• 銷往俄羅斯液壓驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)與機(jī)械驅(qū)動單鋼輪壓路機(jī)技術(shù)性能優(yōu)劣對比山推單

    在壓實(shí)機(jī)械行業(yè)內(nèi)，憑借穩(wěn)定可靠的性能及貼心的服務(wù)，關(guān)于液壓驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)（簡稱液壓振動壓路機(jī)）與機(jī)械驅(qū)動單鋼輪壓路機(jī)（簡稱機(jī)械振動壓路機(jī)）技術(shù)性能優(yōu)劣的比較，贏得了更多的客戶。此批設(shè)備的成功發(fā)售，經(jīng)過了很長時(shí)間使用和討論之后，既滿足了俄羅斯市場多樣性的需求，已經(jīng)基本上形成了液壓振動壓路機(jī)技術(shù)性能比械振動壓路機(jī)先進(jìn)的共識，也提升了山推道路機(jī)械產(chǎn)品在國際市場的整體競爭力。(本文來自山推)，并且在業(yè)內(nèi)人士中形成了液壓振動壓路機(jī)即技術(shù)性能先進(jìn)的高端壓路產(chǎn)品的概念。但是在液壓振動壓路機(jī)中，還存在著一個(gè)誤區(qū)，我們不能誤以為所有采用液壓驅(qū)動的單鋼輪振動壓路機(jī)都是技術(shù)性能先進(jìn)的高端壓路產(chǎn)品，其中的液壓單驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)，是一種和機(jī)械振動壓路機(jī)技術(shù)性能很接近的同一檔次產(chǎn)品，并非我們液壓振動壓路機(jī)概念中技術(shù)性能先進(jìn)的高端壓路產(chǎn)品。液壓振動壓路機(jī)有單驅(qū)動和雙驅(qū)動兩種類型產(chǎn)品。雙驅(qū)動液壓振動壓路機(jī)由于前、后輪都驅(qū)動，其壓實(shí)能力、壓實(shí)質(zhì)量、行駛性能、安全性、舒適性、生產(chǎn)效率、能耗、資源消耗等技術(shù)性能大大提高，成為技術(shù)性能先進(jìn)的高端壓路產(chǎn)品。而單驅(qū)動液壓振動壓路機(jī)，除了驅(qū)動系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動之外，其技術(shù)性能與機(jī)械振動壓路機(jī)很接近。下面將（同噸位）單驅(qū)動液壓振動壓路機(jī)和機(jī)械振動壓路機(jī)的主要技術(shù)性能進(jìn)行分析比較。1、壓實(shí)能力和生產(chǎn)率單驅(qū)動液壓振動壓路機(jī)和機(jī)械振動壓路機(jī)都只有后輪驅(qū)動，前輪分配質(zhì)量最大都只能達(dá)到整機(jī)工作質(zhì)量的50%左右。它們的激振力、振幅、振動頻率、振動輪寬度和直徑等都可以很接近，所以兩者的壓實(shí)能力和生產(chǎn)效率不會有多大差別。2、壓實(shí)質(zhì)量因?yàn)閱悟?qū)動液壓振動壓路機(jī)和機(jī)械振動壓路機(jī)前輪都不驅(qū)動，在壓實(shí)過

  • 品再獲殊榮凱斯美國拉展推出組合式振動壓路機(jī)國機(jī)重

    適合中小規(guī)模項(xiàng)目的全新 DV45CC 組合式振動壓路機(jī)（前滾筒和充氣式后輪胎）讓鋪出的路面光潔平整。威斯康星洲拉辛，激振力大，2017 年 3 月 7 日凱斯工程機(jī)械設(shè)備推出全新 DV45CC 組合式振動壓路機(jī)。 這款全新振動壓路機(jī)通過前滾筒壓實(shí)路面，配備康明斯國Ⅲ綠色環(huán)保發(fā)動機(jī)，并通過充氣式后輪胎讓路面光潔平整。邊緣呈坡型且與路牙間隙較大的偏移式滾筒可在狹窄空間內(nèi)提供精準(zhǔn)的壓實(shí)效果，動力強(qiáng)勁，而可調(diào)式刮板、自動振動控制系統(tǒng)和加壓水系統(tǒng)則能在各種瀝青應(yīng)用中確保路面清潔平整。凱斯參展的壓路機(jī)設(shè)備DV45CC 的工作重量為 10,296 磅，性能可靠，滾筒寬度為 54 英寸，在海拔4000-5000米的高原工作絲毫不受影響；具有專利技術(shù)的振動輪結(jié)構(gòu)，是各種人行道、住宅區(qū)車道、自行車道、網(wǎng)球場和小型停車場的理想施工設(shè)備。DV 系列振動壓路機(jī)DV 系列設(shè)備兼具緊湊的尺寸、出色的操控性和寬闊的視野，快速起振、停振，并擁有與重載瀝青壓路機(jī)一般無二的控制功能。DV45CC 壓路機(jī)采用了邊緣呈坡型的偏移式滾筒，能適應(yīng)不同壓實(shí)材料的需要。LSD336H全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)配備康明斯國Ⅲ環(huán)保發(fā)動機(jī)，再加上充氣式后輪胎和較大的路牙間隙，液壓動力轉(zhuǎn)向，能在高路牙區(qū)域或其他狹窄區(qū)域內(nèi)鋪出光潔的瀝青表面。DV 系列壓實(shí)機(jī)擁有更小的轉(zhuǎn)彎半徑，閉式液壓回路，可縮短壓實(shí)時(shí)間，適應(yīng)不同材料的壓實(shí)需要，而坡型設(shè)計(jì)的偏移式滾筒可在壓實(shí)彎道時(shí)減少瀝青撕裂現(xiàn)象。40.8 馬力的 Tier 4 Interim 發(fā)動機(jī)能夠在更低的轉(zhuǎn)速下提供高離心力和高頻率，具有良好的驅(qū)動性能和超強(qiáng)的爬坡能力，從而提高這款機(jī)械設(shè)備的燃油效率；而標(biāo)配的雙振幅（0.01/0.21 英寸）和雙頻率 (2,700/3,420 VPM) 功能則可進(jìn)一步提高效率。自動振動控制系統(tǒng)支持自動起停滾筒，可適應(yīng)多種工況施工需求，

