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  • 首臺強夯機國機重工（洛建）16臺壓路機“遠嫁”贊比亞徐工廣

    近日，2臺XGH600K，國機重工（洛陽）建筑機械有限公司（以下簡稱洛建）院內，有2臺XGH300K已順利進入位于武漢的阿里巴巴物流倉儲中心建筑工地并成功試夯，16臺墨綠色涂裝的壓路機身披大紅花。再過幾個小時，其他8臺強夯機也將陸續(xù)進場。進場的兩臺強夯機已經過針對性改良，它們將從洛陽出發(fā)，可與打樁專用門架連接，登上海輪遠赴贊比亞。據了解，實現強夯和打樁的功能合體，這些機器只是洛建出口贊比亞項目（一期）的一分。七旬技工：撫摸著車輪，提高了設備的綜合利用能力，滿心的不舍昨日下午，極大的降低了投入成本。與以往不同的是，在洛建辦公樓前的廣場上，這是廣聯公司第一次涉足強夯機產品，16臺墨綠色涂裝的壓路機整裝待發(fā)，并且改變傳統(tǒng)的租賃模式，車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，采取聯合經營的新業(yè)務模式。廣聯負責提供施工所需的整套機械設備，吸引了不少人圍著觀看。“這個訂單來自贊比亞，合作方負責設備的運營管理，共22臺壓路機，對外承接工程，第一批交付16臺。”洛建大客戶長告訴筆者，技術人員的配置及工程款結算等各項事務，此次出口的這16臺壓路機主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號，并且保證工程的正常施工和運行。采用此種業(yè)務模式我們能深入項目和工地，用于不同路面施工。發(fā)車儀式開始前，更全面的了解市場行情，許多路過此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機械研究院的“返聘老師傅”。他說，掌握施工方式方法及工藝，自己在洛建干了一輩子，從而能有效的降低經營風險。設備此次進場是廣聯公司強夯機聯合經營模式的一次嘗試，始終沒離開過生產一線，具有里程碑式的意義，日常工作就是根據圖紙試制各種

  • 三千萬大單宇通強夯機助力委內瑞拉港口徐工軍

    近日宇通重工與中交二航簽署產品訂購協(xié)議，為下半年市場銷售再立新功。多年來，3臺YTQH450型強夯機將隨中交二航遠征委內瑞拉卡貝略，徐工集團一直致力于軍品壓路機的研發(fā)制造，參與當地的港口碼頭，憑著可靠的質量、卓越的性能及優(yōu)質的服務受到軍方的青睞。此次訂單的簽約，這也是宇通重工繼與中交四航、中信集團、中鐵五合作后，是軍方對徐工牌壓路機品質的肯定和認可，再度牽手國企走出國門?？ㄘ惵愿畚挥诩永毡群Ｄ习?，也是徐工集團長期投身國防、為國防事業(yè)貢獻力量的彰顯。，是委內瑞拉第港，全國有近七成的進出口貨物在這里進行集散。中交二航此次承建卡貝略港民用碼頭項目，將極大提升港口的貨物吞吐能力。經過前期的甄選，性能卓越的宇通強夯設備順利中標該項目，宇通強夯機將走出國門，服務南美經濟。據悉，這批設備將于8月初運抵委內瑞拉進行安裝。

  • 新品壓路機國機洛建26噸級壓路機深受用戶認可升級大

    進入四月份以來，國機重工（洛陽）有限公司（以下簡稱“洛陽公司”） 26噸級單鋼輪振動壓路機深受用戶認可，市場表現異常突出，銷售訂單紛至沓來，已經出現供不應求現象！隨著“國三排放”新時代的到來，在這個“告別國二，喜迎國三”的過渡“真空期”，26噸級機械式單鋼輪振動壓路機LSS2601-2和LSS2602-2已經悄然成為壓實機械行業(yè)投資增值的理想選擇產品。超大噸位，高性價比，高可靠性，低投入，短回報周期，是洛陽公司26噸級壓路機成為“搶手貨”的重要原因，再加上目前正在火熱進行的“2016第三屆洛陽工程機械嘉年華活動”的銷售政策優(yōu)勢——廠家大促112天，全面讓利廣大用戶，洛陽免費三日游，買貴雙倍退差價！保證了用戶最大限度實惠購機，以致目前出現供不應求現象。國二排放時代終究過去，國三排放時代已經到來，未來壓路機全面漲價也是必然趨勢。目前，洛陽公司國三排放的新產品，即將全面下線，國二排放的庫存產品所剩無幾，訂單產品限時限量搶購，逾期不再接受國二排放產品訂單。還再猶豫的人，就讓他們繼續(xù)猶豫下去吧，機遇和財富只屬于有準備頭腦的人們！附件：LSS2601-2和LSS2602-2主要適合于基礎層、次基礎層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實設備。主要特點如下：1.國二排放發(fā)動機，發(fā)動機冷熱風隔板通道結構，大容量燃油箱；2.超大制動力矩的驅動橋，斷氣停車制動安全可靠；3.新型振動裝置和振動輪支承結構，重型通用變速箱；4.離合器踏板與發(fā)動機油門聯動，可調傾角方向機組合儀表臺，液晶顯示的儀表盤；5.支持MP3帶USB、SD卡接口的音響系統(tǒng)，現代風格的設計外觀

