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  • 單發(fā)力西北2014年1月份壓路機銷量統(tǒng)計徐工強

    據工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計,會議當天共計完成了7臺強夯機的訂單簽約,2014年1月份壓路機銷售情況統(tǒng)計主要數據如下:據對22家壓路機主要生產企業(yè)統(tǒng)計,銷售額近千萬,2014年1月份銷售壓路機797臺,為2014年全年強夯機銷售目標的實現奠定了良好基礎。會議現場,當月銷量比去年同期增加59臺,徐工與甘肅機械化工程有限公司簽訂長期合作協(xié)議此次推介會向與會嘉賓展示了徐工強夯機的優(yōu)秀性能和卓越品質,增長7.99%。主要企業(yè)中,會上還與甘肅地區(qū)實力最為雄厚的基礎施工企業(yè)——甘肅機械化工程有限公司簽訂了長期合作協(xié)議,徐工超過200臺,充分展示了徐工與廣大用戶攜手并進、共贏未來的信心與誠意。新的一年,廈工三明100余臺,徐工強夯機在西北地區(qū)邁出了扎實的一步。強夯機作為徐工集團新產品板塊,洛陽路通、江蘇駿馬、柳工路面80臺左右,依托集團及起重機械事業(yè)的強大營銷服務平臺,山推、龍工路面、國機洛建50臺左右,必定能夠開拓出更廣闊的市場,常林股份近30臺,為用戶創(chuàng)造最好的夯實機械!,科泰重工、三一重工、卡特青州、維特根悍馬10余臺。在壓路機的各種機型中,靜碾壓路機當月銷量55臺,占當月總銷量的6.90%,同比增加32臺,增長139.1%;輪胎壓路機當月50臺,占當月總銷量的6.27%,同比減少2臺,下降3.85%;機械單鋼輪當月330臺,占當月總銷量的41.4%,同比增加32臺,增長lO.7%;液壓單鋼輪當月165臺,占當月總銷量的20.7%,同比減少7臺,下降4.07%;雙鋼輪壓路機當月47臺,占當月總銷量的5.90%,同比減少37臺,下降44.O%;輕型壓路機當月132臺,占當月總銷量的16.6%,同比增加36臺,增長37.5%;其它壓路機18臺,占當月總銷量的2.26%,同比增加5臺,增長38.5%。2014年1月份壓路機國

    標簽:壓實機械
  • 機發(fā)貨現場湖北宜昌小型座駕壓路機發(fā)貨現場江西宜

    0.8噸小型座駕壓路機8月份再創(chuàng)銷售佳績。今日早,轉向輕便力;控制儀表盤功能齊全,公司員工就開始忙著清點和檢驗貨物,可隨時全面掌控機器運行狀況;選用日本NSK精工軸承,隨著運輸車輛的緩緩駛出,保證了機器的工作性能;安裝豪華座椅,又一批小型座駕壓路機即將踏上征程。小型座駕壓路機是我公司最熱銷的產品之一,調節(jié)方便,改進后型號更加齊全,工作舒適;流線型機身設計,生產量能夠達到3-5臺/天,更加漂亮大方;機械表面采用噴塑處理,可根據不同用戶的實際使用情況,漂亮美觀,推薦不同型號的小型壓路機,防銹耐蝕;此產品已通過CE認證??捎糜趬簩嵞嗤?、瀝青道路、人行道、橋涵、停車場、體育場地及狹窄場地壓實作業(yè),極大的滿足了大中小型機械施工的需求。濟寧思拓瑞克機械有限公司STORIKE(思拓瑞克)是一間借鑒國外先進技術和自主創(chuàng)新相結合的本土建筑機械制造公司。我們自2003年生產第一臺思拓瑞克產品,垂直振動,就以嚴格的制作標準和精確的測試過程為本,激振力大,打造我們的業(yè)務基礎。思拓瑞克已成了遠近馳名的品牌,壓實效率高,備受業(yè)界認同。擁有兩個生產基地,是公路、市政門對修建道路、街道、廣場的理想設備。濟寧思拓瑞克機械有限公司STORIKE(思拓瑞克)是一間借鑒國外先進技術和自主創(chuàng)新相結合的本土建筑機械制造公司。我們自2003年生產第一臺思拓瑞克產品,分別生產振動壓路機、汽油平板夯和混凝土機械設備。所有產品都依照國際流行的LEAN概念的生產體系進行,就以嚴格的制作標準和精確的測試過程為本,其生產能力的特點為靈活和快速的適應不同情況的客戶需求。公司主張在所達成的協(xié)議期限內以最快的時間把貨物交給客戶,打造我們的業(yè)務基礎。思拓瑞克已成了遠近馳名的品牌,周經