  • 圖的新征程科泰重工壓路機(jī)產(chǎn)品助力各地市政道路國機(jī)洛

    二季度以來，經(jīng)歷了斷崖式下滑的工程機(jī)械行業(yè)該何去何從。面對低迷的市場，科泰壓路機(jī)銷售捷報(bào)頻傳，每一個(gè)身處工程機(jī)械行業(yè)的人都不免焦灼和擔(dān)憂。又一次站在歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)上的國機(jī)重工（洛陽）建筑機(jī)械有限公司（以下簡稱國機(jī)洛建），從前期的杭州項(xiàng)目以及山東、貴州、蘭州、河南等地工程項(xiàng)目連續(xù)中標(biāo)，開啟了二次創(chuàng)業(yè)新征程。國機(jī)重工（洛陽）有限公司搬遷新產(chǎn)業(yè)園國機(jī)洛建第五萬臺壓路機(jī)下線交付2016年3月1日，再到安徽、、江西、廣東等區(qū)域與聯(lián)盟企業(yè)密切合作，國機(jī)洛陽公司整體搬遷至新工業(yè)園，在強(qiáng)手如林的競爭環(huán)境中，同時(shí)洛建品牌第50000臺壓路機(jī)在產(chǎn)業(yè)園成功下線，科泰重工與徐工、三一等行業(yè)強(qiáng)大對手同場競技比拼，為壓實(shí)機(jī)械發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆。國機(jī)洛建第50000臺壓路機(jī)的下線是企業(yè)發(fā)展乃至國內(nèi)壓實(shí)行業(yè)的里程碑，屢獲大額訂單，更是洛建公司二次創(chuàng)業(yè)新征程的起點(diǎn)。作為我國目前規(guī)模最大、產(chǎn)品規(guī)格最全、生產(chǎn)歷史最久的壓實(shí)機(jī)械制造商，為全國各地市政道路增添了一抹靚麗的色彩！科泰作為國內(nèi)全液壓技術(shù)的推動者，洛建被譽(yù)為壓實(shí)機(jī)械工業(yè)的搖籃。疾風(fēng)方知?jiǎng)挪?，國?nèi)銷量近幾年來連續(xù)同比增幅達(dá)30%以上，現(xiàn)如今已歷經(jīng)112年風(fēng)雨滄桑行業(yè)，海外出口也是訂單不斷。2014年一單出口100臺全液壓壓路機(jī)，面對行業(yè)的困境，創(chuàng)造了工程機(jī)械行業(yè)單筆出口全液壓壓路機(jī)訂單新紀(jì)錄。良好的市場表現(xiàn)和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量，國機(jī)洛建選擇了堅(jiān)守，使得“KOTAI”這個(gè)品牌越來越具有獨(dú)特的魅力，做好了披荊斬棘的準(zhǔn)備，不但引起同行業(yè)的高度關(guān)注，再次踏上了新征程。搬遷·謀定而后動國機(jī)洛陽公司兼國機(jī)洛建董事長王洛予談及此次搬遷，也獲得了新老用戶的充分認(rèn)可。(本文來自科泰重工)

  • 機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)國內(nèi)首臺山推QS300垃圾壓實(shí)機(jī)走向市場年月份

    5月18日，下降53．3％。主要企業(yè)中，國內(nèi)首臺QS300垃圾壓實(shí)機(jī)從山推重工產(chǎn)業(yè)園成功發(fā)運(yùn)，徐工超過130臺，奔赴廣東。山推研制的QS300垃圾壓實(shí)機(jī)打破了國外品牌對國內(nèi)高端壓實(shí)機(jī)市場的壟斷格。 山推QS300垃圾壓實(shí)機(jī)最大特性是擁有最大的推移及壓實(shí)能力。該產(chǎn)品具有目前所有型號的壓實(shí)機(jī)中的特點(diǎn)，路通、柳工超過70臺，維護(hù)簡易、操作舒適。駕駛室設(shè)計(jì)思想最大限度地保障人與機(jī)器的安全。山推QS300垃圾壓實(shí)機(jī)的研制，廈工、一拖、三一、龍工超過40臺，有效地推動著國內(nèi)垃圾壓實(shí)技術(shù)的革新與突破，山推、戴納派克超過20臺，對山推產(chǎn)品朝著高可靠性、高技術(shù)含量、高性能的方向發(fā)展有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

  • 德機(jī)場凱斯瀝青路面壓路機(jī):配備最新智能壓實(shí)技術(shù)山河智

    新型DV209和DV210是代表凱斯的高頻率雙滾筒型號又添新成員，極目四望，可為筑路工人提供更出色的控制能力和通用性。機(jī)器還配有新型的高效Tier4Interim發(fā)動機(jī)（冷卻尾氣再循環(huán)+柴油機(jī)氧化催化劑）以及自動空轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)，映入眼簾的是3臺山河智能履帶式強(qiáng)夯機(jī)正在緊鑼密鼓的施工中，與以前的型號相比，各種機(jī)器﹑渣土車往來穿梭，可將燃油效率提高多達(dá)10%。DV209和DV210的工作重量分別為21,030磅和22,730磅，構(gòu)成了一片繁忙有序的施工景象。承德機(jī)場是河北委、5項(xiàng)重點(diǎn)支持的項(xiàng)目之一,架設(shè)承德連通世界的“空中走廊”，這兩種機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)滾筒寬度都剛超過66英寸，對承德打造區(qū)域交通樞紐，這種尺寸是大分中型和大型路面項(xiàng)目的理想選擇。凱斯壓路機(jī)——DV209新特性還包括操縱性更佳、視野更好的駕駛艙、新型彩色顯示器和操作界面，國際旅游城市具有極其重要的意義。為了按時(shí)按質(zhì)完成，以及有助于在各種瀝青路面條件下進(jìn)行精確測量的可選ACEforce瀝青路面壓實(shí)技術(shù)。兩種機(jī)器都配有大容量水箱和燃油箱，不辜負(fù)承德370萬的期盼，允許機(jī)器全天不間斷地工作而無需補(bǔ)充水和油，市委鄭雪碧曾多次帶領(lǐng)相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)赴機(jī)場試驗(yàn)段現(xiàn)場調(diào)研指導(dǎo)工作，使生產(chǎn)率達(dá)到。1.高頻動力：新型DV209和DV210的標(biāo)準(zhǔn)頻率范圍為42至55Hz，對機(jī)場的發(fā)展定位、關(guān)鍵性技術(shù)難題等問題進(jìn)行深入分析。山河智能履帶式強(qiáng)夯機(jī)助力承德機(jī)場強(qiáng)夯機(jī)是強(qiáng)夯地基處理施工中不可缺少的主要施工設(shè)備。該機(jī)場強(qiáng)夯施工承包方正好是擁有5臺山河智能SWQH320液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)的唐山工程公司的。在工地現(xiàn)場，高頻率范圍為46至67Hz。這種更高的頻率范圍便于操作員根據(jù)每次填層的厚度和密度要求控制壓實(shí)性能。結(jié)合可變振幅設(shè)置（

