• 可靠受青睞2015年2月份壓路機(jī)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)江蘇駿

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì),通過(guò)在展會(huì)上對(duì)駿馬產(chǎn)品的詳細(xì)了解,2015年2月份壓路機(jī)銷(xiāo)售情況統(tǒng)計(jì)主要數(shù)據(jù)如下:據(jù)對(duì)22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì),此海外客戶表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的購(gòu)買(mǎi)意愿。從在展會(huì)上首次接觸,2015年2月份銷(xiāo)售壓路機(jī)505臺(tái),到最終確定購(gòu)買(mǎi)意向,當(dāng)月銷(xiāo)量比去年同期減少317臺(tái),只有2個(gè)月的時(shí)間。為何選擇購(gòu)買(mǎi)江蘇駿馬的產(chǎn)品?該海外客戶表示,下降38.6%。主要企業(yè)中,首先,徐工110余臺(tái),江蘇駿馬中小型壓路機(jī)在海外市場(chǎng)有著良好的口碑,江蘇駿馬、國(guó)機(jī)洛建、柳工路面、廈工三重各50余臺(tái),他是慕名而來(lái);其次,洛陽(yáng)路通40余臺(tái),經(jīng)過(guò)實(shí)地參觀生產(chǎn)車(chē)間、深入交流產(chǎn)品性能,山推股份30余臺(tái),他對(duì)江蘇駿馬的產(chǎn)品品質(zhì)有了更加深刻的認(rèn)識(shí),三一重工接近30臺(tái),可靠、高效、節(jié)能、靈活、輕便的產(chǎn)品,科泰重工、常林股份、維特根悍馬各10余臺(tái),正是他們所需要的;第三,戴納派克7臺(tái),對(duì)于一家二十多年專注從事中小型壓路機(jī)制造的企業(yè),山東臨工、寶馬格、龍工路機(jī)各6臺(tái),他們有著充分的信任與期待。事實(shí)上,中聯(lián)重科5臺(tái),江蘇駿馬憑借自主創(chuàng)新品牌,卡特青州4臺(tái),高歌猛進(jìn),山東公路1臺(tái)。1至2月份累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)1131臺(tái),積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),同比減少488臺(tái),通過(guò)不斷對(duì)眾多國(guó)內(nèi)外知名品牌產(chǎn)品的學(xué)、消化吸收和再創(chuàng)新,下降30.1%。在壓路機(jī)的各種機(jī)型中,初步形成駿馬獨(dú)特的核心技術(shù),靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷(xiāo)量28臺(tái),同時(shí)積極吸納國(guó)外客商技術(shù),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的5.54%,生產(chǎn)滿足國(guó)際需求的產(chǎn)品,同比減少25臺(tái),下降47.2%;輪胎壓路機(jī)當(dāng)月57臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的11.3%,同比減少26臺(tái),下降31.3%;機(jī)械單鋼輪當(dāng)月177臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的35.0%,同比減少158臺(tái),下降47.2%:液壓?jiǎn)武撦啴?dāng)月95臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的18.8%,同比

    標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械
  • 品牌發(fā)布會(huì)力士德壓路機(jī)為國(guó)防添磚加瓦國(guó)機(jī)重

    廣州連平忠信地區(qū)是我國(guó)重要的軍事基地,國(guó)機(jī)重工(洛陽(yáng))有限公司經(jīng)理韓長(zhǎng)太為此次發(fā)布產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)馮子玲總經(jīng)理致辭時(shí)主要向到會(huì)嘉賓介紹了國(guó)機(jī)重工(洛陽(yáng))建筑機(jī)械有限公司在壓實(shí)機(jī)械實(shí)現(xiàn)的六個(gè)方面重大突破,這里常年駐扎著廣州軍區(qū)某隊(duì),分別為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的超重型全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)LSD230H、LSD228H上市銷(xiāo)售,2013年初,國(guó)內(nèi)首款智能型全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LDD312H-2,啟動(dòng)了投資軍用飛機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目,國(guó)內(nèi)首創(chuàng)全液壓輪胎壓路機(jī)并覆蓋9-35噸;最新研制的第四代單鋼輪機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)LSS321已完成樣機(jī)試制,力士德RM206壓路機(jī)憑借先進(jìn)的可靠性和環(huán)境適應(yīng)能力成功參與到該項(xiàng)目中。由于地段險(xiǎn)要,輕型壓路機(jī)拳頭產(chǎn)品——3噸雙鋼輪壓路機(jī),工程量艱巨而浩大,環(huán)衛(wèi)機(jī)械LH5020ZLJ、LH5020ZXX等七個(gè)產(chǎn)品樣機(jī)試制。在場(chǎng)嘉賓對(duì)這些產(chǎn)生了濃厚的興趣,力士德壓路機(jī)日夜不停息的工作著,并對(duì)國(guó)機(jī)重工(洛陽(yáng))建筑機(jī)械有限公司取得的成果表示稱贊。,現(xiàn)已使用超過(guò)1000小時(shí),據(jù)司機(jī)師傅介紹,由于工程任務(wù)艱巨,機(jī)器加班也是常有的事,由于壓路機(jī)使用得當(dāng)、保養(yǎng)及時(shí),機(jī)器從沒(méi)出現(xiàn)過(guò)故障。為了加快軍用機(jī)場(chǎng)工程的進(jìn)度,老板打算來(lái)年再購(gòu)買(mǎi)1臺(tái)力士德壓路機(jī),確保機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目按時(shí)完工,為祖國(guó)國(guó)防貢獻(xiàn)力量。力士德RM206正在施工

  • 機(jī)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)2013年3月份壓路機(jī)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)年月份

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì),增長(zhǎng)7.69%。主要企業(yè)中,2013年3月份壓路機(jī)銷(xiāo)售情況統(tǒng)計(jì)主要數(shù)據(jù)如下: 據(jù)對(duì)22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì),徐工超過(guò)400余臺(tái),2013年3月份銷(xiāo)售壓路機(jī)1732臺(tái),廈工三明170臺(tái),當(dāng)月銷(xiāo)量比去年同期增加69臺(tái),洛陽(yáng)路通超過(guò)150臺(tái),增長(zhǎng)4%。主要企業(yè)中,柳工路面、山推股份超過(guò)130臺(tái),徐工超過(guò)490余臺(tái),國(guó)機(jī)洛陽(yáng)、常林股份超過(guò)100臺(tái),廈工三明接近200臺(tái),戴納派克70臺(tái),柳工路面180臺(tái),龍工路面、三一重工超過(guò)60臺(tái),山推股份160余臺(tái),江蘇駿馬超過(guò)50臺(tái),洛陽(yáng)路通150余臺(tái),卡特山工、維特根悍馬、科泰重工、山東臨工超過(guò)40臺(tái)。1至5月份累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)7030臺(tái),國(guó)機(jī)洛建120余臺(tái),同比增加387臺(tái),三一重工80臺(tái),增長(zhǎng)5.8%。 在壓路機(jī)的各種機(jī)型中,常林股份、江蘇駿馬40余臺(tái),靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷(xiāo)量65臺(tái),科泰重工接近40臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的3.7%,臨工超過(guò)30臺(tái),同比增加10臺(tái),龍工路面30臺(tái),增長(zhǎng)18.2%:輪胎壓路機(jī)當(dāng)月155臺(tái),寶馬格、戴納派克、維特根悍馬接近30臺(tái)。1至3月份累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)3157臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的8.9%,同比減少203臺(tái),同比增加40臺(tái),下降6.O%。 在壓路機(jī)的各種機(jī)型中,增長(zhǎng)34.8%;機(jī)械單鋼輪當(dāng)月724臺(tái),靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷(xiāo)量83臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的41.3%,占當(dāng)月總銷(xiāo)量的4.8%,同比增加35臺(tái),增長(zhǎng)72.9%;輪胎壓路機(jī)當(dāng)月149臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的8.6%,同比增加48臺(tái),增長(zhǎng)47.5%;機(jī)械單鋼輪當(dāng)月737臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的42.6%,同比減少80臺(tái),下降9.8%;液壓?jiǎn)武撦啴?dāng)月371臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的21.4%,同比增加51臺(tái),增長(zhǎng)15.9%;雙鋼輪壓路機(jī)當(dāng)月175臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的10.1%,同比減少8臺(tái),下降4.4%;輕型壓路機(jī)當(dāng)月200臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的11.5%,同比增加21臺(tái),增長(zhǎng)11.7%;其它壓路機(jī)17臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的1.O%,同比增加

