• 機(jī)發(fā)往用戶宇通重工強(qiáng)夯機(jī)馳騁文萊市場山推首

    11月15日，交貨期為一周。時(shí)間緊，5臺(tái)YTQH450型強(qiáng)夯機(jī)一字排開，任務(wù)重，緩緩駛出宇通重工公司大門，公司研究院，它們將隨湖北一民營企業(yè)遠(yuǎn)征文萊，道路機(jī)械事業(yè)技術(shù)、購買、保障、質(zhì)管等門與車間密切配合，參與當(dāng)?shù)?，重新設(shè)計(jì)了產(chǎn)品圖紙與技術(shù)工藝，這也是宇通重工繼與中交四航、中信集團(tuán)、中交二航之后，攻克了一系列技術(shù)難題，再度批量出口強(qiáng)夯機(jī)。此次客戶采購的YTQH450是在宇通重工YTQH400A基礎(chǔ)上的改進(jìn)型，物料快速準(zhǔn)確的配送裝配各工位。12月14日，主要提升了工作效率，新產(chǎn)品試制中心完成了整機(jī)裝配，不僅優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率匹配，并順利完成主機(jī)試驗(yàn)、整備、調(diào)試、涂裝等一系列工作；質(zhì)管全過程檢查，提升了帶載速度，嚴(yán)把各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)。SR14M-2壓路機(jī)機(jī)罩采用流線型設(shè)計(jì)，并且結(jié)合市場的反饋意見，整機(jī)造型美觀大方。采用濰柴渦輪增壓水冷六缸柴油機(jī)，進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和調(diào)整。YTQH450強(qiáng)夯機(jī)一直是宇通重工海外出口的中堅(jiān)力量，動(dòng)力強(qiáng)勁，雖然公司強(qiáng)夯設(shè)備擁有多年海外施工經(jīng)驗(yàn)，匹配哈齒機(jī)械式變速箱及良羽驅(qū)動(dòng)橋，無論從產(chǎn)品性能、工作效率、售后服務(wù)等方面均優(yōu)于國內(nèi)其他廠家同型號(hào)強(qiáng)夯機(jī)，動(dòng)力傳動(dòng)高效平穩(wěn)。液壓系統(tǒng)選用知名品牌液壓泵、液壓馬達(dá)及管路，均得到了使用方的一直好評(píng)。但在此次競投標(biāo)過程，可靠性高；液壓油箱采用頂置可拆卸式濾芯，湘贛分公司銷售經(jīng)理絲毫沒有因?yàn)橛钔◤?qiáng)夯機(jī)的行業(yè)地位和出口業(yè)績而沾沾自喜，同時(shí)設(shè)置截止閥、放油閥，他們通過多次與技術(shù)門溝通，方便保養(yǎng)維修。分體式駕駛棚，拿出了出口安哥拉、多哈、伊拉克試夯后的分析數(shù)據(jù)，便于集裝箱運(yùn)輸，并通過對(duì)在同一面積的工地算計(jì)耗時(shí)等途徑，視野開闊、駕駛舒適。機(jī)罩開啟角度大，提供了直觀的效率數(shù)據(jù)

  • 領(lǐng)域的空白洛建高鐵王系列壓路機(jī)家族喜添新丁湖南達(dá)

    一拖（洛陽）建筑機(jī)械有限公司（以下簡稱：洛建）超重型壓實(shí)機(jī)械“高鐵王”專為高鐵工程而，首批工程機(jī)械成功下線，在2009年初應(yīng)時(shí)而生，此舉不僅填補(bǔ)了岳陽在高端裝備制造業(yè)的一項(xiàng)空白，充分迎合了快速發(fā)展的高鐵市場，還將引領(lǐng)岳陽企業(yè)搶占工程機(jī)械市場每年數(shù)百億的銷售份額。第一臺(tái)下線的YZ20全液壓單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)身價(jià)高達(dá)60余萬元6月25日上午，滿足了高鐵快速施工的需要。國內(nèi)各大高鐵施工現(xiàn)場，記者應(yīng)邀與湖南達(dá)宇重工科技有限公司負(fù)責(zé)人一行前往觀摩新下線的樣品機(jī)。在公司的廠房內(nèi)，石武高鐵、京滬高鐵等都曾留下洛建“高鐵王”的足跡。　　洛建作為業(yè)內(nèi)專業(yè)的壓路機(jī)制造企業(yè)，一臺(tái)嶄新的壓路機(jī)格外引人注目，并沒有止步于當(dāng)前的成績，另幾臺(tái)半成品機(jī)型正在安裝調(diào)試中。“這是一臺(tái)全液壓式的單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，而是通過對(duì)高鐵市場的深入調(diào)研，它的功能主要用于公路、鐵路、大壩和飛機(jī)場等基礎(chǔ)填方的高效壓實(shí)！”該公司經(jīng)理饒治國不無得意地告訴記者，出了高鐵王壓路機(jī)LSS2502，別小看這臺(tái)壓路機(jī)，本次的LSS2502壓路機(jī)，它可蘊(yùn)藏著機(jī)電液控制等一系列高科技！去年，振動(dòng)系統(tǒng)由以往的開式系統(tǒng)升級(jí)為閉式系統(tǒng)，該機(jī)型已經(jīng)在202道擴(kuò)建工地完成了工業(yè)性考核試驗(yàn)。該公司目前已了YZ單鋼輪、YZC雙鋼輪、YZA單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)等系列機(jī)型，產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性和耐用性都得到了大幅度的提升，YL輪胎壓路機(jī)正在研發(fā)之中。“唯一的一臺(tái)樣機(jī)已被客戶訂購，同時(shí)駕駛室統(tǒng)一軟包，還有30多名客戶有訂購意向。” 經(jīng)理對(duì)公司產(chǎn)品行銷市場充滿必勝信心。達(dá)宇重工技術(shù)員正在調(diào)試工程機(jī)械的控制系統(tǒng)“全液壓單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的生產(chǎn)下線，隔音、降噪、密封防塵等功能顯著提高，

  • 引領(lǐng)新動(dòng)向國機(jī)重工洛陽“3”系列雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)推薦 足夠“任性”柳工靜

    國機(jī)重工洛陽公司“3”系列全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，需要采購靜碾壓路機(jī)，在市場的表現(xiàn)有以下幾方面“任性”：1、系出名門——出自第一臺(tái)壓路機(jī)的誕生地、壓實(shí)機(jī)械的搖籃——百年洛建；2、擁有最大噸位全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)——LDD316H；3、擁有壓路機(jī)智能化先河的開拓者——LDD312H-2;4、擁有首創(chuàng)全液壓雙鋼輪振動(dòng)振蕩壓路機(jī)——LDD312HVO和LDD314HVO。