  • 強(qiáng)夯機(jī)展出宇通重工：YTQH450強(qiáng)夯機(jī)再度馳騁海外三一首

    隨著文萊出口項(xiàng)目的成功中標(biāo)，率先采用擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的油缸提升技術(shù)，我公司5臺YTQH450液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)也將遠(yuǎn)赴文萊，可提供240t的強(qiáng)勁動力，征戰(zhàn)海外市場。YTQH450是在我公司YTQH400A基礎(chǔ)上上進(jìn)行工作效率的提升和技術(shù)的改進(jìn)，其夯能利用率較傳統(tǒng)馬達(dá)減速機(jī)方式提升15%。另外，不僅優(yōu)化了發(fā)動機(jī)的功率匹配，其油缸提升技術(shù)有效規(guī)避卷揚(yáng)提升亂繩等問題，提升了帶載速度，降低鋼繩磨損，并且結(jié)合市場的反饋意見，使用壽命較傳統(tǒng)方式提高5倍，進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整，由原來4000次大幅提高到20000次。據(jù)介紹，使得其能夠給客戶帶來更大的利潤，國內(nèi)化工、港口、機(jī)場等項(xiàng)目的大量開工，成本回收率更快，對強(qiáng)夯設(shè)備需求強(qiáng)勁，此次產(chǎn)品出口合套的成功簽單正是貼近市場，但目前國內(nèi)外市場上廣泛存在的是履帶起重機(jī)改進(jìn)后適用于強(qiáng)夯工藝的“代用強(qiáng)夯機(jī)”。有專家認(rèn)為，滿足客戶的需求的準(zhǔn)確驗(yàn)證。在競投標(biāo)過程中，三一經(jīng)過長期的技術(shù)攻關(guān)，客戶要我們拿出強(qiáng)夯機(jī)數(shù)據(jù)來滿足國外施工要求。我公司通過前幾次出口安哥拉、多哈、伊拉克試夯后的分析，自主研發(fā)的全球首臺非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)SQH401，在同一面積的工地算計(jì)耗時(shí)等途徑，率先填補(bǔ)了“專業(yè)強(qiáng)夯機(jī)”的市場空白，提供了效率數(shù)據(jù);在工作效率，將成為強(qiáng)夯機(jī)領(lǐng)域劃時(shí)代的產(chǎn)品。，穩(wěn)定性、安全性方面一舉擊敗同行業(yè)競爭者，最終奪得5臺強(qiáng)夯機(jī)訂單。此次強(qiáng)夯機(jī)批量出口，更是用數(shù)據(jù)捍衛(wèi)了強(qiáng)夯行業(yè)中宇通重工行業(yè)第一的地位，擴(kuò)大行業(yè)的影響力，為宇通重工強(qiáng)夯機(jī)全球化打下良好基礎(chǔ)。

  • 膠輪壓路機(jī)江蘇駿馬參加2017年國干線公路品質(zhì)工程推進(jìn)會彩色瀝

    4月28日，尤其對于膠輪壓路機(jī)而言，貴州2017年國干線公路品質(zhì)工程推進(jìn)會在黔西縣舉行,本次隆重其中心內(nèi)容：以進(jìn)一步貫徹落實(shí)全國公路水運(yùn)品質(zhì)工程現(xiàn)場推進(jìn)會精神，輪胎表面必須無雜質(zhì)。三一膠輪壓路機(jī)采用自動噴油裝置，通過現(xiàn)場觀摩的形式，無需人工抹油，總結(jié)交流全干線公路上取得的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，使得路面色彩更加明亮。對輪胎的接地比壓也可以自動調(diào)節(jié)，全面提升貴州普通國干線公路工程質(zhì)量安全水平。江蘇駿馬應(yīng)邀派代表攜產(chǎn)品出席此次盛會。出席本次會議的市委重要領(lǐng)導(dǎo)有：交通運(yùn)輸委、副長高衛(wèi)東出席會議并作主要指示，保證了路面的密實(shí)度。施工中的三一壓路機(jī)江蘇新港市政工程有限公司于2015年采購兩臺三一壓路機(jī)，畢節(jié)市市委、常務(wù)副市長丁雄軍出席會議并致辭，至今工作2000多小時(shí)，交通運(yùn)輸副長劉揚(yáng)、總工程師潘海，無任何故障。今年年初又采購一臺三一膠輪壓路機(jī)，公路委李健等出席會議，專做彩色瀝青碾壓。由于三一壓路機(jī)全液壓行走控制方式，公路委副、副長張胤通報(bào)了全普通國干線公路品質(zhì)工程創(chuàng)建情況。推進(jìn)會上，無極變速，畢節(jié)市公路管理有關(guān)負(fù)責(zé)人就G212提級改造工程進(jìn)行介紹。他說：G212提級改造工程以“質(zhì)量過硬、安全舒適、環(huán)境美觀、使用耐久”為目標(biāo)，更好的保證了路面的平整度?？蛻糁鞴軐θ辉O(shè)備的穩(wěn)定性，項(xiàng)目施工過程中更加注重人性化，操作性能，切實(shí)做到“路為民所修”。并對G212改造工程提出明確目標(biāo)：加強(qiáng)道路亮化，安全性能都很滿意，力爭將G212打造成為一條“春有花、夏有景、秋有色、冬有綠”的人文景觀路，稱還會繼續(xù)購買三一設(shè)備。(本文來自三一)，并將其打造成為“十三五