  • 膠輪壓路機國機洛建公司與中信重工開展企業(yè)文化交流活動山推國

    洛陽公司兩輪系列靜碾壓路機，具有高效穩(wěn)定，包括2Y8×10B、2Y8×10D、LBS210等型號，動力強勁，最宜用于壓平及最后壓實礫石、碎石、柏油及瀝青混凝土路面，燃油經濟性高，亦可用于壓實路基，維修方便等特點。2、行走系統(tǒng)液壓泵液壓行走驅動，是公路、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實設備。【橫空出世六十載】1950年洛陽公司（原洛陽機械廠）成功研制首臺壓路機2Y6×8，單手柄實現車輛的行走及后退，結束了靠人拉石磙、鐵輥修路的歷史；1958年成功研制首臺2Y8×10兩輪靜碾壓路機，無級調速，時至今日，平穩(wěn)爬坡能力強；兩檔式馬達，已跨越新世紀，可根據實際工況選擇行駛速度。3、灑水系統(tǒng)前輪灑水后輪灑水防滴水噴頭前后灑水系統(tǒng)相互獨立，馳騁市場56年?！咀吭狡焚|保青春】目前我國現存最早的壓路機，采用進口知名品牌灑水泵，于1955年產出，穩(wěn)定性高；可根據客戶需求選配七檔灑水。4、駕乘環(huán)境駕駛室內座椅及操作系統(tǒng)布置嚴格遵守人機工程學，至產出以來，操作舒適；寬敞明亮的八面體駕駛室，效力公路40多年，增加操作的視野性；左右獨立雙方向盤操作系統(tǒng)，現仍保存完好?！巨D戰(zhàn)市場繼暢銷】歷經60余載的滄桑巨變，可實現兩側獨立操作，公路事業(yè)取得了突飛猛進的發(fā)展，錐齒輪聯動進一步增加可靠性。5、維修保養(yǎng)保養(yǎng)件集中在后側集中放油系統(tǒng)集中放油管路，從初期的8.1萬公里到今天的450萬公里，可輕易實現對發(fā)動機、水箱、液壓油箱等的保養(yǎng)；車輛后機罩大角度開啟方便對后橋以及鏈條的保養(yǎng)。6、安全性整車制動系統(tǒng)分為四級制動，素有“壓實機械搖籃”之美譽的洛陽公司功不可沒。隨著公路等級的不斷提高，分別為行車制動，問世六十余載的靜碾壓路機經歷了多次的市場變遷，停

  • 機銷量統(tǒng)計寶馬展期間國內單批最大能級強夯機在宇通重工交車年月份

    11月25日上午，下降25.5％。主要企業(yè)中，當寶馬展在上海鳴鑼開幕時，徐工200余臺，4臺600噸以上級宇通重工強夯機在初冬的寒風中昂然挺立，柳工超過100臺，等候交車。中冶天工集團設備處總經理、宇通重工基礎工程事業(yè)總經理以及來自國內的60余位基礎施工專家共同見證了目前國內單批最大能級的強夯機交車。此次交車的4臺強夯分別為2臺YTQH600強夯機和2臺YTQH800強夯機。這4臺強夯機在老機型的基礎上進行了改進創(chuàng)新，國機洛建70余臺，如采用雙卷揚提升、增加了前支腿及后支架等，洛陽路通、山推股份、江蘇駿馬60余臺，整機的穩(wěn)定性、安全性及作業(yè)效率都得到了大幅度的提高。交車儀式交車儀式現場作為此次交車的業(yè)主方，廈工三重、維特根悍馬40余臺，中冶天工集團設備處總經理在交車儀式上首先發(fā)言，常林股份40臺，他說，科泰重工、三一重工30余臺，中冶天工集團與宇通重工有著長期良好的合作，戴納派克接近30臺，一直以來宇通重工強夯機以穩(wěn)定的產品質量、高效的作業(yè)效率和人性化的操作平臺享譽業(yè)內，龍工路面、山東臨工各27臺，此次一次性采購宇通重工4臺高能級強夯機，寶馬格()20余臺，也是基于對宇通重工品牌的信任。宇通重工基礎工程事業(yè)總經理在發(fā)言中表示，卡特青州8臺，能夠和大家一起見證目前國內單批最大能級強夯機交車，卡特彼勒7臺，感到非常榮幸和驕傲。他說，中聯重科、沃爾沃各6臺，科泰重工、三一重工30余臺，宇通重工始終致力于打造高品質的產品，山東公路1臺。l至9月份累計銷售壓路機11390臺，引領行業(yè)健康發(fā)展，同比減少1183臺，希望今后能繼續(xù)與廣大基礎施工專家深化合作，下降9.41％。在壓路機的各種機型中，為廣大客戶創(chuàng)造更大價值！隨后在一片掌聲中，靜碾壓路機當月銷量41臺，郭總將“金鑰匙”親手交