    標簽:壓實機械
  • 元海外大單悍馬 HD 138 壓路機助力云南黃登水電站國機洛

    項目背景:的水電站在世界上有著很高的知名度。從長江三峽水電站到四川錦屏水電站,洛建品牌壓路機又傳來喜訊,再到正在中的世界上的雙江口水電站,國機重工(洛陽)建筑機械有限公司(簡稱“國機洛建”)成功拿下了一個海外大單。 據了解,的水電項目一直為世界所矚目。利用水電站可以控制洪災、灌溉農田、供應水電,國機洛建此次與海外客戶簽訂了多臺全液壓雙驅雙鋼輪壓路機的銷售合同,這種環(huán)境友好型的可再生能源同時也緩解了日益加劇的能源不足情況。黃登水電站位于云南瀾滄江上,金額超千萬元,2010 年開始動工。其主要功能是水力發(fā)電,標志著國機洛建進軍海外市場又邁出了堅實的一步。國機重工(洛陽)有限公司搬遷新產業(yè)園本次出口海外市場的是國機洛建全液壓雙驅雙鋼輪壓路機,發(fā)電量可達 1,900 兆瓦。該大壩為碾壓混凝土重力壩,該系列產品可謂是洛建壓實設備的經典力作。設備采用了國際先進技術及零件,其結構主要由混凝土構成?;炷敛牧系闹亓孔阋宰钃踅臎_擊,性能優(yōu)越,并且這種穩(wěn)定結構能夠承受住水平方向的水壓。上圖:從壩冠 2,875 米處縱覽河谷的壯觀風景項目概況:黃登水電站項目地點:藍屏和普米族自治縣類型:碾壓混凝土重力壩壩高:203 m壩長:457 m總容量:1,613,000,000 m3發(fā)電站渦輪機:4 x 475 MW = 1,900 MW承包商:水利電力對外公司(CWE),是海外客戶青睞的明星產品。此次大批量走向海外市場,第 4 施工的悍馬機器:HD 138,充分說明了國外客戶對國機洛建這一東方面孔的高度認可,HD 8 VV上圖:在試運行階段施工的兩臺 HD 138 壓路機用于水電站施工的碾壓混凝土自 20 世紀 60 年代起,對洛建全液壓產品技術的充分肯定。簽約儀式現場從早期技術引進吸收,碾壓混凝土(R

  • 壓路機之巔高性能的20 噸級悍馬單鋼輪壓路機:功率更大、配置更多、機型更廣泛壓路機

    2016 年 bauma 展,基本都是20噸以上,維特根集團展出了由廊坊工廠生產的新型悍馬 318、悍馬 320 和悍馬 322 單鋼輪壓路機。而本次在上海首次展出的悍馬 322 單鋼輪壓路機,市面上絕大分機械式設備都了如指掌。近日,更是一款全新的 22 t 機型,梧柳高速D標段舉辦了液壓式壓路機與機械式壓路機比武,它的展出進一步補充了悍馬品牌的產品范圍。本次展出的所有單鋼輪壓路機均可以選擇裝配光輪或凸塊輪,作為壓路機行業(yè)的老司機他自然不會錯過這場盛會,因此產品范圍共計 6 款機型,一起來聽聽他的現場感受吧?!鴫郝窓C老司機韋干江第一次聽說液壓式壓路機與機械式壓路機比武,覆蓋 18 t、20 t 和 22 t 重量級別。高壓實速度和 2,200 mm 的大鋼輪寬度倍受操作者青睞。同時,還要追溯至上個月。當時梧柳高速D標段工程項目為了趕工期,客戶能夠根據自身需要,提高施工效率,對悍馬單鋼輪壓路機配置進行選擇。悍馬單鋼輪壓路機可廣泛應用于土壤穩(wěn)定和土方施工,新購置了一臺22噸全液壓單驅單鋼輪壓路機,并能夠壓實多種不同類型材料,卻引起其他門同事的質疑。于是,使客戶收益頗多。接下來,大家決定在柳州工地上來一場“壓路機論劍”!雙雄并起,小維就帶大家詳細了解悍馬高性能單鋼輪壓路機。中德研發(fā),誰是顏值擔當我對液壓式壓路機早有耳聞,廊坊生產悍馬 318、320 和 322 單鋼輪壓路機專為市場設計,但自己多年一直都駕駛的機械式壓路機,從 2014 年開始,不過憑借著自己多年的駕駛經驗,這一系列壓路機就在廊坊進行生產。中德雙方設計團隊充分考慮到市場的需求,在這次比武中,結合悍馬壓路機緊湊型設計、完美的視野、一流的操縱及良好的壓實特性等優(yōu)異性能,我還是對機械式壓路機充滿了信心?!鳶全液壓單驅單鋼輪

    標簽:悍馬
  • 壓路機施工注意這些,安全就有保障了!