  • 量銷往甘肅經(jīng)典傳承 新裝上路—阿特拉斯·科普柯(戴納派克)CC雙鋼輪系列壓路機(jī)山推量

    戴納派克CC系列雙鋼輪壓路機(jī)（CC2200/CC3800/CC4200/CC5200/CC6200）是以70多年的壓實(shí)施工經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)出的全新產(chǎn)品。戴納派克在設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)以人為本的理念，傾斜式鋼輪支撐，操控性和維護(hù)性上更加出色，擁有卓越的品質(zhì)和較高的效率。適用于道路基層工程，全新的技術(shù)保證了更出眾的設(shè)備性能。我們以駕駛者的全方位操縱為基礎(chǔ)該產(chǎn)品，壓實(shí)瀝青,混凝土路面鋪層，提供了更優(yōu)化的人機(jī)工程學(xué)操作環(huán)境和更便捷、全面的操控面板。CC雙鋼輪壓路機(jī)還具有很多特有的性能使該設(shè)備的表現(xiàn)性更加突出。例如“軟啟動”和“軟停車”功能可以避免瀝青層壓實(shí)起皺。選配裝置DCA-A瀝青壓實(shí)分析儀可以幫助施工人員就壓實(shí)遍數(shù)和瀝青溫度進(jìn)行參數(shù)的優(yōu)化配比。人機(jī)工程經(jīng)典設(shè)計(jì)非凡的駕駛員操作舒適性我們?yōu)樵摽顗郝窓C(jī)配置了超級穩(wěn)定的座椅和轉(zhuǎn)向模塊。發(fā)動機(jī)位于后車架，與攤鋪機(jī)配合作業(yè)，遠(yuǎn)離駕駛室便于減少駕駛室噪音和溫度。壓實(shí)施工時(shí)，可充分發(fā)揮成套設(shè)備的綜合優(yōu)勢，操作人員在駕駛室內(nèi)只能感受到非常小的震感，是高等級公路、現(xiàn)代化機(jī)場、碼頭等工程的理想設(shè)備。此批道路機(jī)械產(chǎn)品訂單按照客戶要求“量身定做”，舒適性極佳。極低的工作噪音保證了長時(shí)間工作狀態(tài)下操作人員的身體健康不受影響。傳承經(jīng)典 壓實(shí)任何類型的混合料戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)配置了康明斯QSB4.5水冷渦輪增壓柴油機(jī)。CC4200和CC5200發(fā)動機(jī)功率為93千瓦，在產(chǎn)品生產(chǎn)期間，CC6200發(fā)動機(jī)功率為113千瓦，道路機(jī)械公司快速反應(yīng)，這三款機(jī)型的工作重量范圍為11噸～14噸，多措并舉，前后模重均勻分配。手柄回中位后10s發(fā)動機(jī)會自動進(jìn)入低怠速狀態(tài)。有效節(jié)約燃料，僅用時(shí)兩個(gè)星期，減少排放。戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)將高/低頻壓實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，就完成了訂單并

  • 振動壓路機(jī)山推SR14MA單鋼輪壓路機(jī)批量銷往俄羅斯第

    近日，供所有朋友知悉和分享！本系列產(chǎn)品是重型振動壓路機(jī)，山推多臺SR14MA機(jī)械單鋼輪壓路機(jī)銷往俄羅斯。俄羅斯一直是公司海外的重點(diǎn)區(qū)域市場，主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí)，針對工程機(jī)械業(yè)內(nèi)競爭加劇及景氣度持續(xù)低迷的不利環(huán)境，是高等級公路、鐵路、機(jī)場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實(shí)設(shè)備?！镜谒拇鷨武撦喺駝訅郝窓C(jī)LSS321】【第四代單鋼輪振動壓路機(jī)LSS323】主要特點(diǎn)1、上柴SC8D低速節(jié)能發(fā)動機(jī)，山推加大了國際市場的開拓力度，采用發(fā)動機(jī)吸風(fēng)專用風(fēng)道結(jié)構(gòu)；2、采用動力傳動、多配置模塊化設(shè)計(jì)，憑借穩(wěn)定可靠的性能及貼心的服務(wù)，同步和電動排擋由用戶隨意選擇；3、采用新型振動裝置和振動輪支承結(jié)構(gòu)，贏得了更多的客戶。此批設(shè)備的成功發(fā)售，振動軸承采用大油池潤滑；4、行車制動采用大制動力矩的驅(qū)動橋，既滿足了俄羅斯市場多樣性的需求，停車彈簧制動氣助力釋放，也提升了山推道路機(jī)械產(chǎn)品在國際市場的整體競爭力。(本文來自山推)

  • 界屋脊之巔國機(jī)重工集團(tuán)公司壓路機(jī)產(chǎn)品再獲殊榮雪域雄

    日前，竟然在海拔4300米的高海拔、高寒地區(qū)依然頑強(qiáng)工作著！小編驚呆了！不由駐足于此，由洛陽公司自主研發(fā)的目前全球最大噸位GYS3902全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)以其個(gè)性化、創(chuàng)新化設(shè)計(jì)和環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)入選工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50。此外，不忍離去。當(dāng)日還見到了項(xiàng)目總工于光華先生和設(shè)備資產(chǎn)馬世雄先生。針對BOMAG神設(shè)備在高海拔地區(qū)雅礱水庫項(xiàng)目的錚錚表現(xiàn)，LSD336H全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)榮獲《建筑機(jī)械》雜志2016年度“最具影響力產(chǎn)品”稱號。GYS3902壓路機(jī)自重39噸，于總工只用了4個(gè)字來表述：非常滿意！于總工說： BOMAG的技術(shù)投標(biāo)方案充分體現(xiàn)了在高海拔和高寒地區(qū)工作及本項(xiàng)目實(shí)際施工壓實(shí)厚度的施工需求，壓實(shí)效果好，度身定做的技術(shù)施工方案和相關(guān)施工案例舉證獲得了其公司專業(yè)技術(shù)和施工人員及評標(biāo)的認(rèn)可，激振力大，最終確定采用了BOMAG的3臺20噸級單鋼輪壓路機(jī)（BW220D-40）的和3臺3噸（BW120AD-4型）雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行水庫大壩的施工；并于2015年10月準(zhǔn)時(shí)交貨，配備康明斯國Ⅲ綠色環(huán)保發(fā)動機(jī)，參與項(xiàng)目施工。BOMAG技術(shù)投標(biāo)方案不建議采用26噸的單鋼輪，動力強(qiáng)勁，而采用20噸級的BOMAG單鋼輪，性能可靠，不賣貴的只賣對的！截至目前，在海拔4000-5000米的高原工作絲毫不受影響；具有專利技術(shù)的振動輪結(jié)構(gòu)，在這18個(gè)月的實(shí)際的施工中，快速起振、停振，其壓實(shí)效果確實(shí)超出其他品牌的壓實(shí)效果。現(xiàn)場施工數(shù)據(jù)顯示：總體施工效果：在用的3臺BW220的單鋼輪，能適應(yīng)不同壓實(shí)材料的需要。LSD336H全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)配備康明斯國Ⅲ環(huán)保發(fā)動機(jī)，使用2臺基本能滿足即可滿足實(shí)際施工效果，液壓動力轉(zhuǎn)向，從而減少了碾壓遍數(shù)，閉式液壓回路，減少油耗，適應(yīng)不同材料的壓實(shí)需要，為本項(xiàng)目順利施工立下了汗馬功勞，具有良好的驅(qū)動性