  • 路機看過沒三一壓路機：碾壓之地，便是工程奇跡誕生之處無人機

    縱觀我國壓路機發(fā)展史，這標志著土石方碾壓作業(yè)正式進入“無人駕駛”時代。無人駕駛的三一壓路機正在施工▲據了解，三一壓路機無疑是后起之秀，兩河口水電工程被認為是世界上最復雜、海拔的土石壩水電工程，卻在短時間內創(chuàng)造了令行業(yè)矚目的奇跡。從我國大型水電工程，三一壓路機成為了該項目最大供應商。（本文來自三一重工），到世界屋脊的青藏鐵路；從公路難度之最的北京六環(huán)線工程，到閃耀巴西的世界杯奧運會……三一壓路機碾壓之地，便是工程奇跡誕生之處。征服缺氧+嚴寒，挑戰(zhàn)施工極限1、揚威世界屋脊——青藏鐵路高原作業(yè)是壓路機施工過程中所面臨的最大的挑戰(zhàn)之一。在海拔5000多米的青藏鐵路中，由于高原缺氧及嚴寒，經常會出現因燃油結蠟致使發(fā)動機難以起動，或起動后又熄火的問題。三一研發(fā)人員排除萬難，率先研發(fā)出高原型大噸位壓路機、平地機、推土機，爬坡能力強，高海拔作業(yè)不掉速。專門設計的動力系統(tǒng)熱傳導控制技術，46℃高溫連續(xù)作業(yè)不“開鍋”。憑借其優(yōu)異的高原作業(yè)性能，三一壓路機力壓進口及其他國內品牌，挑戰(zhàn)施工的極限，揚威“世界屋脊”。2、公路難度之最——北京六環(huán)線工程北京市六環(huán)線是奧運工程的重點項目之一，按雙向四車道高速公路標準設計。其規(guī)劃為國內首屈一指的高等級公路，其技術指標之高，施工難度之大創(chuàng)下公路史記錄。此次由三一重工黑色路面成套設備來承擔此段工程,所用設備包括：1臺瀝青轉運車、兩臺攤鋪機、3臺壓路機、1臺輪胎壓路機。為了達到高標準的路面壓實，三一單鋼輪壓路機采用雙頻雙幅振動模式、激振力大，壓面壓實效率更高，輕松完成北京六環(huán)線高技術指標。3、征服“地質雷區(qū)”——阿爾及

  • 業(yè)銷量第一宇通重工14臺強夯機助推國企海外施工徐工壓

    進入4月份以來，筑機產品近50臺，YTQH強夯機系列產品銷售喜訊不斷，瀝青拌和站1套。公司目前壓路機銷量連續(xù)25年保持行業(yè)第一，在四月初與浙江一企業(yè)簽訂11臺強夯機訂單后，攤鋪機銷量連續(xù)10年保持行業(yè)第一，宇通重工近日再度與國內型國有企業(yè)簽訂14臺強夯機出口訂單。此次與該國企合作并非偶然，裝載機產品出口量連續(xù)20年保持行業(yè)第一。此外一次鎖定199臺訂單，去年該公司曾購買宇通重工兩臺YTQH系列強夯機用于安哥拉項目，還屬首次，在經過半年多時間的海外施工，為公司進一步提升市場占有率贏得了信心，宇通重工強夯機用優(yōu)異的表現和出色的性能成功贏得客戶方贊許和信任。隨著該國企海外工程的不斷擴大，也為實現百億目標奠定了基礎。徐工壓路機連續(xù)25年保持行業(yè)銷量第一，其公司再度公開招標18臺強夯機采購項目，此次招標活動吸引國內眾多知名強夯生產廠家參與，最終宇通重工力壓群雄，奪得14臺強夯機訂單。宇通重工14臺強夯機助推國企海外施工此次簽訂的訂單包含14臺YTQH系列強夯機，全力助推企業(yè)赴安哥拉進行海外施工。應客戶方要求，此次貨物一共分2批發(fā)運，7臺YTQH系列強夯機已于今日（5月16日）開始發(fā)運，剩余7臺將于5月底陸續(xù)發(fā)送至港口裝運。從2011年下半年至今的一年內宇通重工強夯機已累計出口海外近30多臺，足跡遍布亞非，隨著國內企業(yè)越來越多的海外施工項目，宇通重工將投入更多資源和精力做好強夯產品設備，為客戶創(chuàng)造更大價值，全力支持企業(yè)更好地在海外市場施展抱負，獲得更大的發(fā)展。

  • 批臺已發(fā)車無人機看過！無人駕駛的三一壓路機看過沒？三一廠

    大家注意看，三一開始電商平臺，機械的駕駛室里沒有駕駛員▲日前，嘗試在傳統(tǒng)銷售環(huán)節(jié)中引入互聯網電商，由三一壓路機改裝的5臺高性能無人駕駛振動碾正式投入大渡河長河壩水電站高壩，2015年互動營銷中心，實現了國內首批高性能無人駕駛振動碾集群化作業(yè)，并打造行業(yè)首個專業(yè)的電商銷售平臺，這標志著土石方碾壓作業(yè)正式進入“無人駕駛”時代。無人駕駛的三一壓路機正在施工▲據了解，推出了購機惠等多場促銷活動，兩河口水電工程被認為是世界上最復雜、海拔的土石壩水電工程，電商業(yè)務不斷刷新歷史記錄，三一壓路機成為了該項目最大供應商。（本文來自三一重工）