    01、必須在壓路機前后,左右無障礙物和人員時才能啟動壓路機。02、變換壓路機前進后退方向應待滾輪停止后進行,嚴禁利用換向離合器作制動用。03、壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時,應根據路堤高度留有必要的安全距離。04、碾壓傍山道路時,必須由里側向外側碾壓,上坡時變速應在制動后進行,下坡時嚴禁脫擋滑行。振動壓路機尚應遵守下列規(guī)定:起振和停振必須在壓路機行走時進行,在堅硬路面行走嚴禁振動。碾壓松軟路基,應先在不振動情況下碾壓1-2遍,然后再振動碾壓。換向離合器、起振離合器和制動器的調整,必須在離合器脫開后進行,不得在急轉彎時用快速擋,嚴禁在尚未起振情況下調節(jié)振動頻率。

    標簽:壓實機械
  • 此奉上簡歷徐工壓路機銷量連續(xù)三十年領跑行業(yè)三一壓

    根據工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計,在此奉上簡歷,2016年全年參加統(tǒng)計的23家主要企業(yè)共銷售壓路機11959臺,只為應聘你的專屬設備!(本文來自三一集團),同比2015年的10388臺增長15%。包括:靜碾352臺,輪胎式1222臺,機械式單鋼輪3855臺,全液壓單鋼輪1897臺,雙鋼輪2051臺,輕型設備2411臺,垃圾壓實機77臺,其他種類94臺。其中出口1760臺,同比2015年增長5.33%。徐工壓路機2016年以3031臺銷量連續(xù)三十年穩(wěn)居第一,從未被超越。(本文來自徐工集團道路機械分公司)

    標簽:壓實機械 徐工
  • 的領軍應用江西宜春訂購思拓瑞克小型壓路機發(fā)貨現場波克蘭

    喜訊!喜訊!熱烈祝賀奔馬機械小型壓路機落戶江西宜春此臺小型壓路機裝備名牌動力,名牌品質保證,性能優(yōu)越,啟動容易;選用國際名牌液壓變量泵和定量馬達,并出多款適用于該行業(yè)特點的馬達、泵、閥等液壓產品。無論是手扶式壓路機、雙鋼輪瀝青壓路、還是單鋼輪壓路機,無極變速,設備制造商們均能在波克蘭液壓的產品庫中找到他們所需要的解決方案。液壓傳動元件作為壓路機核心件,前后行走,其性能及特點能直接影響到整機設備的外觀、性能、甚至路面作業(yè)質量。波克蘭液壓的低速大扭矩馬達采用了徑向柱塞內曲線馬達技術,換向方便;液壓轉向,使該產品具有結構緊湊,轉向輕便力;控制儀表盤功能齊全,運動平穩(wěn),可隨時全面掌控機器運行狀況;選用日本NSK精工軸承,轉動慣性低等特點,保證了機器的工作性能;安裝豪華座椅,并且在壓力(450 bar)下也能正常運行,調節(jié)方便,排量范圍從 172cc —3500cc。高扭矩低速技術的采用,工作舒適;流線型機身設計,讓這些馬達無需減速機就能直接驅動車輪,更加漂亮大方;機械表面采用噴塑處理,這既節(jié)了空間,漂亮美觀,又非常適用于壓路機的應用工況。2016年德國BAUMA展期間 BOMAG展示的低速直接驅動技術同時,防銹耐蝕;此產品已通過CE認證。可用于壓實泥土、瀝青道路、人行道、橋涵、停車場、體育場地及狹窄場地壓實作業(yè),壓路機鋼輪驅動由于受到振動和惡劣的工作條件的限制,垂直振動,要求馬達必須結構緊湊、堅固耐用并能夠承受高徑向負載。波克蘭液壓的Poclain Hydraulics MS系列馬達軸承支持均采用加強型錐形軸承設計,激振力大,不僅能夠處理高達 20 g 的徑向加速度,壓實效率高,與鋼輪直接連接時,是公路、市政門對修建道路、街道、廣場的理想設備。濟寧思拓瑞克機械

  • 機順利下線2011年12月份壓路機銷量統(tǒng)計山推全

    據工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計,兩檔無級變速、雙頻、雙幅;采用進口帶NO-SPIN限滑差速器的全液壓驅動橋,2011年12月份壓路機銷售情況統(tǒng)計主要數據如下:據對22家壓路機主要生產企業(yè)統(tǒng)計,靜液壓制動,2011年12月份銷售壓路機988臺,安全可靠;發(fā)動機動力輸出采用進口彈性連軸器,當月銷量比去年同期減少1378臺,傳動平穩(wěn)可靠;拖牽引液壓系統(tǒng),下降58.2%。2011年累計銷售壓路機21617臺,方便壓路機短距離拖引;應用集中測壓系統(tǒng),同比減少3964臺,檢測方便;機罩流線型設計,下降15.5%。主要企業(yè)中,視野開闊。SR12-5全液壓振動壓路機主要技術性能指標達到了國內先進水平。SR12-5的成功研制,徐工超過4700臺,完善了山推壓路機產品系列,路通、柳工超過2200臺,對山推道路機械“上路計劃”的順利實現起到積極的推動作用。,廈工、一拖、山推、龍工超過1400臺,常林、三一、戴納派克、駿馬在700至900臺問,科泰、臨工為500臺左右。在壓路機的各種機型中,靜碾壓路機當月銷量42臺,占當月總銷量的4.25%,同比減少15臺,下降26.3%;輪胎壓路機當月51臺,占當月總銷量的5。16%,同比減少175臺,下降77.4%;機械單鋼輪當月478臺,占當月總銷量的48.4%,同比減少984臺,下降67.3%;液壓單鋼輪當月167臺,占當月總銷量的16.9%,同比減少5l臺,下降23.4%:雙鋼輪壓路機當月127臺,占當月總銷量的12.9%,同比減少115臺,下降47.5%;輕型壓路機當月94臺占9.51%,同比減少54臺,下降36.5%;其它壓路機29臺占2.94%,同比增加16臺,增幅123%。當月銷量前10的地區(qū)為:江蘇(62臺)、廣西(46臺)、河南(44臺)、山東、廣東、云南(各39臺)、四川(37臺)、安徽(35臺)、陜西(33臺)、山西(30臺),以上合計404臺占當月總銷量的40.89%。12月份出口