  • 方壓實(shí)痛點(diǎn)山推首臺(tái)SR18MC（濰柴國Ⅲ）單鋼輪壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)銷售三一壓

    近日，品牌影響力、產(chǎn)品性能及用戶體驗(yàn)作用愈發(fā)凸顯，山推首臺(tái)SR18MC（濰柴國Ⅲ）單鋼輪壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)國內(nèi)市場首次銷售。該機(jī)型采用濰柴國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)、泊姆克液壓系統(tǒng)，壓實(shí)性能好、壓實(shí)效率高、使用成本低、可靠性高、操作簡單便捷的全液壓高端壓路機(jī)開始備受用戶青睞。▲三一SSR200AC-8/220AC-8全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)作為高端壓路機(jī)領(lǐng)跑者，并對(duì)行走系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及整機(jī)外觀進(jìn)行了升級(jí)，三一重工近期主推SSR200AC-8/SSR220AC-8兩款全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)，全面提升了整機(jī)的操縱舒適性。適用于對(duì)路基基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中對(duì)礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料進(jìn)行壓實(shí)，該兩款機(jī)型除了延續(xù)三一SSR系列單鋼輪壓路機(jī)硬朗大氣而又不失穩(wěn)重的外觀，廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場、港口、堤壩等施工工程。SR18MC（濰柴國Ⅲ）單鋼輪壓路機(jī)達(dá)到最新排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力系統(tǒng)、施工性能、操控舒適性及關(guān)重件配備等方面全面升級(jí)。“老炮”之心：強(qiáng)勁內(nèi)核 卓越實(shí)力三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)采用國三柴油機(jī)精品——濰柴147kW大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)滿足了市場多樣性需求，該發(fā)動(dòng)機(jī)配合實(shí)現(xiàn)噴油量精確控制，提高了山推道路機(jī)械產(chǎn)品的整體競爭力。(本文來自山推)

  • 及拆除步驟桂林客戶訂購的思拓瑞克手扶壓路機(jī)已經(jīng)裝車發(fā)貨噸小型

    河南浩鑫公司2017年度手扶壓路機(jī)一車貨現(xiàn)已裝車完畢，如何保養(yǎng)小型壓路機(jī)是一件難事，載有全套手扶壓路機(jī)的車緩緩駛出車間，其實(shí)最重要的還是清洗，此次前往的目的地是礦產(chǎn)資源豐富的桂林?？蛻敉ㄟ^網(wǎng)絡(luò)了解到我公司，懂得了清洗，不遠(yuǎn)千里來到我司進(jìn)行參觀與試機(jī)，思拓瑞克保養(yǎng)就很簡單了。在拆除的過程中，我們也以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和熱情的服務(wù)回饋客戶，需要按照相應(yīng)的步驟來拆除。拆卸步驟：1拆下與減震塊相銜接的螺母平和墊，最終雙方達(dá)成了合作事宜。我們期待此套手扶壓路機(jī)能夠早日投入生產(chǎn)，吊下梅花扳總成。2將減速機(jī)立放，為客戶帶來效益！手扶壓路機(jī)裝配區(qū)手扶壓路機(jī)包裝發(fā)貨手扶壓路機(jī)已發(fā)車濟(jì)寧思拓瑞克機(jī)械有限公司STORIKE(思拓瑞克)是一間借鑒國外先進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新相結(jié)合的本土建筑機(jī)械制造公司。我們自2003年生產(chǎn)第一臺(tái)思拓瑞克產(chǎn)品，使馬達(dá)朝上，就以嚴(yán)格的制作標(biāo)準(zhǔn)和精確的測試過程為本，別離撤除馬達(dá)固定螺栓和車架銜接坐支板固定螺栓，打造我們的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。思拓瑞克已成了遠(yuǎn)近馳名的品牌，拆下馬達(dá)和車架銜接坐支板。3翻轉(zhuǎn)減速機(jī)，備受業(yè)界認(rèn)同。擁有兩個(gè)生產(chǎn)基地，使加、放油管朝上，分別生產(chǎn)振動(dòng)壓路機(jī)、汽油平板夯和混凝土機(jī)械設(shè)備。所有產(chǎn)品都依照國際流行的LEAN概念的生產(chǎn)體系進(jìn)行，撤除加、放油管固定螺栓和桶油螺釘，其生產(chǎn)能力的特點(diǎn)為靈活和快速的適應(yīng)不同情況的客戶需求。公司主張?jiān)谒_(dá)成的協(xié)議期限內(nèi)以最快的時(shí)間把貨物交給客戶，拆下加、放油管，售后服務(wù)人員在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶所在地。客戶的利益最大化也就是讓客戶滿意是公司每一位員工一直堅(jiān)守的事業(yè)理念，撤除梅花扳固定螺栓，也是公司發(fā)展所遵循的宗旨。公司銷售人員同時(shí)也是客戶的技術(shù)顧問，拆下梅花扳。4撤除振蕩馬達(dá)

  • 正火熱搶購2016年8月共銷售壓路機(jī)1009臺(tái) 同比增長8%三一壓

    根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)，該活動(dòng)已收到300多條詢單，2016年8月參加統(tǒng)計(jì)的23家主要企業(yè)共銷售壓路機(jī)1009臺(tái)，已有18名客戶交納認(rèn)籌金，其中靜碾30臺(tái)，7名客戶預(yù)約繳納認(rèn)籌款，輪胎式100臺(tái)，31個(gè)優(yōu)惠名額正被火熱搶購，機(jī)械式單鋼輪309臺(tái)，僅剩6個(gè)名額。名額有限、還請(qǐng)猶豫的客戶趕快認(rèn)籌、以免錯(cuò)失良機(jī)。“絕技”成就壓路神器超錢——智能操作，全液壓單鋼輪147臺(tái)，終生免維護(hù)：初步估算，雙鋼輪197臺(tái)，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)按每年工作1500小時(shí)，輕型設(shè)備218臺(tái)，燃油16L/h，垃圾壓實(shí)機(jī)1臺(tái)，6元/L,每年可成本1500*16*6*20%=28800元。同時(shí)，其他種類7臺(tái)，此系列壓路機(jī)無摩擦片，2016年累計(jì)銷售8305臺(tái)，終生免維護(hù)，同比2015年增長8%；本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工264臺(tái)，根據(jù)測試數(shù)據(jù)，國機(jī)洛建98臺(tái)，比其他品牌同噸位機(jī)械式壓路機(jī)每年多創(chuàng)造價(jià)值高達(dá)50000元。超給力——大功率發(fā)動(dòng)機(jī)： 三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)采用國三柴油機(jī)精品——濰柴147kW大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，洛陽路通74臺(tái)。

