可適應多種工況施工需求，

標簽：壓實機械凱斯
圖的新征程科泰重工壓路機產(chǎn)品助力各地市政道路國機洛

二季度以來，經(jīng)歷了斷崖式下滑的工程機械行業(yè)該何去何從。面對低迷的市場，科泰壓路機銷售捷報頻傳，每一個身處工程機械行業(yè)的人都不免焦灼和擔憂。又一次站在歷史轉折點上的國機重工（洛陽）建筑機械有限公司（以下簡稱國機洛建），從前期的杭州項目以及山東、貴州、蘭州、河南等地工程項目連續(xù)中標，開啟了二次創(chuàng)業(yè)新征程。國機重工（洛陽）有限公司搬遷新產(chǎn)業(yè)園國機洛建第五萬臺壓路機下線交付2016年3月1日，再到安徽、、江西、廣東等區(qū)域與聯(lián)盟企業(yè)密切合作，國機洛陽公司整體搬遷至新工業(yè)園，在強手如林的競爭環(huán)境中，同時洛建品牌第50000臺壓路機在產(chǎn)業(yè)園成功下線，科泰重工與徐工、三一等行業(yè)強大對手同場競技比拼，為壓實機械發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆。國機洛建第50000臺壓路機的下線是企業(yè)發(fā)展乃至國內(nèi)壓實行業(yè)的里程碑，屢獲大額訂單，更是洛建公司二次創(chuàng)業(yè)新征程的起點。作為我國目前規(guī)模最大、產(chǎn)品規(guī)格最全、生產(chǎn)歷史最久的壓實機械制造商，為全國各地市政道路增添了一抹靚麗的色彩！科泰作為國內(nèi)全液壓技術的推動者，洛建被譽為壓實機械工業(yè)的搖籃。疾風方知勁草，國內(nèi)銷量近幾年來連續(xù)同比增幅達30%以上，現(xiàn)如今已歷經(jīng)112年風雨滄桑行業(yè)，海外出口也是訂單不斷。2014年一單出口100臺全液壓壓路機，面對行業(yè)的困境，創(chuàng)造了工程機械行業(yè)單筆出口全液壓壓路機訂單新紀錄。良好的市場表現(xiàn)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，國機洛建選擇了堅守，使得“KOTAI”這個品牌越來越具有獨特的魅力，做好了披荊斬棘的準備，不但引起同行業(yè)的高度關注，再次踏上了新征程。搬遷·謀定而后動國機洛陽公司兼國機洛建董事長王洛予談及此次搬遷，也獲得了新老用戶的充分認可。(本文來自科泰重工)

標簽：壓實機械科泰重工
德機場凱斯瀝青路面壓路機:配備最新智能壓實技術山河智

新型DV209和DV210是代表凱斯的高頻率雙滾筒型號又添新成員，極目四望，可為筑路工人提供更出色的控制能力和通用性。機器還配有新型的高效Tier4Interim發(fā)動機（冷卻尾氣再循環(huán)+柴油機氧化催化劑）以及自動空轉控制系統(tǒng)，映入眼簾的是3臺山河智能履帶式強夯機正在緊鑼密鼓的施工中，與以前的型號相比，各種機器﹑渣土車往來穿梭，可將燃油效率提高多達10%。DV209和DV210的工作重量分別為21,030磅和22,730磅，構成了一片繁忙有序的施工景象。承德機場是河北委、5項重點支持的項目之一,架設承德連通世界的“空中走廊”，這兩種機器的標準滾筒寬度都剛超過66英寸，對承德打造區(qū)域交通樞紐，這種尺寸是大分中型和大型路面項目的理想選擇。凱斯壓路機——DV209新特性還包括操縱性更佳、視野更好的駕駛艙、新型彩色顯示器和操作界面，國際旅游城市具有極其重要的意義。為了按時按質(zhì)完成，以及有助于在各種瀝青路面條件下進行精確測量的可選ACEforce瀝青路面壓實技術。兩種機器都配有大容量水箱和燃油箱，不辜負承德370萬的期盼，允許機器全天不間斷地工作而無需補充水和油，市委鄭雪碧曾多次帶領相關單位主要負責赴機場試驗段現(xiàn)場調(diào)研指導工作，使生產(chǎn)率達到。1.高頻動力：新型DV209和DV210的標準頻率范圍為42至55Hz，對機場的發(fā)展定位、關鍵性技術難題等問題進行深入分析。山河智能履帶式強夯機助力承德機場強夯機是強夯地基處理施工中不可缺少的主要施工設備。該機場強夯施工承包方正好是擁有5臺山河智能SWQH320液壓履帶式強夯機的唐山工程公司的。在工地現(xiàn)場，高頻率范圍為46至67Hz。這種更高的頻率范圍便于操作員根據(jù)每次填層的厚度和密度要求控制壓實性能。結合可變振幅設置（

