上海市委一行蒞臨利勃海爾總大樓考察調(diào)研

6月29日，上海市委與市領(lǐng)導(dǎo)一行在圍繞貫徹落實(shí)市第十二次代表精神，赴浦東陸家嘴金融城、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)展開(kāi)考察與調(diào)研，期間親臨位于外高橋自貿(mào)區(qū)的利勃海爾區(qū)總大樓進(jìn)行一系列的工作指導(dǎo)。利勃海爾區(qū)總經(jīng)理白瑞克Patrick Schulz先生和利勃海爾區(qū)航空客戶服務(wù)總經(jīng)理戴瑞克Eric Thévenot先生一起陪同與市領(lǐng)導(dǎo)們，視察公司總大樓與航空空調(diào)系統(tǒng)維修中心等地，并充分介紹利勃海爾在上海各業(yè)務(wù)版塊的經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況。利勃海爾區(qū)總經(jīng)理白瑞克陪同參觀利勃海爾總大樓向利勃海爾區(qū)航空客戶服務(wù)總經(jīng)理戴瑞克Eric Thévenot了解業(yè)務(wù)情況回顧利勃海爾在華發(fā)展，自1978年以來(lái)，利勃海爾作為第一批進(jìn)入市場(chǎng)的歐洲公司，看好整體市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向，堅(jiān)定不移地對(duì)華進(jìn)行投資，為市場(chǎng)提供最前沿最先進(jìn)的多元化產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)支持。并與各行各業(yè)展開(kāi)緊密合作，互利互贏，彼此相輔相成。2022年初，利勃海爾總大樓正式落戶上海外高橋保稅區(qū)“高地”，是其加強(qiáng)本土化運(yùn)營(yíng)的重要進(jìn)程。利勃海爾總大樓投入運(yùn)營(yíng)后，將全面整合升級(jí)業(yè)務(wù)版圖，更加注重開(kāi)拓本土市場(chǎng)，深入對(duì)接國(guó)內(nèi)裝備制造業(yè)升級(jí)，助力制造。對(duì)于此次市領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨，利勃海爾區(qū)總經(jīng)理白瑞克 PatrickSchulz先生表示:我們能深刻感受到帶來(lái)的紅利，也清晰地看到發(fā)展的藍(lán)圖。近幾年，利勃海爾在華業(yè)務(wù)不斷豐富，業(yè)績(jī)逐年持續(xù)增長(zhǎng)。上海是利勃海爾在華發(fā)展最重要的基地，未來(lái)我們將持續(xù)加大布、拓展總功能，更好參與發(fā)展，共同美好的未來(lái)。

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)蘇子孟會(huì)長(zhǎng)會(huì)見(jiàn)唐山市豐潤(rùn)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)一行

2023年2月20日下午，河北唐山市豐潤(rùn)區(qū)委、區(qū)常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)梁小波，唐山市豐潤(rùn)區(qū)副區(qū)長(zhǎng)高明，河北唐山豐潤(rùn)經(jīng)濟(jì)區(qū)工委、管委會(huì)李鐵強(qiáng)、豐潤(rùn)區(qū)商務(wù)和投資促進(jìn)長(zhǎng)張劍波與經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)，以及唐山盛航環(huán)保機(jī)車(chē)制造有限公司董事長(zhǎng)王秀民、銷(xiāo)售總經(jīng)理?xiàng)铢i一行領(lǐng)導(dǎo)拜訪了工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)會(huì)”)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟、副會(huì)長(zhǎng)兼工程起重機(jī)分會(huì)和雙碳工作會(huì)長(zhǎng)李建友、副秘書(shū)長(zhǎng)呂瑩、副秘書(shū)長(zhǎng)嚴(yán)、秘書(shū)長(zhǎng)助理兼會(huì)員李春升等進(jìn)行了接待與交流。會(huì)上，蘇子孟會(huì)長(zhǎng)感謝唐山市豐潤(rùn)區(qū)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)和協(xié)會(huì)的支持。他表示當(dāng)今全球制造業(yè)正經(jīng)歷著深刻變革，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革不斷催生著新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式產(chǎn)生，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮橋梁作用，深入會(huì)員企業(yè)，加強(qiáng)調(diào)查研究，及時(shí)反映企業(yè)訴求，積極為廣員提供政策、市場(chǎng)、科技、宣傳、統(tǒng)計(jì)等信息咨詢服務(wù)，全力推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，其主辦的北京 BICES展覽會(huì)更是緊扣市場(chǎng)發(fā)展需求，集中展示了工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游各相關(guān)企業(yè)建功新時(shí)代、奮進(jìn)新征程所競(jìng)相涌現(xiàn)出的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務(wù)和新成果，助力行業(yè)、企業(yè)迎接新發(fā)展、新挑戰(zhàn)。與此同時(shí)，協(xié)會(huì)還發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，全力助推區(qū)域性發(fā)展。會(huì)議中，李建友會(huì)長(zhǎng)表示，協(xié)會(huì)將結(jié)合行業(yè)資源做好頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃，為產(chǎn)業(yè)企業(yè)和豐潤(rùn)區(qū)創(chuàng)造機(jī)會(huì)找到合作點(diǎn)，打造京津冀區(qū)域的創(chuàng)新平臺(tái)，以豐潤(rùn)區(qū)為中心，輻射周邊區(qū)縣，整合區(qū)位優(yōu)勢(shì)和行業(yè)資源找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼工程起重機(jī)分會(huì)、雙碳工作會(huì)長(zhǎng)李建友豐潤(rùn)區(qū)地處近代工業(yè)的搖籃——唐山，依

徐工：展現(xiàn)徐工制造的力量！看科幻電影中的“重工業(yè)美學(xué)”