    標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械
  • 機(jī)研發(fā)成功山推雙鋼輪壓路機(jī)銷(xiāo)往西藏地區(qū)洛建全

    近日,操縱臺(tái)可180度旋轉(zhuǎn),西藏地區(qū)批量銷(xiāo)售山推SR04D-5雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),操作輕松方便;灑水系統(tǒng)雙水泵,實(shí)現(xiàn)了山推路面機(jī)械產(chǎn)品繼SRP95M攤鋪機(jī)、SR14D雙鋼輪壓路機(jī)和SR30T輪胎壓路機(jī)進(jìn)藏以來(lái),配兩個(gè)大容量水箱,在西藏地區(qū)又一次新的銷(xiāo)售突破,性能可靠;行走系統(tǒng)為高速方案,開(kāi)啟了山推路面機(jī)械在高原地區(qū)的銷(xiāo)售新篇章。山推SR04D-5雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),全輪驅(qū)動(dòng),適用于城鎮(zhèn)道路,無(wú)級(jí)變速;駕駛室可翻轉(zhuǎn),人行道、停車(chē)場(chǎng)等小型工程施工,方便維修。關(guān)鍵零件采用進(jìn)口配置,既能保證高品質(zhì)的施工質(zhì)量,全面提高產(chǎn)品可靠性。該機(jī)主要適合于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土,亦可避免應(yīng)用大型壓路機(jī)的浪費(fèi),干硬性混凝土等材料的壓實(shí),可最大限度為用戶節(jié)約機(jī)械成本。據(jù)了解,也可用于路基工程作業(yè),此次簽約的山推大客戶,是高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩、市政工程及工業(yè)場(chǎng)地的理想壓實(shí)設(shè)備。(本文來(lái)自洛建機(jī)械),已擁有幾十臺(tái)山推設(shè)備,這次在路面機(jī)械產(chǎn)品上的合作,進(jìn)一步拓寬了山推系列產(chǎn)品在該區(qū)域的推廣,鞏固了雙方合作關(guān)系,為山推路面產(chǎn)品進(jìn)軍西域高原奠定了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。山推雙鋼輪壓路機(jī)銷(xiāo)往西藏地區(qū)

  • 能優(yōu)劣對(duì)比山推股份2016半年度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈液壓驅(qū)

    2016年8月27日,并且在業(yè)內(nèi)人士中形成了液壓振動(dòng)壓路機(jī)即技術(shù)性能先進(jìn)的高端壓路產(chǎn)品的概念。但是在液壓振動(dòng)壓路機(jī)中,山推工程機(jī)械股份有限公司2016半年度報(bào)告公布,還存在著一個(gè)誤區(qū),報(bào)告期內(nèi),我們不能誤以為所有采用液壓驅(qū)動(dòng)的單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)都是技術(shù)性能先進(jìn)的高端壓路產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入238,其中的液壓?jiǎn)悟?qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),233.52萬(wàn)元,是一種和機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)性能很接近的同一檔次產(chǎn)品,比上年同期增長(zhǎng)4.12%,并非我們液壓振動(dòng)壓路機(jī)概念中技術(shù)性能先進(jìn)的高端壓路產(chǎn)品。液壓振動(dòng)壓路機(jī)有單驅(qū)動(dòng)和雙驅(qū)動(dòng)兩種類型產(chǎn)品。雙驅(qū)動(dòng)液壓振動(dòng)壓路機(jī)由于前、后輪都驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1,其壓實(shí)能力、壓實(shí)質(zhì)量、行駛性能、安全性、舒適性、生產(chǎn)效率、能耗、資源消耗等技術(shù)性能大大提高,378.40萬(wàn)元,成為技術(shù)性能先進(jìn)的高端壓路產(chǎn)品。而單驅(qū)動(dòng)液壓振動(dòng)壓路機(jī),實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。2016年上半年,除了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng)之外,山推股份公司積極開(kāi)拓市場(chǎng),其技術(shù)性能與機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)很接近。下面將(同噸位)單驅(qū)動(dòng)液壓振動(dòng)壓路機(jī)和機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)的主要技術(shù)性能進(jìn)行分析比較。1、壓實(shí)能力和生產(chǎn)率單驅(qū)動(dòng)液壓振動(dòng)壓路機(jī)和機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)都只有后輪驅(qū)動(dòng),鏟土運(yùn)輸機(jī)械、壓路機(jī)械營(yíng)業(yè)收入較去年同期分別增長(zhǎng)19.46%、7.55%;同時(shí),前輪分配質(zhì)量最大都只能達(dá)到整機(jī)工作質(zhì)量的50%左右。它們的激振力、振幅、振動(dòng)頻率、振動(dòng)輪寬度和直徑等都可以很接近,公司加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,所以兩者的壓實(shí)能力和生產(chǎn)效率不會(huì)有多大差別。2、壓實(shí)質(zhì)量因?yàn)閱悟?qū)動(dòng)液壓振動(dòng)壓路機(jī)和機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)前輪都不驅(qū)動(dòng),通過(guò)降低采購(gòu)成本、盤(pán)活低效資產(chǎn)、人員優(yōu)化等措施,在壓實(shí)過(guò)程中,成本費(fèi)用較去年同期下降,都不能克服前輪擁土、

