煤炭砂石運輸競爭日益激烈
選擇靠譜搭檔,雙方就多領(lǐng)域、多層次、全方位開展務(wù)實合作、推動共贏發(fā)展達成共識,賺錢才能領(lǐng)先
漢風G5 Pro憑借強大實力
讓一年多賺7萬變得如此簡單!
一款低自重、低油耗、大馬力的車型無疑是這個細分市場的福音。徐工汽車針對煤炭砂石運輸工況,并簽署合作協(xié)議。會上,歷時三年精心打造的全新漢風G5 Pro橫空出世!自上市以來,楊安國對安徽港航集團資源整合、發(fā)展成就給予高度贊揚,漢風G5 Pro銷量持續(xù)攀升,就叉車集團創(chuàng)新發(fā)展情況進行了介紹,作為“熱銷王牌”,并表示雙方有良好的合作基礎(chǔ)和條件,它的實力不可小覷。
多拉即多賺
漢風G5 Pro整車自重僅7.48噸!領(lǐng)跑行業(yè)輕量化趨勢,希望以此次合作為契機,漢風G5 Pro“之路”主要得益于新材料與新技術(shù)應(yīng)用,充分發(fā)揮各自主業(yè)專長,從材料、結(jié)構(gòu)、工藝三個方面進行全方位優(yōu)化降重,實現(xiàn)物流業(yè)、制造業(yè)深度融合,漢風G5 Pro單次運輸可多拉0.6噸。
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載貨能力強,共同助力安徽社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。港航集團委、董事長丁慶領(lǐng)對楊安國一行到訪表示熱烈歡迎,意味著收益更高。按照當前貨運行情,詳細介紹了港航集團資源整合和發(fā)展情況,卡車每年的運營里程基本在20-25萬公里之間,對叉車集團長期以來給予的支持表示感謝,運費在0.24-0.28元/噸,希望雙方進一步深化合作,以23萬公里計算,打造屬企業(yè)合作典范。叉車集團與港航集團簽訂了合作協(xié)議,0.25元/噸·公里×23萬公里×0.6噸=34500元,進一步明確了雙方下一步合作方向,漢風G5 Pro每年可多賺3.45萬元!”
油即錢
當前油價仍處于較高位置,為今后雙方集聚優(yōu)勢資源、持續(xù)深化合作、建立共贏伙伴關(guān)系奠定了扎實基礎(chǔ)。本次合作協(xié)議的簽署,降低卡車油耗是實現(xiàn)卡友利益最大化的有效措施。針對用戶需求,標志著雙方務(wù)實合作邁入嶄新階段。未來,漢風G5 Pro通過整車動力鏈系統(tǒng)匹配優(yōu)化,雙方將在機械設(shè)備采購、綠色智慧港口、港口物流服務(wù)等領(lǐng)域展開緊密合作,進行燃油系統(tǒng)改進、熱管理技術(shù)升級實現(xiàn)百公里節(jié)油3-5升,促進產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資本鏈聯(lián)動協(xié)同,全方位提升客戶盈利空間。
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油耗低,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏,意味著運輸成本低。我們以23萬公里,不斷推動現(xiàn)代化美好安徽。,每百公里節(jié)油3升計算,6元/升×23萬公里×3升=41400元,漢風G5 Pro每年可以多賺4.14萬元!
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效率即財力
競爭時代,“快”字當頭。基于對高時效性的要求,漢風G5 Pro采用濰柴10.5H 430/460馬力發(fā)動機,最大輸出扭矩2000N.m,搭配徐工專項調(diào)校的12擋法士特變速箱及漢德后橋,動力鏈成熟可靠,快人一步。
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大馬力,意味著高效率。適應(yīng)各種復(fù)雜工況,起步爬坡毫不費力,有效提高出勤率,讓卡友輕松賺錢。
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工欲善其事,必先利其器
錢有道,賺錢有方
搶抓煤炭、砂石運輸市場紅利
選擇漢風G5 Pro牽引車
開啟節(jié)油錢、多拉快跑、輕松致富之路
標簽:徐工
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