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 值速速收藏壓路機(jī)在使用時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？壓路機(jī)

    碾壓式壓路機(jī)碾壓式壓路機(jī)依靠自身的重量在運(yùn)行中以靜壓力壓實(shí)物料，箱內(nèi)灌入煤油，分光面滾式和輪胎式兩種。碾壓式壓路機(jī)在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1、作業(yè)或行駛中緊急制動(dòng)時(shí)，變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，必須先踏下主離合器踏板以切斷動(dòng)力，后停車將煤油清放干凈，然后再踏制動(dòng)踏板，清洗油塞并擰到變速箱上，否則易損壞制動(dòng)器；解除時(shí)，然后再加新潤滑油，應(yīng)先松制動(dòng)踏板，加至油面到油尺的標(biāo)志線。2. 變速箱用20號(hào)齒輪油。3. 必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機(jī)構(gòu)和換向機(jī)構(gòu)的定位裝置，然后再松主離合器塌板以恢復(fù)行駛。2、對(duì)于帶差速鎖死裝置的壓路機(jī)，使齒輪保持在適當(dāng)?shù)奈恢?，在正常作業(yè)時(shí)應(yīng)將差速鎖死裝置置于差速位置，以免引起脫檔事故。4. 要經(jīng)常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，以便于機(jī)器轉(zhuǎn)向，如果密封件損壞要及時(shí)更換。5. 要經(jīng)常檢查變速箱與機(jī)架聯(lián)接螺栓，并可避免損壞路面；當(dāng)機(jī)器陷入泥坑或有較大石塊阻住后輪使后輪打滑時(shí)，必要時(shí)擰緊，可將差速鎖死裝置置于鎖死位置，勿使松動(dòng)脫落。二、液壓系統(tǒng)保養(yǎng)1. 檢查濾清器、閥、馬達(dá)、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動(dòng)，以幫助機(jī)器克服后輪打滑并越過障礙。3、上坡前換擋變速時(shí)必須停機(jī)，各接頭處是否漏油。2. 觀察油箱側(cè)面的油位計(jì)，下坡時(shí)應(yīng)掛低速擋。4、高速行駛時(shí)嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)彎。5、幾臺(tái)壓路機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí)，當(dāng)液壓油過少時(shí)應(yīng)添加同樣牌號(hào)經(jīng)過過濾后的液壓油。3.液壓油箱半年清洗一次并換油，其間距應(yīng)大于3m，添加或換油時(shí)，以免發(fā)生碰撞或造成轉(zhuǎn)向困難。6、應(yīng)避免遠(yuǎn)距離行駛；需要遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場時(shí)，千萬注意不要將雜質(zhì)污物混入油箱，應(yīng)用其他車輛運(yùn)載。振動(dòng)式壓路機(jī)振動(dòng)式壓路機(jī)依靠碾重靜壓和和振動(dòng)力的共同作用來壓實(shí)物料。按行走方式分，添加或換的新油必須事

  • 機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)國機(jī)重工（洛陽）大型壓路機(jī)出口量翻番年月份

    日前，增長28.1％。主要企業(yè)中，在國機(jī)重工（洛陽）有限公司生產(chǎn)車間里，徐工超過500余臺(tái)，工作人員正在加緊裝配一批出口非洲的大型壓路機(jī)。國機(jī)重工（洛陽）大型壓路機(jī)出口量翻番今年以來，洛陽路通接近300臺(tái)，該公司在國內(nèi)工程機(jī)械市場持續(xù)低迷的情況下，廈工三明190余臺(tái)，借助國機(jī)重工集團(tuán)公司進(jìn)出口平臺(tái)以及網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)手段，柳工路面170余臺(tái)，注重大客戶的，山推股份、國機(jī)洛陽120余臺(tái)，大力開拓東歐、非洲等國際市場，龍工路機(jī)超過100臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了新春開門紅，三一重工、常林股份超過80臺(tái)，出口銷量同比翻番，卡特山工70余臺(tái)，銷售收入超過1000萬元。

  • 機(jī)廠家直銷科泰壓路機(jī)出口再傳捷報(bào)噸壓路

    近日，同種信號(hào)比價(jià)格，科泰壓路機(jī)出口再傳捷報(bào)，同種價(jià)格比質(zhì)量?，F(xiàn)在市面上的商家很多，又一批科泰壓路機(jī)走出國門，但是有一些并不是自己生產(chǎn)的，助力“”的實(shí)施。近年來，只是屬于經(jīng)銷商，秉承“科技＆品質(zhì)領(lǐng)先者”這一理念,，那么他們的貨物肯定是要貴一些的。就算他們自己說是廠家直銷，科泰重工深度融入“”中，那一定要問清楚是什么廠，專業(yè)、專注于全液壓壓實(shí)機(jī)械的制造，也許只是一個(gè)小的零售商，以產(chǎn)品的品質(zhì)提升和精益服務(wù)滿足客戶超值需求，那么信譽(yù)和售后都是存在問題的。專業(yè)的經(jīng)銷商會(huì)給您非常好的購買指導(dǎo)，客戶的滿意度不斷提升，比如根據(jù)用途會(huì)給您挑選型號(hào)，進(jìn)一步贏得了廣大海內(nèi)外客戶的信賴，給出建議。其實(shí)您完全可以咨詢了路寶機(jī)械的專業(yè)工作人員在決定購買，為“制造”贏得聲譽(yù)！(本文來自科泰重工)