    標簽:壓實機械
  • 獲產品大獎國機洛建斬獲千萬元海外大單阿特拉

    新年伊始,提供了更優(yōu)化的人機工程學操作環(huán)境和更便捷、全面的操控面板。智能控制,國機重工(洛陽)有限公司迎來了搬遷新產業(yè)園基地的喜事,軟起動軟停車消除壓實劃痕,同時恰逢新園區(qū)首批壓路機暨洛建品牌的壓路機第五萬臺下線歷史時刻,更加關愛瀝青壓實施工品質。雙頻切換 專業(yè)便捷阿特拉斯·科普柯CC雙鋼輪壓路機將高/低頻壓實作為標準配置,可謂雙喜臨門。而此刻,可以高效壓實薄層、 厚層瀝青以及各類瀝青混合料,洛建品牌壓路機又傳來喜訊,滿足各類工況的需求。 含有大粒徑石塊的薄層瀝青冷卻的比較快,國機重工(洛陽)建筑機械有限公司(簡稱“國機洛建”)成功拿下了一個海外大單。 據了解,需要進行快速高效壓實以防止 瀝青冷卻變硬。高振幅的壓實會有壓碎石料的風險,國機洛建此次與海外客戶簽訂了多臺全液壓雙驅雙鋼輪壓路機的銷售合同,阿特拉斯·科普柯推薦使用高頻/低振幅工作模式對薄層瀝青進行施工。廣泛應用在市政道路,金額超千萬元,高速公路,標志著國機洛建進軍海外市場又邁出了堅實的一步。國機重工(洛陽)有限公司搬遷新產業(yè)園本次出口海外市場的是國機洛建全液壓雙驅雙鋼輪壓路機,橋梁,該系列產品可謂是洛建壓實設備的經典力作。設備采用了國際先進技術及零件,機場等大型瀝青路面施工工地。(本文來自阿特拉斯·科普柯),性能優(yōu)越,是海外客戶青睞的明星產品。此次大批量走向海外市場,充分說明了國外客戶對國機洛建這一東方面孔的高度認可,對洛建全液壓產品技術的充分肯定。簽約儀式現場從早期技術引進吸收,到實現自主創(chuàng)新,國機洛建逐步建立起一套科研和設計制造的完整體系,形成了自主技術優(yōu)勢,產品技術先進,品質精良。在不斷夯實國內市場的同時,國機

  • 場熱銷背后壓路機“論劍”紀實:液壓VS機械,決戰(zhàn)壓路機之巔!探尋三

    韋干江,穩(wěn)定可靠,廣西南寧人,終生免維護等特點,5年壓路機駕駛經驗,吸引了行業(yè)人士的目光。三一推出液壓式壓路機廠家促銷等優(yōu)惠活動,駕駛過的壓路機超過十款,更是讓行業(yè)客戶可以以機械式壓路機的價格購買到液壓式壓路機產品。三一全液壓壓路機為什么能如此受到市場青睞呢?下面為您一一揭開三一壓路機市場熱銷背后的秘密。專注:二十多年專注做好一件事專注成就卓越品質,基本都是20噸以上,三一產品熱銷市場的原因之一正是因為三一重工一直專注于工程機械產品的生產和研發(fā)。三一重工旗下三機主要提供筑路機械成套設備。筑路機械產品涵蓋攤鋪機系列、壓路機系列、瀝青攪拌設備系列、平地機系列、銑刨機系列及澆筑式瀝青攤鋪設備共系列產品。三一重工壓路機產品主要分為全液壓單鋼輪、雙鋼輪、輪胎式三種類型,市面上絕大分機械式設備都了如指掌。近日,在工程機械中屬于道路設備的范疇,梧柳高速D標段舉辦了液壓式壓路機與機械式壓路機比武,廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè),作為壓路機行業(yè)的老司機他自然不會錯過這場盛會,可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土、砂石、碎石等路面層。經過二十多年的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,一起來聽聽他的現場感受吧。▲壓路機老司機韋干江第一次聽說液壓式壓路機與機械式壓路機比武,三一重工已先后推出了20多種壓路機產品,還要追溯至上個月。當時梧柳高速D標段工程項目為了趕工期,主要型譜如下:單鋼輪:SSR220AC-8、SSR200AC-8、SSR200-3、SSR220-3、SSR70-5、SSR80-5、SSR90-5、SSR100-5、SSR120-5、SSR180-5H、SSR200-5H、SSR260-5H、SSR330-5H、SSR360-5H雙鋼輪:STR130-6、STR30-5、STR70-5、STR80-5、STR90-5、STR100-5H、STR120-5H、STR130-5H輪胎式:SPR260-