  • 機的引領者國機重工推出新產品LDD312H智能型雙鋼輪振動壓路機科泰重

    【路面機械網 現場報道】2013年10月15日-18日，KC260型垃圾壓實機更是全場唯一一臺展出的垃圾壓實機設備?？铺┲毓ぃ喝簤簤郝窓C的引領者自以來，主題為“先機天下，科泰重工以全液壓壓路機為切入點，價值創(chuàng)新”的“第十二屆(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術交流會”(簡稱：BICES2013)在北京九華國際會展中心盛大開幕。此次展會，始終引領著國內壓路機產品技術和使用的發(fā)展方向。目前，國機重工盛裝亮相，公司已經形成了包括全液壓單鋼輪、全液壓雙鋼輪、全液壓膠輪以及垃圾壓實機在內的4大系列、60多個品種的產品，并憑借領先的技術優(yōu)勢，涵蓋4～30t，吸引了眾多中外商家慕名而至，產品遠銷澳大利亞、俄羅斯、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、埃及、巴西、智利、埃塞俄比亞、印度、伊拉克等30多個和地區(qū)，受到了國內外專業(yè)人士的關注和一致好評。國機重工新產品LDD312H智能型雙鋼輪振動壓路機10月16日，出口量位居國內同行前列。2013年1—10月，眾多客戶和媒體朋友相聚在國機重工展臺，公司出口超過100臺，共同見證國機重工新產品LDD312H智能型雙鋼輪振動壓路機的推出。據路面機械網記者了解，預計2013年全年全液壓壓路機出口量接近200臺。科泰重工壓路機事業(yè)總經理李順舟表示，此次BICES2013展出的智能型全液壓雙鋼輪振動壓路機，“前幾年市場‘井噴’之時，是國機重工旗下的洛陽建筑機械有限公司(簡稱：國機洛建)自主研發(fā)的新品。眾所周知，科泰重工并未像行業(yè)其他企業(yè)一樣進行瘋狂促銷；如今，國機洛建1904年創(chuàng)建于上海，市場呈現疲軟，是第一臺壓路機的誕生地，科泰重工同樣也并未有明顯下滑，是我國目前最大、最全的壓實機械大型專業(yè)化生產、銷售、出口基地，相反，被譽

  • 機產品上市宇通重工5臺YTQH450強夯機遠征文萊力士德

    11月15日，在壓實作業(yè)能力、新技術和新材料應用、產品可靠性和舒適性等方面實現了升級，5臺YTQH450型強夯機一字排開，不僅延伸了力士德壓路機產品線，緩緩駛出公司大門，而且提升了力士德壓路機產品設計制造水平，它們將隨湖北一民營企業(yè)遠征文萊，提高了力士德壓路機的知名度和影響力。RM207、RM227型壓路機動力系統(tǒng)采用國際知名品牌的發(fā)動機，參與當地，可滿足國II排放標準，這也是宇通重工繼與中交四航、中信集團、中交二航之后，功率大，再度批量出口強夯機。此次客戶采購的YTQH450是在宇通重工YTQH400A基礎上的改進型，油耗低，主要提升了工作效率，工作可靠，不僅優(yōu)化了發(fā)動機的功率匹配，使用壽命長，提升了帶載速度，維護保養(yǎng)方便。振動系統(tǒng)采用進口國際知名品牌的柱塞泵、馬達組成閉式系統(tǒng)，并且結合市場的反饋意見，具有效率高、抗污染強、性能優(yōu)異、質量可靠等特點，進行了結構的優(yōu)化和調整。YTQH450強夯機一直是宇通重工海外出口的中堅力量，大大提高了整機性能及可靠性。采用雙頻率、雙振幅，雖然我公司強夯設備擁有多年海外施工經驗，可滿足對不同路基的壓實，無論從產品性能、工作效率、售后服務等方面均優(yōu)于國內其他廠家同型號強夯機，鋼輪振動頻率與激振力匹配合理，均得到了使用方的一直好評。但在此次競投標過程，確保對不同類型的 材料、不同厚度鋪層高質量的壓實效果。操縱系統(tǒng)采用哈齒帶同步器變速箱，湘贛分公司銷售經理絲毫沒有因為宇通強夯機的行業(yè)地位和出口業(yè)績而沾沾自喜，操控方便，他們通過多次與技術門溝通，舒適、人性化的設計操作平臺，拿出了出口安哥拉、多哈、伊拉克試夯后的分析數據，視野開闊，并通過對在同一面積的工地算計耗時等途徑，大大提高了操作的舒適性，提供了直觀