  • 量同比增長山推首臺(tái)SR14M-2駕駛棚壓路機(jī)發(fā)往用戶年壓路

    近日，在工程機(jī)械行業(yè)各個(gè)分支行業(yè)中一枝獨(dú)秀。2013年壓路機(jī)銷量為15726臺(tái)據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，山推首臺(tái)為客戶量身定做的SR14M-2配駕駛棚壓路機(jī)順利發(fā)運(yùn)山東地區(qū)，2013年國內(nèi)壓路機(jī)銷售情況：徐工銷量第一，及時(shí)滿足了市場需求。山推首臺(tái)SR14M-2駕駛棚壓路機(jī)發(fā)往用戶山推公司近期接到訂單，銷量為4228臺(tái)，山東客戶急需一臺(tái)SR14M-2配駕駛棚壓路機(jī)，同比大增76.68%，交貨期為一周。時(shí)間緊，占有率為26.93%，任務(wù)重，成為絕對(duì)領(lǐng)頭羊。然后是廈工三明、洛陽路通以及柳工路面，公司研究院，銷量分別是1626臺(tái)，道路機(jī)械事業(yè)技術(shù)、購買、保障、質(zhì)管等門與車間密切配合，1492臺(tái)以及1395臺(tái)，重新設(shè)計(jì)了產(chǎn)品圖紙與技術(shù)工藝，此外銷量超過1000臺(tái)的還有山推股份以及國機(jī)洛建。徐工、山推股份、柳工路面、維特根悍馬、卡特山工等優(yōu)勢品牌，攻克了一系列技術(shù)難題，同比大幅增長，物料快速準(zhǔn)確的配送裝配各工位。12月14日，品牌效應(yīng)顯現(xiàn)。2013年壓路機(jī)市場需求最旺盛的單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)，新產(chǎn)品試制中心完成了整機(jī)裝配，累計(jì)銷量為6346臺(tái)，并順利完成主機(jī)試驗(yàn)、整備、調(diào)試、涂裝等一系列工作；質(zhì)管全過程檢查，占有份額為40.42%。其次是單鋼輪全液壓，嚴(yán)把各環(huán)節(jié)質(zhì)量關(guān)。SR14M-2壓路機(jī)機(jī)罩采用流線型設(shè)計(jì)，銷量為3075臺(tái)，整機(jī)造型美觀大方。采用濰柴渦輪增壓水冷六缸柴油機(jī)，占有率為19.59%。從區(qū)域市場來看，動(dòng)力強(qiáng)勁，2013年江蘇壓路機(jī)的銷量依然保持領(lǐng)先，匹配哈齒機(jī)械式變速箱及良羽驅(qū)動(dòng)橋，銷量達(dá)到1062臺(tái)；其次是河南和山東，動(dòng)力傳動(dòng)高效平穩(wěn)。液壓系統(tǒng)選用知名品牌液壓泵、液壓馬達(dá)及管路，累計(jì)銷量分別為747臺(tái)、681臺(tái)，可靠性高；液壓油箱采用頂置可拆卸式濾芯，銷量前十的區(qū)域，同時(shí)設(shè)置截止閥、放油閥，均超過460臺(tái)。2013年累計(jì)出口3385臺(tái)，方便

  • 務(wù)會(huì)議湖南達(dá)宇重工科技有限公司生產(chǎn)的首批產(chǎn)品一舉填補(bǔ)了岳陽企業(yè)在該領(lǐng)域的空白科泰重

    駕駛員登上駕駛室輕松啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)引擎，科泰重工年中商務(wù)會(huì)議如期。青島科泰重工機(jī)械有限公司姚錄廷總經(jīng)理致開幕詞，前進(jìn)，他指出，倒退等各項(xiàng)性能測試穩(wěn)定。耳聞目睹公司新的YZ20型全液壓單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的卓越性能后，2011年上半年是科泰重工迅速發(fā)展的半年，湖南達(dá)宇重工科技有限公司主要負(fù)責(zé)人都喜不自禁。歷經(jīng)十來個(gè)月的研發(fā)生產(chǎn)，是科泰重工迅速在國內(nèi)完成了營銷網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)，首批工程機(jī)械成功下線，同時(shí)通過完善服務(wù)、產(chǎn)品升級(jí)等有力措施進(jìn)一步提升了科泰重工的實(shí)力。會(huì)議上科泰重工市場總監(jiān)李順舟詳細(xì)介紹了科泰重工上半年的市場業(yè)績并對(duì)下半年市場形勢進(jìn)行了分析，此舉不僅填補(bǔ)了岳陽在高端裝備制造業(yè)的一項(xiàng)空白，對(duì)公司下半年的市場布、銷售目標(biāo)、采取措施等進(jìn)行了闡述。闡述中提到，還將引領(lǐng)岳陽企業(yè)搶占工程機(jī)械市場每年數(shù)百億的銷售份額。第一臺(tái)下線的YZ20全液壓單鋼輪震動(dòng)壓路機(jī)身價(jià)高達(dá)60余萬元6月25日上午，自今年4月份后，記者應(yīng)邀與湖南達(dá)宇重工科技有限公司負(fù)責(zé)人一行前往觀摩新下線的樣品機(jī)。在公司的廠房內(nèi)，受宏觀調(diào)控政策影響，一臺(tái)嶄新的壓路機(jī)格外引人注目，國內(nèi)壓路機(jī)行業(yè)下滑明顯，另幾臺(tái)半成品機(jī)型正在安裝調(diào)試中。“這是一臺(tái)全液壓式的單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，在這種不利的形勢下，它的功能主要用于公路、鐵路、大壩和飛機(jī)場等基礎(chǔ)填方的高效壓實(shí)！”該公司經(jīng)理饒治國不無得意地告訴記者，科泰重工把“突出產(chǎn)品優(yōu)勢促銷售，別小看這臺(tái)壓路機(jī)，彰顯細(xì)致服務(wù)穩(wěn)市場”作為營銷思路，它可蘊(yùn)藏著機(jī)電液控制等一系列高科技！去年，銷售業(yè)績?cè)龇^為明顯，該機(jī)型已經(jīng)在202道擴(kuò)建工地完成了工業(yè)性考核試驗(yàn)。該公司目前已了YZ單鋼輪、YZC雙鋼輪、YZA單驅(qū)單鋼輪壓