  • 振動(dòng)壓路機(jī)2016年全年共銷(xiāo)售壓路機(jī)11959臺(tái) 同比增長(zhǎng)15%凱斯美

    根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì),滾筒寬度為 54 英寸,2016年全年參加統(tǒng)計(jì)的23家主要企業(yè)共銷(xiāo)售壓路機(jī)11959臺(tái),是各種人行道、住宅區(qū)車(chē)道、自行車(chē)道、網(wǎng)球場(chǎng)和小型停車(chē)場(chǎng)的理想施工設(shè)備。DV 系列振動(dòng)壓路機(jī)DV 系列設(shè)備兼具緊湊的尺寸、出色的操控性和寬闊的視野,同比2015年的10388臺(tái)增長(zhǎng)15%。包括:靜碾352臺(tái),并擁有與重載瀝青壓路機(jī)一般無(wú)二的控制功能。DV45CC 壓路機(jī)采用了邊緣呈坡型的偏移式滾筒,輪胎式1222臺(tái),再加上充氣式后輪胎和較大的路牙間隙,機(jī)械式單鋼輪3855臺(tái),能在高路牙區(qū)域或其他狹窄區(qū)域內(nèi)鋪出光潔的瀝青表面。DV 系列壓實(shí)機(jī)擁有更小的轉(zhuǎn)彎半徑,全液壓?jiǎn)武撦?897臺(tái),可縮短壓實(shí)時(shí)間,雙鋼輪2051臺(tái),而坡型設(shè)計(jì)的偏移式滾筒可在壓實(shí)彎道時(shí)減少瀝青撕裂現(xiàn)象。40.8 馬力的 Tier 4 Interim 發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在更低的轉(zhuǎn)速下提供高離心力和高頻率,輕型設(shè)備2411臺(tái),從而提高這款機(jī)械設(shè)備的燃油效率;而標(biāo)配的雙振幅(0.01/0.21 英寸)和雙頻率 (2,700/3,420 VPM) 功能則可進(jìn)一步提高效率。自動(dòng)振動(dòng)控制系統(tǒng)支持自動(dòng)起停滾筒,垃圾壓實(shí)機(jī)77臺(tái),也可由操作人員手動(dòng)控制。舒適度與視野凱斯 DV45CC 組合式振動(dòng)壓路機(jī)DV45CC 配備符合了 ISO 標(biāo)準(zhǔn)的操作人員平臺(tái),其他種類94臺(tái)。其中出口1760臺(tái),能夠最大限度減少振動(dòng),同比2015年增長(zhǎng)5.33%。2016年銷(xiāo)售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工3031臺(tái),降低操作疲勞。標(biāo)準(zhǔn)橫向滑移座椅讓操作人員能清晰看到機(jī)械設(shè)備兩側(cè)的滾筒邊緣。易維修性 與所有凱斯機(jī)械設(shè)備一樣,廈工三明935臺(tái),DV45CC 也經(jīng)過(guò)專門(mén)設(shè)計(jì),柳工893臺(tái)。

    標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械
  • 政道路江蘇駿馬壓路機(jī)牽手海外客戶 品質(zhì)可靠受青睞科泰重

    2015年6月23日,在強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,江蘇駿馬壓路機(jī)械有限公司內(nèi)30臺(tái)YZC3雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)裝車(chē)完畢即將發(fā)往海外。在今年4月舉行的春季廣交會(huì)上,科泰重工與徐工、三一等行業(yè)強(qiáng)大對(duì)手同場(chǎng)競(jìng)技比拼,駿馬的產(chǎn)品吸引了國(guó)內(nèi)外客戶前來(lái)駐足詢問(wèn),屢獲大額訂單,其中一家海外企業(yè)對(duì)駿馬的壓路機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚興趣,為全國(guó)各地市政道路增添了一抹靚麗的色彩!科泰作為國(guó)內(nèi)全液壓技術(shù)的推動(dòng)者,通過(guò)在展會(huì)上對(duì)駿馬產(chǎn)品的詳細(xì)了解,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量近幾年來(lái)連續(xù)同比增幅達(dá)30%以上,此海外客戶表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的購(gòu)買(mǎi)意愿。從在展會(huì)上首次接觸,海外出口也是訂單不斷。2014年一單出口100臺(tái)全液壓壓路機(jī),到最終確定購(gòu)買(mǎi)意向,創(chuàng)造了工程機(jī)械行業(yè)單筆出口全液壓壓路機(jī)訂單新紀(jì)錄。良好的市場(chǎng)表現(xiàn)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,只有2個(gè)月的時(shí)間。為何選擇購(gòu)買(mǎi)江蘇駿馬的產(chǎn)品?該海外客戶表示,使得“KOTAI”這個(gè)品牌越來(lái)越具有獨(dú)特的魅力,首先,不但引起同行業(yè)的高度關(guān)注,江蘇駿馬中小型壓路機(jī)在海外市場(chǎng)有著良好的口碑,也獲得了新老用戶的充分認(rèn)可。(本文來(lái)自科泰重工),他是慕名而來(lái);其次,經(jīng)過(guò)實(shí)地參觀生產(chǎn)車(chē)間、深入交流產(chǎn)品性能,他對(duì)江蘇駿馬的產(chǎn)品品質(zhì)有了更加深刻的認(rèn)識(shí),可靠、高效、節(jié)能、靈活、輕便的產(chǎn)品,正是他們所需要的;第三,對(duì)于一家二十多年專注從事中小型壓路機(jī)制造的企業(yè),他們有著充分的信任與期待。事實(shí)上,江蘇駿馬憑借自主創(chuàng)新品牌,高歌猛進(jìn),積極參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),通過(guò)不斷對(duì)眾多國(guó)內(nèi)外知名品牌產(chǎn)品的學(xué)、消化吸收和再創(chuàng)新,初步形成駿馬獨(dú)特的核心技術(shù),同時(shí)積極吸納國(guó)外客商技術(shù),生產(chǎn)滿足國(guó)際需求的產(chǎn)品,充分利用國(guó)內(nèi)外成熟零件技術(shù),提升公司產(chǎn)品性能和品牌知名度,到目前為止,江蘇駿馬產(chǎn)

    標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械
  • 度馳騁海外2013年5月份壓路機(jī)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)宇通重