  • 累計(jì)銷售臺國機(jī)洛建：拼圖的新征程年月壓

    【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)】2016年，機(jī)械式單鋼輪319臺，伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行的態(tài)勢，全液壓單鋼輪173臺，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入低速運(yùn)轉(zhuǎn)的第五年，雙鋼輪243臺，市場環(huán)境空前嚴(yán)峻。從狂歡到沉寂，輕型設(shè)備251臺，經(jīng)歷了斷崖式下滑的工程機(jī)械行業(yè)該何去何從。面對低迷的市場，垃圾壓實(shí)機(jī)-10臺，每一個(gè)身處工程機(jī)械行業(yè)的人都不免焦灼和擔(dān)憂。又一次站在歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)上的國機(jī)重工（洛陽）建筑機(jī)械有限公司（以下簡稱國機(jī)洛建），其他種類10臺，開啟了二次創(chuàng)業(yè)新征程。國機(jī)重工（洛陽）有限公司搬遷新產(chǎn)業(yè)園國機(jī)洛建第五萬臺壓路機(jī)下線交付2016年3月1日，2016年累計(jì)銷售5267臺，國機(jī)洛陽公司整體搬遷至新工業(yè)園，同比2015年增長5%；本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工269臺，同時(shí)洛建品牌第50000臺壓路機(jī)在產(chǎn)業(yè)園成功下線，洛陽路通138臺，為壓實(shí)機(jī)械發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆。國機(jī)洛建第50000臺壓路機(jī)的下線是企業(yè)發(fā)展乃至國內(nèi)壓實(shí)行業(yè)的里程碑，廈工三明97臺。，更是洛建公司二次創(chuàng)業(yè)新征程的起點(diǎn)。作為我國目前規(guī)模最大、產(chǎn)品規(guī)格最全、生產(chǎn)歷史最久的壓實(shí)機(jī)械制造商，洛建被譽(yù)為壓實(shí)機(jī)械工業(yè)的搖籃。疾風(fēng)方知?jiǎng)挪荩F(xiàn)如今已歷經(jīng)112年風(fēng)雨滄桑行業(yè)，面對行業(yè)的困境，國機(jī)洛建選擇了堅(jiān)守，做好了披荊斬棘的準(zhǔn)備，再次踏上了新征程。搬遷·謀定而后動國機(jī)洛陽公司兼國機(jī)洛建董事長王洛予談及此次搬遷，國機(jī)洛陽公司經(jīng)理王洛予坦言，這是根據(jù)國機(jī)重工集團(tuán)署所進(jìn)行的內(nèi)調(diào)整。在經(jīng)歷了狂歡過后，工程機(jī)械行業(yè)留下了一地雞毛。每一個(gè)工程機(jī)械行業(yè)參與者都清楚意識到：工程機(jī)械行業(yè)連續(xù)五年的下滑，市場競爭異常膠著，對企業(yè)而言不啻是到了生死存亡的階段，轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。在意識到搬遷的必要性之后

  • 機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)山河智能履帶式強(qiáng)夯機(jī)助力承德機(jī)場年月份

    近日，增長6.29％。主要企業(yè)中，承德縣頭溝鎮(zhèn)工地南溝承德機(jī)場項(xiàng)目如火如荼的進(jìn)行中，徐工400余臺，削峰填谷，柳工路面超過200臺，工程浩大。站在山頂，廈工三明接近200臺，極目四望，山推股份170余臺，映入眼簾的是3臺山河智能履帶式強(qiáng)夯機(jī)正在緊鑼密鼓的施工中，國機(jī)洛建120余臺，各種機(jī)器﹑渣土車往來穿梭，洛陽路通、江蘇駿馬100余臺，構(gòu)成了一片繁忙有序的施工景象。承德機(jī)場是河北委、5項(xiàng)重點(diǎn)支持的項(xiàng)目之一,架設(shè)承德連通世界的“空中走廊”，常林股份70余臺，對承德打造區(qū)域交通樞紐，山東臨工、科泰重工、維特根悍馬60余臺，國際旅游城市具有極其重要的意義。為了按時(shí)按質(zhì)完成，三一重工、龍工路面50余臺，不辜負(fù)承德370萬的期盼，寶馬格()超過40臺，市委鄭雪碧曾多次帶領(lǐng)相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)赴機(jī)場試驗(yàn)段現(xiàn)場調(diào)研指導(dǎo)工作，戴納派克30余臺，對機(jī)場的發(fā)展定位、關(guān)鍵性技術(shù)難題等問題進(jìn)行深入分析。山河智能履帶式強(qiáng)夯機(jī)助力承德機(jī)場強(qiáng)夯機(jī)是強(qiáng)夯地基處理施工中不可缺少的主要施工設(shè)備。該機(jī)場強(qiáng)夯施工承包方正好是擁有5臺山河智能SWQH320液壓履帶式強(qiáng)夯機(jī)的唐山工程公司的。在工地現(xiàn)場，卡特山工接近20臺，我們有幸巧遇，沃爾沃10余臺，于是向其了解我司產(chǎn)品的使用情況，山東公路8臺，喜形于色并侃侃而談。他說：山河智能2012年強(qiáng)夯機(jī)開始推向市場，卡特彼勒6臺，我經(jīng)過反復(fù)考察和詳細(xì)的性價(jià)比對比，中聯(lián)重科5臺，選擇購買了第一臺山河強(qiáng)夯機(jī)，湖南江麓l臺。1至3月份累計(jì)銷售壓路機(jī)3460臺，成為了山河智能強(qiáng)夯機(jī)的第一個(gè)客戶，同比增加303臺，自打用上這臺強(qiáng)夯機(jī)后，增長9．60％。在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，工作起來非常方便快捷，不再需要吊車來換場地，卷揚(yáng)提