標簽：壓實機械凱斯
膠輪壓路機江蘇駿馬參加2017年國干線公路品質(zhì)工程推進會彩色瀝

4月28日，尤其對于膠輪壓路機而言，貴州2017年國干線公路品質(zhì)工程推進會在黔西縣舉行,本次隆重其中心內(nèi)容：以進一步貫徹落實全國公路水運品質(zhì)工程現(xiàn)場推進會精神，輪胎表面必須無雜質(zhì)。三一膠輪壓路機采用自動噴油裝置，通過現(xiàn)場觀摩的形式，無需人工抹油，總結交流全干線公路上取得的好經(jīng)驗、好做法，使得路面色彩更加明亮。對輪胎的接地比壓也可以自動調(diào)節(jié)，全面提升貴州普通國干線公路工程質(zhì)量安全水平。江蘇駿馬應邀派代表攜產(chǎn)品出席此次盛會。出席本次會議的市委重要領導有：交通運輸委、副長高衛(wèi)東出席會議并作主要指示，保證了路面的密實度。施工中的三一壓路機江蘇新港市政工程有限公司于2015年采購兩臺三一壓路機，畢節(jié)市市委、常務副市長丁雄軍出席會議并致辭，至今工作2000多小時，交通運輸副長劉揚、總工程師潘海，無任何故障。今年年初又采購一臺三一膠輪壓路機，公路委李健等出席會議，專做彩色瀝青碾壓。由于三一壓路機全液壓行走控制方式，公路委副、副長張胤通報了全普通國干線公路品質(zhì)工程創(chuàng)建情況。推進會上，無極變速，畢節(jié)市公路管理有關負責人就G212提級改造工程進行介紹。他說：G212提級改造工程以“質(zhì)量過硬、安全舒適、環(huán)境美觀、使用耐久”為目標，更好的保證了路面的平整度?？蛻糁鞴軐θ辉O備的穩(wěn)定性，項目施工過程中更加注重人性化，操作性能，切實做到“路為民所修”。并對G212改造工程提出明確目標：加強道路亮化，安全性能都很滿意，力爭將G212打造成為一條“春有花、夏有景、秋有色、冬有綠”的人文景觀路，稱還會繼續(xù)購買三一設備。(本文來自三一)，并將其打造成為“十三五