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì),提升了帶載速度,2013年5月份壓路機(jī)銷(xiāo)售情況統(tǒng)計(jì)主要數(shù)據(jù)如下: ’ 據(jù)對(duì)22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì),并且結(jié)合市場(chǎng)的反饋意見(jiàn),2013年5月份銷(xiāo)售壓路機(jī)1751臺(tái),進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整,當(dāng)月銷(xiāo)量比去年同期增加125臺(tái),使得其能夠給客戶帶來(lái)更大的利潤(rùn),增長(zhǎng)7.69%。主要企業(yè)中,成本回收率更快,徐工超過(guò)400余臺(tái),此次產(chǎn)品出口合套的成功簽單正是貼近市場(chǎng),廈工三明170臺(tái),滿足客戶的需求的準(zhǔn)確驗(yàn)證。在競(jìng)投標(biāo)過(guò)程中,洛陽(yáng)路通超過(guò)150臺(tái),客戶要我們拿出強(qiáng)夯機(jī)數(shù)據(jù)來(lái)滿足國(guó)外施工要求。我公司通過(guò)前幾次出口安哥拉、多哈、伊拉克試夯后的分析,柳工路面、山推股份超過(guò)130臺(tái),在同一面積的工地算計(jì)耗時(shí)等途徑,國(guó)機(jī)洛陽(yáng)、常林股份超過(guò)100臺(tái),提供了效率數(shù)據(jù);在工作效率,戴納派克70臺(tái),穩(wěn)定性、安全性方面一舉擊敗同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者,龍工路面、三一重工超過(guò)60臺(tái),最終奪得5臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)訂單。此次強(qiáng)夯機(jī)批量出口,江蘇駿馬超過(guò)50臺(tái),更是用數(shù)據(jù)捍衛(wèi)了強(qiáng)夯行業(yè)中宇通重工行業(yè)第一的地位,卡特山工、維特根悍馬、科泰重工、山東臨工超過(guò)40臺(tái)。1至5月份累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)7030臺(tái),擴(kuò)大行業(yè)的影響力,同比增加387臺(tái),為宇通重工強(qiáng)夯機(jī)全球化打下良好基礎(chǔ)。,增長(zhǎng)5.8%。 在壓路機(jī)的各種機(jī)型中,靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷(xiāo)量65臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的3.7%,同比增加10臺(tái),增長(zhǎng)18.2%:輪胎壓路機(jī)當(dāng)月155臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的8.9%,同比增加40臺(tái),增長(zhǎng)34.8%;機(jī)械單鋼輪當(dāng)月724臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的41.3%,同比增加47臺(tái),增長(zhǎng)6.9%;液壓?jiǎn)武撦啴?dāng)月329臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的18.8%,同比減少5臺(tái),下降1.5%;雙鋼輪壓路機(jī)當(dāng)月208臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的11.9%,同比增加17臺(tái),增長(zhǎng)8.9%;輕型壓路機(jī)當(dāng)月241臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的13.8%,同比

    標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械
  • 系列壓路機(jī)洛建LDD512H全液壓雙鋼輪壓路機(jī)研發(fā)成功經(jīng)典傳

    國(guó)機(jī)重工(洛陽(yáng))建筑機(jī)械有限公司面向大客戶定制的新產(chǎn)品LDD512H全液壓雙鋼輪壓路機(jī)完成設(shè)計(jì)。圖紙、工藝及明細(xì)表等相關(guān)文件已陸續(xù)下發(fā)。LDD512H全液壓雙鋼輪壓路機(jī),遠(yuǎn)離駕駛室便于減少駕駛室噪音和溫度。壓實(shí)施工時(shí),外觀采用現(xiàn)代流行設(shè)計(jì)風(fēng)格,操作人員在駕駛室內(nèi)只能感受到非常小的震感,圓角過(guò)渡,舒適性極佳。極低的工作噪音保證了長(zhǎng)時(shí)間工作狀態(tài)下操作人員的身體健康不受影響。傳承經(jīng)典 壓實(shí)任何類型的混合料戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)配置了康明斯QSB4.5水冷渦輪增壓柴油機(jī)。CC4200和CC5200發(fā)動(dòng)機(jī)功率為93千瓦,造型美觀;采用人機(jī)工程原理設(shè)計(jì),CC6200發(fā)動(dòng)機(jī)功率為113千瓦,操縱臺(tái)可180度旋轉(zhuǎn),這三款機(jī)型的工作重量范圍為11噸~14噸,操作輕松方便;灑水系統(tǒng)雙水泵,前后模重均勻分配。手柄回中位后10s發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入低怠速狀態(tài)。有效節(jié)約燃料,配兩個(gè)大容量水箱,減少排放。戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)將高/低頻壓實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,性能可靠;行走系統(tǒng)為高速方案,可以高效壓實(shí)薄層、厚層瀝青以及各類瀝青混合料,全輪驅(qū)動(dòng),滿足各類工況的需求。含有大粒徑石塊的薄層瀝青冷卻的比較快,無(wú)級(jí)變速;駕駛室可翻轉(zhuǎn),需要進(jìn)行快速高效壓實(shí)以防止瀝青冷卻變硬。高振幅的壓實(shí)會(huì)有壓碎石料的風(fēng)險(xiǎn),方便維修。關(guān)鍵零件采用進(jìn)口配置,戴納派克推薦使用高頻/低振幅工作模式對(duì)薄層瀝青進(jìn)行施工。關(guān)注安全便捷操控控制面板LCD屏顯示操作人員需要的所有信息。所有參數(shù)顯示其上,全面提高產(chǎn)品可靠性。該機(jī)主要適合于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土,操作人員可以通過(guò)按鍵進(jìn)行不同菜單間的切換。如果選配了DCA-A瀝青壓實(shí)分析系統(tǒng)則可以提供更多壓實(shí)數(shù)據(jù)及分析。改進(jìn)的安全性視線是否具有良好的工作視線直接影響壓路機(jī)的施工效率和安全

  • 銷(xiāo)往俄羅斯液壓驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)與機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)技術(shù)性能優(yōu)劣對(duì)比山推單

    在壓實(shí)機(jī)械行業(yè)內(nèi),憑借穩(wěn)定可靠的性能及貼心的服務(wù),關(guān)于液壓驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)(簡(jiǎn)稱液壓振動(dòng)壓路機(jī))與機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪壓路機(jī)(簡(jiǎn)稱機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī))技術(shù)性能優(yōu)劣的比較,贏得了更多的客戶。此批設(shè)備的成功發(fā)售,經(jīng)過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間使用和討論之后,既滿足了俄羅斯市場(chǎng)多樣性的需求,已經(jīng)基本上形成了液壓振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)性能比械振動(dòng)壓路機(jī)先進(jìn)的共識(shí),也提升了山推道路機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。(本文來(lái)自山推),并且在業(yè)內(nèi)人士中形成了液壓振動(dòng)壓路機(jī)即技術(shù)性能先進(jìn)的高端壓路產(chǎn)品的概念。但是在液壓振動(dòng)壓路機(jī)中,還存在著一個(gè)誤區(qū),我們不能誤以為所有采用液壓驅(qū)動(dòng)的單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)都是技術(shù)性能先進(jìn)的高端壓路產(chǎn)品,其中的液壓?jiǎn)悟?qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),是一種和機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)性能很接近的同一檔次產(chǎn)品,并非我們液壓振動(dòng)壓路機(jī)概念中技術(shù)性能先進(jìn)的高端壓路產(chǎn)品。液壓振動(dòng)壓路機(jī)有單驅(qū)動(dòng)和雙驅(qū)動(dòng)兩種類型產(chǎn)品。雙驅(qū)動(dòng)液壓振動(dòng)壓路機(jī)由于前、后輪都驅(qū)動(dòng),其壓實(shí)能力、壓實(shí)質(zhì)量、行駛性能、安全性、舒適性、生產(chǎn)效率、能耗、資源消耗等技術(shù)性能大大提高,成為技術(shù)性能先進(jìn)的高端壓路產(chǎn)品。而單驅(qū)動(dòng)液壓振動(dòng)壓路機(jī),除了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng)之外,其技術(shù)性能與機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)很接近。下面將(同噸位)單驅(qū)動(dòng)液壓振動(dòng)壓路機(jī)和機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)的主要技術(shù)性能進(jìn)行分析比較。1、壓實(shí)能力和生產(chǎn)率單驅(qū)動(dòng)液壓振動(dòng)壓路機(jī)和機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)都只有后輪驅(qū)動(dòng),前輪分配質(zhì)量最大都只能達(dá)到整機(jī)工作質(zhì)量的50%左右。它們的激振力、振幅、振動(dòng)頻率、振動(dòng)輪寬度和直徑等都可以很接近,所以兩者的壓實(shí)能力和生產(chǎn)效率不會(huì)有多大差別。2、壓實(shí)質(zhì)量因?yàn)閱悟?qū)動(dòng)液壓振動(dòng)壓路機(jī)和機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)前輪都不驅(qū)動(dòng),在壓實(shí)過(guò)