春節(jié)檔期《流浪地球2》不負(fù)期待以超強(qiáng)陣容驚喜開(kāi)年電影中橫貫天地的“太空電梯”驚險(xiǎn)刺激的“空戰(zhàn)對(duì)抗”縱情馳騁的“工程機(jī)械”等一系列視覺(jué)奇觀被密集投放全新升級(jí)的特效質(zhì)感以及濃厚的重工業(yè)美學(xué)引發(fā)熱議《流浪地球2》不僅通過(guò)高水準(zhǔn)的特效再次拔高了硬核科幻的門(mén)檻，影片中大篇幅、多鏡頭的“實(shí)車(chē)實(shí)演”，更大膽、創(chuàng)新地展現(xiàn)出了國(guó)產(chǎn)尖端裝備所凝聚的科技力量。這其中，許多可行駛、可作業(yè)、可變形的UEG地球聯(lián)合機(jī)械設(shè)備，就出自工程機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)者品牌、徐州“343”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群工程機(jī)械鏈主企業(yè)——徐工集團(tuán)。從港口、道路、城建等施工現(xiàn)場(chǎng)，到萬(wàn)眾矚目的大熒幕，這場(chǎng)跨界聯(lián)動(dòng)為工程機(jī)械品牌破圈提供了世界級(jí)的平臺(tái)。《流浪地球2》為何把如此大筆墨留給工程裝備？《流浪地球2》導(dǎo)演郭帆說(shuō)，因?yàn)椴还苁呛推侥甏?，還是災(zāi)難時(shí)刻，工程機(jī)械都肩負(fù)著“讓世界更美好”的使命。尤其是在“太陽(yáng)危機(jī)”即將來(lái)襲、世界危在旦夕的關(guān)鍵時(shí)刻，硬核工程機(jī)械猶如人類(lèi)披掛上陣的“戰(zhàn)甲”，更是當(dāng)然不讓。而在早期的設(shè)備遴選時(shí)，導(dǎo)演組就對(duì)劇中工程裝備“角色”給予厚望：“希望能真正呈現(xiàn)出制造、品牌的力量！”其實(shí)從第一中的火石運(yùn)輸車(chē)可以窺見(jiàn)，科幻片的道具材質(zhì)需要依據(jù)電影的場(chǎng)景、畫(huà)面、美術(shù)需求定制，同時(shí)還要具有未來(lái)感、科技感，通常很難在現(xiàn)有工業(yè)水準(zhǔn)和預(yù)算下實(shí)現(xiàn)。依托完備的產(chǎn)品型譜和成熟的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，工程機(jī)械龍頭企業(yè)——徐工集團(tuán)以起重、土方、道路、高空、環(huán)衛(wèi)、安全與應(yīng)急救援等成套化設(shè)備保障方案，成為《流浪地球2》的特殊“演員”?！读骼说厍?》為什么濃墨重彩給徐工？市工信副長(zhǎng)張偉進(jìn)一步分析說(shuō)

中聯(lián)重科高位入榜2022上市公司品牌活力榜 攜“定制產(chǎn)品”亮相印度EXCON

1新華社全球連線聚焦十個(gè)“”工程中聯(lián)重科深度助建五個(gè)日前，新華社“全球連線”欄目聚焦“”倡議提出以來(lái)，元首外交發(fā)揮的引領(lǐng)作用，推動(dòng)的十個(gè)“”工程。在新華社聚焦的工程中，中聯(lián)重科深度參建了五個(gè)，包括中白工業(yè)園、中老鐵路、埃及新首都、斯里蘭卡科倫坡港口城和阿根廷基塞水電站，既充分展現(xiàn)了公司推動(dòng) “”走深走實(shí)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，也彰顯了中聯(lián)重科品牌的國(guó)際影響力。2發(fā)展活力澎湃不息中聯(lián)重科高位入榜上市公司品牌活力榜日前，“2022年上市公司品牌活力榜TOP100”正式發(fā)布，中聯(lián)重科以56.19%的品牌價(jià)值增長(zhǎng)率位居榜單第14名。該榜單是清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院企業(yè)研究中心與每日經(jīng)濟(jì)新聞、每經(jīng)智庫(kù)每經(jīng)品牌價(jià)值研究院深度合作，在上市公司中選擇2022年品牌價(jià)值增長(zhǎng)率居前的100家公司發(fā)布的“品牌活力榜TOP100”。此次中聯(lián)重科高位入榜，充分彰顯了高質(zhì)量發(fā)展迅猛勢(shì)頭和澎湃的發(fā)展活力。3深度本地化打造極致競(jìng)爭(zhēng)力中聯(lián)重科攜“定制產(chǎn)品”亮相印度EXCON5月17日，印度國(guó)際工程機(jī)械與技術(shù)展覽會(huì)（EXCON）在班加羅爾隆重開(kāi)展，此次展會(huì)將從17日持續(xù)到21日。中聯(lián)重科以“健康生活、綠色發(fā)展”為主題，攜工程起重機(jī)、混凝土、樁工、土方、塔機(jī)、高空作業(yè)機(jī)械等6大類(lèi)13款產(chǎn)品亮相，參展的全產(chǎn)品都針對(duì)印度市場(chǎng)進(jìn)行了個(gè)性化設(shè)計(jì)，市場(chǎng)反響熱烈。4又獲“專(zhuān)精特新”新稱(chēng)謂中聯(lián)重科建起展現(xiàn)龍頭企業(yè)的示范與帶動(dòng)5月16日，經(jīng)公示，中聯(lián)重科建起入選湖南專(zhuān)精特新企業(yè)名單。“專(zhuān)精特新”企業(yè)是指專(zhuān)注于細(xì)分市場(chǎng)、創(chuàng)新能力強(qiáng)、市場(chǎng)占有率高、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、質(zhì)量效益優(yōu)的排頭兵企業(yè)，其能有效