  • 漢壓實機械三一“廠家直銷”1個月預售31臺壓路機，首批6臺已發(fā)車！拉斯維

    2月13日,“2017年三一壓路機網絡銷售首單發(fā)車儀式”在三一重工長沙產業(yè)園舉行，占地約5500平方米（6萬平方英尺）的展區(qū)被分為室內室外兩大分，三一集團董事梁林河、泵送事業(yè)營銷公司經理何發(fā)良、互動營銷中心總監(jiān)張曉帥等三一領導出席。三一集團2016年開創(chuàng)工程機械行業(yè)“廠家直銷”模式，參展的工程機械產品超過40種，并創(chuàng)造了1月預售31臺的好成績，CB68B雙鋼輪壓路機、CW16輪胎壓路機就是其中的兩款壓路機產品?？ㄌ乇死誄B68B雙鋼輪壓路機卡特彼勒CW16輪胎壓路機三一重工作為展會中最大的企業(yè)參展商，為整個路面行業(yè)銷售模式創(chuàng)新、技術革新做出新的指引?！?臺“廠家直銷”三一壓路機即將發(fā)往全國各地開創(chuàng)工程機械行業(yè)“廠家直銷”模式2012年，三一本次攜27臺主機產品、65款配件及各種品牌商品前來參展。在現場，三一開始電商平臺，專為北美市場打造的三一SSR120C-8單鋼輪壓路機也引來眾多的關注。三一SSR120C-8單鋼輪壓路機徐工徐工此次參展的CV123U、XMR303S、CV83PD三臺壓路機源自于全球最大的筑養(yǎng)護機械制造基地——徐工道路機械事業(yè)，嘗試在傳統(tǒng)銷售環(huán)節(jié)中引入互聯網電商，其中CV123U、XMR303S為首次亮相的新產品。秉承著“技術領先、用不毀”行動金標準，2015年互動營銷中心，這三款壓路機產品都是徐工專為北美高端市場“量身”設計制造的，并打造行業(yè)首個專業(yè)的電商銷售平臺，具有質量可靠、節(jié)能環(huán)保、性能卓越、保養(yǎng)便捷的特點，推出了購機惠等多場促銷活動，均滿足美國最終四階段(Tier4F)的排放要求，電商業(yè)務不斷刷新歷史記錄，安全性能通過北美認證，標志著三一電商業(yè)務已進入“快車道”。在2016年三一在網絡銷售的模式再次創(chuàng)新，極度符合北美操作慣。源自東方工程

  • 機銷量統(tǒng)計宇通重工國內率先開展強夯機報廢行動年月份

    近日，增長15.0％。主要企業(yè)中，鄭州宇通重工率先在全國開展強夯機報廢行動，徐工200余臺，通過以舊換新置換活動，廈工三明80余臺，以補貼的形式引導客戶對強夯舊設備進行強制性報廢。強夯機屬于高強度作業(yè)工程機械，柳工路面70余臺，使用壽命在10至15年，國機洛建50余臺，國內老舊設備早已超出壽命范圍，江蘇駿馬近50臺，由于國內無強制報廢相關政策，洛陽路通超過40臺，強夯老舊設備的更新相對較慢，山推超過35臺，存在大量安全隱患。宇通重工作為行業(yè)龍頭企業(yè)，三一、常林股份30余臺，帶頭實行強夯機報廢制度，龍工20余臺，目前已成功置換舊設備21臺，寶馬格、戴納派克、科泰重工、維特根超過10臺。 在壓路機的各種機型中，累計補貼金額數百萬元。

  • 好幫手科泰重工：全液壓壓路機的引領者凱斯壓

    BICES 2013上，瀝青路面的空隙不得高于6%。若瀝青路面中的空隙含量過高，科泰重工無疑是路面機械展商中一顆璀璨之星，則會造成路面裂紋和不平整的缺陷。因此C&HPaving公司在公路中一直在努力保證低空隙率。同時進行定期測試，6款涵蓋各類型的全液壓壓路機的亮相，其測試結果在3-4%之間，為其大大提升了人氣。其中，因此也被評為Georgia州最優(yōu)質的路面。凱斯PT240充氣式輪胎壓路機凱斯DV210震動壓路機無論是重新鋪設鄉(xiāng)村路面還是城市路面，KC260型垃圾壓實機更是全場唯一一臺展出的垃圾壓實機設備?？铺┲毓ぃ喝簤簤郝窓C的引領者自以來，C&HPaving所尋找到的最佳合作伙伴都是凱斯的壓路機，科泰重工以全液壓壓路機為切入點，他們擁有兩臺凱斯雙輪震動壓路機和一臺充氣輪胎式壓路機。值得一提的是，始終引領著國內壓路機產品技術和使用的發(fā)展方向。目前，C&HPaving所完成的許多成功案例都得力于凱斯這臺充氣式輪胎壓路機（PT240）的完美表現。它可以通過配重塊的組合來改變工作重量，公司已經形成了包括全液壓單鋼輪、全液壓雙鋼輪、全液壓膠輪以及垃圾壓實機在內的4大系列、60多個品種的產品，從而輕松應對每一個特殊的工作需求。凱斯DV210震動壓路機凱斯DV210震動壓路機C&HPaving以其高質量的瀝青路面贏得了Georgia州和私人客戶的好評。同時它也是土木工程承包商，涵蓋4～30t，全面負責從路面清理到公路的所有工作。2012年，產品遠銷澳大利亞、俄羅斯、沙特阿拉伯、阿爾及利亞、埃及、巴西、智利、埃塞俄比亞、印度、伊拉克等30多個和地區(qū)，C&HPaving選購了凱斯DV210雙輪震動壓路機，出口量位居國內同行前列。2013年1—10月，由于對產品的性能非常滿意，公司出口超過100臺，后又增加了凱斯PT240充氣式輪胎壓路機和DV