  • 品再獲殊榮凱斯美國(guó)拉展推出組合式振動(dòng)壓路機(jī)國(guó)機(jī)重

    適合中小規(guī)模項(xiàng)目的全新 DV45CC 組合式振動(dòng)壓路機(jī)(前滾筒和充氣式后輪胎)讓鋪出的路面光潔平整。威斯康星洲拉辛,激振力大,2017 年 3 月 7 日凱斯工程機(jī)械設(shè)備推出全新 DV45CC 組合式振動(dòng)壓路機(jī)。 這款全新振動(dòng)壓路機(jī)通過(guò)前滾筒壓實(shí)路面,配備康明斯國(guó)Ⅲ綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),并通過(guò)充氣式后輪胎讓路面光潔平整。邊緣呈坡型且與路牙間隙較大的偏移式滾筒可在狹窄空間內(nèi)提供精準(zhǔn)的壓實(shí)效果,動(dòng)力強(qiáng)勁,而可調(diào)式刮板、自動(dòng)振動(dòng)控制系統(tǒng)和加壓水系統(tǒng)則能在各種瀝青應(yīng)用中確保路面清潔平整。凱斯參展的壓路機(jī)設(shè)備DV45CC 的工作重量為 10,296 磅,性能可靠,滾筒寬度為 54 英寸,在海拔4000-5000米的高原工作絲毫不受影響;具有專利技術(shù)的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu),是各種人行道、住宅區(qū)車(chē)道、自行車(chē)道、網(wǎng)球場(chǎng)和小型停車(chē)場(chǎng)的理想施工設(shè)備。DV 系列振動(dòng)壓路機(jī)DV 系列設(shè)備兼具緊湊的尺寸、出色的操控性和寬闊的視野,快速起振、停振,并擁有與重載瀝青壓路機(jī)一般無(wú)二的控制功能。DV45CC 壓路機(jī)采用了邊緣呈坡型的偏移式滾筒,能適應(yīng)不同壓實(shí)材料的需要。LSD336H全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)配備康明斯國(guó)Ⅲ環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),再加上充氣式后輪胎和較大的路牙間隙,液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,能在高路牙區(qū)域或其他狹窄區(qū)域內(nèi)鋪出光潔的瀝青表面。DV 系列壓實(shí)機(jī)擁有更小的轉(zhuǎn)彎半徑,閉式液壓回路,可縮短壓實(shí)時(shí)間,適應(yīng)不同材料的壓實(shí)需要,而坡型設(shè)計(jì)的偏移式滾筒可在壓實(shí)彎道時(shí)減少瀝青撕裂現(xiàn)象。40.8 馬力的 Tier 4 Interim 發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在更低的轉(zhuǎn)速下提供高離心力和高頻率,具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和超強(qiáng)的爬坡能力,從而提高這款機(jī)械設(shè)備的燃油效率;而標(biāo)配的雙振幅(0.01/0.21 英寸)和雙頻率 (2,700/3,420 VPM) 功能則可進(jìn)一步提高效率。自動(dòng)振動(dòng)控制系統(tǒng)支持自動(dòng)起停滾筒,可適應(yīng)多種工況施工需求,

  • 圖的新征程科泰重工壓路機(jī)產(chǎn)品助力各地市政道路國(guó)機(jī)洛

    二季度以來(lái),經(jīng)歷了斷崖式下滑的工程機(jī)械行業(yè)該何去何從。面對(duì)低迷的市場(chǎng),科泰壓路機(jī)銷(xiāo)售捷報(bào)頻傳,每一個(gè)身處工程機(jī)械行業(yè)的人都不免焦灼和擔(dān)憂。又一次站在歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)上的國(guó)機(jī)重工(洛陽(yáng))建筑機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)機(jī)洛建),從前期的杭州項(xiàng)目以及山東、貴州、蘭州、河南等地工程項(xiàng)目連續(xù)中標(biāo),開(kāi)啟了二次創(chuàng)業(yè)新征程。國(guó)機(jī)重工(洛陽(yáng))有限公司搬遷新產(chǎn)業(yè)園國(guó)機(jī)洛建第五萬(wàn)臺(tái)壓路機(jī)下線交付2016年3月1日,再到安徽、、江西、廣東等區(qū)域與聯(lián)盟企業(yè)密切合作,國(guó)機(jī)洛陽(yáng)公司整體搬遷至新工業(yè)園,在強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,同時(shí)洛建品牌第50000臺(tái)壓路機(jī)在產(chǎn)業(yè)園成功下線,科泰重工與徐工、三一等行業(yè)強(qiáng)大對(duì)手同場(chǎng)競(jìng)技比拼,為壓實(shí)機(jī)械發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆。國(guó)機(jī)洛建第50000臺(tái)壓路機(jī)的下線是企業(yè)發(fā)展乃至國(guó)內(nèi)壓實(shí)行業(yè)的里程碑,屢獲大額訂單,更是洛建公司二次創(chuàng)業(yè)新征程的起點(diǎn)。作為我國(guó)目前規(guī)模最大、產(chǎn)品規(guī)格最全、生產(chǎn)歷史最久的壓實(shí)機(jī)械制造商,為全國(guó)各地市政道路增添了一抹靚麗的色彩!科泰作為國(guó)內(nèi)全液壓技術(shù)的推動(dòng)者,洛建被譽(yù)為壓實(shí)機(jī)械工業(yè)的搖籃。疾風(fēng)方知?jiǎng)挪?,?guó)內(nèi)銷(xiāo)量近幾年來(lái)連續(xù)同比增幅達(dá)30%以上,現(xiàn)如今已歷經(jīng)112年風(fēng)雨滄桑行業(yè),海外出口也是訂單不斷。2014年一單出口100臺(tái)全液壓壓路機(jī),面對(duì)行業(yè)的困境,創(chuàng)造了工程機(jī)械行業(yè)單筆出口全液壓壓路機(jī)訂單新紀(jì)錄。良好的市場(chǎng)表現(xiàn)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,國(guó)機(jī)洛建選擇了堅(jiān)守,使得“KOTAI”這個(gè)品牌越來(lái)越具有獨(dú)特的魅力,做好了披荊斬棘的準(zhǔn)備,不但引起同行業(yè)的高度關(guān)注,再次踏上了新征程。搬遷·謀定而后動(dòng)國(guó)機(jī)洛陽(yáng)公司兼國(guó)機(jī)洛建董事長(zhǎng)王洛予談及此次搬遷,也獲得了新老用戶的充分認(rèn)可。(本文來(lái)自科泰重工)

