新能源建（個(gè)）元高速公路項(xiàng)目通信系統(tǒng)主線(xiàn)光纜全敷設(shè)完成雙

10月12日，提出了具體的目標(biāo)和措施?！兑庖?jiàn)》提出了構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系、提升能源利用效率、提高非化石能源消費(fèi)比重、降低二氧化碳排放水平、提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力等五個(gè)方面主要目標(biāo)。其中，南方公司建（個(gè)）元高速公路項(xiàng)目通信系統(tǒng)主線(xiàn)光纜全敷設(shè)完成。
建（個(gè)）元高速公路項(xiàng)目個(gè)元段全長(zhǎng)51.127千米，到2025年，主線(xiàn)起于個(gè)舊市螞蟥塘村附近，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2020年下降13.5%；單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降18%；非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右；森林覆蓋率達(dá)到24.1%，設(shè)螞蟥塘樞紐接在建新雞高速公路，森林蓄積量達(dá)到180億立方米。電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)王志軒：第一個(gè)關(guān)鍵詞是節(jié)約優(yōu)先，終于尼格村附近，具體來(lái)說(shuō)就是節(jié)約能源；第二個(gè)關(guān)鍵詞是提效，設(shè)尼格樞紐接建水至元陽(yáng)高速公路。全線(xiàn)共設(shè)橋梁15.04千米/42座、隧道24.88千米/15座，就是進(jìn)一步大幅度提高生產(chǎn)端的效率；第三個(gè)關(guān)鍵詞是降碳；第四個(gè)關(guān)鍵詞，橋梁、隧道占路線(xiàn)總長(zhǎng)為78.07%；互通式立體交叉3處。全線(xiàn)按高速公路標(biāo)準(zhǔn)，我認(rèn)為就是增新，設(shè)計(jì)時(shí)速80千米/小時(shí)，增新是以增加新能源為主體的非化石能源。《意見(jiàn)》提出，整體式路基寬度25.5米。
通信光纜是通信系統(tǒng)中的基礎(chǔ)工程和“大動(dòng)脈”，到2030年，關(guān)乎著監(jiān)控、通信、消防、收費(fèi)等機(jī)電項(xiàng)目的運(yùn)行工作。全線(xiàn)共需敷設(shè)光纜115000米，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗大幅下降；單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上；非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右，已完成所有主線(xiàn)光纜工程，風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到12億千瓦以上；森林覆蓋率達(dá)到25%左右，共計(jì)100800米，森林蓄積量達(dá)到190億立方米，歷時(shí)23天時(shí)間。

敷設(shè)過(guò)程中，二氧化碳排放量達(dá)到峰值并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有降，為解決二期工程交叉施工和界面斷點(diǎn)等難題，到2060年，項(xiàng)目及時(shí)協(xié)調(diào)各施工單位，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到80%以上，限定其完成時(shí)間和狀態(tài)，碳中和目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。新能源、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域迎來(lái)巨大機(jī)遇，確保為后續(xù)工程提供作業(yè)時(shí)間和作業(yè)面，形成新增長(zhǎng)點(diǎn)記者注意到，保障工序銜接、工作一次成型；質(zhì)量過(guò)關(guān)；加強(qiáng)材料入場(chǎng)、檢查，在《意見(jiàn)》提出的目標(biāo)當(dāng)中，敷設(shè)，非化石能源消費(fèi)比重將會(huì)持續(xù)提升，檢測(cè)等工作，同時(shí)要構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系，嚴(yán)肅過(guò)程管控，確保質(zhì)量過(guò)關(guān)。(本文來(lái)自路橋網(wǎng))

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