譚旭光：重汽單月出口破萬(wàn)輛，創(chuàng)造了我國(guó)重型卡車(chē)行業(yè)出口的里程碑！

10月31日下午4:00，“重汽 與世界共贏——國(guó)內(nèi)單月出口重卡突破10000輛”發(fā)車(chē)活動(dòng)在濟(jì)南舉行。山東委、濟(jì)南市委劉強(qiáng)發(fā)出重汽10月第10000輛出口重卡“出發(fā)”指令，并與沙特阿拉伯客戶、摩洛哥經(jīng)銷(xiāo)商代表視頻互動(dòng)交流。濟(jì)南市委副、市長(zhǎng)于海田，山東重工集團(tuán)委、董事長(zhǎng)，重汽集團(tuán)委、董事長(zhǎng)譚旭光出席活動(dòng)并致辭。今年1-10月份，面對(duì)我國(guó)重卡行業(yè)斷崖式下滑，重汽重卡市場(chǎng)占有率提升了4個(gè)百分點(diǎn)，首次躍居到我國(guó)行業(yè)第一位，彰顯了重組帶來(lái)的韌性。其中，重型商用車(chē)出口7.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54%，占我國(guó)行業(yè)出口的50%以上，特別是10月份創(chuàng)造了單月出口10000輛的紀(jì)錄。今年以來(lái)，山東重工旗下重汽、陜汽重卡、濰柴集團(tuán)、山推股份、濰柴雷沃工程機(jī)械、中通客車(chē)等企業(yè)產(chǎn)品出口均取得歷史性突破。譚旭光說(shuō)，重汽單月重卡出口突破10000輛，在我國(guó)重型卡車(chē)行業(yè)出口發(fā)展史上具有里程碑的意義。這是我們認(rèn)真學(xué)宣傳貫徹的精神，落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大盤(pán)、穩(wěn)外貿(mào)出口的具體行動(dòng)。我們將抓住今年最后兩個(gè)月的時(shí)機(jī)，努力挺得住、扛得牢、沖得上，為山東經(jīng)濟(jì)、濟(jì)南經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！山東、濟(jì)南市、山東重工、重汽等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)參加，重汽全球經(jīng)銷(xiāo)商、客戶代表、海外營(yíng)銷(xiāo)人員線上參加。

康明斯：減排、節(jié)油、降本！難題，一并處理！

國(guó)六排放法規(guī)更為嚴(yán)苛后處理重要性更加凸顯在解決車(chē)輛排放問(wèn)題上發(fā)揮重要作用在節(jié)油降本方面也能大顯身手定制化造就更優(yōu)系統(tǒng)性能康明斯后處理系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同配合完美搭配，相互優(yōu)化成就低TCO模范組合智能咖實(shí)現(xiàn)智慧精準(zhǔn)燃燒智慧大腦2.0模塊確保滿足排放法規(guī)要求的同時(shí)降低燃油和尿素綜合消耗技術(shù)流讓經(jīng)濟(jì)性更高一籌高效SCR技術(shù)路線和性能優(yōu)越的混合器系統(tǒng)降低排放并減少尿素結(jié)晶的同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也更強(qiáng)看康明斯后處理系統(tǒng)如何增效降本康明斯后處理系統(tǒng)從研發(fā)定制化開(kāi)始為您錢(qián)以極低TCO表現(xiàn)幫您降本選它！選它！選它！

工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)蘇子孟會(huì)長(zhǎng)一行到訪北京建機(jī)院

2022年3月7日，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)：協(xié)會(huì)）蘇子孟會(huì)長(zhǎng)一行到訪北京建筑機(jī)械化研究院有限公司（建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院），進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)辦公與工作交流。雙方就分支機(jī)構(gòu)服務(wù)能力、支持做好行業(yè)服務(wù)、促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)協(xié)會(huì)與支持單位共贏等主題進(jìn)行了深入交流與溝通。北京建機(jī)院董事長(zhǎng)宮劍飛、建機(jī)院主要班子成員出席了座談會(huì)。設(shè)在支持單位北京建機(jī)院內(nèi)的8家分支機(jī)構(gòu)：鋼筋預(yù)應(yīng)力機(jī)械分會(huì)、工程建材制品機(jī)械分會(huì)、裝修與高空作業(yè)機(jī)械分會(huì)、用戶工作、施工機(jī)械化分會(huì)、樁工機(jī)械分會(huì)、停車(chē)設(shè)備分會(huì)、工程機(jī)械租賃分會(huì)等行業(yè)分支機(jī)構(gòu)的負(fù)責(zé)人出席了座談會(huì)并分別作了簡(jiǎn)要工作匯報(bào)。協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、北京建機(jī)院董事長(zhǎng)宮劍飛就分支機(jī)構(gòu)如何服務(wù)好會(huì)員單位、服務(wù)好總會(huì)、服務(wù)好行業(yè)，以及支持單位如何為分支機(jī)構(gòu)的工作開(kāi)展提供支持幫助和如何利用協(xié)會(huì)平臺(tái)為支持單位賦能等交流了心得體會(huì)。宮劍飛表示建機(jī)院作為行業(yè)領(lǐng)軍院所和科技創(chuàng)新骨干企業(yè)，堅(jiān)守"智者創(chuàng)物，巧者守之"的核心理念,踐行“自強(qiáng)不息、革故鼎新、厚德載物、同舟共濟(jì)”的企業(yè)精神，繼續(xù)履行好服務(wù)社會(huì)，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的初心使命，一如既往與協(xié)會(huì)一道，謀求共同發(fā)展，加強(qiáng)同頻共振，促進(jìn)協(xié)作溝通，為協(xié)會(huì)與行業(yè)健康發(fā)展提供有力支持。蘇子孟會(huì)長(zhǎng)一行認(rèn)真聽(tīng)取了北京建機(jī)院及各分支機(jī)構(gòu)的工作匯報(bào)。蘇子孟表示，新時(shí)代的行業(yè)協(xié)會(huì)要積極融合治理體系，強(qiáng)化大意識(shí)、整體意識(shí)、品牌意識(shí)、成效意識(shí)，發(fā)揮橋梁紐帶作用，服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大，做決策的參謀和智囊，引領(lǐng)行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。他表示，行業(yè)協(xié)會(huì)與分支機(jī)構(gòu)應(yīng)與支持單位繼續(xù)加強(qiáng)密切協(xié)作，規(guī)范自律與合規(guī)運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展、融合發(fā)展，繼續(xù)在為會(huì)員提

2024讓客戶更賺錢(qián) | 1月重卡銷(xiāo)量2.6萬(wàn)輛 重汽勇奪年度首個(gè)“雙冠軍”