標簽：壓實機械駿馬
量銷往甘肅經(jīng)典傳承新裝上路—阿特拉斯·科普柯(戴納派克)CC雙鋼輪系列壓路機山推量

戴納派克CC系列雙鋼輪壓路機（CC2200/CC3800/CC4200/CC5200/CC6200）是以70多年的壓實施工經(jīng)驗和試驗數(shù)據(jù)為基礎出的全新產(chǎn)品。戴納派克在設計中強調(diào)以人為本的理念，傾斜式鋼輪支撐，操控性和維護性上更加出色，擁有卓越的品質(zhì)和較高的效率。適用于道路基層工程，全新的技術保證了更出眾的設備性能。我們以駕駛者的全方位操縱為基礎該產(chǎn)品，壓實瀝青,混凝土路面鋪層，提供了更優(yōu)化的人機工程學操作環(huán)境和更便捷、全面的操控面板。CC雙鋼輪壓路機還具有很多特有的性能使該設備的表現(xiàn)性更加突出。例如“軟啟動”和“軟停車”功能可以避免瀝青層壓實起皺。選配裝置DCA-A瀝青壓實分析儀可以幫助施工人員就壓實遍數(shù)和瀝青溫度進行參數(shù)的優(yōu)化配比。人機工程經(jīng)典設計非凡的駕駛員操作舒適性我們?yōu)樵摽顗郝窓C配置了超級穩(wěn)定的座椅和轉向模塊。發(fā)動機位于后車架，與攤鋪機配合作業(yè)，遠離駕駛室便于減少駕駛室噪音和溫度。壓實施工時，可充分發(fā)揮成套設備的綜合優(yōu)勢，操作人員在駕駛室內(nèi)只能感受到非常小的震感，是高等級公路、現(xiàn)代化機場、碼頭等工程的理想設備。此批道路機械產(chǎn)品訂單按照客戶要求“量身定做”，舒適性極佳。極低的工作噪音保證了長時間工作狀態(tài)下操作人員的身體健康不受影響。傳承經(jīng)典壓實任何類型的混合料戴納派克雙鋼輪壓路機配置了康明斯QSB4.5水冷渦輪增壓柴油機。CC4200和CC5200發(fā)動機功率為93千瓦，在產(chǎn)品生產(chǎn)期間，CC6200發(fā)動機功率為113千瓦，道路機械公司快速反應，這三款機型的工作重量范圍為11噸～14噸，多措并舉，前后模重均勻分配。手柄回中位后10s發(fā)動機會自動進入低怠速狀態(tài)。有效節(jié)約燃料，僅用時兩個星期，減少排放。戴納派克雙鋼輪壓路機將高/低頻壓實作為標準配置，就完成了訂單并

標簽：壓實機械雙鋼輪壓路機阿特拉斯·科普柯
振動壓路機山推SR14MA單鋼輪壓路機批量銷往俄羅斯第

近日，供所有朋友知悉和分享！本系列產(chǎn)品是重型振動壓路機，山推多臺SR14MA機械單鋼輪壓路機銷往俄羅斯。俄羅斯一直是公司海外的重點區(qū)域市場，主要適合于基礎層、次基礎層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實，針對工程機械業(yè)內(nèi)競爭加劇及景氣度持續(xù)低迷的不利環(huán)境，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實設備。【第四代單鋼輪振動壓路機LSS321】【第四代單鋼輪振動壓路機LSS323】主要特點1、上柴SC8D低速節(jié)能發(fā)動機，山推加大了國際市場的開拓力度，采用發(fā)動機吸風專用風道結構；2、采用動力傳動、多配置模塊化設計，憑借穩(wěn)定可靠的性能及貼心的服務，同步和電動排擋由用戶隨意選擇；3、采用新型振動裝置和振動輪支承結構，贏得了更多的客戶。此批設備的成功發(fā)售，振動軸承采用大油池潤滑；4、行車制動采用大制動力矩的驅動橋，既滿足了俄羅斯市場多樣性的需求，停車彈簧制動氣助力釋放，也提升了山推道路機械產(chǎn)品在國際市場的整體競爭力。(本文來自山推)