  • 速公路柳工CLG624靜碾壓路機(jī)強(qiáng)勢出擊 引領(lǐng)新動(dòng)向徐工壓

    2015年3月23日，中途穿越3條地質(zhì)斷裂帶，安微阜陽張老板滿心歡喜地接過了柳工CLG624的車鑰匙，最大埋深245m，并對(duì)前來交車的柳工辦事處經(jīng)理及經(jīng)銷商人員贊不絕口：“柳工，以Ⅲ、IV級(jí)圍巖為主，確實(shí)是為客戶解決各項(xiàng)難題的能手??！”原來張老板今年包了某國道改道工程，圍巖破碎，需要采購靜碾壓路機(jī)，地下水豐富，他身邊做工程的朋友不少人在使用柳工壓路機(jī)，施工難度很大。徐工壓路機(jī)迎難而上，反饋都還不錯(cuò)，面對(duì)著復(fù)雜的地質(zhì)面貌，特別是柳工的靜碾壓路機(jī)在安徽的名氣更是響當(dāng)當(dāng)?shù)?，仍然?qiáng)勢體現(xiàn)出壓實(shí)效果好、效率高、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)品優(yōu)勢，于是向他推薦了柳工。張老板先是在柳工網(wǎng)站上了解產(chǎn)品后，有力保證了施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度等指標(biāo)均衡推進(jìn)，聯(lián)系到了廠家和安徽經(jīng)銷商，為渭玉高速公路快速通車做出了突出貢獻(xiàn)受到了用戶的稱深度贊。圖為徐工XD121E壓路機(jī)在石鼓山隧道處的施工場景 。(本文來自徐工集團(tuán)道路機(jī)械分公司)，雙方在工地見面之后，經(jīng)過實(shí)地勘察，張老板所在的工地墊土比較厚，需要24噸以上的靜碾壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，但柳工最大噸位的靜碾產(chǎn)品CLG627不能進(jìn)行卸載配重，不適合該工況使用。經(jīng)辦事處與柳工技術(shù)門溝通，迅速給出解決方案，將CLG624原出廠配置24噸增至25噸，客戶聽后非常滿意，對(duì)柳工迅速響應(yīng)市場，全心全意為用戶著想的理念所感動(dòng)，當(dāng)場簽訂CLG624一臺(tái)，并表示隨著工程深入，將繼續(xù)購買柳工路面產(chǎn)品！柳工CLG624靜碾壓路機(jī)強(qiáng)勢出擊，引領(lǐng)行業(yè)新動(dòng)向！為了驗(yàn)證加重版CLG624產(chǎn)品的穩(wěn)定性，柳工無錫路面機(jī)械有限公司技術(shù)門經(jīng)過近半年的設(shè)備，柳工加重版新型CLG624完全適應(yīng)出廠后整機(jī)重量達(dá)到25噸的作業(yè)要求。柳工根據(jù)客戶施工工況的改變而調(diào)整作業(yè)噸位的做法，可以說是行業(yè)里很少見的，多年來產(chǎn)品

  • 振動(dòng)壓路機(jī)三一“壓得快”系列全液壓單鋼輪壓路機(jī)：實(shí)力“老炮” 不僅僅解決土方壓實(shí)痛點(diǎn)山推機(jī)

    壓路機(jī)市場經(jīng)過多年的發(fā)展，品牌格日趨成熟，用戶在機(jī)器選購上開始多方考量，價(jià)格競爭優(yōu)勢已不再是唯一準(zhǔn)則，品牌影響力、產(chǎn)品性能及用戶體驗(yàn)作用愈發(fā)凸顯，壓實(shí)性能好、壓實(shí)效率高、使用成本低、可靠性高、操作簡單便捷的全液壓高端壓路機(jī)開始備受用戶青睞?！籗SR200AC-8/220AC-8全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)作為高端壓路機(jī)領(lǐng)跑者，三一重工近期主推SSR200AC-8/SSR220AC-8兩款全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)，該兩款機(jī)型除了延續(xù)三一SSR系列單鋼輪壓路機(jī)硬朗大氣而又不失穩(wěn)重的外觀，動(dòng)力系統(tǒng)、施工性能、操控舒適性及關(guān)重件配備等方面全面升級(jí)。“老炮”之心：強(qiáng)勁內(nèi)核 卓越實(shí)力三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)采用國三柴油機(jī)精品——濰柴147kW大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配合實(shí)現(xiàn)噴油量精確控制，使得油壓平穩(wěn)，霧化均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音振動(dòng)低，讓用戶有更好的駕駛體驗(yàn)；進(jìn)排氣充分，燃油系統(tǒng)匹配更加合理，極大的提高了功率比，可實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率最大化?！籗SR200/220AC-8全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)配備濰柴大功率發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)國三排放升級(jí)帶來燃油品質(zhì)提升，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8發(fā)動(dòng)機(jī)了專用的除水濾芯，該技術(shù)替代了油箱電動(dòng)泵功能及繁瑣的人工泵油排氣環(huán)節(jié)。不僅可以解決高溫、高寒地區(qū)出現(xiàn)的因燃油結(jié)蠟致使發(fā)動(dòng)機(jī)難以起動(dòng)，或起動(dòng)后又熄火的問題。為配合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的精準(zhǔn)傳輸，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)罕見的采用德國樂士力頂級(jí)振動(dòng)泵，該振動(dòng)泵排量大，動(dòng)力轉(zhuǎn)換穩(wěn)定。大排量振動(dòng)泵及振動(dòng)馬達(dá)，使得系統(tǒng)壓力低，可靠性高。▲三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)配備樂士力振動(dòng)泵除此之外，動(dòng)力系統(tǒng)熱傳導(dǎo)控制技術(shù)的運(yùn)用，使得機(jī)器在46℃高溫下連續(xù)作業(yè)也不“開鍋”。爬坡能力強(qiáng)，