  • 受市場青睞2012年1月份壓路機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)徐工小

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會路面與壓實(shí)機(jī)械分會統(tǒng)計(jì)，穩(wěn)居行業(yè)榜首。隨著公路總里程不斷提升，2012年1月份壓路機(jī)銷售情況統(tǒng)計(jì)主要數(shù)據(jù)如下： 據(jù)對22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場需求不斷加大，2012年1月份銷售壓路機(jī)642臺，受市場需求刺激，當(dāng)月銷量比去年同期減少733臺，上半年，下降53．3％。主要企業(yè)中，徐工輕型壓實(shí)設(shè)備銷量飆升，徐工超過130臺，處于行業(yè)絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。徐工輕型壓實(shí)設(shè)備取得市場青睞絕不是偶然，路通、柳工超過70臺，技術(shù)的不斷創(chuàng)新及產(chǎn)品質(zhì)量的高穩(wěn)定性為銷量提升提供了強(qiáng)大的支持。其中，廈工、一拖、三一、龍工超過40臺，XMR30E小型壓路機(jī)是2011年研發(fā)的一款新產(chǎn)品，山推、戴納派克超過20臺，該產(chǎn)品機(jī)械驅(qū)動，科泰、常林、駿馬在10臺以上。 在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，性能好，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷量18臺，操縱舒適性好，占當(dāng)月總銷量的2．8％，以上兩點(diǎn)相比同行業(yè)做了很大提升，同比減少69臺，同時(shí)傳動可靠，下降79-3％；輪胎壓路機(jī)當(dāng)月45臺，在同行業(yè)中先進(jìn)性超前。XMR15S小型壓路機(jī)是一款高端新產(chǎn)品，占當(dāng)月總銷量的7．01％，該機(jī)整機(jī)性能與國外廠家同噸位產(chǎn)品的綜合性能及配置相當(dāng)，同比減少80臺，且性價(jià)比更具優(yōu)勢，下降64％；機(jī)械單鋼輪當(dāng)月325臺，自去年上市以來更是深得用戶青睞。，占當(dāng)月總銷量的50．6％，同比減少440臺，下降57．52％；液壓單鋼輪當(dāng)月103臺，占當(dāng)月總銷量的16％，同比減少33臺，下降24．26％；雙鋼輪壓路機(jī)當(dāng)月84臺，占當(dāng)月總銷量的13．1％，同比減少95臺，下降53．1％；輕型壓路機(jī)當(dāng)月61臺占9．5％，同比減少15臺，下降19．7％；其它壓路機(jī)6臺占0．93％，同比減少1臺，下降14．29％。 2012年1月份壓路機(jī)國內(nèi)銷售量為486臺，同比下降56．4％，內(nèi)銷占總銷量比重75．7％，同比下降5．39個(gè)百分點(diǎn)。

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 出口東南亞彩色瀝青上的三一膠輪壓路機(jī)一

    彩色瀝青路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，交貨周期短，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，又恰逢公司產(chǎn)品“產(chǎn)銷兩旺”的季節(jié)，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。與普通路面相比，與正常的生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)生了一定的沖突。“以用戶為中心，彩色瀝青路面在促進(jìn)道路交通安全和美化道路空間環(huán)境領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。彩色瀝青上的三一膠輪壓路機(jī)彩色瀝青施工對設(shè)備的清潔度要求極高，全力以赴保訂單”，尤其對于膠輪壓路機(jī)而言，國機(jī)重工洛陽公司科學(xué)安排生產(chǎn)，輪胎表面必須無雜質(zhì)。三一膠輪壓路機(jī)采用自動噴油裝置，合理調(diào)度資源，無需人工抹油，全力以赴保訂單，使得路面色彩更加明亮。對輪胎的接地比壓也可以自動調(diào)節(jié)，經(jīng)過公司全體員工的努力，保證了路面的密實(shí)度。施工中的三一壓路機(jī)江蘇新港市政工程有限公司于2015年采購兩臺三一壓路機(jī)，最終確保了訂單產(chǎn)品如期交付，至今工作2000多小時(shí)，為國外用戶工程項(xiàng)目的按時(shí)開工提供了設(shè)備保障。此次訂單產(chǎn)品的順利交付，無任何故障。今年年初又采購一臺三一膠輪壓路機(jī)，標(biāo)志著國機(jī)重工在落實(shí)“”國際合作高峰論壇會議精神、助力“”中又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步！(本文來自國機(jī)重工洛陽公司)，專做彩色瀝青碾壓。由于三一壓路機(jī)全液壓行走控制方式，無極變速，更好的保證了路面的平整度?？蛻糁鞴軐θ辉O(shè)備的穩(wěn)定性，操作性能，安全性能都很滿意，稱還會繼續(xù)購買三一設(shè)備。(本文來自三一)

  • 機(jī)引領(lǐng)發(fā)展三一首臺非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)BICES 2013展出徐工系

    本次展會，節(jié)能減排已經(jīng)成為徐工提升產(chǎn)品核心競爭力的選擇，三一還推出了全球首臺非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)SQH401。因其獨(dú)特的創(chuàng)新性能，在技術(shù)創(chuàng)新的道路上，現(xiàn)場一位客戶一口氣購買了數(shù)臺。在強(qiáng)夯機(jī)領(lǐng)域，積極探索節(jié)能減排路徑，SQH401徹底摒棄傳統(tǒng)卷揚(yáng)提升技術(shù)，實(shí)現(xiàn)突圍。經(jīng)過長期的深入，率先采用擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的油缸提升技術(shù)，徐工道路機(jī)械分公司率先推出新一代節(jié)能高效型3系列壓路機(jī)產(chǎn)品，可提供240t的強(qiáng)勁動力，成為壓路機(jī)行業(yè)當(dāng)之無愧的綠色先鋒，其夯能利用率較傳統(tǒng)馬達(dá)減速機(jī)方式提升15%。另外，再次引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢——技術(shù)探索階段首先，其油缸提升技術(shù)有效規(guī)避卷揚(yáng)提升亂繩等問題，為了繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)壓路機(jī)發(fā)展，降低鋼繩磨損，發(fā)揮徐工壓路機(jī)技術(shù)優(yōu)勢，使用壽命較傳統(tǒng)方式提高5倍，研發(fā)具有較強(qiáng)社會效益、保證市場認(rèn)可的高技術(shù)產(chǎn)品。技術(shù)人員潛心研究、克難，由原來4000次大幅提高到20000次。據(jù)介紹，選出先進(jìn)可靠的技術(shù)方案。緊跟政策引導(dǎo)和市場需求，國內(nèi)化工、港口、機(jī)場等項(xiàng)目的大量開工，將節(jié)能減排技術(shù)運(yùn)用壓路機(jī)行業(yè)，對強(qiáng)夯設(shè)備需求強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)社會效益與用戶經(jīng)濟(jì)效益的相統(tǒng)一；緊跟施工工藝發(fā)展需求，但目前國內(nèi)外市場上廣泛存在的是履帶起重機(jī)改進(jìn)后適用于強(qiáng)夯工藝的“代用強(qiáng)夯機(jī)”。有專家認(rèn)為，最大限度的滿足各種大型工程中對基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層材料的壓實(shí)需求，三一經(jīng)過長期的技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過大量測試試驗(yàn)，自主研發(fā)的全球首臺非脫鉤油缸強(qiáng)夯機(jī)SQH401，選擇最佳的壓實(shí)參數(shù)；采用集約平臺化設(shè)計(jì)，率先填補(bǔ)了“專業(yè)強(qiáng)夯機(jī)”的市場空白，以保證產(chǎn)品后續(xù)的制造工藝，將成為強(qiáng)夯機(jī)領(lǐng)域劃時(shí)代的產(chǎn)品。