新年伊始，重卡市場(chǎng)“開(kāi)門(mén)紅”戰(zhàn)鼓已響。2024年1月，我國(guó)重卡市場(chǎng)總銷(xiāo)售9.6萬(wàn)輛，重汽以2.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量拔得頭籌，市占率擴(kuò)大至26.88%。繼奪得2022、2023年度重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量、市占率“雙冠軍”之后，重汽2024年開(kāi)又贏得滿堂彩。那么在過(guò)去的一個(gè)月，重汽都有哪些亮點(diǎn)？一起來(lái)關(guān)注?？萍?智造協(xié)同發(fā)力，產(chǎn)品力升級(jí)，銷(xiāo)量水到渠成1月，“2024讓客戶更賺錢(qián)——重汽2024年合作伙伴”圓滿。會(huì)上，重汽S+技術(shù)品牌隆重發(fā)布，涵蓋綠色科技、智慧科技、高效科技等多個(gè)領(lǐng)域，78輛整車(chē)、50件零件，涵蓋多產(chǎn)品品牌、多種能源、多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)及應(yīng)用領(lǐng)域，展品數(shù)量及規(guī)模創(chuàng)歷年之最，為商用車(chē)行業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)開(kāi)年盛會(huì)。綠色科技方面，重汽S-CET藍(lán)立方新能源平臺(tái)系列產(chǎn)品以全“芯”科技出擊，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景覆蓋，點(diǎn)燃綠色新動(dòng)能。智慧科技方面，全球首臺(tái)量產(chǎn)化L2+智能駕駛黃河X(jué)7，以極智駕控、科技節(jié)油、智慧座艙呈現(xiàn)商用車(chē)智能化天花板。高效科技方面，全新一代豪沃TS7-H 700馬力燃?xì)廛?chē)、汕德卡全新C9H超高頂840馬力重卡，創(chuàng)造行業(yè)全新馬力巔峰，助力干線運(yùn)輸提速增質(zhì)……優(yōu)秀展品不勝枚舉，重汽以超凡黑科技引領(lǐng)商用車(chē)行業(yè)開(kāi)啟新一輪進(jìn)化。與此同時(shí)，重汽·濰柴新能源商用車(chē)2024年全球供應(yīng)鏈合作伙伴，重汽以此為契機(jī)，進(jìn)一步鞏固了與世界頂級(jí)供應(yīng)商的合作關(guān)系。重汽以領(lǐng)先科技賦能產(chǎn)品力，與合作伙伴建立共同體意識(shí)、開(kāi)辟合作新邊界，共同打造最具品質(zhì)、技術(shù)和成本競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、贏得市場(chǎng)，共同實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。創(chuàng)新與誠(chéng)意并重，高階營(yíng)銷(xiāo)玩法出圈，訂單紛至沓來(lái)1月正值隆冬臘月，也是商用車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)銷(xiāo)售

鋼鐵企業(yè)公開(kāi)表示暫停鐵礦石現(xiàn)貨進(jìn)口

4月9日最大的民營(yíng)鋼鐵企業(yè)沙鋼掌門(mén)人沈文榮介紹，目前，已經(jīng)暫?，F(xiàn)貨鐵礦石的進(jìn)口。他表示在鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)達(dá)170美元/噸以上后，就得暫停了進(jìn)口。工程院院長(zhǎng)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐匡迪表示，如果按照之前日本接受的條件同意礦山的要價(jià)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)將再次陷入到虧損的困境?！　∵@是面對(duì)礦山的強(qiáng)硬態(tài)度，以及鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)暴漲的面，首次有鋼鐵企業(yè)公開(kāi)表示暫停鐵礦石現(xiàn)貨的進(jìn)口?！　≈詴和＿M(jìn)口，記者了解到，是因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)過(guò)大，鋼鐵企業(yè)承受不了。而昨天，記者從聯(lián)合金屬網(wǎng)了解到，目前，品位在63左右的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)在185美元/噸左右。工程院院長(zhǎng)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐匡迪表示，目前國(guó)際海運(yùn)費(fèi)比較低，而他估計(jì)海運(yùn)費(fèi)也會(huì)漲上來(lái)，運(yùn)費(fèi)一上來(lái)鐵礦石價(jià)格馬上就會(huì)達(dá)到200美元/噸左右，又回到原來(lái)的歷史價(jià)?！　∩蛭臉s稱(chēng)，在沒(méi)有進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨時(shí)，一直在使用自己的鐵礦石庫(kù)存。至于目前我國(guó)鋼鐵企業(yè)與礦山簽訂的臨時(shí)合同，沈文榮沒(méi)有具體介紹，稱(chēng)各個(gè)企業(yè)依據(jù)自己的不同情況各自不同。　　不過(guò)，昨天工程院院長(zhǎng)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐匡迪表示，盡管今年一季度包括在內(nèi)的全球鋼鐵業(yè)都出現(xiàn)了復(fù)蘇，但是重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)率只有3%左右，鋼材庫(kù)存上漲同比卻增加了40%左右。如果按照之前日本同意的礦山要價(jià)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)將再次陷入到虧損的困境。　　據(jù)媒體報(bào)道，新日鐵已同巴西淡水河谷達(dá)成暫定協(xié)議,將4至6月從后者進(jìn)口的鐵礦石價(jià)格較2009財(cái)年提升約一倍,價(jià)格提高到100至110美元/噸。這基本上也是礦山目前對(duì)我國(guó)鋼鐵企業(yè)的要價(jià)。

重汽黃河X(jué)7：貴州德輝物流有限公司的門(mén)面擔(dān)當(dāng)

“這10臺(tái)重汽黃河X(jué)7是我們公司的門(mén)面擔(dān)當(dāng)，公司派出技術(shù)最好的司機(jī)駕駛這批車(chē)，截至目前每臺(tái)車(chē)已跑了20000公里，沒(méi)有出現(xiàn)任何故障影響到車(chē)輛出勤，無(wú)論從哪方面都表現(xiàn)得非常出色，不愧為端的重卡”有著超過(guò)20年駕駛經(jīng)驗(yàn)的胡月陸，現(xiàn)在擔(dān)任貴州德輝物流有限公司的車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，對(duì)2022年前后新提的10臺(tái)黃河X(jué)7很是上心，每次出車(chē)都要親自進(jìn)行車(chē)況檢查。筆者在采訪過(guò)程中，深刻體會(huì)胡月陸所說(shuō)的“無(wú)論在哪方面都表現(xiàn)得非常出色”，“出色”是重汽自主研發(fā)的16擋AMT變速箱與進(jìn)口AMT變速箱比，車(chē)輛的穩(wěn)定性、舒適性、節(jié)油性與國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域最有口碑的競(jìng)品比......始于顏值終于品質(zhì)重汽黃河X(jué)7于2020年9月16日首次亮相，憑借全新低風(fēng)阻的造型設(shè)計(jì)、高端智能化的科技配置，主打當(dāng)下最熱門(mén)的長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸，吸引了來(lái)自全國(guó)各地卡友與用戶的高度關(guān)注及購(gòu)買(mǎi)，也給予產(chǎn)品更多期待。“我們公司是年前訂的車(chē)，年前提了5臺(tái)，年后提了5臺(tái)，我們計(jì)劃是50臺(tái)。”據(jù)胡隊(duì)長(zhǎng)介紹，公司現(xiàn)有110輛重卡，計(jì)劃是3年內(nèi)做到600輛，選擇重汽黃河X(jué)7是領(lǐng)導(dǎo)層考慮要購(gòu)買(mǎi)一批更好的車(chē)進(jìn)來(lái)，綜合對(duì)比之后，黃河X(jué)7配置各方面比較高，因此決定率先嘗試這款國(guó)產(chǎn)端的重卡。據(jù)了解，貴州德輝物流有限公司這批黃河X(jué)7都是標(biāo)配版，搭載MC13H 570馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配重汽第七代16擋AMT變速箱，自帶液緩更安全，再搭配曼技術(shù)12噸MCY系列后橋，速比2.71，完全滿足興義---貴陽(yáng)---廣州這條線路的工況需求。在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，黃河X(jué)7也是表現(xiàn)非常給力，動(dòng)力足，起步快，穩(wěn)定性高，在標(biāo)載49噸的情況下，山路、沿海都不懼。“我們將重汽黃河X(jué)7跟搭載采埃孚變速箱的其他車(chē)型進(jìn)行對(duì)比，幾乎沒(méi)什么差距，提速響應(yīng)快，起步、換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫感，很驚喜。此外，我們這