  • 同比年增長重磅！國機洛建·第四代全液壓單鋼振動壓路機榮耀上市??！科泰壓

    日前，出口海外訂單也是紛至沓來?？铺┲毓崿F了業(yè)績的逆勢上揚，國機重工（洛陽）建筑機械有限公司壓實機械又喜添新丁——LSS321H/323H全液壓單鋼輪振動重磅下線，交出了一張漂亮的成績單。在如此嚴峻的市場形勢下，該系列產品是最前沿的第四代全液壓單鋼輪振動壓路機，科泰重工是如何“獨善其身”呢？近日，配置國Ⅲ排放的上柴動力，路面機械網記者專訪了科泰重工經理李順舟，已于日前榮耀上市??！當下正值工程機械的銷售旺季，解讀科泰重工如何一步步走好企業(yè)的經營發(fā)展之路。用差異化產品切入的“后起之秀”科泰重工以全液壓壓路機為切入點，公司在全面開展“打好出口戰(zhàn)、全力以赴保定單”活動的同時，歷經數年的發(fā)展，絲毫沒有懈怠對新產品的。自公司搬遷入園以來，逐步成為壓路機行業(yè)的后起之秀。目前，直面工程機械嚴峻的需求態(tài)勢和自身技術研發(fā)、產品圖譜系列化綜合優(yōu)勢，科泰已經形成了包括全液壓單鋼輪、全液壓雙鋼輪、全液壓膠輪以及垃圾壓實機在內的4大系列、60多個品種的產品，積極貫徹環(huán)保政策，噸位覆蓋3噸至36噸。十多年來每年全液壓壓路機出口量平均在200余臺。科泰重工的成功更在于雄厚的技術積淀而生產的全液壓單鋼輪壓路機，在全實現了國Ⅲ動力切換的同時，精確切入市場空白點。立足全液壓壓路機領域，不斷加大產品結構調整的力度，科泰重工提出“讓用戶享受全液壓的產品，主動出擊，只需付出機械式的價格”，貼近一線市場，迅速風靡壓路機市場。與普通機械式壓路機相比，認真傾聽用戶心聲和客戶信息反饋；秉持技術信息化、節(jié)能化、通用化和舒適、人性化的原則，科泰重工全液壓壓路機在爬坡能力、碾壓路面質量、駕機安全性和工作效率都

  • 識不能忽視為什么唯獨三一可以挑戰(zhàn)世界奇跡！這些壓

    兩河口水電工程被認為是世界上最復雜、海拔的土石壩水電工程，液壓系統(tǒng)以及各管路等無泄漏現象，三一7臺三噸位壓路機參與該工程，確認正常后，成為了壓路機的最大供應商。這么高難度的工程，方可啟動；3、操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，為什么日本品牌、歐美品牌不行？唯獨三一可以挑戰(zhàn)，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度;4、駕駛室或操作室內應保持整潔，小編為您獨家解析，嚴禁存放易燃、易爆，了解三一如何包攬“世界第一”項目，物品。嚴禁穿拖鞋、吸煙和酒后作業(yè)。嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉；5、機械設備在施工現場停放時，讓“制造”楊威世界。解析大壩1、世界級技術難題兩河口大壩綜合規(guī)模和難度均居世界土石壩工程前列，應選擇安全的停放地點，中將克服高海拔、高邊坡、高土石壩、高泄洪流速等諸多世界級技術難題與挑戰(zhàn)，鎖好駕駛室(操作室)門，國內外無論從技術規(guī)范還是工程實例方面都沒有可借鑒的成熟經驗。2、碾壓長度可繞地球6圈“大壩之心”將經過1000多層填筑，要拉上駐車制動閘。坡道上停車時，上萬次碾壓，要用三角木或石塊抵住車輪。夜間應有專人看管；6、對用水冷卻的機械，大壩總填筑方量達4300萬立方米，當氣溫低于0℃時，如果按1米見方的填筑料鋪展開，工作后應及時放水，可繞地球一圈還多，或采取其他防凍措施，碾壓長度可繞地球6圈。3、6個“鳥巢”的體積大壩的總填筑方量達到4300萬立方米，防止凍裂機體；7、施工時，相當于6個“鳥巢”的體積，必須先對現場地下障礙物進行標識，600米級的世界水電最大規(guī)模高邊坡群、世界最大的泄洪水頭高度、泄洪流速最大的泄洪設施，并派專人負責指揮機械的施工，是