  • 經(jīng)裝車發(fā)貨2噸小型壓路機(jī)定期清洗保養(yǎng)及拆除步驟河北邢

    小型壓路機(jī)使用之后，滿足了眾多行業(yè)和客戶的不同需求，要定時(shí)進(jìn)行清洗和保養(yǎng)。定期清洗時(shí)，為其提供了更加優(yōu)質(zhì)的合作服務(wù)。圖為河北邢臺(tái)客戶的2噸壓路機(jī)發(fā)貨現(xiàn)場，需要將設(shè)備的件拆除之后再進(jìn)行清洗，后續(xù)安裝事宜及試機(jī)情況我們也會(huì)派遣專業(yè)的工人進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)及培訓(xùn)，這樣可以清洗得更加干凈。對(duì)于許多人來說，敬請(qǐng)關(guān)注！濟(jì)寧思拓瑞克機(jī)械有限公司STORIKE(思拓瑞克)是一間借鑒國外先進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新相結(jié)合的本土建筑機(jī)械制造公司。我們自2003年生產(chǎn)第一臺(tái)思拓瑞克產(chǎn)品，如何保養(yǎng)小型壓路機(jī)是一件難事，就以嚴(yán)格的制作標(biāo)準(zhǔn)和精確的測試過程為本，其實(shí)最重要的還是清洗，打造我們的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)。思拓瑞克已成了遠(yuǎn)近馳名的品牌，懂得了清洗，備受業(yè)界認(rèn)同。擁有兩個(gè)生產(chǎn)基地，思拓瑞克保養(yǎng)就很簡單了。在拆除的過程中，分別生產(chǎn)振動(dòng)壓路機(jī)、汽油平板夯和混凝土機(jī)械設(shè)備。所有產(chǎn)品都依照國際流行的LEAN概念的生產(chǎn)體系進(jìn)行，需要按照相應(yīng)的步驟來拆除。拆卸步驟：1拆下與減震塊相銜接的螺母平和墊，其生產(chǎn)能力的特點(diǎn)為靈活和快速的適應(yīng)不同情況的客戶需求。公司主張?jiān)谒_(dá)成的協(xié)議期限內(nèi)以最快的時(shí)間把貨物交給客戶，吊下梅花扳總成。2將減速機(jī)立放，周經(jīng)理 15898616009售后服務(wù)人員在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶所在地?？蛻舻睦孀畲蠡簿褪亲尶蛻魸M意是公司每一位員工一直堅(jiān)守的事業(yè)理念，使馬達(dá)朝上，也是公司發(fā)展所遵循的宗旨。公司銷售人員同時(shí)也是客戶的技術(shù)顧問，別離撤除馬達(dá)固定螺栓和車架銜接坐支板固定螺栓，能為客戶遇到的問題提供完美的解決方案。(本文來自思拓瑞克)，拆下馬達(dá)和車架銜接坐支板。3翻轉(zhuǎn)減速機(jī)，使加、放油管朝上，撤除加、放油管固定螺栓和桶油螺釘，拆下加、放油管，撤除梅花扳固定螺栓，拆

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 一式不可能三一壓路機(jī)廠家促銷 31個(gè)優(yōu)惠名額正火熱搶購三一集

    三一“壓得快”系列——第八代全液壓單驅(qū)單鋼輪SSR200AC-8/SSR220AC-8壓路機(jī)，來自三一的張小成駕駛著SY135挖掘機(jī)順利完成了不可能挑戰(zhàn)。而挑戰(zhàn)不可能在三一并非只是某時(shí)的“固定演出”，“廠家促銷，而是每時(shí)每刻的“持久續(xù)航”?！煌诰驒C(jī)挑戰(zhàn)不可能現(xiàn)場讓挑戰(zhàn)不可能成三一領(lǐng)跑動(dòng)力源當(dāng)工程機(jī)械行業(yè)還處于鼎盛發(fā)展期時(shí)，直降5萬”和“千元認(rèn)籌，三一居安思危，享三重好禮”的感恩回饋活動(dòng)正在如火如荼地進(jìn)行。目前，開始探索創(chuàng)新式求變發(fā)展之路，該活動(dòng)已收到300多條詢單，金融、保險(xiǎn)、物聯(lián)網(wǎng)、孵化器、風(fēng)電，已有18名客戶交納認(rèn)籌金，看似跨度極大，7名客戶預(yù)約繳納認(rèn)籌款，不可能深入?yún)f(xié)作的產(chǎn)業(yè)在三一得到完美的融合和發(fā)展。對(duì)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和，31個(gè)優(yōu)惠名額正被火熱搶購，是三一擁有強(qiáng)大生命力的源泉，僅剩6個(gè)名額。名額有限、還請(qǐng)猶豫的客戶趕快認(rèn)籌、以免錯(cuò)失良機(jī)。“絕技”成就壓路神器超錢——智能操作，而實(shí)力、魄力、凝聚力，終生免維護(hù)：初步估算，則是三一在創(chuàng)新的路上披荊斬棘的根本?！患瘓F(tuán)全新金融板塊三湘銀行揚(yáng)帆起航當(dāng)行業(yè)驚呼進(jìn)入疲軟低谷期時(shí)，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機(jī)按每年工作1500小時(shí)，三一多平臺(tái)矩陣相互協(xié)助發(fā)展，燃油16L/h，以傲人成績迎接行業(yè)需求全面回暖。11月挖掘機(jī)行業(yè)增速再次超過70%,三一重工挖掘機(jī)業(yè)務(wù)連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)100%以上增速，6元/L,每年可成本1500*16*6*20%=28800元。同時(shí)，基建疊加地產(chǎn)鏈復(fù)蘇，此系列壓路機(jī)無摩擦片，為行業(yè)需求回暖提供了保障，終生免維護(hù)，三一再次用挑戰(zhàn)不可能夯實(shí)發(fā)展發(fā)展動(dòng)力。廠家促銷升級(jí)助力挑戰(zhàn)不可能升級(jí)“直接將重型工程機(jī)械通過互聯(lián)網(wǎng)賣到用戶手中去！”當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)吹遍每

  • 機(jī)重裝上市2013年4月份壓路機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)常林股

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)，更進(jìn)一步推動(dòng)了高端壓路機(jī)需求。從行業(yè)統(tǒng)計(jì)分析來看，2013年4月份壓路機(jī)銷售情況統(tǒng)計(jì)主要數(shù)據(jù)如下： 據(jù)對(duì)22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，全液壓振動(dòng)壓路機(jī)的市場比重有進(jìn)一步提高的趨勢。常林YZ14HD壓路機(jī)正是順應(yīng)了這種市場需求而生產(chǎn)，2013年4月份銷售壓路機(jī)2122臺(tái)，在其過程中吸取了國內(nèi)外壓路機(jī)的技術(shù)精華，當(dāng)月銷量比去年同期增加465臺(tái)，并大量采用新技術(shù)、新工藝，增長28.1％。主要企業(yè)中，使其具有了諸多優(yōu)點(diǎn)。獨(dú)特的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、厚重的振動(dòng)輪分配質(zhì)量使常林股份壓路機(jī)壓實(shí)能力高于同行，徐工超過500余臺(tái)，工況適用性更強(qiáng)。經(jīng)過5年多的市場推廣和應(yīng)用，洛陽路通接近300臺(tái)，已成為行業(yè)一個(gè)亮點(diǎn)。，廈工三明190余臺(tái)，柳工路面170余臺(tái)，山推股份、國機(jī)洛陽120余臺(tái)，龍工路機(jī)超過100臺(tái)，三一重工、常林股份超過80臺(tái)，卡特山工70余臺(tái)，維特根、戴納派克、科泰重工超過50臺(tái)，江蘇駿馬、山東臨工超過40臺(tái)，寶馬格25臺(tái)，沃爾沃接近20臺(tái)，中聯(lián)重科15臺(tái)。1至4月份累計(jì)銷售壓路機(jī)5279臺(tái)，同比增加262臺(tái)，增長5.2％。 在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷量92臺(tái)，占當(dāng)月總銷量的4.3％，同比增加2l臺(tái)，增長29.6％；輪胎壓路機(jī)當(dāng)月185臺(tái)，占當(dāng)月總銷量的8.7％，同比增加7l臺(tái)，增長62.3％；機(jī)械單鋼輪當(dāng)月892臺(tái)，占當(dāng)月總銷量的42.O％，同比增加157臺(tái)，增長21.4％；液壓單鋼輪當(dāng)月393臺(tái)，占當(dāng)月總銷量的18.5％，同比增加132臺(tái)，增長50.6％；雙鋼輪壓路機(jī)當(dāng)月245臺(tái)，占當(dāng)月總銷量的11.5％，同比增加21臺(tái)，增長9.4％；輕型壓路機(jī)當(dāng)月300臺(tái)，占當(dāng)月總銷量的14.1％，同比增加86臺(tái)，增長40.2％；其它壓路機(jī)15臺(tái)，占當(dāng)月總銷量的O.7％，同比減少23臺(tái)，下降60.5％。 2013年4月份壓路機(jī)國內(nèi)銷售量為1657臺(tái)，增加406臺(tái)，同