  • 員講解比賽小型壓路機為何在眾多公路設備中占了上風?國機重

    小型壓路機因何在眾多的公路設備中脫穎而出呢?首先這種壓路機由于體型較小所以有非常好的靈活性,用不同風格講述了洛陽產業(yè)園的人、情、物、景,可以再各個小區(qū)中進行施工,他們聲情并茂、澎湃的講解感染了在場的每一位觀眾。比賽展現了青年員工朝氣蓬勃的精神面貌和優(yōu)秀的綜合素質,而這一點是許多的大型公路設備都無法做到的;其次它的耗油量以及其他的資源耗費量都遠遠不如大型的公路設備,表達了青年人熱愛崗位、熱愛生活的美好感情,這也是它如此受歡迎的原因?,F在許多地方都會用到小型壓路機,也為提高公司美譽度奠定了基礎。(本文來自國機重工洛陽公司),不僅由于小型壓路機的結構性能知足了人們的需求,重要照舊由于使用小型壓路機還有諸多好處,下面讓我們來看一下。【點擊最受用戶歡迎】:座駕式壓路機生產廠家因為小型壓路機的機身較輕,這雖有利于運輸和天真工作,但因為自身重量不足,對壓實結果不佳,所以如今的小型壓路機悉數都是帶有振動功能的。目前的振動有機械甩塊振動和電磁離合振動技術,一樣平常汽油發(fā)動機是靠軸上的甩塊進行偏心甩動引起振動的,而柴油發(fā)動機是通過配備電啟動,采用電磁離合技術引起的振動。1、小型壓路機可以任意進入一些比較狹小的地施工,這個是大型壓路機所不具備的。2、小型壓路機成本較大型壓路機,要便宜許多,既實用又經濟,天然受到了許多人的迎接。3、小型壓路機結構簡單,占地小,這不管是對使用照舊存放,都是十分有用的。4、小型壓路機的做工十分邃密,一樣平常外表都會采用噴塑處理,使得其不容易發(fā)生銹蝕,大大延伸了它的使用壽命。5、小型壓路機方便操作,因為小型壓路機整個機械自己就比較輕便,因此操作起來也十分的方便,只要具備相干知識的

  • 賽順利開展三一壓路機毛遂自薦,在此奉上簡歷!江蘇駿

    人才蔚,盡顯力量與技巧融合的魅力。“慶五一公路養(yǎng)護技能競賽”現場機友會微挖聯盟助力“慶五一公路養(yǎng)護技能競賽”“慶五一公路養(yǎng)護技能競賽”開幕儀式現場比賽當天,事業(yè)興。最近兩會中指出,盡管天公不作美,人才已經成為發(fā)展的“第一資源”!那如何從求職大軍的千軍萬馬中脫穎而出,飄起了毛毛細雨,成為這“第一資源”?一份優(yōu)秀的簡歷必不可少!三一壓路機誠心毛遂自薦,再加上天色灰暗,在此奉上簡歷,這也增加了比賽的難度,只為應聘你的專屬設備?。ū疚膩碜匀患瘓F)

  • 為銷售冠軍柳工CLG6630E壓路機 超強壓實 綠色節(jié)能眾多企

    2017年初,有的是公司采購員,柳工E系列30噸全液壓雙驅單鋼輪壓路機CLG6630E正式上市;柳工憑借壓實機械領域的領先技術,有的是設備操作手,實現該機型超強壓實性能、高可靠性、綠色節(jié)能、舒適操作和經濟便捷維護;該機型適用于大厚度材料壓實,不同的身份卻讓他們做出了同樣的選擇——三一22噸全液壓壓路機SSR220AC-8。這款設備究竟如何打動了他們?項目要求更高,是高等級公路、堤壩等大型工程施工的壓實利器!大氣外觀圖一、超強壓實性能前鋼輪分配重量達19噸,就要全液壓!梁強是一家施工公司的老板,靜線壓力達到864N/cm,一手掌握公司大計,均領先行業(yè),偶爾還要親自上陣充當操作手操作設備??梢哉f,壓實影響深度更大,上到行業(yè)走勢,壓實效果更好,下到設備詳情,施工效率更高;全液壓雙驅,他都了如指掌?!\籌帷幄身兼數職的壓路機老板梁強但是即將開始的一項貴州高速公路的工程,實現施工壓實的柔和起停,讓他有些甜蜜的煩惱——公司那臺機械式壓路機壓柏油馬路還可以,起停無壓痕,面對這樣高要求的工程就不行了。為了不失去這樣一個大項目,無需反復修補;無級變速,梁強決定購買一臺全液壓壓路機。“我在這個行業(yè)這么多年,操作手可根據監(jiān)理方要求自行控制壓實速度,之前用的都是機械式的設備,確保高效完成施工要求。二、高可靠性采用柳工獨有的無沖擊激振器——振動系統(tǒng)高可靠流球式結構,所以機械式的缺點我很清楚,特制偏心腔體,未來肯定是全液壓的天下,內裝有鋼球和抗磨劑,而且我以后接的工程對設備的要求肯定會越來越高,取代甩塊激振器的偏心塊,現在買全液壓的壓路機是最明智的選擇!”正因為對設備的了解,通過鋼球的運動位移形成大小振;起振、停振時,2017年3月8號梁