標簽：壓實機械單鋼輪壓路機山推
界屋脊之巔國機重工集團公司壓路機產(chǎn)品再獲殊榮雪域雄

日前，竟然在海拔4300米的高海拔、高寒地區(qū)依然頑強工作著！小編驚呆了！不由駐足于此，由洛陽公司自主研發(fā)的目前全球最大噸位GYS3902全液壓單鋼輪振動壓路機以其個性化、創(chuàng)新化設計和環(huán)保節(jié)能等特點入選工程機械年度產(chǎn)品TOP50。此外，不忍離去。當日還見到了項目總工于光華先生和設備資產(chǎn)馬世雄先生。針對BOMAG神設備在高海拔地區(qū)雅礱水庫項目的錚錚表現(xiàn)，LSD336H全液壓單鋼輪振動壓路機榮獲《建筑機械》雜志2016年度“最具影響力產(chǎn)品”稱號。GYS3902壓路機自重39噸，于總工只用了4個字來表述：非常滿意！于總工說： BOMAG的技術投標方案充分體現(xiàn)了在高海拔和高寒地區(qū)工作及本項目實際施工壓實厚度的施工需求，壓實效果好，度身定做的技術施工方案和相關施工案例舉證獲得了其公司專業(yè)技術和施工人員及評標的認可，激振力大，最終確定采用了BOMAG的3臺20噸級單鋼輪壓路機（BW220D-40）的和3臺3噸（BW120AD-4型）雙鋼輪壓路機進行水庫大壩的施工；并于2015年10月準時交貨，配備康明斯國Ⅲ綠色環(huán)保發(fā)動機，參與項目施工。BOMAG技術投標方案不建議采用26噸的單鋼輪，動力強勁，而采用20噸級的BOMAG單鋼輪，性能可靠，不賣貴的只賣對的！截至目前，在海拔4000-5000米的高原工作絲毫不受影響；具有專利技術的振動輪結構，在這18個月的實際的施工中，快速起振、停振，其壓實效果確實超出其他品牌的壓實效果。現(xiàn)場施工數(shù)據(jù)顯示：總體施工效果：在用的3臺BW220的單鋼輪，能適應不同壓實材料的需要。LSD336H全液壓單鋼輪振動壓路機配備康明斯國Ⅲ環(huán)保發(fā)動機，使用2臺基本能滿足即可滿足實際施工效果，液壓動力轉向，從而減少了碾壓遍數(shù)，閉式液壓回路，減少油耗，適應不同材料的壓實需要，為本項目順利施工立下了汗馬功勞，具有良好的驅動性

標簽：壓實機械國機重工
受市場青睞2012年1月份壓路機銷量統(tǒng)計徐工小

據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，穩(wěn)居行業(yè)榜首。隨著公路總里程不斷提升，2012年1月份壓路機銷售情況統(tǒng)計主要數(shù)據(jù)如下：據(jù)對22家壓路機主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計，養(yǎng)護機械市場需求不斷加大，2012年1月份銷售壓路機642臺，受市場需求刺激，當月銷量比去年同期減少733臺，上半年，下降53．3％。主要企業(yè)中，徐工輕型壓實設備銷量飆升，徐工超過130臺，處于行業(yè)絕對領先優(yōu)勢。徐工輕型壓實設備取得市場青睞絕不是偶然，路通、柳工超過70臺，技術的不斷創(chuàng)新及產(chǎn)品質(zhì)量的高穩(wěn)定性為銷量提升提供了強大的支持。其中，廈工、一拖、三一、龍工超過40臺，XMR30E小型壓路機是2011年研發(fā)的一款新產(chǎn)品，山推、戴納派克超過20臺，該產(chǎn)品機械驅動，科泰、常林、駿馬在10臺以上。在壓路機的各種機型中，性能好，靜碾壓路機當月銷量18臺，操縱舒適性好，占當月總銷量的2．8％，以上兩點相比同行業(yè)做了很大提升，同比減少69臺，同時傳動可靠，下降79-3％；輪胎壓路機當月45臺，在同行業(yè)中先進性超前。XMR15S小型壓路機是一款高端新產(chǎn)品，占當月總銷量的7．01％，該機整機性能與國外廠家同噸位產(chǎn)品的綜合性能及配置相當，同比減少80臺，且性價比更具優(yōu)勢，下降64％；機械單鋼輪當月325臺，自去年上市以來更是深得用戶青睞。，占當月總銷量的50．6％，同比減少440臺，下降57．52％；液壓單鋼輪當月103臺，占當月總銷量的16％，同比減少33臺，下降24．26％；雙鋼輪壓路機當月84臺，占當月總銷量的13．1％，同比減少95臺，下降53．1％；輕型壓路機當月61臺占9．5％，同比減少15臺，下降19．7％；其它壓路機6臺占0．93％，同比減少1臺，下降14．29％。 2012年1月份壓路機國內(nèi)銷售量為486臺，同比下降56．4％，內(nèi)銷占總銷量比重75．7％，同比下降5．39個百分點。