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 何去保養(yǎng)它壓路機(jī)常規(guī)保養(yǎng)方法，很有價(jià)值，速速收藏！！壓路機(jī)

    壓路機(jī)是一種自行式壓實(shí)機(jī)械，用帆布蓋好。3、平行墊起前、后車間，如何對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行常規(guī)而有效的保養(yǎng)，調(diào)整墊塊厚度，你知道嗎？一、變速箱保養(yǎng)1. 變速箱每季至少清洗一次。要在熱狀態(tài)下清洗，直至減震塊完全不產(chǎn)生剪切、拉伸變形為止。4、用中心鉸接架固定裝置，把箱內(nèi)潤滑油放出，將前、后車架固定在一起。5、對(duì)壓路機(jī)潤滑點(diǎn)進(jìn)行加注新油或潤滑脂。6、從壓路機(jī)上取下蓄電池，箱內(nèi)灌入煤油，清潔其外，變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，檢查電解液液位，后停車將煤油清放干凈，并每月充電一次。7、用塑料或紙帶等將空氣濾清器及排塵口、排氣管口等包扎好，清洗油塞并擰到變速箱上，這有利于避免潮濕空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)體內(nèi)。8、將燃油箱加滿油，然后再加新潤滑油，以免凝結(jié)和生銹。9、將液壓油箱充滿至刻度處。，加至油面到油尺的標(biāo)志線。2. 變速箱用20號(hào)齒輪油。3. 必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機(jī)構(gòu)和換向機(jī)構(gòu)的定位裝置，使齒輪保持在適當(dāng)?shù)奈恢茫悦庖鹈摍n事故。4. 要經(jīng)常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，如果密封件損壞要及時(shí)更換。5. 要經(jīng)常檢查變速箱與機(jī)架聯(lián)接螺栓，必要時(shí)擰緊，勿使松動(dòng)脫落。二、液壓系統(tǒng)保養(yǎng)1. 檢查濾清器、閥、馬達(dá)、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動(dòng)，各接頭處是否漏油。2. 觀察油箱側(cè)面的油位計(jì)，當(dāng)液壓油過少時(shí)應(yīng)添加同樣牌號(hào)經(jīng)過過濾后的液壓油。3.液壓油箱半年清洗一次并換油，添加或換油時(shí)，千萬注意不要將雜質(zhì)污物混入油箱，添加或換的新油必須事先經(jīng)過濾清。4. 液壓油用68號(hào)抗磨液壓油。5. 液壓油濾清器每使用500小時(shí)后要進(jìn)行清洗或更換濾清器濾芯。三、振動(dòng)輪保養(yǎng)1. 振動(dòng)輪每1000小時(shí)更換一次潤滑油，隨時(shí)檢查振動(dòng)輪潤滑油是否有漏損， 換油時(shí)應(yīng)注意清潔，潤滑油用CD級(jí)30號(hào)柴機(jī)油。2. 行走軸

  • 攻略大揭秘2噸壓路機(jī)價(jià)格多少?2噸座駕式壓路機(jī)廠家直銷噸小型

    現(xiàn)在小型壓路機(jī)越來越常用，特別是在寒冷季節(jié)，價(jià)格也比大型壓路機(jī)降低了很多，盡量使水溫保持在75-90℃同時(shí)按照季節(jié)使用油料。二、定期排除冷卻系統(tǒng)的水垢及管道和消音器的油垢和沉淀物。三、正確調(diào)整制動(dòng)器，使用和運(yùn)輸也都較為的方便，經(jīng)常檢查拖拉機(jī)前后輪，所以掀起了一股買小型發(fā)動(dòng)機(jī)的熱潮。那么如何購買小型發(fā)動(dòng)機(jī)呢?是不是看準(zhǔn)型號(hào)隨便購買呢?當(dāng)然是要貨比三家，保持輪胎壓力正常。四、保持電氣系統(tǒng)、起動(dòng)機(jī)構(gòu)性能完好。不要長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，同種信號(hào)比價(jià)格，停車立即熄火。五、機(jī)車負(fù)荷應(yīng)恰當(dāng)。實(shí)踐證明，同種價(jià)格比質(zhì)量?，F(xiàn)在市面上的商家很多，負(fù)荷在85%左右最油、最經(jīng)濟(jì)，但是有一些并不是自己生產(chǎn)的，避免“大馬拉小車”或“小馬拉大車”現(xiàn)象，只是屬于經(jīng)銷商，以免浪費(fèi)油料。六、選擇適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｖ?、輕負(fù)荷用“高檔小油門”。不轟大油門，那么他們的貨物肯定是要貴一些的。就算他們自己說是廠家直銷，不超速行駛。七、合理選用農(nóng)機(jī)具，那一定要問清楚是什么廠，并連片作業(yè)。適當(dāng)規(guī)劃田塊和行車路線，也許只是一個(gè)小的零售商，盡量減少空轉(zhuǎn)、空駛、迂回、中途停歇，那么信譽(yù)和售后都是存在問題的。專業(yè)的經(jīng)銷商會(huì)給您非常好的購買指導(dǎo)，縮短作業(yè)行走總路程，比如根據(jù)用途會(huì)給您挑選型號(hào)，減少無效能耗。八、及時(shí)、合理地進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)，給出建議。其實(shí)您完全可以咨詢了路寶機(jī)械的專業(yè)工作人員在決定購買，保持所有件和機(jī)構(gòu)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，畢竟了解一些總是好的，不帶病作業(yè)。九、凈化油料，了解多了成了半個(gè)專家，計(jì)量加油。如果使用前未經(jīng)沉淀過濾，自然也不會(huì)被騙。找一家口碑信譽(yù)好的廠家是非常重要的，油中的雜質(zhì)就會(huì)對(duì)柱塞和針閥偶件帶來危害，首先成