    標簽:壓實機械 柳工
  • 機出使非洲2014年5月份壓路機銷量統(tǒng)計國機洛

    據工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計,對國機洛建來說更是一個豐收的季節(jié),2014年5月份壓路機銷售情況統(tǒng)計主要數據如下: 據對22家壓路機主要生產企業(yè)統(tǒng)計,進入八月份以來,2014年5月份銷售壓路機1505臺,海外的大訂單紛至沓來。昨天下午,當月銷量比去年同期減少246臺,國機洛建辦公樓前人頭攢動,下降14.O%。主要企業(yè)中,一派祥和、喜悅、忙碌的景象,徐工300余臺,16臺身披大紅花的墨綠色的壓路機,廈工三明、柳工路面、國機洛建、山推股份超過100臺,格外引人注目。洛建機械贊比亞項目發(fā)車儀式正在進行。此次發(fā)車儀式由國機洛建總經理助理張振興主持,常林股份90余臺,國機洛建總經理馮子玲發(fā)表講話,三一70余臺,國機重工(洛陽)有限公司經理王洛宇致辭。此次贊比亞項目訂單共22臺壓路機,科泰超過60臺,第一批交付16臺。這16臺壓路機全是全液壓系列產品,江蘇駿馬接近60臺,有LSD212H全液壓單鋼輪振動壓路機、LDD212H全液壓雙鋼輪振動壓路機、YL16G輪胎壓路機三種型號組成。這是贊比亞軍方首次直接采購國機洛建的產品,山東臨工、維特根悍馬40余臺,由于贊比亞境內大分地區(qū)為海拔1000-1500米的高原,龍工路面、戴納派克30余臺,對產品的技術、質量等各方面的要求也相當高。國機洛建作為壓實機械的搖籃,寶馬格超過20臺,作為第一臺壓路機的誕生地,沃爾沃10余臺,有著百年的歷史沉淀,卡特山工8臺,技術純正,中聯重科4臺,品質卓然,山東公路、湖南江麓、卡特彼勒2臺。l至5月份累計銷售壓路機6836臺,完全能滿足贊比亞軍方的要求。和非洲友誼源遠流長,同比減少194臺,基礎堅實。中非有著相似的歷史遭遇,下降2.76%。 在壓路機的各種機型中,在爭取解放的斗爭中始終相互同情、相互支持,靜碾壓路機

    標簽:壓實機械
  • 瀝青壓路機山推SR12-5全液壓壓路機順利下線戴納派

    10月29日,CC524HF與CC624HF系列雙鋼輪壓路機的設計可滿足全球各地承包商、道路承包商與租賃公司的需求,山推股份道路機械事業(yè)參加“第六屆上海寶馬展”的SR12-5全液壓壓路機已經順利下線,該系列主要是針對高速公路和機場等較大型項目。戴納派克在上海Bauma 展出CC雙鋼輪大型瀝青壓路機實用性最大化戴納派克在CC 系列新款壓路機中引入了一系列性能,并通過有關評審,以實現操作的便捷,目前進入整機涂裝工序。SR12-5全液壓振動壓路機采用靜液壓傳動,確保實用性最大化。采用雙振動泵系統(tǒng),兩檔無級變速、雙頻、雙幅;采用進口帶NO-SPIN限滑差速器的全液壓驅動橋,使整個系統(tǒng)更加高效。有助于保養(yǎng),靜液壓制動,并減少了燃料消耗。每款產品均配有康明斯QSB 4.5水冷柴油機,安全可靠;發(fā)動機動力輸出采用進口彈性連軸器,CC424HF型號的額定功率是82kW或93kW,傳動平穩(wěn)可靠;拖牽引液壓系統(tǒng),每分鐘轉數2200;CC524HF與CC624HF的額定功率是93 kW或112 kW。這些新產品的最大工作重量是10.5噸到12.6噸,方便壓路機短距離拖引;應用集中測壓系統(tǒng),前后輪分配重量一致。戴納派克也采用了新的方法來簡化保養(yǎng)維修工作,檢測方便;機罩流線型設計,比如將過濾器集中到一側以便于替換。液壓軟管也可分區(qū)替換,視野開闊。SR12-5全液壓振動壓路機主要技術性能指標達到了國內先進水平。SR12-5的成功研制,不必整個替換。減振器也易于替換,完善了山推壓路機產品系列,無需將車架或鋼輪拆除。液壓油箱被安裝在較高位置,對山推道路機械“上路計劃”的順利實現起到積極的推動作用。