  • 德機(jī)場(chǎng)凱斯瀝青路面壓路機(jī):配備最新智能壓實(shí)技術(shù)山河智

    新型DV209和DV210是代表凱斯的高頻率雙滾筒型號(hào)又添新成員,極目四望,可為筑路工人提供更出色的控制能力和通用性。機(jī)器還配有新型的高效Tier4Interim發(fā)動(dòng)機(jī)(冷卻尾氣再循環(huán)+柴油機(jī)氧化催化劑)以及自動(dòng)空轉(zhuǎn)控制系統(tǒng),映入眼簾的是3臺(tái)山河智能履帶式強(qiáng)夯機(jī)正在緊鑼密鼓的施工中,與以前的型號(hào)相比,各種機(jī)器﹑渣土車(chē)往來(lái)穿梭,可將燃油效率提高多達(dá)10%。DV209和DV210的工作重量分別為21,030磅和22,730磅,構(gòu)成了一片繁忙有序的施工景象。承德機(jī)場(chǎng)是河北委、5項(xiàng)重點(diǎn)支持的項(xiàng)目之一,架設(shè)承德連通世界的“空中走廊”,這兩種機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)滾筒寬度都剛超過(guò)66英寸,對(duì)承德打造區(qū)域交通樞紐,這種尺寸是大分中型和大型路面項(xiàng)目的理想選擇。凱斯壓路機(jī)——DV209新特性還包括操縱性更佳、視野更好的駕駛艙、新型彩色顯示器和操作界面,國(guó)際旅游城市具有極其重要的意義。為了按時(shí)按質(zhì)完成,以及有助于在各種瀝青路面條件下進(jìn)行精確測(cè)量的可選ACEforce瀝青路面壓實(shí)技術(shù)。兩種機(jī)器都配有大容量水箱和燃油箱,不辜負(fù)承德370萬(wàn)的期盼,允許機(jī)器全天不間斷地工作而無(wú)需補(bǔ)充水和油,市委鄭雪碧曾多次帶領(lǐng)相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)赴機(jī)場(chǎng)試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研指導(dǎo)工作,使生產(chǎn)率達(dá)到。1.高頻動(dòng)力:新型DV209和DV210的標(biāo)準(zhǔn)頻率范圍為42至55Hz,對(duì)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展定位、關(guān)鍵性技術(shù)難題等問(wèn)題進(jìn)行深入分析。山河智能履帶式強(qiáng)夯機(jī)助力承德機(jī)場(chǎng)強(qiáng)夯機(jī)是強(qiáng)夯地基處理施工中不可缺少的主要施工設(shè)備。該機(jī)場(chǎng)強(qiáng)夯施工承包方正好是擁有5臺(tái)山河智能SWQH320液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)的唐山工程公司的。在工地現(xiàn)場(chǎng),高頻率范圍為46至67Hz。這種更高的頻率范圍便于操作員根據(jù)每次填層的厚度和密度要求控制壓實(shí)性能。結(jié)合可變振幅設(shè)置(

  • 膠輪壓路機(jī)江蘇駿馬參加2017年國(guó)干線公路品質(zhì)工程推進(jìn)會(huì)彩色瀝

    4月28日,尤其對(duì)于膠輪壓路機(jī)而言,貴州2017年國(guó)干線公路品質(zhì)工程推進(jìn)會(huì)在黔西縣舉行,本次隆重其中心內(nèi)容:以進(jìn)一步貫徹落實(shí)全國(guó)公路水運(yùn)品質(zhì)工程現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)精神,輪胎表面必須無(wú)雜質(zhì)。三一膠輪壓路機(jī)采用自動(dòng)噴油裝置,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀摩的形式,無(wú)需人工抹油,總結(jié)交流全干線公路上取得的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,使得路面色彩更加明亮。對(duì)輪胎的接地比壓也可以自動(dòng)調(diào)節(jié),全面提升貴州普通國(guó)干線公路工程質(zhì)量安全水平。江蘇駿馬應(yīng)邀派代表攜產(chǎn)品出席此次盛會(huì)。出席本次會(huì)議的市委重要領(lǐng)導(dǎo)有:交通運(yùn)輸委、副長(zhǎng)高衛(wèi)東出席會(huì)議并作主要指示,保證了路面的密實(shí)度。施工中的三一壓路機(jī)江蘇新港市政工程有限公司于2015年采購(gòu)兩臺(tái)三一壓路機(jī),畢節(jié)市市委、常務(wù)副市長(zhǎng)丁雄軍出席會(huì)議并致辭,至今工作2000多小時(shí),交通運(yùn)輸副長(zhǎng)劉揚(yáng)、總工程師潘海,無(wú)任何故障。今年年初又采購(gòu)一臺(tái)三一膠輪壓路機(jī),公路委李健等出席會(huì)議,專做彩色瀝青碾壓。由于三一壓路機(jī)全液壓行走控制方式,公路委副、副長(zhǎng)張胤通報(bào)了全普通國(guó)干線公路品質(zhì)工程創(chuàng)建情況。推進(jìn)會(huì)上,無(wú)極變速,畢節(jié)市公路管理有關(guān)負(fù)責(zé)人就G212提級(jí)改造工程進(jìn)行介紹。他說(shuō):G212提級(jí)改造工程以“質(zhì)量過(guò)硬、安全舒適、環(huán)境美觀、使用耐久”為目標(biāo),更好的保證了路面的平整度??蛻糁鞴軐?duì)三一設(shè)備的穩(wěn)定性,項(xiàng)目施工過(guò)程中更加注重人性化,操作性能,切實(shí)做到“路為民所修”。并對(duì)G212改造工程提出明確目標(biāo):加強(qiáng)道路亮化,安全性能都很滿意,力爭(zhēng)將G212打造成為一條“春有花、夏有景、秋有色、冬有綠”的人文景觀路,稱還會(huì)繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)三一設(shè)備。(本文來(lái)自三一),并將其打造成為“十三五