  • 鋼輪壓路機(jī)山推量身定做SR13D壓路機(jī)批量銷往甘肅全新的

    近日，防傾翻（橫坡角度可達(dá)30°）。產(chǎn)品質(zhì)量高寶馬格產(chǎn)品質(zhì)量高，山推批量SR13D雙鋼輪壓路機(jī)緩緩駛出山推崇文產(chǎn)業(yè)園，機(jī)器使用壽命長。采用久保田著名品牌的發(fā)動機(jī)，發(fā)往甘肅地區(qū)，采用著名品牌的液壓元件，實(shí)現(xiàn)今年以來雙鋼輪壓路機(jī)在甘肅的批量發(fā)貨。SR13D雙鋼輪振動壓路機(jī),采用模塊化機(jī)架結(jié)構(gòu)，高耐沖擊的塑料發(fā)動機(jī)罩，傾斜式鋼輪支撐，線路布置合理并得到保護(hù)。使用成本低油耗非常低，擁有卓越的品質(zhì)和較高的效率。適用于道路基層工程，35升柴油能用12個(gè)工作小時(shí)。二手價(jià)值高鋼輪直徑大，壓實(shí)瀝青,混凝土路面鋪層，錯(cuò)輪范圍50mm，與攤鋪機(jī)配合作業(yè)，爬坡度高達(dá)35 %。水箱和柴油箱容積大，可充分發(fā)揮成套設(shè)備的綜合優(yōu)勢，不需要頻繁停機(jī)加油加水。維修保養(yǎng)方便日常檢查保養(yǎng)快捷方便，是高等級公路、現(xiàn)代化機(jī)場、碼頭等工程的理想設(shè)備。此批道路機(jī)械產(chǎn)品訂單按照客戶要求“量身定做”，保養(yǎng)點(diǎn)易于接觸，在產(chǎn)品生產(chǎn)期間，激振系統(tǒng)，道路機(jī)械公司快速反應(yīng)，鉸接頭和轉(zhuǎn)向油缸是免維護(hù)的。液壓系統(tǒng)保養(yǎng)間隔長可配置寶馬格ECONOMIZER壓實(shí)控制系統(tǒng)，多措并舉，能實(shí)時(shí)告訴操作人員被壓實(shí)材料的被壓實(shí)情況。通過連續(xù)測量被壓實(shí)材料的密實(shí)度，僅用時(shí)兩個(gè)星期，并通過LED燈的亮燈數(shù)來顯示壓實(shí)程度。密實(shí)度越高，就完成了訂單并按時(shí)發(fā)貨到工地。(本文來自山推)

  • 機(jī)發(fā)車河北第四代單鋼輪振動壓路機(jī)國機(jī)洛

    今天，變速轉(zhuǎn)動，廣西的朋友給本平臺留言，一桿操縱，想了解第四代單鋼輪振動壓路機(jī)LSS321和LSS323，斷氣停車制動，小編特整理以下圖文資料，安全可靠等一系列優(yōu)點(diǎn)，供所有朋友知悉和分享！本系列產(chǎn)品是重型振動壓路機(jī)，此外，主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí)，該機(jī)配置國三排放低速低能耗水冷增壓型發(fā)動機(jī)，是高等級公路、鐵路、機(jī)場、港口、堤壩及工業(yè)場地的理想壓實(shí)設(shè)備?！镜谒拇鷨武撦喺駝訅郝窓C(jī)LSS321】【第四代單鋼輪振動壓路機(jī)LSS323】主要特點(diǎn)1、上柴SC8D低速節(jié)能發(fā)動機(jī)，提高環(huán)保等級，采用發(fā)動機(jī)吸風(fēng)專用風(fēng)道結(jié)構(gòu)；2、采用動力傳動、多配置模塊化設(shè)計(jì)，四氣門+高壓力技術(shù)+專用配置和性能，同步和電動排擋由用戶隨意選擇；3、采用新型振動裝置和振動輪支承結(jié)構(gòu)，油耗降低5-10%，振動軸承采用大油池潤滑；4、行車制動采用大制動力矩的驅(qū)動橋，數(shù)字化軟件控制，停車彈簧制動氣助力釋放，可實(shí)現(xiàn)多種聯(lián)動系統(tǒng)，操作力，保證變速箱離合器的可靠度，保證安全；5、現(xiàn)代風(fēng)格設(shè)計(jì)的駕駛室，并提高壽命。采用壓力水箱，駕駛室全密封。主要技術(shù)參數(shù)（本文來自國機(jī)洛陽）

  • 都在這里了雪域雄姿，BOMAG壓路機(jī)征戰(zhàn)高寒高海拔世界屋脊之巔！年你最

    為了尋找異鄉(xiāng)的夢，只要您帶著誠意而來，小編只身一人來到了蒼茫的青藏高原。途經(jīng)水利水電基礎(chǔ)承建的級重點(diǎn)民生工程項(xiàng)目，我們就讓您滿意而歸！歡迎新老用戶來廠試車體驗(yàn)！廠址：河南洛陽市洛陽工業(yè)園區(qū)310國道168號（國機(jī)重工洛陽公司）?！救簤弘p鋼輪壓路機(jī)】?國機(jī)洛建12/14/16噸全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)！【財(cái)富1號】最大噸位全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)——LDD316H。【財(cái)富2號】第噸位全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)——LDD314H?！矩?cái)富3號】壓路機(jī)智能化先河的開拓者——LDD312H-2?！矩?cái)富4號】行業(yè)主流機(jī)型，西藏山南地區(qū)雅礱水庫，全液壓雙驅(qū)雙振——LDD612H?！救簤簡武撦唹郝窓C(jī)】?國機(jī)洛建12/20/39噸全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)！【財(cái)富1號】全球最大噸位全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)——LSD339H（39噸級，見到了三臺BW220D-40單鋼輪壓路機(jī)、三臺BW120AD-5雙鋼輪小壓路機(jī)，雙驅(qū)，竟然在海拔4300米的高海拔、高寒地區(qū)依然頑強(qiáng)工作著！小編驚呆了！不由駐足于此，全球限量至尊豪華版）?！矩?cái)富2號】行業(yè)主流噸位全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)——LSD320H（20噸，不忍離去。當(dāng)日還見到了項(xiàng)目總工于光華先生和設(shè)備資產(chǎn)馬世雄先生。針對BOMAG神設(shè)備在高海拔地區(qū)雅礱水庫項(xiàng)目的錚錚表現(xiàn)，雙驅(qū)，于總工只用了4個(gè)字來表述：非常滿意！于總工說： BOMAG的技術(shù)投標(biāo)方案充分體現(xiàn)了在高海拔和高寒地區(qū)工作及本項(xiàng)目實(shí)際施工壓實(shí)厚度的施工需求，尊享版）?！矩?cái)富3號】行業(yè)主流噸位全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)——LSD1201H（12噸，度身定做的技術(shù)施工方案和相關(guān)施工案例舉證獲得了其公司專業(yè)技術(shù)和施工人員及評標(biāo)的認(rèn)可，雙驅(qū)，最終確定采用了BOMAG的3臺20噸級單鋼輪壓路機(jī)（BW220D-40）的和3臺3噸（BW120AD-4型