曼恩商用車(chē)（）經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議順利舉辦

近日，以“披荊斬棘 共拓2024”為主題，曼恩商用車(chē)（）經(jīng)銷(xiāo)商年度會(huì)議在昆明成功舉行。曼恩商用車(chē)區(qū)總裁Thilo Halter及多位門(mén)負(fù)責(zé)人與來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷(xiāo)商代表們齊聚一堂，共同回顧曼恩在2023年的成績(jī)，并對(duì)新一年的發(fā)展藍(lán)圖進(jìn)行探討。同心共創(chuàng)，領(lǐng)航未來(lái)，曼恩商用車(chē)秉承客戶至上的服務(wù)理念，以德系精工的卓越品質(zhì)為基石，依托創(chuàng)新科技與實(shí)力產(chǎn)品，持續(xù)為商用車(chē)市場(chǎng)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。2023年，曼恩商用車(chē)在的銷(xiāo)售表現(xiàn)與口碑再獲雙豐收，市場(chǎng)占有率及銷(xiāo)量在進(jìn)口商用車(chē)品牌中位列第二，贏得了廣大客戶的信賴和認(rèn)可。曼恩商用車(chē)區(qū)總裁Thilo Halter先生在活動(dòng)中致辭表示：“2023年，面對(duì)一系列市場(chǎng)挑戰(zhàn)與經(jīng)營(yíng)壓力，曼恩與廣大的經(jīng)銷(xiāo)商伙伴們共克時(shí)艱，穩(wěn)步前行，底盤(pán)及牽引車(chē)市場(chǎng)份額均實(shí)現(xiàn)提升。展望未來(lái)，曼恩將繼續(xù)深耕市場(chǎng)，以客戶需求為導(dǎo)向，提供更具附加值的產(chǎn)品與服務(wù)，為曼恩在華的長(zhǎng)線增長(zhǎng)夯實(shí)基礎(chǔ)。”聚焦核心業(yè)務(wù)，曼恩商用車(chē)各業(yè)務(wù)門(mén)的負(fù)責(zé)人也在會(huì)上分別登臺(tái)，分享了2023年的成績(jī)與經(jīng)驗(yàn)，并對(duì)2024的發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了闡述。曼恩商用車(chē)（）銷(xiāo)售、產(chǎn)品及認(rèn)證總監(jiān)Richard Brown先生表示，品質(zhì)為先的產(chǎn)品策略與全面貼心的服務(wù)模式，為曼恩打開(kāi)了縱深發(fā)展的新通道。2024年曼恩將堅(jiān)持增長(zhǎng)，著力打造更適合市場(chǎng)需求的牽引車(chē)，強(qiáng)化在消防車(chē)、油田用車(chē)等特種車(chē)底盤(pán)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，并積極拓展更多細(xì)分市場(chǎng)，挖掘新的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。財(cái)務(wù)高級(jí)經(jīng)理王月瑾女士介紹了曼恩在穩(wěn)健的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，銷(xiāo)售額、利潤(rùn)率及各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)節(jié)節(jié)攀升。在新的財(cái)年中，曼恩將繼續(xù)優(yōu)化扶持政策，加大對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的金融支持力度，幫助經(jīng)銷(xiāo)商強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，共同打造互利共贏的合作模式。始終將客戶滿意度放在首位，售后

吉尼：設(shè)備“心臟”的養(yǎng)生哲學(xué)——發(fā)動(dòng)機(jī)的再生之道

三明市舉辦2018（永安）石墨烯創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽

6月3日，2018（永安）石墨烯創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽在三明永安舉行，這是我首屆以石墨烯為主題的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。本屆大賽以“市場(chǎng)應(yīng)用”為導(dǎo)向，吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外30個(gè)企業(yè)和團(tuán)隊(duì)報(bào)名參賽，經(jīng)過(guò)大賽組委會(huì)專(zhuān)家評(píng)委初評(píng)，共16個(gè)項(xiàng)目入圍決賽。大賽決賽采用現(xiàn)場(chǎng)答辯的方式，聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)知名高校和科研機(jī)構(gòu)的專(zhuān)家學(xué)者6名作為專(zhuān)家導(dǎo)師，聘請(qǐng)內(nèi)外相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人30名作為行業(yè)評(píng)委，一同對(duì)入圍決賽項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)打分，結(jié)合專(zhuān)家導(dǎo)師綜合評(píng)議結(jié)果，最終決出大賽一、二、三等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)。經(jīng)過(guò)激烈角逐，福建翔豐華新能源材料有限公司的項(xiàng)目“高性能石墨烯纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的及運(yùn)用”獲得一等獎(jiǎng)。 近年來(lái)，三明市圍繞石墨烯產(chǎn)業(yè)“兩核三區(qū)”的布，依托豐富的高品位石墨資源，按照“一縱三橫”的產(chǎn)業(yè)定位，逐漸形成了人才匯聚和產(chǎn)業(yè)聚集的態(tài)勢(shì)。通過(guò)構(gòu)筑政策、資金、人才、技術(shù)等方面一系列支撐平臺(tái)，為石墨和石墨烯產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目發(fā)展提供全方位的要素保障，產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效初顯。2017年，三明市石墨和石墨烯產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近5億元，實(shí)現(xiàn)利稅4000余萬(wàn)元。