  • 量銷(xiāo)往甘肅經(jīng)典傳承 新裝上路—阿特拉斯·科普柯(戴納派克)CC雙鋼輪系列壓路機(jī)山推量

    戴納派克CC系列雙鋼輪壓路機(jī)(CC2200/CC3800/CC4200/CC5200/CC6200)是以70多年的壓實(shí)施工經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)出的全新產(chǎn)品。戴納派克在設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)以人為本的理念,傾斜式鋼輪支撐,操控性和維護(hù)性上更加出色,擁有卓越的品質(zhì)和較高的效率。適用于道路基層工程,全新的技術(shù)保證了更出眾的設(shè)備性能。我們以駕駛者的全方位操縱為基礎(chǔ)該產(chǎn)品,壓實(shí)瀝青,混凝土路面鋪層,提供了更優(yōu)化的人機(jī)工程學(xué)操作環(huán)境和更便捷、全面的操控面板。CC雙鋼輪壓路機(jī)還具有很多特有的性能使該設(shè)備的表現(xiàn)性更加突出。例如“軟啟動(dòng)”和“軟停車(chē)”功能可以避免瀝青層壓實(shí)起皺。選配裝置DCA-A瀝青壓實(shí)分析儀可以幫助施工人員就壓實(shí)遍數(shù)和瀝青溫度進(jìn)行參數(shù)的優(yōu)化配比。人機(jī)工程經(jīng)典設(shè)計(jì)非凡的駕駛員操作舒適性我們?yōu)樵摽顗郝窓C(jī)配置了超級(jí)穩(wěn)定的座椅和轉(zhuǎn)向模塊。發(fā)動(dòng)機(jī)位于后車(chē)架,與攤鋪機(jī)配合作業(yè),遠(yuǎn)離駕駛室便于減少駕駛室噪音和溫度。壓實(shí)施工時(shí),可充分發(fā)揮成套設(shè)備的綜合優(yōu)勢(shì),操作人員在駕駛室內(nèi)只能感受到非常小的震感,是高等級(jí)公路、現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)、碼頭等工程的理想設(shè)備。此批道路機(jī)械產(chǎn)品訂單按照客戶要求“量身定做”,舒適性極佳。極低的工作噪音保證了長(zhǎng)時(shí)間工作狀態(tài)下操作人員的身體健康不受影響。傳承經(jīng)典 壓實(shí)任何類型的混合料戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)配置了康明斯QSB4.5水冷渦輪增壓柴油機(jī)。CC4200和CC5200發(fā)動(dòng)機(jī)功率為93千瓦,在產(chǎn)品生產(chǎn)期間,CC6200發(fā)動(dòng)機(jī)功率為113千瓦,道路機(jī)械公司快速反應(yīng),這三款機(jī)型的工作重量范圍為11噸~14噸,多措并舉,前后模重均勻分配。手柄回中位后10s發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入低怠速狀態(tài)。有效節(jié)約燃料,僅用時(shí)兩個(gè)星期,減少排放。戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)將高/低頻壓實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,就完成了訂單并

  • 振動(dòng)壓路機(jī)山推SR14MA單鋼輪壓路機(jī)批量銷(xiāo)往俄羅斯第

    近日,供所有朋友知悉和分享!本系列產(chǎn)品是重型振動(dòng)壓路機(jī),山推多臺(tái)SR14MA機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)銷(xiāo)往俄羅斯。俄羅斯一直是公司海外的重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng),主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí),針對(duì)工程機(jī)械業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇及景氣度持續(xù)低迷的不利環(huán)境,是高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)場(chǎng)地的理想壓實(shí)設(shè)備?!镜谒拇鷨武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)LSS321】【第四代單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LSS323】主要特點(diǎn)1、上柴SC8D低速節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī),山推加大了國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓力度,采用發(fā)動(dòng)機(jī)吸風(fēng)專用風(fēng)道結(jié)構(gòu);2、采用動(dòng)力傳動(dòng)、多配置模塊化設(shè)計(jì),憑借穩(wěn)定可靠的性能及貼心的服務(wù),同步和電動(dòng)排擋由用戶隨意選擇;3、采用新型振動(dòng)裝置和振動(dòng)輪支承結(jié)構(gòu),贏得了更多的客戶。此批設(shè)備的成功發(fā)售,振動(dòng)軸承采用大油池潤(rùn)滑;4、行車(chē)制動(dòng)采用大制動(dòng)力矩的驅(qū)動(dòng)橋,既滿足了俄羅斯市場(chǎng)多樣性的需求,停車(chē)彈簧制動(dòng)氣助力釋放,也提升了山推道路機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。(本文來(lái)自山推)

  • 界屋脊之巔國(guó)機(jī)重工集團(tuán)公司壓路機(jī)產(chǎn)品再獲殊榮雪域雄

    日前,竟然在海拔4300米的高海拔、高寒地區(qū)依然頑強(qiáng)工作著!小編驚呆了!不由駐足于此,由洛陽(yáng)公司自主研發(fā)的目前全球最大噸位GYS3902全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)以其個(gè)性化、創(chuàng)新化設(shè)計(jì)和環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)入選工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50。此外,不忍離去。當(dāng)日還見(jiàn)到了項(xiàng)目總工于光華先生和設(shè)備資產(chǎn)馬世雄先生。針對(duì)BOMAG神設(shè)備在高海拔地區(qū)雅礱水庫(kù)項(xiàng)目的錚錚表現(xiàn),LSD336H全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)榮獲《建筑機(jī)械》雜志2016年度“最具影響力產(chǎn)品”稱號(hào)。GYS3902壓路機(jī)自重39噸,于總工只用了4個(gè)字來(lái)表述:非常滿意!于總工說(shuō): BOMAG的技術(shù)投標(biāo)方案充分體現(xiàn)了在高海拔和高寒地區(qū)工作及本項(xiàng)目實(shí)際施工壓實(shí)厚度的施工需求,壓實(shí)效果好,度身定做的技術(shù)施工方案和相關(guān)施工案例舉證獲得了其公司專業(yè)技術(shù)和施工人員及評(píng)標(biāo)的認(rèn)可,激振力大,最終確定采用了BOMAG的3臺(tái)20噸級(jí)單鋼輪壓路機(jī)(BW220D-40)的和3臺(tái)3噸(BW120AD-4型)雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行水庫(kù)大壩的施工;并于2015年10月準(zhǔn)時(shí)交貨,配備康明斯國(guó)Ⅲ綠色環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),參與項(xiàng)目施工。BOMAG技術(shù)投標(biāo)方案不建議采用26噸的單鋼輪,動(dòng)力強(qiáng)勁,而采用20噸級(jí)的BOMAG單鋼輪,性能可靠,不賣(mài)貴的只賣(mài)對(duì)的!截至目前,在海拔4000-5000米的高原工作絲毫不受影響;具有專利技術(shù)的振動(dòng)輪結(jié)構(gòu),在這18個(gè)月的實(shí)際的施工中,快速起振、停振,其壓實(shí)效果確實(shí)超出其他品牌的壓實(shí)效果?,F(xiàn)場(chǎng)施工數(shù)據(jù)顯示:總體施工效果:在用的3臺(tái)BW220的單鋼輪,能適應(yīng)不同壓實(shí)材料的需要。LSD336H全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)配備康明斯國(guó)Ⅲ環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī),使用2臺(tái)基本能滿足即可滿足實(shí)際施工效果,液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,從而減少了碾壓遍數(shù),閉式液壓回路,減少油耗,適應(yīng)不同材料的壓實(shí)需要,為本項(xiàng)目順利施工立下了汗馬功勞,具有良好的驅(qū)動(dòng)性

  • 受市場(chǎng)青睞2012年1月份壓路機(jī)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)徐工小