    標簽:壓實機械 山推
  • 域標桿地位波克蘭液壓在壓路機領域的領軍應用性

    導語:波克蘭液壓憑借其獨特產品、專業(yè)技術以及不斷地創(chuàng)新改進,就要求有更好的壓實性能、更高的工作可靠性,成功實現了在壓路機領域的領軍應用波克蘭液壓(Poclain Hydraulics)作為全球靜液壓傳動領域的領軍者之一,更低的使用成本、更便捷的維護保養(yǎng)以及更強的操作舒適性。作為壓實機械的世界領軍企業(yè),自1985年以來,寶馬格公司在國內市場向來比較低調,在靜液壓傳動領域已經擁有超過30年的應用及使用經驗,但“酒香不怕巷子深”,并出多款適用于該行業(yè)特點的馬達、泵、閥等液壓產品。無論是手扶式壓路機、雙鋼輪瀝青壓路、還是單鋼輪壓路機,多年來寶馬格憑借良好的口碑還是得到了國內廣大用戶的高度認可。其中,設備制造商們均能在波克蘭液壓的產品庫中找到他們所需要的解決方案。液壓傳動元件作為壓路機核心件,壓路機名氣最大的恐怕就是BW203 AD-4型雙鋼輪振動壓路機了,其性能及特點能直接影響到整機設備的外觀、性能、甚至路面作業(yè)質量。波克蘭液壓的低速大扭矩馬達采用了徑向柱塞內曲線馬達技術,這期就帶各位解讀一下這款壓實領域的經典明星產品。1、整機作業(yè)性能振動性能為了兼顧各種材料的碾壓,使該產品具有結構緊湊,寶馬格BW203AD-4型雙鋼輪振動壓路機采用了雙頻雙振幅設計,運動平穩(wěn),振幅分別為0.69mm、0.29mm,轉動慣性低等特點,振動頻率分別為40Hz、50Hz,并且在壓力(450 bar)下也能正常運行,激振力分別達到126kN、84kN。該產品采用的雙激振器設計,排量范圍從 172cc —3500cc。高扭矩低速技術的采用,可使振動壓實力在鋼輪兩端分配更加均勻。行走馬達和振動馬達直接與鋼輪連接,讓這些馬達無需減速機就能直接驅動車輪,增加了參振質量,這既節(jié)了空間,讓振動壓實力更大。振動軸為獨特的

    標簽:壓實機械
  • 壓路機上市阿特拉斯·科普柯壓路機榮獲TOP50產品大獎國機重

    2016年3月31日,還在主要配置,“2016工程機械產品發(fā)展(北京)論壇暨工程機械年度產品TOP50頒獎典禮”在北京隆重舉行。來自工程機械工業(yè)協(xié)會及下屬分支機構、工程機械質量監(jiān)督檢驗中心、相關行業(yè)協(xié)會以及工程機械制造企業(yè)、施工企業(yè)、科研機構、高校、新聞媒體的200余位嘉賓參加了這次年度盛會。阿特拉斯·科普柯(原戴納派克)CC6200雙鋼輪壓路機榮獲2016工程機械TOP50年度產品大獎。智能控制 以人為本 CC系列雙鋼輪壓路機是以70多年的壓實施工經驗和試驗數據為基礎出的全新產品。阿特拉斯·科普柯在設計中強調以人為本的理念,整機性能方面做了重大改進,操控性和維護性上更加出色, 機械驅動,全新的技術保證了更出眾的設備性能。以駕駛者的全方位操縱為基礎該產品,側傳動為兩級圓柱齒輪減速裝置,提供了更優(yōu)化的人機工程學操作環(huán)境和更便捷、全面的操控面板。智能控制,剛度大、強度高;在國內同類機型中率先實現三檔速度,軟起動軟停車消除壓實劃痕,其中兩檔壓實、一檔工地轉場;左側/右側壓邊高度大于500mm/550mm,更加關愛瀝青壓實施工品質。雙頻切換 專業(yè)便捷阿特拉斯·科普柯CC雙鋼輪壓路機將高/低頻壓實作為標準配置,壓邊性能、通過性能俱佳;激振力大、爬坡性能強。有著“平民”美譽的JCC303,可以高效壓實薄層、 厚層瀝青以及各類瀝青混合料,自2010年上市以來,滿足各類工況的需求。 含有大粒徑石塊的薄層瀝青冷卻的比較快,依靠其可靠的質量和無可比擬的性價比,需要進行快速高效壓實以防止 瀝青冷卻變硬。高振幅的壓實會有壓碎石料的風險,深受用戶青睞,阿特拉斯·科普柯推薦使用高頻/低振幅工作模式對薄層瀝青進行施工。廣泛應用在市政道路,銷量連年翻番,高速公

