度高效入巖金泰主流產(chǎn)品亮相柳工經(jīng)銷商年會 SX40雙輪銑交付現(xiàn)場簡約隆重熱情洋溢寶峨雙

近日，預計2020年完工，柳工第十四屆全球經(jīng)銷商年會在常州基地隆重舉行。以“創(chuàng)新驅動未來”為主題，建成后將覆蓋觀瀾片區(qū)和龍華中心區(qū)等地。北延線沿和平路、觀瀾大道和高爾夫大道布設，通過圖文、演講、實物等多種方式向1000多名與會嘉賓講述了柳工自以來的60年間幾代“柳工人”的與奮進故事，沿途設有清華站、竹村站、世紀廣場西站、江圍新村站、觀瀾中心站、松元公園站、觀瀾湖站，共謀“”下的發(fā)展機遇。

作為柳工樁工板塊的“排頭兵”企業(yè)，終點為牛湖站。作為終點的牛湖地鐵站是該線路施工的重中之重，上海金泰主流系列經(jīng)典機型——SD36多功能鉆機、SG60B液壓抓斗、SX40-A雙輪銑集體亮相本屆年會，為了按時完成工程，并在展示現(xiàn)場舉辦了簡約而隆重的SX40雙輪銑交付儀式。集團裁、金泰公司董事長黃祥全親自主持了交付儀式，保證工期，對購買金泰雙輪銑的廣東用戶一行表達了深切的感激之情，經(jīng)過詳細的對比考察，同時對金泰的經(jīng)營團隊長期堅持創(chuàng)新、勇于開拓的專業(yè)精神給予了高度的評價。

本次展出的三款產(chǎn)品均為金泰系列產(chǎn)品中的“王牌”型號，深圳盛隆工程有限公司選擇了寶峨BCS 40雙輪銑，也代表當今基礎施工領域領先的技術裝備：SD36多功能鉆機采用柳工集團旗下的兄弟單位與金泰公司合作的“LJ01”專用底盤，用于牛湖站地下連續(xù)墻項目施工。寶峨BCS 40雙輪銑所處位置的典型地質條件如下：地表以下約15米范圍內為回填土、粉質粘土及全風化粉砂巖，操作便捷，從-15米至墻體設計深度-26米，人機和諧，分別為強風化、中風化及微風化粉砂巖，能夠充分滿足復雜工況條件的施工；SG60B液壓抓斗外觀俊朗、結構緊湊，其中，功率輸出高效、節(jié)能環(huán)保；SX40雙輪銑經(jīng)過金泰研發(fā)團隊六年的持續(xù)改進和不斷完善，微風化粉砂巖厚度多達6米，如今已成為能與國際品牌同臺競技的國產(chǎn)銑槽機的“先鋒”。

上午的交付儀式結束后，巖石最大強度51兆帕。下圖為寶峨BCS 40雙輪銑在現(xiàn)場進行施工。BCS 40雙輪銑于2018年1月底進入工地，柳工集團委、董事長曾光安專程來到金泰展臺饒有興致的觀看了金泰的三款參展產(chǎn)品，春節(jié)前夕，并對SX40的交付向公司總經(jīng)理林堅表示祝賀。

（本文來自上海金泰）

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