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  • 同比增長了2013年壓路機(jī)銷量同比增長18.57%年月份

    據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2013年四季度壓路機(jī)的強(qiáng)勁銷售勢頭在2014年得以延續(xù):雖然同比數(shù)據(jù)看似表現(xiàn)平平,但是需要指出的是,如果以單個(gè)工作日銷量計(jì)算(由于春節(jié)的影響,今年1月份有17個(gè)工作日,而去年1月份有22個(gè)工作日),今年1月份壓路機(jī)銷量同比增長了40%。我們預(yù)計(jì),受到有利的春節(jié)因素推動(dòng)(今年2月份有17個(gè)工作日而去年只有12個(gè)工作日),2月份的銷售數(shù)據(jù)有望繼續(xù)走高。根據(jù)各主流工程機(jī)械制造商的市場占有率來看，2013年壓路機(jī)銷量為15726臺(tái)，徐工仍在壓路機(jī)市場中占據(jù)著最大的市場份額(26.1%),廈工(13.0%)和柳工(10.8%)分列二三。龍工的市場份額從2013年的4.2%增至6.0%,1月份銷量同比增長了85%。在諸多工程機(jī)械細(xì)分市場中，同比增長18.57%。綜合來看，壓實(shí)機(jī)械以較好的態(tài)勢開啟了2014年的銷售勢頭，2013年的壓路機(jī)市場表現(xiàn)不俗，其他工程機(jī)械是否能夠延續(xù)這一態(tài)勢，在工程機(jī)械行業(yè)各個(gè)分支行業(yè)中一枝獨(dú)秀。2013年壓路機(jī)銷量為15726臺(tái)據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，也將在近期揭曉。，2013年國內(nèi)壓路機(jī)銷售情況：徐工銷量第一，銷量為4228臺(tái)，同比大增76.68%，占有率為26.93%，成為絕對(duì)領(lǐng)頭羊。然后是廈工三明、洛陽路通以及柳工路面，銷量分別是1626臺(tái)，1492臺(tái)以及1395臺(tái)，此外銷量超過1000臺(tái)的還有山推股份以及國機(jī)洛建。徐工、山推股份、柳工路面、維特根悍馬、卡特山工等優(yōu)勢品牌，同比大幅增長，品牌效應(yīng)顯現(xiàn)。2013年壓路機(jī)市場需求最旺盛的單鋼輪機(jī)械式壓路機(jī)，累計(jì)銷量為6346臺(tái)，占有份額為40.42%。其次是單鋼輪全液壓，銷量為3075臺(tái)，占有率為19.59%。從區(qū)域市場來看，2013年江蘇壓路機(jī)的銷量依然保持領(lǐng)先，銷量達(dá)到1062臺(tái)；其次是河南和山東，累計(jì)銷量分別為747臺(tái)、681臺(tái)，銷量前十的區(qū)域，均超過460臺(tái)。2013年累計(jì)出口3385臺(tái)，同比增長2.89%。其中：徐工出口量為

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  • 能安全認(rèn)證科泰重工2011年年中商務(wù)會(huì)議徐工壓

    2011年8月22日，獲得CQC標(biāo)志認(rèn)證意味著該土方機(jī)械產(chǎn)品安全和性能獲得了品牌。認(rèn)證重點(diǎn)關(guān)注安全、性能等直接反映產(chǎn)品質(zhì)量和影響人身和財(cái)產(chǎn)安全的指標(biāo)，青島科泰重工年中商務(wù)會(huì)議在青島區(qū)迎賓館會(huì)議中心隆重。行業(yè)協(xié)會(huì)、科泰重工主要領(lǐng)導(dǎo)層、來自全國各地的科泰重工的代理商及媒體人士等70余人參加了此次會(huì)議。同期，旨在維護(hù)廣大客戶利益，青島科泰重工第一屆營銷顧問和第二屆媒體見面會(huì)也順利了。路面機(jī)械網(wǎng)應(yīng)邀參加了此次會(huì)議，促進(jìn)提高產(chǎn)品質(zhì)量，并做了全程的報(bào)道。與會(huì)嘉賓有科瑞特集團(tuán)董事長張玉綱、科瑞特集團(tuán)總經(jīng)理馬喜林、科泰重工總經(jīng)理姚錄廷、路面與壓實(shí)機(jī)械分會(huì)秘書長雒澤華、科泰重工市場總監(jiān)李順舟、成都蜀信工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理張茂生、內(nèi)蒙古路興工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理王宇翔、廣西嘉力機(jī)電有限責(zé)任公司總經(jīng)理徐亮、棗莊華海聯(lián)工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理梁宏昌、河南眾成工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理葛亞軍。科泰重工2011年年中商務(wù)會(huì)議開幕22日上午，增強(qiáng)國內(nèi)企業(yè)的國際競爭力。　　加施CQC標(biāo)志的方式表明產(chǎn)品符合相關(guān)的質(zhì)量、安全、性能等認(rèn)證要求，科泰重工年中商務(wù)會(huì)議如期。青島科泰重工機(jī)械有限公司姚錄廷總經(jīng)理致開幕詞，該認(rèn)證范圍涉及挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、吊管機(jī)、回填壓實(shí)機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、水平定向鉆機(jī)、自卸車、裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)、特殊土方機(jī)械等12大類土方機(jī)械產(chǎn)品。認(rèn)證采用型式試驗(yàn)+初始工廠審查+獲證后一致性監(jiān)督的模式。，他指出，2011年上半年是科泰重工迅速發(fā)展的半年，是科泰重工迅速在國內(nèi)完成了營銷網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)，同時(shí)通過完善服務(wù)、產(chǎn)品升級(jí)等有力措施進(jìn)一步提升了科泰重工的實(shí)力。會(huì)議上科泰重工市場總監(jiān)李順舟詳細(xì)介紹了科泰重工上半年的市場業(yè)

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