散貨船在全球市場(chǎng)占有情況點(diǎn)評(píng)

截止2009年末，造船業(yè)在世界散貨船市場(chǎng)的份額高達(dá)48.7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把日本（24.5%）、韓國(guó)（20.5%）甩在了背后，當(dāng)仁不讓地坐穩(wěn)了“世界第一”的頭把交椅。 　　選定散貨船突破口 “散貨船是當(dāng)前世界主流船型之一，目前世界散貨船船隊(duì)總運(yùn)力約4.54億載重噸，占世界船隊(duì)總運(yùn)力的近37%。由于技術(shù)相對(duì)成熟，散貨船通常是一國(guó)造船業(yè)進(jìn)入世界造船市場(chǎng)的首選船型之一。散貨船市場(chǎng)不僅需求量大而且需求穩(wěn)定，世界上任何造船都不可能忽視這一具有發(fā)展?jié)摿Φ木薮笫袌?chǎng)。金融危機(jī)下的2009年，全球新船成交量的66%是散貨船，其市場(chǎng)之大由此可見(jiàn)一斑?！贝肮I(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心產(chǎn)業(yè)研究首席研究員張長(zhǎng)濤如此表述。 　　對(duì)于而言，散貨船被鎖定為船舶制造業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，凸現(xiàn)的是一種理性發(fā)展的選擇。本身就是一個(gè)散貨船使用大國(guó)。在國(guó)內(nèi)，散貨運(yùn)輸約占貨運(yùn)量的40%。選擇與本國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)水平較為接近、又有廣闊市場(chǎng)的散貨船為突破口，就此可以迅速打進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)?！　　笆澜缃?jīng)濟(jì)快速發(fā)展，散貨船海運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，散貨船成為需求量最大、船價(jià)漲幅最快的‘明星船型’。在旺盛的需求帶動(dòng)下，大批資本進(jìn)軍造船領(lǐng)域，直接推動(dòng)我國(guó)散貨船市場(chǎng)份額快速提升?！睋?jù)張長(zhǎng)濤介紹，“十一五”期間，我國(guó)重點(diǎn)了長(zhǎng)三角地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)和珠三角地區(qū)造船基地，批代表最先進(jìn)造船水平的現(xiàn)代化大型船廠陸續(xù)投產(chǎn)，我國(guó)造船業(yè)在大型造船基礎(chǔ)設(shè)施方面與日韓等先進(jìn)造船的差距基本消除，這為我國(guó)造船業(yè)擴(kuò)大散貨船建造規(guī)模、提升散貨船產(chǎn)品檔次提供了重要的硬件支撐。　　張長(zhǎng)濤認(rèn)為，造船基地的，造船業(yè)硬件水平大大提高，可以被看作為邁向散貨船制造大國(guó)的分水嶺。2007年，我國(guó)在散貨船接單和手持訂單

誰(shuí)與爭(zhēng)鋒？全球首臺(tái)量產(chǎn)化L2+智能駕駛黃河X(jué)7霸氣登場(chǎng)

近年來(lái)，商用車(chē)智能化的價(jià)值逐漸凸顯，成為各家企業(yè)新的“逐鹿之地”。重汽作為國(guó)內(nèi)首款智能卡車(chē)的締造者，2024開(kāi)便先聲奪人，近日，“2024讓客戶更賺錢(qián)——重汽2024年合作伙伴”盛大舉辦，重汽S+技術(shù)品牌隆重發(fā)布，作為重汽智慧科技集大成者，全球首臺(tái)量產(chǎn)化L2+智能駕駛黃河X(jué)7榮耀亮相。那么，以重汽S+智慧科技為加持的黃河X(jué)7，都增加了哪些“智能科技”？馬上來(lái)解讀。L2+級(jí)自動(dòng)駕駛 無(wú)懼“千里走單騎”眾所周知，干線運(yùn)輸運(yùn)距長(zhǎng)、工況復(fù)雜、時(shí)效性強(qiáng)，對(duì)駕駛?cè)说木ΑⅢw能和心理都是極大的考驗(yàn)。L2+智能駕駛黃河X(jué)7應(yīng)用L2+級(jí)高階智能駕駛系統(tǒng)，搭載由重汽自主研發(fā)的新一代重汽智慧大腦，可實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)、前向碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、變道輔助預(yù)警、車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道等功能，如同擁有三頭六臂，路況復(fù)雜也不慌神；采用激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、800萬(wàn)像素高清攝像頭等配置，助駕駛?cè)硕客ㄟ_(dá)，以科技賦能，大大降低駕駛員手眼負(fù)擔(dān)，減少事故發(fā)生概率，1千公里雙駕變單駕，力、人、錢(qián)。實(shí)際上，重汽在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域拓荒已久。2020年，重汽25臺(tái)L4級(jí)純電無(wú)人駕駛電動(dòng)集卡在天津港成功進(jìn)行全球首次整船作業(yè)，為世界港口智慧化升級(jí)樹(shù)立了“樣板”，也首次具象描繪出了商用車(chē)智能化的終極形態(tài)。未來(lái)，L2+智能駕駛黃河X(jué)7在干線物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，相信勢(shì)必成為物流運(yùn)輸智能化進(jìn)程的重要助推。極智節(jié)油性能 破高油價(jià)瓶頸當(dāng)同一輛車(chē)在同樣的工況下行駛，由老司機(jī)駕駛往往比新手駕駛更節(jié)油，黃河X(jué)7卻“一反常識(shí)”，不管誰(shuí)開(kāi)都油。黃河X(jué)7是全球風(fēng)阻系數(shù)最低的量產(chǎn)重卡，風(fēng)阻系數(shù)僅0.349Cd，這一水準(zhǔn)足以媲美超級(jí)跑車(chē)，

遙遙領(lǐng)先 | 重汽成功衛(wèi)冕2023銷(xiāo)冠 2024讓客戶更賺錢(qián)