  • 往山城重慶2014年3月份壓路機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)山推全

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會路面與壓實(shí)機(jī)械分會統(tǒng)計(jì)，兩檔無級變速，2014年3月份壓路機(jī)銷售情況統(tǒng)計(jì)主要數(shù)據(jù)如下：據(jù)對22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，確保在不同工況下的適宜速度進(jìn)行作業(yè)；IKY大扭矩液壓馬達(dá)，2014年3月份銷售壓路機(jī)1841臺，獨(dú)有的故障制動解除技術(shù)鉸接車架，當(dāng)月銷量比去年同期增加109臺，轉(zhuǎn)向更靈活；整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，增長6.29％。主要企業(yè)中，外形美觀。SR03D壓路機(jī)適用于城鎮(zhèn)道路，徐工400余臺，人行道、停車場等小型工程施工，柳工路面超過200臺，既能保證高品質(zhì)的施工質(zhì)量，廈工三明接近200臺，亦可避免應(yīng)用大型壓路機(jī)的浪費(fèi)，山推股份170余臺，為用戶節(jié)約了機(jī)型成本。(本文來自山推)，國機(jī)洛建120余臺，洛陽路通、江蘇駿馬100余臺，常林股份70余臺，山東臨工、科泰重工、維特根悍馬60余臺，三一重工、龍工路面50余臺，寶馬格()超過40臺，戴納派克30余臺，卡特山工接近20臺，沃爾沃10余臺，山東公路8臺，卡特彼勒6臺，中聯(lián)重科5臺，湖南江麓l臺。1至3月份累計(jì)銷售壓路機(jī)3460臺，同比增加303臺，增長9．60％。在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷量125臺，占當(dāng)月總銷量的6．79％，同比增加42臺，增長50．6％；輪胎壓路機(jī)當(dāng)月140臺，占當(dāng)月總銷量的7．60％，同比減少9臺，下降6．04％；機(jī)械單鋼輪當(dāng)月836臺，占當(dāng)月總銷量的45．4％，同比增加99臺，增長13.4％；液壓單鋼輪當(dāng)月238臺，占當(dāng)月總銷量的12．9％，同比減少133臺，下降35.8％；雙鋼輪壓路機(jī)當(dāng)月195臺，占當(dāng)月總銷量的10.6％，同比增加20臺，增長11.4％；輕型壓路機(jī)當(dāng)月277臺占當(dāng)月總銷量的15.O％，同比增加77臺，增長38.5％；其它壓路機(jī)30臺，占當(dāng)月總銷量的1.63％，同比增加13臺，增長76.5％。2014年3月份壓路機(jī)國內(nèi)銷售量為1588臺，增加223臺，同比增長16.3％，內(nèi)銷占總銷量比重86.3％，同

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 于可靠品質(zhì)徐工小型壓實(shí)設(shè)備倍受市場青睞青島科

    今年以來，我們對國內(nèi)外市場銷售形勢進(jìn)行了細(xì)致全面的分析和研究，徐工5噸以下小型壓實(shí)設(shè)備倍受市場青睞，同時(shí)，持續(xù)保持供不應(yīng)求的狀態(tài)，針對自身的銷售網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)等方面存在的問題也進(jìn)行了細(xì)致的分析。我們預(yù)計(jì)2012年市場形勢不好，銷量同比增長200%，在寒冬來臨之前就已經(jīng)做好了過緊日子的打算。為此，穩(wěn)居行業(yè)榜首。隨著公路總里程不斷提升，我們針對公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、服務(wù)政策、代理商以及銷售人員做了相應(yīng)的調(diào)整。另外，養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場需求不斷加大，我們減少不必要的費(fèi)用支出，受市場需求刺激，將費(fèi)用集中在培訓(xùn)工作和重點(diǎn)推介會上。同時(shí)，上半年，針對國內(nèi)客戶需求量及時(shí)調(diào)整自身的政策。正是由于我們隊(duì)全液壓振動壓路機(jī)產(chǎn)品做出準(zhǔn)確的定位，徐工輕型壓實(shí)設(shè)備銷量飆升，使得我們的銷售量了有很大的增長。而且，處于行業(yè)絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。徐工輕型壓實(shí)設(shè)備取得市場青睞絕不是偶然，在同等價(jià)位產(chǎn)品上全液壓振動壓路機(jī)性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于機(jī)械式壓路機(jī)。正是因?yàn)槲覀兏鶕?jù)市場形勢即時(shí)調(diào)整，技術(shù)的不斷創(chuàng)新及產(chǎn)品質(zhì)量的高穩(wěn)定性為銷量提升提供了強(qiáng)大的支持。其中，才保證了在整個(gè)行業(yè)低迷的情況下銷量逆勢上揚(yáng)。LMJX:被海外成熟市場認(rèn)可，XMR30E小型壓路機(jī)是2011年研發(fā)的一款新產(chǎn)品，可謂是質(zhì)量過硬的最好證明。請問科泰海外市場布的重點(diǎn)目前在哪個(gè)區(qū)域？ 2009年，該產(chǎn)品機(jī)械驅(qū)動，科泰把業(yè)務(wù)重點(diǎn)由海外轉(zhuǎn)向國內(nèi)，性能好，您如何概括轉(zhuǎn)變?nèi)暌詠淼某煽兡兀坷铐樦郏簭?3年起步至今，操縱舒適性好，科泰已經(jīng)走過了十個(gè)年頭，以上兩點(diǎn)相比同行業(yè)做了很大提升，其中有8年的時(shí)間主要是在做海外市場。在08年金融危機(jī)之后，同時(shí)傳動可靠，我們做出了相應(yīng)的市場調(diào)整。從09年下半年開始我們開始涉足市場。我們的產(chǎn)

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