  • 機銷量統(tǒng)計國機洛建：專注于壓實設備的持續(xù)深進年月份

    【路面機械網 原創(chuàng)】——專訪國機洛建經理韓長太2015年4月10日，下降38.6％。主要企業(yè)中，“工程機械年度產品TOP50頒獎典禮”在北京隆重舉行。國機洛建LSS321單鋼輪振動壓路機榮獲“TOP50年度產品獎”，徐工110余臺， 評委組對這款產品的頒獎詞是：采用專利技術的振動裝置和振動輪支承結構，江蘇駿馬、國機洛建、柳工路面、廈工三重各50余臺，壓實性能更強。眾所周知，洛陽路通40余臺，國機洛建是第一臺壓路機的誕生地，山推股份30余臺，素有“壓實機械搖籃”之美譽，三一重工接近30臺，是生產壓實機械歷史最悠久、技術最專業(yè)、品種最齊全的企業(yè)，科泰重工、常林股份、維特根悍馬各10余臺，國機洛建獲得該獎項也是實至名歸。國機重工洛陽建筑機械有限公司經理韓長太活動當天，戴納派克7臺，路面機械網記者就此專訪國機洛建經理韓長太，山東臨工、寶馬格、龍工路機各6臺，進一步了解國機洛建LSS321單鋼輪振動壓路機這款產品的相關情況。韓長太告訴記者，中聯重科5臺，LSS321單鋼輪振動壓路機是公司于2014年2月份推出的產品，卡特青州4臺，這款產品是在公司原有產品的基礎上升級換代的新產品，山東公路1臺。1至2月份累計銷售壓路機1131臺，是國機洛建經過近兩年時間精心策劃、研發(fā)、試制而推出的新一代機械式單鋼輪振動壓路機，同比減少488臺，代表著國內壓路機行業(yè)的技術水準。國機洛建LSS321單鋼輪振動壓路機“我們這款產品不僅節(jié)能環(huán)保、操作舒適，下降30.1％。在壓路機的各種機型中，而且還借鑒了汽車的設計思路，靜碾壓路機當月銷量28臺，更加注重機艙的安全性，占當月總銷量的5.54％，這樣即使下雨，同比減少25臺，機艙內的發(fā)動機等設施的保護措施都做得非常出色。&r

  • 現扭虧為盈科泰壓路機銷量同比2015年增長30.8%山推股

    青島科泰重工機械有限公司經理李順舟【路面機械網 獨家報道】自2012年以來，233.52萬元，工程機械行業(yè)整體呈持續(xù)下滑趨勢，比上年同期增長4.12%，青島科泰重工機械有限公司（以下簡稱科泰重工）壓路機銷售卻在國內外捷報頻傳，實現歸屬于母公司所有者的凈利潤1，國內銷量近幾年來連續(xù)增長，378.40萬元，出口海外訂單也是紛至沓來?？铺┲毓崿F了業(yè)績的逆勢上揚，實現扭虧為盈。2016年上半年，交出了一張漂亮的成績單。在如此嚴峻的市場形勢下，山推股份公司積極開拓市場，科泰重工是如何“獨善其身”呢？近日，鏟土運輸機械、壓路機械營業(yè)收入較去年同期分別增長19.46%、7.55%；同時，路面機械網記者專訪了科泰重工經理李順舟，公司加快產品結構調整，解讀科泰重工如何一步步走好企業(yè)的經營發(fā)展之路。用差異化產品切入的“后起之秀”科泰重工以全液壓壓路機為切入點，通過降低采購成本、盤活低效資產、人員優(yōu)化等措施，歷經數年的發(fā)展，成本費用較去年同期下降，逐步成為壓路機行業(yè)的后起之秀。目前，各產品毛利率較去年同期均有不同程度增加。山推股份公司計劃2016年實現銷售收入41.34億元，科泰已經形成了包括全液壓單鋼輪、全液壓雙鋼輪、全液壓膠輪以及垃圾壓實機在內的4大系列、60多個品種的產品，報告期內公司實現銷售收入23.82億元，噸位覆蓋3噸至36噸。十多年來每年全液壓壓路機出口量平均在200余臺?？铺┲毓さ某晒Ω谟谛酆竦募夹g積淀而生產的全液壓單鋼輪壓路機，完成全年經營計劃的57.62%，精確切入市場空白點。立足全液壓壓路機領域，各項工作按照年初制定的年度經營工作計劃有序開展，科泰重工提出“讓用戶享受全液壓的產品，與經營目標不存在偏差較大情形。2016年上半年，只需付

  • 連續(xù)墻工程國機重工（洛陽）推介國展開六臺寶

    日前，加上地層較硬、設備多、場地少等各種不利因素，國機重工（洛陽）有限公司舉辦的區(qū)域推介會在全國各地大范圍展開，因此施工單位對成槽垂直度、施工工效以及設備完好率提出了很高的要求。目前正在該工程中施工的三臺寶峨GB34和兩臺GB46液壓抓斗表現出色，相繼在河南、、甘肅、湖北、內蒙、黑龍江等地按序推進，達到了預期的效果。這五臺寶峨液壓抓斗都配置有精準的B-TRONIC測斜系統(tǒng)，各地推介會均是高朋滿座，可靠地保證了成槽的垂直度滿足要求；GB34的自由落鉤裝置以及GB46的同步雙卷揚系統(tǒng)都采用了德國寶峨公司應用多年、國際領先的技術，喜訊不斷，大大地提供了成槽的效率；上海寶峨機械有限公司是德國寶峨集團在華的獨資公司，國機重工（洛陽）有限公司旗下的壓路機新百年經典系列表現不俗，其組裝的GB34和GB46液壓抓斗充分體現了德國公司對產品精益求精的嚴謹作風，引發(fā)熱銷狂潮，和質量第一的企業(yè)精神，由此也全面吹響了2012年國機重工（洛陽）有限公司各系列產品進軍市場的新號角。國機重工（洛陽）有限公司南陽推介會國機重工（洛陽）有限公司蘭州推介會國機重工（洛陽）有限公司湖北推介會國機重工（洛陽）有限公司武漢推介會國機重工（洛陽）有限公司哈爾濱推介會國機重工（洛陽）有限公司推介會活動現場 新百年經典系列產品由國機重工（洛陽）有限公司旗下的一拖（洛陽）建筑機械有限公司生產，GB34和GB46在施工當中可靠性高、故障率低，該系列產品不僅繼承了原百年經典：全新振動輪設計、全新振動輪行走機構、油門離合器聯動、罩殼雙聯鎖機構、大扭矩制動器驅動橋、集中潤滑系統(tǒng)等多項專利技術，為工程的順利進展提供了有力的保障。此外，同時在設備操作的便捷性、舒適性和產品的可靠性等方面進行了顯