隨著2023年收官，國(guó)內(nèi)重卡年度冠軍歸屬塵埃落定，重汽全年累計(jì)銷(xiāo)售重卡234229輛，市占率25.7%，同比增長(zhǎng)2.1%，衛(wèi)冕年度銷(xiāo)量、市占率“雙冠軍”，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)！2023年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)方面，重汽全年整車(chē)整機(jī)銷(xiāo)量33.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1731億元，同比增長(zhǎng)44%，利潤(rùn)總額75億元，同比增長(zhǎng)191%，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑行業(yè)。海外市場(chǎng)方面，重汽連續(xù)多年位居國(guó)內(nèi)重卡出口銷(xiāo)量榜首，占我國(guó)重卡出口份額的50%以上，更是國(guó)內(nèi)重卡出口單月紀(jì)錄保持者；2023年，重汽海外銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)親赴，參加1000臺(tái)中通客車(chē)首批車(chē)輛下線儀式，“商用車(chē)海外第一品牌”的金字招牌再次閃耀世界舞臺(tái)！如今，重汽已成為我國(guó)重卡行業(yè)市占率、商用車(chē)行業(yè)盈利能力最強(qiáng)、重卡品牌出口占有率的企業(yè)。2023年，重汽有哪些值得銘記的高光時(shí)刻？讓我們一起來(lái)回顧。多張“王牌” 創(chuàng)造細(xì)分市場(chǎng)10項(xiàng)“第一”2023年，重汽聚焦細(xì)分市場(chǎng)推出多款重磅產(chǎn)品。大馬力市場(chǎng)，搭載重汽專(zhuān)屬WP15T/680馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的系列重卡上市，引領(lǐng)國(guó)內(nèi)重卡馬力飛躍；燃?xì)廛?chē)市場(chǎng)，豪沃TH7、豪沃MAX、豪沃TX7、汕德卡G7S等至高590馬力燃?xì)廛?chē)助力卡友全擎創(chuàng)富；高端重卡市場(chǎng)，汕德卡G7H隆重上市，引領(lǐng)重卡邁向更高端；中卡市場(chǎng)，豪沃TX7/WP6T“的盧版”載貨車(chē)上市，為高價(jià)值城際快遞物流賦能；輕卡市場(chǎng)，HOWO輕卡金悍將以七星創(chuàng)富體驗(yàn)賦能物流運(yùn)輸“最后一公里”，統(tǒng)帥8AT作為行業(yè)唯一AT自動(dòng)擋高端輕卡，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白；專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域，第二十屆國(guó)際消防展上，重汽成為參展樣車(chē)數(shù)量最多的整車(chē)品牌……依托卓越產(chǎn)品力，重汽在各細(xì)分市場(chǎng)取得多個(gè)行業(yè)第一：中長(zhǎng)途干線市場(chǎng)市占率26.6%，

汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)談當(dāng)前行業(yè)的熱點(diǎn)問(wèn)題

8月25日，在北京汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)與全國(guó)有形汽車(chē)市場(chǎng)聯(lián)誼會(huì)舉辦的“汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)研討會(huì)”上，汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)在談到目前頗有爭(zhēng)議的“汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)?！睍r(shí)表示，此前“關(guān)于產(chǎn)能過(guò)剩的分析及預(yù)測(cè)大都是不準(zhǔn)確的”，“汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)能有30%~35%的‘富余’并不為過(guò)”。汽車(chē)工業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模多大更合適董揚(yáng)在研討會(huì)上談到汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題時(shí)說(shuō)，回顧汽車(chē)產(chǎn)業(yè)30年的會(huì)發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)的關(guān)于產(chǎn)能是否過(guò)剩的分析及預(yù)測(cè)大都是不準(zhǔn)確的。這也說(shuō)明，門(mén)實(shí)施宏觀管理及政策研究門(mén)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的認(rèn)知都需要一定的過(guò)程。我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的產(chǎn)能規(guī)模應(yīng)該多大更合適？董揚(yáng)持有這樣一個(gè)看法：在汽車(chē)市場(chǎng)平穩(wěn)發(fā)展的情況下，產(chǎn)能應(yīng)該有15%的“富余”；如果汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模每年增長(zhǎng)20%，產(chǎn)能應(yīng)該有30%~35%的“富余”。據(jù)此，他認(rèn)為在汽車(chē)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)的情況下，當(dāng)前在建的產(chǎn)能有30%~35%的“富余”并不為過(guò)?！爱?dāng)然，我們不贊成、不鼓勵(lì)簡(jiǎn)單重復(fù)，但是有哪家企業(yè)會(huì)‘簡(jiǎn)單重復(fù)’呢？哪家企業(yè)在產(chǎn)能擴(kuò)充過(guò)程中，不是把企業(yè)設(shè)計(jì)得更環(huán)保，產(chǎn)品得更先進(jìn)？對(duì)此，我們汽車(chē)行業(yè)及汽車(chē)媒體要有一個(gè)主流的聲音，要有一個(gè)清醒、準(zhǔn)確的估計(jì)和判斷?！倍瓝P(yáng)說(shuō)。上半年政策導(dǎo)向達(dá)到預(yù)期目的董揚(yáng)認(rèn)為，除了汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售持續(xù)火爆以外，今年汽車(chē)行業(yè)的向好還突出表現(xiàn)在落實(shí)調(diào)整振興規(guī)劃，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面取得進(jìn)展。為什么呢？因?yàn)榍靶┠昶?chē)市場(chǎng)是銷(xiāo)售額增長(zhǎng)高于產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)，利潤(rùn)增長(zhǎng)高于銷(xiāo)售額增長(zhǎng)；而今年是倒過(guò)來(lái)了，產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)最多，銷(xiāo)售額低一點(diǎn)，利潤(rùn)更低?，F(xiàn)在看來(lái)，這是政策導(dǎo)向的結(jié)果，就是要把汽車(chē)市場(chǎng)需求往小排量和節(jié)能減排方向引導(dǎo)，從這個(gè)方向上說(shuō)，達(dá)到了預(yù)期的目的。我們總不能車(chē)越做越大，油越耗越