標簽：壓實機械
出口東南亞彩色瀝青上的三一膠輪壓路機一

彩色瀝青路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，交貨周期短，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，又恰逢公司產(chǎn)品“產(chǎn)銷兩旺”的季節(jié)，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。與普通路面相比，與正常的生產(chǎn)計劃發(fā)生了一定的沖突。“以用戶為中心，彩色瀝青路面在促進道路交通安全和美化道路空間環(huán)境領域發(fā)揮著重要的作用。彩色瀝青上的三一膠輪壓路機彩色瀝青施工對設備的清潔度要求極高，全力以赴保訂單”，尤其對于膠輪壓路機而言，國機重工洛陽公司科學安排生產(chǎn)，輪胎表面必須無雜質(zhì)。三一膠輪壓路機采用自動噴油裝置，合理調(diào)度資源，無需人工抹油，全力以赴保訂單，使得路面色彩更加明亮。對輪胎的接地比壓也可以自動調(diào)節(jié)，經(jīng)過公司全體員工的努力，保證了路面的密實度。施工中的三一壓路機江蘇新港市政工程有限公司于2015年采購兩臺三一壓路機，最終確保了訂單產(chǎn)品如期交付，至今工作2000多小時，為國外用戶工程項目的按時開工提供了設備保障。此次訂單產(chǎn)品的順利交付，無任何故障。今年年初又采購一臺三一膠輪壓路機，標志著國機重工在落實“”國際合作高峰論壇會議精神、助力“”中又邁出了堅實的一步！(本文來自國機重工洛陽公司)，專做彩色瀝青碾壓。由于三一壓路機全液壓行走控制方式，無極變速，更好的保證了路面的平整度?？蛻糁鞴軐θ辉O備的穩(wěn)定性，操作性能，安全性能都很滿意，稱還會繼續(xù)購買三一設備。(本文來自三一)

標簽：壓實機械三一重工
鋼輪壓路機山推量身定做SR13D壓路機批量銷往甘肅全新的

近日，防傾翻（橫坡角度可達30°）。產(chǎn)品質(zhì)量高寶馬格產(chǎn)品質(zhì)量高，山推批量SR13D雙鋼輪壓路機緩緩駛出山推崇文產(chǎn)業(yè)園，機器使用壽命長。采用久保田著名品牌的發(fā)動機，發(fā)往甘肅地區(qū)，采用著名品牌的液壓元件，實現(xiàn)今年以來雙鋼輪壓路機在甘肅的批量發(fā)貨。SR13D雙鋼輪振動壓路機,采用模塊化機架結構，高耐沖擊的塑料發(fā)動機罩，傾斜式鋼輪支撐，線路布置合理并得到保護。使用成本低油耗非常低，擁有卓越的品質(zhì)和較高的效率。適用于道路基層工程，35升柴油能用12個工作小時。二手價值高鋼輪直徑大，壓實瀝青,混凝土路面鋪層，錯輪范圍50mm，與攤鋪機配合作業(yè)，爬坡度高達35 %。水箱和柴油箱容積大，可充分發(fā)揮成套設備的綜合優(yōu)勢，不需要頻繁停機加油加水。維修保養(yǎng)方便日常檢查保養(yǎng)快捷方便，是高等級公路、現(xiàn)代化機場、碼頭等工程的理想設備。此批道路機械產(chǎn)品訂單按照客戶要求“量身定做”，保養(yǎng)點易于接觸，在產(chǎn)品生產(chǎn)期間，激振系統(tǒng)，道路機械公司快速反應，鉸接頭和轉向油缸是免維護的。液壓系統(tǒng)保養(yǎng)間隔長可配置寶馬格ECONOMIZER壓實控制系統(tǒng)，多措并舉，能實時告訴操作人員被壓實材料的被壓實情況。通過連續(xù)測量被壓實材料的密實度，僅用時兩個星期，并通過LED燈的亮燈數(shù)來顯示壓實程度。密實度越高，就完成了訂單并按時發(fā)貨到工地。(本文來自山推)

標簽：壓實機械雙鋼輪壓路機山推