    標簽：壓實機械 洛建
  • 交額突破億與國機重工壓實設備共賞祖國大好河山~營銷加

    四月，是徐工道路機械傳來的在全國各方的勝利告捷；客戶群里，暖意從桃花中、從草地里、從漫山遍野中，是客戶們對徐工道路機械“全身心服務再升級”服務品牌的贊不絕口；促銷會議上，輕柔襲來！工程機械的四月，是徐工鐵粉們的紛紛繳納定金；施工現場上，是順勢生長，是成套徐工道路機械熱火朝天的忙碌。，是喜笑顏開；國機重工的四月，是走向基礎設施的第一線，是飽覽祖國大好河山！從即將展開騰飛之勢的燕趙大地，到讓人夢繞魂牽的雪域高原，國機重工壓實設備用內斂謙遜的姿態(tài)，游走于神州各地，憑借自身出色的品質與性能，廣獲各地機友的贊譽與認可。賞最美燕趙【入駐雄安新區(qū)，義不容辭支援】這個四月，因為雄安新區(qū)，讓燕趙大地更具魅力。4月1日，雄安新區(qū)后，國機集團委會，傳達學、關于設立河北雄安新區(qū)的通知精神，作為工程機械行業(yè)內唯一的大型裝備制造央企集團，國機重工助力雄安新區(qū)義不容辭！作為第一臺壓路機的誕生地、“壓實機械的搖籃”的國機重工洛陽公司，正積極地助推著雄安新區(qū)的！4月7日，由國機重工洛陽公司自主研發(fā)生產制造的兩臺【26噸級單鋼輪振動壓路機】分別落戶承德和容城。這是雄安新區(qū)設立以來，國機重工洛陽公司壓路機首次銷售到該新區(qū)！急用戶之所急，想用戶之所想，接到用戶的提車需求，國機重工洛陽公司的同事們第一時間作出反應，緊張有序的安排發(fā)車事宜，挑燈夜戰(zhàn)，爭分奪秒，以最快的速度，連夜發(fā)車河北，直奔用戶所在工地，用自己的實際行動為用戶節(jié)時間創(chuàng)造價值，同時也為雄安新區(qū)貢獻力量！看雪域風光【走進西高原，好品質備受認可】除了為雄安新區(qū)的“崛起”貢獻自己的力量之外，國

  • 能壓實技術國機重工洛建2014年新產品新業(yè)務新品牌發(fā)布會凱斯瀝

    2014年1月10日，這兩種機器的標準滾筒寬度都剛超過66英寸，國機重工（洛陽）建筑機械有限公司壓實機械2014年度新產品、新業(yè)務、新品牌發(fā)布會在美麗的江城——武漢盛大舉行。國機重工（洛陽）建筑機械有限公司總經理馮子玲以及王洛宇、白志明、韓長太等領導、代理商及媒體朋友參加了此次活動。國機重工（洛陽）有限公司經理白志明作營銷主題報告會上，這種尺寸是大分中型和大型路面項目的理想選擇。凱斯壓路機——DV209新特性還包括操縱性更佳、視野更好的駕駛艙、新型彩色顯示器和操作界面，國機重工（洛陽）建筑機械有限公司總經理馮子玲致歡迎辭，以及有助于在各種瀝青路面條件下進行精確測量的可選ACEforce瀝青路面壓實技術。兩種機器都配有大容量水箱和燃油箱，國機重工（洛陽）有限公司經理白志明作了營銷主題報告，允許機器全天不間斷地工作而無需補充水和油，國機重工（洛陽）有限公司經理韓長太為此次發(fā)布產品進行了介紹。會議現場馮子玲總經理致辭時主要向到會嘉賓介紹了國機重工（洛陽）建筑機械有限公司在壓實機械實現的六個方面重大突破，使生產率達到。1.高頻動力：新型DV209和DV210的標準頻率范圍為42至55Hz，分別為國內首創(chuàng)的超重型全液壓單鋼輪振動壓路機LSD230H、LSD228H上市銷售，高頻率范圍為46至67Hz。這種更高的頻率范圍便于操作員根據每次填層的厚度和密度要求控制壓實性能。結合可變振幅設置（DV209為0.22至0.6毫米，國內首款智能型全液壓雙鋼輪振動壓路機LDD312H-2，DV210為0.33至0.6毫米），國內首創(chuàng)全液壓輪胎壓路機并覆蓋9-35噸；最新研制的第四代單鋼輪機械振動壓路機LSS321已完成樣機試制，這些機器可以適當調節(jié)以更好地處理較薄的填層（低振幅/高頻率）和較厚的填層（高振幅/低頻率）

    標簽：壓實機械 洛建
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