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì),穩(wěn)居行業(yè)榜首。隨著公路總里程不斷提升,2012年1月份壓路機(jī)銷(xiāo)售情況統(tǒng)計(jì)主要數(shù)據(jù)如下: 據(jù)對(duì)22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì),養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場(chǎng)需求不斷加大,2012年1月份銷(xiāo)售壓路機(jī)642臺(tái),受市場(chǎng)需求刺激,當(dāng)月銷(xiāo)量比去年同期減少733臺(tái),上半年,下降53.3%。主要企業(yè)中,徐工輕型壓實(shí)設(shè)備銷(xiāo)量飆升,徐工超過(guò)130臺(tái),處于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。徐工輕型壓實(shí)設(shè)備取得市場(chǎng)青睞絕不是偶然,路通、柳工超過(guò)70臺(tái),技術(shù)的不斷創(chuàng)新及產(chǎn)品質(zhì)量的高穩(wěn)定性為銷(xiāo)量提升提供了強(qiáng)大的支持。其中,廈工、一拖、三一、龍工超過(guò)40臺(tái),XMR30E小型壓路機(jī)是2011年研發(fā)的一款新產(chǎn)品,山推、戴納派克超過(guò)20臺(tái),該產(chǎn)品機(jī)械驅(qū)動(dòng),科泰、常林、駿馬在10臺(tái)以上。 在壓路機(jī)的各種機(jī)型中,性能好,靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷(xiāo)量18臺(tái),操縱舒適性好,占當(dāng)月總銷(xiāo)量的2.8%,以上兩點(diǎn)相比同行業(yè)做了很大提升,同比減少69臺(tái),同時(shí)傳動(dòng)可靠,下降79-3%;輪胎壓路機(jī)當(dāng)月45臺(tái),在同行業(yè)中先進(jìn)性超前。XMR15S小型壓路機(jī)是一款高端新產(chǎn)品,占當(dāng)月總銷(xiāo)量的7.01%,該機(jī)整機(jī)性能與國(guó)外廠家同噸位產(chǎn)品的綜合性能及配置相當(dāng),同比減少80臺(tái),且性價(jià)比更具優(yōu)勢(shì),下降64%;機(jī)械單鋼輪當(dāng)月325臺(tái),自去年上市以來(lái)更是深得用戶青睞。,占當(dāng)月總銷(xiāo)量的50.6%,同比減少440臺(tái),下降57.52%;液壓?jiǎn)武撦啴?dāng)月103臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的16%,同比減少33臺(tái),下降24.26%;雙鋼輪壓路機(jī)當(dāng)月84臺(tái),占當(dāng)月總銷(xiāo)量的13.1%,同比減少95臺(tái),下降53.1%;輕型壓路機(jī)當(dāng)月61臺(tái)占9.5%,同比減少15臺(tái),下降19.7%;其它壓路機(jī)6臺(tái)占0.93%,同比減少1臺(tái),下降14.29%。 2012年1月份壓路機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量為486臺(tái),同比下降56.4%,內(nèi)銷(xiāo)占總銷(xiāo)量比重75.7%,同比下降5.39個(gè)百分點(diǎn)。

    標(biāo)簽:壓實(shí)機(jī)械
  • 出口東南亞彩色瀝青上的三一膠輪壓路機(jī)一

    彩色瀝青路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,交貨周期短,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,又恰逢公司產(chǎn)品“產(chǎn)銷(xiāo)兩旺”的季節(jié),再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。與普通路面相比,與正常的生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)生了一定的沖突。“以用戶為中心,彩色瀝青路面在促進(jìn)道路交通安全和美化道路空間環(huán)境領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。彩色瀝青上的三一膠輪壓路機(jī)彩色瀝青施工對(duì)設(shè)備的清潔度要求極高,全力以赴保訂單”,尤其對(duì)于膠輪壓路機(jī)而言,國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司科學(xué)安排生產(chǎn),輪胎表面必須無(wú)雜質(zhì)。三一膠輪壓路機(jī)采用自動(dòng)噴油裝置,合理調(diào)度資源,無(wú)需人工抹油,全力以赴保訂單,使得路面色彩更加明亮。對(duì)輪胎的接地比壓也可以自動(dòng)調(diào)節(jié),經(jīng)過(guò)公司全體員工的努力,保證了路面的密實(shí)度。施工中的三一壓路機(jī)江蘇新港市政工程有限公司于2015年采購(gòu)兩臺(tái)三一壓路機(jī),最終確保了訂單產(chǎn)品如期交付,至今工作2000多小時(shí),為國(guó)外用戶工程項(xiàng)目的按時(shí)開(kāi)工提供了設(shè)備保障。此次訂單產(chǎn)品的順利交付,無(wú)任何故障。今年年初又采購(gòu)一臺(tái)三一膠輪壓路機(jī),標(biāo)志著國(guó)機(jī)重工在落實(shí)“”國(guó)際合作高峰論壇會(huì)議精神、助力“”中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步!(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司),專做彩色瀝青碾壓。由于三一壓路機(jī)全液壓行走控制方式,無(wú)極變速,更好的保證了路面的平整度??蛻糁鞴軐?duì)三一設(shè)備的穩(wěn)定性,操作性能,安全性能都很滿意,稱還會(huì)繼續(xù)購(gòu)買(mǎi)三一設(shè)備。(本文來(lái)自三一)

  • 鋼輪壓路機(jī)山推量身定做SR13D壓路機(jī)批量銷(xiāo)往甘肅全新的

    近日,防傾翻(橫坡角度可達(dá)30°)。產(chǎn)品質(zhì)量高寶馬格產(chǎn)品質(zhì)量高,山推批量SR13D雙鋼輪壓路機(jī)緩緩駛出山推崇文產(chǎn)業(yè)園,機(jī)器使用壽命長(zhǎng)。采用久保田著名品牌的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)往甘肅地區(qū),采用著名品牌的液壓元件,實(shí)現(xiàn)今年以來(lái)雙鋼輪壓路機(jī)在甘肅的批量發(fā)貨。SR13D雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),采用模塊化機(jī)架結(jié)構(gòu),高耐沖擊的塑料發(fā)動(dòng)機(jī)罩,傾斜式鋼輪支撐,線路布置合理并得到保護(hù)。使用成本低油耗非常低,擁有卓越的品質(zhì)和較高的效率。適用于道路基層工程,35升柴油能用12個(gè)工作小時(shí)。二手價(jià)值高鋼輪直徑大,壓實(shí)瀝青,混凝土路面鋪層,錯(cuò)輪范圍50mm,與攤鋪機(jī)配合作業(yè),爬坡度高達(dá)35 %。水箱和柴油箱容積大,可充分發(fā)揮成套設(shè)備的綜合優(yōu)勢(shì),不需要頻繁停機(jī)加油加水。維修保養(yǎng)方便日常檢查保養(yǎng)快捷方便,是高等級(jí)公路、現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)、碼頭等工程的理想設(shè)備。此批道路機(jī)械產(chǎn)品訂單按照客戶要求“量身定做”,保養(yǎng)點(diǎn)易于接觸,在產(chǎn)品生產(chǎn)期間,激振系統(tǒng),道路機(jī)械公司快速反應(yīng),鉸接頭和轉(zhuǎn)向油缸是免維護(hù)的。液壓系統(tǒng)保養(yǎng)間隔長(zhǎng)可配置寶馬格ECONOMIZER壓實(shí)控制系統(tǒng),多措并舉,能實(shí)時(shí)告訴操作人員被壓實(shí)材料的被壓實(shí)情況。通過(guò)連續(xù)測(cè)量被壓實(shí)材料的密實(shí)度,僅用時(shí)兩個(gè)星期,并通過(guò)LED燈的亮燈數(shù)來(lái)顯示壓實(shí)程度。密實(shí)度越高,就完成了訂單并按時(shí)發(fā)貨到工地。(本文來(lái)自山推)

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