去年阿根廷從進(jìn)口汽車(chē)配件大幅下降

阿根廷行業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所8日公布報(bào)告說(shuō)，由于阿對(duì)產(chǎn)品采取進(jìn)口限制措施，2009年阿根廷從進(jìn)口汽車(chē)配件總額與上一年相比大幅下降38.3％。 報(bào)告指出，阿根廷汽車(chē)工業(yè)在2009年出現(xiàn)近年來(lái)的首次下降，汽車(chē)配件貿(mào)易也嚴(yán)重滑坡。去年阿根廷汽車(chē)配件的出口額和進(jìn)口額分別為25.13億美元和65.09億美元，分別比上年減少26.3％和29.6％。去年，阿根廷從進(jìn)口汽車(chē)配件的降幅最大。此外，阿根廷從美國(guó)和德國(guó)進(jìn)口的汽車(chē)配件總額也分別減少30.2％和26.3％。統(tǒng)計(jì)顯示，目前巴西仍是阿根廷進(jìn)口汽車(chē)配件的最大來(lái)源地。2009年，巴西生產(chǎn)的汽車(chē)配件在阿根廷進(jìn)口汽車(chē)配件中的比例高達(dá)42.9％。產(chǎn)品在阿根廷進(jìn)口汽車(chē)配件中的市場(chǎng)份額為6.8％，排在巴西和美國(guó)之后名列第三位。報(bào)告同時(shí)預(yù)計(jì)，2010年阿根廷汽車(chē)工業(yè)將出現(xiàn)比較強(qiáng)勁的復(fù)蘇，汽車(chē)配件貿(mào)易也有望出現(xiàn)反彈。

2023 年度工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)年會(huì)在江蘇常州

11 月15—17 日，以“強(qiáng)信心 謀發(fā)展 贏未來(lái)”為主題的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)協(xié)會(huì)）挖掘機(jī)械分會(huì)&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)年會(huì)在江蘇常州。本屆年會(huì)由協(xié)會(huì)指導(dǎo)，協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)聯(lián)合主辦，小松（）投資有限公司協(xié)辦。2023 年度工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)年會(huì)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟，株式會(huì)社小松制作所總代表兼小松（）投資有限公司董事長(zhǎng)今吉琢也，協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、特別顧問(wèn)祁俊，協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)吳培國(guó)，廣西柳工機(jī)械股份有限公司委、董事長(zhǎng)兼CEO 曾光安，三一集團(tuán)董事、三一重工總裁俞宏福，工協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃敏，協(xié)會(huì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、石家莊天遠(yuǎn)科技集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)韓曉明，卡特彼勒（）投資有限公司全球高級(jí)裁楊程建，山東臨工工程機(jī)械有限公司總裁于孟生，小松（）投資有限公司總經(jīng)理兼CEO費(fèi)春江，天津工程機(jī)械研究院有限公司經(jīng)理劉艷芳，協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王金星，協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李宏寶等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，以及挖掘機(jī)主機(jī)制造商、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、零件供應(yīng)商、代理商的業(yè)界以及媒體代表近400人參加會(huì)議。協(xié)會(huì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)韓曉明代表挖掘機(jī)械分會(huì)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)發(fā)表聯(lián)合致辭。他表示，挖掘機(jī)械行業(yè)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足的特點(diǎn)沒(méi)有改變，支撐行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)和條件也沒(méi)有改變，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的加持下，未來(lái)一定會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)韓曉明發(fā)表致辭株式會(huì)社小松制作所總代表兼小松（）投資有限公司董事長(zhǎng)今吉琢也代表協(xié)辦單位發(fā)表致辭。他表示，小松具有百年發(fā)展歷史，也是最早植根

正成為全球汽車(chē)零件技術(shù)創(chuàng)新最活躍地區(qū)之一

日前，汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，受宏觀經(jīng)濟(jì)政策調(diào)整、購(gòu)置稅優(yōu)惠等有關(guān)促進(jìn)政策的退出及自身所需調(diào)整的影響，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)在持續(xù)了兩年的高速增長(zhǎng)后，今年上半年增速大幅回落。但上半年汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)915.60萬(wàn)輛和932.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.48%和3.35%，增速回落并沒(méi)有影響作為全球第車(chē)市的地位，業(yè)界普遍的印象是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)依舊是“大而不強(qiáng)”。然而，在根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)2011汽車(chē)行業(yè)“臻選”活動(dòng)中關(guān)于“最佳零件技術(shù)進(jìn)步評(píng)選”中對(duì)50多位專(zhuān)家500多位汽車(chē)業(yè)專(zhuān)業(yè)人士的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，正在成為全球汽車(chē)零件技術(shù)創(chuàng)新最活躍的地區(qū)之一。 在蓋世汽車(chē)網(wǎng)2011汽車(chē)行業(yè)“臻選”活動(dòng)中，組委會(huì)對(duì)參選“最佳技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”并順利進(jìn)入復(fù)評(píng)階段的企業(yè)做了調(diào)研，結(jié)果顯示，因?yàn)槭袌?chǎng)成長(zhǎng)為全球最重要的市場(chǎng)，全球零件公司都在加大在市場(chǎng)研發(fā)的投入，國(guó)內(nèi)本土零件企業(yè)也在加大技術(shù)投入的同時(shí)，加大跨國(guó)并購(gòu)，并將國(guó)外先進(jìn)技術(shù)引入到國(guó)內(nèi)，正在并將繼續(xù)成為全球汽車(chē)零件技術(shù)創(chuàng)新最活躍的地區(qū)。具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1、汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量全球第一，汽車(chē)零件的市場(chǎng)也在吸引全球零件巨頭在加速市場(chǎng)的投入?？鐕?guó)零件公司在建立、亞太的研發(fā)中心，分零件甚至已經(jīng)成為其全球研發(fā)中心。最大的原因就是一個(gè)巨大的增量市場(chǎng)，必然帶來(lái)各種新的技術(shù)的繁榮，因?yàn)樵谠鲩L(zhǎng)發(fā)展中市場(chǎng)需要看到技術(shù)的變化。 2、其次，本土整車(chē)廠商的崛起，以及國(guó)外整車(chē)品牌需要在市場(chǎng)上進(jìn)行本土化，因此，市場(chǎng)上各種新的需求層出不窮，這也是催生零件技術(shù)研發(fā)繁榮的另外一個(gè)重要因素。 3、最后，即使是本土零件公司，這幾年的技術(shù)進(jìn)步也相當(dāng)驚人，30%技術(shù)更新周期較長(zhǎng)的產(chǎn)品與外資的