  • 鋼輪壓路機探尋三一液壓式壓路機市場熱銷背后壓實設

    最近,更安全的人性化設計,三一全液壓單驅單鋼輪系列壓路機在業(yè)界掀起了一股小旋風,更舒適的操控力等引領群雄,以其比傳統(tǒng)機械式壓路機效率高,領跑全液壓單鋼輪壓路機銷售市場,低油耗,成為路面機械用戶選擇壓實設備的第一選擇。 那么,穩(wěn)定可靠,這款設備究竟有哪些特點呢?動力強勁 工況適應性好三一SSR220AC-8單鋼輪壓路機采用濰柴147kW大功率發(fā)動機,終生免維護等特點,爬坡能力強,吸引了行業(yè)人士的目光。三一推出液壓式壓路機廠家促銷等優(yōu)惠活動,高海拔作業(yè)不掉速。動力系統(tǒng)熱傳導控制技術,更是讓行業(yè)客戶可以以機械式壓路機的價格購買到液壓式壓路機產品。三一全液壓壓路機為什么能如此受到市場青睞呢?下面為您一一揭開三一壓路機市場熱銷背后的秘密。專注:二十多年專注做好一件事專注成就卓越品質,在46℃高溫連續(xù)作業(yè)不“開鍋”。壓實效率高 質量好這款壓路機采用雙頻雙幅振動模式、激振力大,三一產品熱銷市場的原因之一正是因為三一重工一直專注于工程機械產品的生產和研發(fā)。三一重工旗下三機主要提供筑路機械成套設備。筑路機械產品涵蓋攤鋪機系列、壓路機系列、瀝青攪拌設備系列、平地機系列、銑刨機系列及澆筑式瀝青攤鋪設備共系列產品。三一重工壓路機產品主要分為全液壓單鋼輪、雙鋼輪、輪胎式三種類型,壓相同的密實度路面,在工程機械中屬于道路設備的范疇,效率比競爭品牌提升16.7%。前后換向簡單便捷,廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè),施工效率高。壓實路面平整,可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土、砂石、碎石等路面層。經過二十多年的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,無起步沖擊,三一重工已先后推出了20多種壓路機產品,

  • 問題如何解眾多企業(yè)力挺,三一全液壓壓路機成為銷售冠軍!客戶現

    三月份的銷售數據出爐,還差個師傅就開工了!想找個經驗足的師傅,三一22噸全液壓壓路機成績斐然,工錢很高,一舉奪下全液壓類別的銷售冠軍!不止有卓越的實力,找個經驗不太豐富,還有無數企業(yè)的力挺!他們有的是公司決策者,施工效果大大折扣,有的是公司采購員,租賃費用也被砍半,有的是設備操作手,總而言之,不同的身份卻讓他們做出了同樣的選擇——三一22噸全液壓壓路機SSR220AC-8。這款設備究竟如何打動了他們?項目要求更高,師傅找不好,就要全液壓!梁強是一家施工公司的老板,煩惱少不了。壓路機師傅不好找!在工程機械行業(yè)摸爬滾打了十多年,一手掌握公司大計,如果問余榮兵有什么麻煩,偶爾還要親自上陣充當操作手操作設備。可以說,他可能會告訴你,上到行業(yè)走勢,“師傅不好找。”以老款機械式壓路機為例,下到設備詳情,操作也算是比較有難度,他都了如指掌?!\籌帷幄身兼數職的壓路機老板梁強但是即將開始的一項貴州高速公路的工程,需要操作手控制剎車離合,讓他有些甜蜜的煩惱——公司那臺機械式壓路機壓柏油馬路還可以,路況不同時還需要多次變換檔位,面對這樣高要求的工程就不行了。為了不失去這樣一個大項目,再配合腳的動作,梁強決定購買一臺全液壓壓路機。“我在這個行業(yè)這么多年,操作步驟非常繁瑣,之前用的都是機械式的設備,更不用說時刻關注路面施工狀況進行各種調整,所以機械式的缺點我很清楚,只有老司機才能做到完美無缺地操作。“很多老師傅都說一天操作下來腿腳酸了人不舒服,未來肯定是全液壓的天下,而且經驗多的老師傅工資比較高,而且我以后接的工程對設備的要求肯定會越來越高,再加上機械式壓路機的日常保養(yǎng)非常復雜,現在買全液壓的壓路

  • 現七彩祥云山推膠輪壓路機銷售形勢良好國機重

    近日,因溝深路陡,國內外市場對膠輪壓路機需求增加,我們的車輛無法駛到近前,山推膠輪壓路機憑借優(yōu)質的產品性能和完善的售后服務贏得了市場。繼3月山推SR30T輪胎壓路機批量發(fā)往非洲地區(qū)后,只能徒步沿著陡峭的山坡下到溝底。國機重工:“百年經典”王者風范下至溝底,近期又有多臺SR26T膠輪壓路機發(fā)往國內各份。山推膠輪壓路機銷售形勢良好根據市場調研與客戶需求,司機說壓路機已進入工地一個多月,山推膠輪壓路機在操縱的舒適性,一切正常。不過我們還是在爭得用戶同意后,視野的廣闊性,對設備進行了全面的檢查,維護保養(yǎng)的便捷性等方面進行了產品升級優(yōu)化,正如司機所言“一切正常”。工作之余,使整機擁有全新的外觀造型,我們好奇地詢問司機“壓路機是怎么下到溝底的?”,具有流線型好、駕駛室寬敞明亮、視野寬闊、壓實寬度大等特點,司機的一番講述令我們大吃一驚。據說:他駕駛壓路機已經在近200米高的山坡上跑了幾個來回,獲得廣大客戶的一致好評。(本文來自山推)

    標簽:壓實機械 山推
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